Старо-Никольский мост

Старо-Никольский мост

Мост построен в створе Садовой улицы. Длина моста 28 м, ширина — 20,2 м. Название моста происходит от расположенного рядом Николо-Богоявленского собора.

Мост существует с 1717 г., то есть со времени прорытия Крюкова канала, набережные которого одели гранитом только в 1806 г.

Но Старо-Никольский мост в 1786 г. уже был постоянным трехпролетным и имел каменные, облицованные гранитом опоры и деревянное балочное пролетное строение.

В дальнейшем верхнее строение моста неоднократно ремонтировалось: в 1842 г. были установлены новые перильные ограждения; в 1887 г. его пролетное строение ригельно-подкосной системы заменили деревянным балочным. Ширина его была около 11 м. Перильные ограждения состояли из металлических прутьев и гранитных квадратных тумб на быках и устоях.

В связи с намеченным открытием по Садовой улице трамвайного движения в 1906 г. мост перестроили по проекту инженеров А. П. Пшеницкого, К- В. Ефимьева и В. А. Берса. Новое пролетное строение металлическое, состоит из клепаных, трехпролетных, неразрезных балок переменного сечения. В среднем пролете балки имеют криволинейное очертание для увеличения судоходного габарита. Тротуары моста вынесены на консоли. Перильные ограждения — металлическая, кованая решетка несложного рисунка.