Ново-Московский мост

Ново-Московский мост

Мост находится в створе Московского проспекта. Длина моста 29,7 м, ширина — 47 м. Название моста связано с нахождением его на трассе, ведущей в Москву.

В 1808–1816 гг. здесь был построен чугунный арочный мост с каменными, облицованными гранитом опорами по проекту инженеров В. И. Гесте и П. П. Базена. Общая ширина его составляла 16,6 м.

Ввиду возраставшей интенсивности движения транспорта по Московскому шоссе и необходимости уложить трамвайные пути, мост в 1908 г. расширили до 22,5 м, добавив с каждой стороны две балочные металлические фермы.

При открытии по Московскому шоссе троллейбусного движения ширина моста вновь оказалась недостаточной. В 1941–1947 гг. мост расширили, забив дополнительные свайные береговые опоры, на которые уложили пролетное строение из двутавровых парных балок, перекрытых деревоплитой с асфальтобетонным дорожным покрытием.

В 1965–1967 гг. по проекту инженера П. П. Рязанцева и архитектора Л. А. Носкова был сооружен новый железобетонный мост. Его пролетное строение выполнено в виде трехшарнирной рамы. Устои моста частично облицованы гранитом. За правобережным устоем сооружен транспортный туннель.