Казанский мост

Казанский мост

Казанский мост

Расположен в створе Невского проспекта. Длина моста 17,5 м, ширина — 95 м. Название моста происходит от чудотворной иконы Казанской Божией Матери, хранившейся в храме, расположенном рядом с мостом.

Здесь с 1716 г. находился деревянный мост. После постройки в 1737 г. на месте современного сквера перед Казанским собором церкви Рождества Богородицы мост стал называться Рождественским, но так как в храме хранилась чудотворная икона Казанской Божией Матери, то храм и мост стали называть Казанскими.

В 1766 г. вместо деревянного был построен однопролетный арочный каменный мост, фасадные части которого были выложены из кирпича, а устои из бута и облицованы гранитными блоками.

Это один из самых старых каменных мостов. Сначала был нешироким — меньше ширины Невского проспекта. Ограждение его состояло из гранитных тумб, между которыми были установлены чугунные секции, аналогичные чугунным перилам Екатерининского канала (ныне канала Грибоедова).

Мост сооружался одновременно со строительством каменных набережных канала под руководством военных инженеров И. Голенищева-Кутузова — отца полководца и В. Назимова. Им же приписывают авторство проекта Казанского моста. Этот мост простоял около сорока лет. В 1805 г. в связи со строительством Казанского собора мост расширен до современных размеров, но фасады сохранили прежние очертания, только перила были заменены гранитными парапетами. Перестройка моста была поручена «Комитету для построения казарм на Петербургской стороне». Императорским казом от 25 октября 1805 г. архитектору Л. Руска предписывалось «…стараться о скором построении Казанского моста…».

В результате перестройки мост стал неотъемлемой частью строящегося Казанского собора. Одновременно были ликвидированы «бриллиантовые» русты фасадов и спуски к воде.

В 1880 г. по мосту проложили рельсы конно-железной дороги, а тротуары выложили гранитными плитами.

В 1912 г. произведено обследование и установлено, что неизолированный кирпичный свод стал разрушаться, но только в 1934 г. кирпичный слой был торкретирован (усилен бетонным покрытием).