Кокушкин мост

Кокушкин мост

Соединяет Кокушкин переулок и улицу Пржевальского. Длина моста 18,9 м, ширина — 13,1 м. Назван по фамилии купца Василия Кокушкина, дом которого находился на углу переулка и Садовой улицы.

Однопролетный мост построен в конце XVIII века в период окончания работ по сооружению гранитных стенок набережных канала. Он имел каменные, облицованные гранитом опоры и деревянное балочное пролетное строение. До 1872 г. мост официально именовали двояко и Кокушкин, и Какушкин.

Мост условно можно назвать «литературным». В конце 1829 г. в доме купца Зверкова у Кокушкина моста (дом 69 по каналу Грибоедова) поселился на последнем этаже с окнами во двор Н. В. Гоголь. Здесь он писал свои бессмертные «Вечера на хуторе близ Диканьки».

В том же 1829 г. А. С. Пушкин в эпиграмме на рисунок А. В. Нотбека «Пушкин и Онегин» упоминает мост:

Вот перешед чрез мост Кокушкин,

Опершись ж… о гранит,

Сам Александр Сергеич Пушкин

С мсье Онегиным стоит…

Кокушкин мост является местом, с которого начинаются события, описанные Ф. М. Достоевским в романе «Преступление и наказание» и происходящие в районе этого моста. Начинается роман словами:

«В начале июля, в чрезвычайно жаркое время, под вечер, один молодой человек вышел из своей каморки, которую нанимал от жильцов в С-м переулке (Столярном переулке, с 1950 г. улица Пржевальского), на улицу и медленно, как бы и нерешимости, отправился к К-ну (Кокушкину) мосту».

В 1872 г. мост был капитально отремонтирован, при этом пролетное строение его изготовили по образцу старой конструкции.

В дальнейшем мост неоднократно ремонтировался и сохранился в таком виде до 1946 г.

Ввиду ветхости деревянных конструкций и расстройства кладки опор мост в 1946 г. реконструировали по проекту инженера Б. Б. Левина и архитектора Л. А. Носкова, соорудив новые опоры и металлическое опорное строение. Старые опоры полностью разобрали, а в основание новых забили по 170 свай. Пролетное строение состоит из восьми двутавровых сварных балок.

С фасадов пролетное строение декорировано стальными листами с прикрепленными к ним литыми фрагментами. Перильные ограждения на пролетном строении — чугунные, литые, на устоях (подобно ограждениям канала).