9 июля 1947 года, среда

We use cookies. Read the Privacy and Cookie Policy

9 июля 1947 года, среда

9-го утром опровержение и ставшие с тех пор знаменитыми фотографии Рэми, Дюбоуза и Марсела с кусками зонда появились во многих газетах. В некоторых ссылались на генерала Рэми, другие почему-то упоминали сенаторов, находившихся в Вашингтоне.

Из уже известных нам газет утром про зонд рассказывает «Розуэлл Морнинг Диспэтч», после полудня «Розуэлл Дэйли Рекорд» повторяет опровержение генерала слово в слово.

Каково же было удивление фотографа Дж.Бонда Джонсона, когда среди сделанных им накануне снимков он увидел и снимки метеоролога И.Ньютона и Дж. Марсела с теми же кусками! Этих фотографий он сам не делал! Но все было не во сне, а наяву: сидят на корточках молодые офицеры, а один из них даже заявил, что перед ним части зонда. И впечатление, что все это — работа одного и того же фотографа. (Снимки И.Ньютона и

Дж.Марсела сделаны, как полагают, офицером по связям с общественностью майором Кэшоном.)

***

Официально после пресс-конференции у Рэми 8 июля розуэллского летающего диска больше не существовало. Отныне был розуэллский шар-зонд, а это уже неинтересно. С точки зрения журналистов, история о диске приказала долго жить. Но жизнь продолжалась.

Около 8 часов утра 9 июля, по словам Роберта Смита из Первого транспортного подразделения, началась подготовка нескольких самолетов С-54.

(Рейсы, о которых говорит Р.Смит, считаются четвертым, пятым, шестым и седьмым.) Описание Р.Смитом погрузочных работ, загружаемых ящиков, неизвестных людей, наблюдавших за погрузкой, необычной ситуации вокруг загружавшихся в течение дня самолетов, кусочка загадочного материала, который ему довелось увидеть, — все это не оставляет никакого сомнения в том, что и речи быть не может ни о каком зонде. (Свидетельские показания Роберта Е.Смита, подписанные им 10 октября 1991 года, приводятся в примечаниях в подлиннике, на английском языке, дабы оппоненты могли еще раз констатировать провал версии о зонде[118].)

***

Со дня катастрофы, 2 июля, до момента обнаружения разбившегося корабля, 8 июля, прошло шесть дней. Совершенно очевидно, что пребывание трупов в течение столь продолжительного времени в одном из наиболее жарких районов США, да к тому же и в летнее время, не могло не сказаться на их сохранности.

По словам Фрэнка Кауфмана, тела направили в госпиталь и «позвонили в похоронное бюро, чтобы узнать, какие имеются средства консервации трупов».

Это привязка Кауфмана к похоронному бюро оказалась как нельзя кстати, ибо человек, снявший телефонную трубку в то июльское утро 1947 года, был уже известен исследователям. Таким образом, еще один элемент происшествия приобретал большую определенность.

***

Утром 9 июля генерал Лесли Гровс, бывший начальник Манхэттенского проекта, руководитель проекта по разработке новых видов оружия (Лос-Аламос), вместе с генералом Робертом Монтегю, начальником училища по подготовке кадров в области управляемых ракет в Форт-Блиссе (где работали и некоторые немецкие ученыеракетчики, вывезенные из Германии в последние дни войны), неожиданно вылетели в Вашингтон.