ГЛАВА 16. РОССИЯ В ПЕРВОЙ ПОЛОВИНЕ XIX В.: СОЦИАЛЬНО-ЭКОНОМИЧЕСКОЕ РАЗВИТИЕ

Конец XVIII и первая половина XIX в. знаменовались глубокими социально-экономическими преобразованиями, изменившими облик Западной Европы и непосредственно повлиявшими на развитие России. Важнейшим явлением эпохи стала так называемая «двойная революция» — промышленный переворот, начавшийся в Англии и охвативший затем большую часть Европы, и крушение феодально-абсолютистских порядков под воздействием идей Великой Французской революции. Глобальные экономические, социальные и политические перемены не могли не затронуть Россию, однако проявились они здесь весьма своеобразно. Преобразования и модернизация были проведены в России лишь в 1860–70-е гг. и прошли в виде реформ, а не революции. Что касается первой половины XIX в., то она в России стала временем подспудного вызревания коренных перемен.

Социальная и территориальная структура. К началу XIX в. Россия представляла собой огромную по территории державу, преимущественно континентального характера. Основная часть владений империи располагалась в Европе и Азии. Единственное заморское владение (Аляска и Алеутские острова) находилось на территории Северной Америки и было в 1867 г. уступлено США.

Процесс расширения границ России на Евразийском материке, берущий начало в далеком прошлом, получил особое развитие во второй половине XVIII в. и продолжился в следующем столетии. В правлении Екатерины II Россия завершила выход к так называемым «естественным границам», присоединив основную часть украинских и белорусских земель, Черноморское побережье, предгорья Кавказа. В течение первой половины XIX в. к этим владениям добавились Финляндия, Центральная Польша, Бессарабия, Северный Кавказ и Закавказье. Новые земли входили в состав особых административных единиц (генерал-губернаторств и наместничеств) или получали автономию с сохранением ряда атрибутов государственности (Финляндия, Польша). Впоследствии на новоприсоединенных территориях, как правило, вводилось общеимперское административное деление, основными единицами которого были губернии и уезды. В целом территория России за первую половину столетия выросла с 16 млн кв. км до 18 млн кв. км.

Население страны за указанный период увеличилось почти вдвое — с 36 млн до 68 млн чел. (главным образом за счет естественного прироста). Сохранялся сословный строй. Население делилось на обособленные социальные группы, каждая из которых обладала определенными правами и обязанностями. При присоединении к России новых территорий местная знать, как правило, включалась в состав российского дворянства.

Российское правительство в первой половине XIX в. проводило противоречивую политику по отношению к сословной структуре общества. С одной стороны, оно стремилось ужесточить межсословные барьеры и упрочить таким образом основы самодержавия. Так, были повышены чины, дававшие право на потомственное дворянство, до майора в военной и статского советника в гражданской службе (1845), а затем до полковника и действительного статского советника (1856). В то же время делались попытки найти место в сословной структуре для поднимающихся буржуазных слоев. Это обусловило введение в 1832 г. новой категории «почетных граждан», которые обладали рядом привилегий (освобождались от подушной подати, рекрутской повинности и телесных наказаний).

Увеличивался слой так называемых разночинцев, не вписывавшихся в традиционные сословные категории. Разночинцы — это прежде всего лица умственного труда (мелкие чиновники, литераторы, учителя, врачи), к числу которых принадлежали выходцы из духовенства, мещанства, разорившегося дворянства.

К середине XIX в. сословная структура России выглядела следующим образом. Привилегированным сословием являлось дворянство (около 900 тыс. человек, или 0,7 % населения), обладавшее исключительным правом на владение землей с крепостными крестьянами. Помещиков (дворян, владевших имениями) к середине века было примерно 100 тыс. Менее высоким, чем у дворян, был статус духовенства и купцов (по 500 тыс. человек, или 0,7 % населения). Историки называют эти группы полупривилегированными сословиями. Они освобождались от подушной подати, рекрутчины и телесных наказаний, но не могли владеть крепостными.

Основную массу населения страны (около 44 млн человек, или 70 %) составляло непривилегированное (податное) сословие — крестьянство. Крестьяне делились на три основные категории — удельные, т. е. принадлежавшие императорской семье (2 млн), государственные (19 млн) и помещичьи (23 млн). Наиболее тяжелым было положение помещичьих (частновладельческих) крестьян, являвшихся практически полной собственностью своих владельцев.

Около 4 млн человек (5,5 %) составляли мещане — непривилегированное население городов, к числу которых принадлежали наемные рабочие, мелкие торговцы и ремесленники. Существовали также сословные категории однодворцев, казаков, а также ряд других, более мелких сословных групп.

Сельское хозяйство. Сельское хозяйство продолжало составлять основу экономики России. Его развитие происходило главным образом на старой крепостнической основе. Очень большую роль играло экстенсивное развитие (вширь), интенсификация же (развитие вглубь) достигалась главным образом за счет роста эксплуатации крепостных крестьян. Распашка новых земель позволила увеличить посевные площади за полвека почти вдвое (с 38 млн до 58 млн десятин). Россия в этот период выступала как один из главных экспортеров сельскохозяйственной продукции на мировые рынки: вывоз хлеба из России вырос за полвека примерно в три раза. В целом на продажу поступало примерно 18 % сбора зерна. Основой для роста хлебного экспорта наряду с распашкой новых земель служило дальнейшее углубление наметившейся еще в предыдущий период территориальной специализации сельского хозяйства. Так, основными районами производства пшеницы становились Среднее Поволжье, Предкавказье и Новороссия (Северное Причерноморье). Наряду с этим развивалось товарное животноводство в Ярославской, Тверской и Вологодской губерниях, льноводство в окрестностях Новгорода, Владимира и Костромы.

Несмотря на определенные успехи в развитии аграрного сектора, к середине XIX в. отчетливо обозначился кризис его крепостнической основы. Во многом это объяснялось невосприимчивостью крепостного хозяйства к технологическим новшествам. Часть помещиков пыталась усовершенствовать производство, используя улучшенные сорта семян и породы скота, различные виды сельскохозяйственной техники (сеялки, веялки, молотилки). Однако большинство шло по более простому пути ужесточения эксплуатации крепостных. В черноземных губерниях помещики прибегали к увеличению барщины, неуклонно сокращая крестьянские наделы. Предельной точкой этого процесса являлась так называемая месячина, когда помещик полностью лишал крестьянина его надела и переводил на ежемесячный паек продуктами. Так подрывался важный признак крепостного хозяйства — наделение крестьянина землей.

В нечерноземной полосе, где земля не имела большой ценности, помещики иначе выходили из положения. Чаще всего они прибегали к увеличению оброка (преимущественно в денежной форме). Это способствовало развитию отходничества — уходу крестьян на заработки в города. К середине века в центрально-промышленных губерниях (Московская, Владимирская, Калужская, Костромская, Ярославская, Тверская, Нижегородская) на заработок уходило 30–40 % взрослого мужского населения.

Ужесточение эксплуатации крепостных (прежде всего рост барщины) тяжело сказывалось на крестьянском хозяйстве. Крестьянин с подорванным хозяйством (или вовсе лишившийся его) становился плохим работником. Таким образом, увеличение барской запашки и попытка «выжать» из имения как можно больше денег рикошетом били по барину. Помещичье хозяйство все более явно вступало в полосу кризиса, важным симптомом которого стал рост задолженности помещиков государственным кредитным учреждениям. К 1859 г. в залоге было 66 % крепостных.

Рост барщины и появление месячины, развитие отходничества вели к подрыву основных принципов крепостного хозяйства (прикрепление крестьян к земле и внеэкономическое принуждение). Все более отчетливо вставал вопрос об отмене крепостного права. Хотя крупных волнений в первой половине XIX в. не было, в деревне зрело глухое недовольство, постоянно тревожившее правительство. «Крепостное состояние, — писал начальник тайной полиции Николая I А. Х. Бенкендорф, — есть пороховой погреб под государством и тем опаснее, что войско составлено из крестьян же».

Индустриальное развитие. Первая половина XIX в. ознаменовалась важными изменениями в развитии промышленности. Экономическая связь России с Западом, расширение внешней торговли и поощрение со стороны правительства способствовали началу промышленного переворота в стране. Историки датируют этот рубеж приблизительно 1830–1840 гг. Сутью промышленного переворота является замена мануфактуры, основанной на ручном труде, фабрикой (машинное производство). Одновременно происходит превращение класса предпринимателей (буржуазии) и наемных рабочих (пролетариата) в основные классы общества. В России, как и на Западе, промышленный переворот охватил прежде всего легкую промышленность (текстильную и пищевую — отрасли с наиболее быстрой оборачиваемостью капитала). Временем завершения промышленного переворота в России считаются 1880-е гг.

Важнейшей предпосылкой и одновременно составной частью промышленного переворота явилось совершенствование инфраструктуры (транспорт, связь и др.), проходившее при непосредственном участии государства. В первой половине XIX в. были сделаны важные шаги в развитии традиционной для России системы водных путей сообщения. Строились новые каналы, налаживался пароходный транспорт. Мариинская и Тихвинская системы каналов, построенные в 1808–1811 гг., связали Петербург с центральной частью Европейской России. В 1849 г. был введен в действие Сормовский судостроительный завод под Нижним Новгородом. К 1860 г. водные пути России (главную роль среди которых играла Волга) обслуживало свыше 300 пароходов.

Огромное значение для развития индустриального сектора имело железнодорожное строительство. В 1837 г. была пущена первая в России железная дорога между Петербургом и Царским Селом, а в 1843–1851 гг. была построена железная дорога между Петербургом и Москвой. Строились и другие магистрали, в частности Варшавско-Венская. Однако темпы развития транспортной системы все же были медленными, далеко отставали от уровня Западной Европы. К 1861 г. российская железнодорожная сеть насчитывала всего 1,5 тыс. верст, в то время как страны Запада были покрыты густой сетью железных дорог.

Важным симптомом происходившего в России промышленного переворота стало увеличение численности наемных рабочих, количество которых выросло за полвека в 14 раз. Возрастало и использование машин в российской промышленности. В то время машины были главным образом импортными. Ввозились они из Англии и Бельгии. К середине века на долю машинного производства приходилось свыше 2/3 продукции крупной промышленности в стране. Общее число промышленных предприятий в России выросло за первую половину столетия с 2 тыс. до более чем 15 тыс.

Несмотря на успехи в развитии индустриального сектора, его рост все же оставался довольно медленным, сдерживался целым рядом факторов, важнейшим из которых было крепостничество. В России оставался крайне узким рынок свободной рабочей силы. Большинство наемных рабочих того времени являлись крестьянами-отходниками, которые сохраняли связь с землей и на время полевых работ (лето — осень), как правило, уходили с фабрики. Крестьяне-отходники юридически были несвободны: их судьбой распоряжалась община (у государственных крестьян) или барин (у помещичьих), которые в любой момент могли отозвать рабочего в деревню. Все это мешало наладить полноценное устойчивое промышленное производство в широком масштабе.

Определенным выходом из положения стали кустарные промыслы или мелкая крестьянская промышленность, игравшие в промышленном развитии первой половины XIX в. значительную роль. Развитие кустарных промыслов в значительной степени было связано с ростом оброков в помещичьих хозяйствах нечерноземной полосы. В поисках приработка крестьяне центральных и северных губерний издавна занимались ремеслами — кузнечным, плотницким и гончарным делом, ткачеством, выделкой кожи и др. Сложились целые промысловые округа, в которых земледелие играло подсобную роль, а то и вовсе отсутствовало. Центры таких округов (село Иваново Владимирской, Кимры Тверской, Богородское Нижегородской губерний) практически превратились в города. К середине XIX в. крестьянские промыслы давали до 2/3 стоимости промышленной продукции России.

Наиболее удачливые из отходников и кустарей имели возможность скопить средства и вложить их в организацию своего дела — завести лавку или небольшое промышленное предприятие, раздать работу односельчанам или заняться скупкой их продукции. Так происходило первоначальное накопление капитала — сосредоточение денег и иных средств в руках сравнительно узкого слоя предпринимателей. Именно к этому периоду относится начало многих династий российских предпринимателей крестьянского происхождения — Морозовых, Гучковых, Гарелиных, Рябушинских.

Социальное расслоение крестьянства, формирование слоя наемных рабочих были важными признаками происходящего в России промышленного переворота, однако в первой половине XIX в. эти процессы делали лишь первые шаги. Внутренний рынок России по-прежнему оставался узким — большинство потенциальных покупателей (крестьяне) вели натуральное хозяйство и не имели денег для покупки промышленной продукции. Наконец, неблагоприятными были и условия для накопления капиталов. Многие крестьяне-предприниматели юридически оставались крепостными и полностью зависели от своих хозяев — от имени барина совершалось большинство сделок, на него же записывалось имущество. Такие крепостные предприниматели вынуждены были выплачивать своим господам огромный оброк или выкупаться на волю за внушительную сумму, способную подорвать их хозяйство.

Наиболее сложной в первой половине XIX в. была ситуация в тяжелой (прежде всего металлургической) промышленности, сосредоточенной главным образом на Урале. Эта отрасль базировалась в основном на труде приписных крестьян (с 1802 г. — непременные работники). Труд таких работников не позволял внедрять современную технику и давно стал нерентабельным. Результатом явилось растущее отставание России от стран Запада в стратегически важных отраслях хозяйства. Если в начале столетия Россия и Англия выплавляли примерно одинаковое количество чугуна, то к середине века разрыв (в пользу Англии) увеличился до десяти раз.

Удельный вес России в мировом промышленном производстве составлял к этому времени 1,7 % и уступал Франции в 7, Германии в 9, Англии — в 18 раз. Такая ситуация непосредственно отражалась на военно-техническом уровне вооруженных сил России, создавала угрозу для ее национальной безопасности. Таким образом, и в сфере промышленности крепостное право стало главным тормозом в дальнейшем развитии страны.

Торговля. Транспорт. В первой половине XIX в. продолжалось складывание всероссийского рынка. Главную роль в России продолжала играть торговля сезонная, основной формой которой были ярмарки. Крупнейшей из ярмарок являлась Нижегородская, за ней следовали Ирбитская на Урале, Контрактовая в Киеве, Коренная под Курском. В деревнях широкое распространение получила торговля вразнос, осуществлявшаяся коробейниками. В городах развивалась постоянная (магазинная) торговля, был основан ряд крупных магазинов. Широкую известность приобрели магазины, открывавшиеся в центре Москвы — на Тверской улице, Петровке и Кузнецком мосту.

Противоречивым было положение в сфере внешней торговли. С одной стороны, ее обороты за полвека заметно возросли: вывоз — в 4 раза, ввоз — в 5 раз. С другой стороны, российский экспорт приобретал отчетливо выраженный сырьевой характер. Абсолютное большинство составляли сырье и продовольственные товары (хлеб, лен, пенька, сало, кожа, щетина, лес). В импорте преобладали машины, инструменты, предметы роскоши. Россия была вынуждена также ввозить каменный уголь, сталь, химическую продукцию, некоторые виды тканей. Российская экономика превращалось в своеобразное дополнение хозяйственных систем стран Запада, в которых к этому времени уже закончился или был близок к завершению промышленный переворот.

Поскольку Россия не располагала собственным торговым флотом, ее товары, как правило, вывозились на иностранных (английских, турецких, греческих) судах. Состояние транспортной сети России была той сферой, где (наряду с тяжелой промышленностью) наиболее отчетливо чувствовалось отставание от стран Запада. Основными видами транспорта в России были водный и гужевой, главным типом дорог — грунтовые, труднопроходимые в период распутицы. На реках и каналах России была задействована огромная армия бурлаков (около 450 тыс. человек).

Недостатки транспортной сети России, противоречия в развитии внутренней и внешней торговли являлись отражением господства крепостного права в экономике страны.

Государство и экономика. Наиболее существенной для государства частью экономики, имевшей прямое отношение к сбору налогов и пополнению казны, была сфера денежного обращения и финансов. Аграрный характер экономики России, слабое развитие товарно-денежных отношений затрудняли сбор налогов, что, в свою очередь, вело к частым дефицитам бюджета, побуждало правительство прибегать к заграничным займам и усиленному выпуску бумажных денег (ассигнаций). Особенно тяжелыми для российских финансов были первые годы XIX в., когда в результате длительных войн (с Францией, Швецией, Турцией, Персией) курс российского рубля упал до минимума.

Выправить положение на время удалось Е. Ф. Канкрину — талантливому государственному деятелю, занимавшему пост министра финансов в 1823–1844 гг. Путем жесткой экономии государственных расходов, повышения налогов и таможенных пошлин Канкрину удалось скопить в казне необходимый запас драгоценных металлов. В 1843 г. началась денежная реформа — постепенная замена обесценившихся ассигнаций на обеспеченные серебром кредитные рубли. На время курс рубля укрепился, однако события конца 1840–1850-х гг. (интервенция в Венгрию и Крымская война) вновь вызвали неконтролируемый выпуск бумажных денег из-за бюджетного дефицита.

Вплоть до середины XIX в. в России не существовало частных банков. Вся кредитная система была государственной. Государственная бюрократия жестко контролировала учреждение и деятельность торговых и промышленных предприятий.

Воздействие государства на экономику в России не ограничивалось сферой денежного обращения и финансов. На протяжении многих столетий самодержавие играло важнейшую роль в хозяйственной жизни страны. Государство владело значительной частью промышленности (прежде всего оружейными и металлургическими заводами). Оно строило транспортную сеть. При его содействие создавались и многие частные предприятия. Многие российские предприниматели полностью зависели от благосклонности казны — государственных заказов, субсидий, льгот, покровительственных таможенных пошлин.

Значительная роль государства в экономике, его постоянное вмешательство в хозяйственные операции вели к двояким последствиям. С одной стороны, это позволяло сосредоточить в руках государства крупные ресурсы и направить их на решение общенациональных задач, с другой — сковывало свободное саморазвитие экономики, открывало путь для многочисленных злоупотреблений со стороны бюрократии.

Растущее отставание России от Запада к середине XIX в. сделало очевидной необходимость кардинальных социально-политических реформ. Социально-экономическое развитие России в первой половине XIX в., проходившее в условиях промышленного переворота и крушения феодально-абсолютистских порядков на Западе, показывало, что крепостное право стало тормозом для дальнейшего развития страны.