До начала операции «Барбаросса» осталось 52 дня. 30 апреля 1941. Берлин
До начала операции «Барбаросса» осталось 52 дня. 30 апреля 1941. Берлин
Первая цель — приграничные аэродромы
Теперь агентурные сообщения из Берлина поступают почти каждый день, а иногда и по несколько раз в день. По большей части, в них содержится информация, полученная от «Корсиканца». «Старшины» и «Старика», или информация из гестапо, полученная от «Брайтенбаха». Иногда эта информация занимает несколько страниц, а иногда она содержит всего несколько строк.
Теперь в агентурных сообщениях речь уже не идет о том, что Германия готовится к нападению. Этот вопрос не вызывает сомнений и не нуждается в каком-либо подтверждении. Теперь речь идет уже о вполне конкретных будущих военных действиях.
СООБЩЕНИЕ БЕРЛИНСКОЙ РЕЗИДЕНТУРЫ НКГБ СССР
[Апрель 1941]
Источник «Старшина» сообщает: штаб германской авиации на случай войны с СССР наметил к бомбардировке первой очереди ряд пунктов на советской территории с целью дезорганизации подвоза резервов с востока на запад и нарушения путей снабжения, идущих с юга на север. В этот план включены следующие железнодорожные узлы: Киев, Харьков, Валуйки, Лиски, Львов, Курск, Касторное, Воронеж, Брянск, Елец, Грязи, Мичуринск, Тула, Вязьма, Сухиничи, Гомель.
Кроме этого, бомбардировке в первую очередь должны подвергнуться советские аэродромы, расположенные на западной границе СССР.
Немцы считают слабым местом обороны СССР наземную службу авиации и поэтому надеются путем интенсивной бомбардировки аэродромов сразу же дезорганизовать ее действие…
Информация «Старшины» не должна была удивить Кремль. Именно так Гитлер действовал всегда. Именно так Гитлер действовал при нападении на Польшу и Югославию. Именно так Гитлер будет действовать и при нападении на Россию.
«Внезапное» нападение Германии 22 июня 1941 г. начнется именно так, как сообщала берлинская резидентура советской внешней разведки сегодня — за 52 дня до нападения.
«Внезапное» нападение начнется с бомбовых ударов по 66-ти аэродромам приграничных округов. Расположение этих аэродромов уже установлено и выверено разведывательной «Эскадрильей Ровель» во время ее беспрепятственных полетов над советской территорией. В распоряжении люфтваффе имеются и панорамные фотоснимки, и крупномасштабные карты всей приграничной полосы на глубину до 250—300 км. На этих картах отмечены все аэродромы, все железнодорожные узлы, все порты, все главные дороги и все мосты. После «внезапного» нападения, к полудню первого дня войны, Советский Союз потеряет свыше 1200 самолетов, и 900 из них будут уничтожены первым бомбовым ударом по аэродромам. Прославленный советский авиаконструктор, создатель истребителей «Як» и бомбардировщиков «ББ» и «УТ» Александр Яковлев, вспоминая о катастрофе первых часов войны на аэродромах, скажет: «Все это говорило о том, что мы были застигнуты врасплох. С этой мыслью никак не хотелось мириться…»