Из дневника мичмана Демидова. Борт «Авроры»
Из дневника мичмана Демидова. Борт «Авроры»
«Едва я покинул свое кресло, как дверь в салон распахнулась и Белышев с мичманом Соколовым быстро прошли в каюту командира.
Я опоздал! Промедлил всего лишь несколько мгновений… Не знаю, чего они мне стоили — судьбы или жизни… Захотелось вдруг горько разрыдаться в плечо Надин, как это сделала она, там, на подоконнике… Я рухнул в кресло, и Красильников, мой несостоявшийся старший офицер, положил мне на колени Джека Лондона, отметив ногтем строчку.
Белышев с Соколовым вышли из каюты командира, и все как один впились в их лица взглядами:
ч т о?!
Мне показалось, что комиссар повеселел. Он подошел к часовому, шепнул ему что-то, усмехнулся, и оба удалились из салона. Через минуту и Эриксон весьма решительно перешагнул комингс своей каюты. «Жребий брошен!» Он был в фуражке, длинном бушлате, с биноклем на груди.
— Господа офицеры, прошу вас наверх, по своим местам. Сейчас будем сниматься и пойдем к Николаевскому мосту.
— Куда, куда? — удивленно протянул Красильников. Но ему никто не ответил.
Я прошел в каюту, надел пальто и взбежал на ют, куда был расписан по снятию со швартовых. Порывистый ветер с юга чуть не сорвал фуражку. Было сыро, темно и беззвездно. Но дождь уже не моросил.
С кормовой рубки наружный плафон едва освещал ют тусклым электричеством. Я споткнулся о кормовые концы, разбросанные по палубе. Ютовые тихо зубоскалили у лееров правого борта. Я отозвал унтер-офицера и велел навести порядок.
— Черт-те что на палубе. Сами же ноги поломаете!
Унтер зыкнул ютовых.
— Эй, вуенные! Концы в бухты прибрать!
Матросы нехотя принялись за дело.
Палуба мягко сотряслась и мерно задрожала — пустили машины, которые работали то вперед, то назад, размывая винтами отмель, наросшую за год стоянки.
— Отдать кормовой! — крикнули с мостика. Я громко репетовал, думая о том, что опоздай Белышев на полминуты — и эту команду подавал бы я, и кто-то другой смотрел бы, как уползает с берега стальной трос, как плавно отходит от стенки корма, волоча по воде свет, ниспадавший из иллюминаторов. «Аврора» шла по Неве самым малым… Осенняя темень поглотила Васильевский остров — ни огонька, ни искры из трубы. Лишь на Английской набережной горел тусклый оконный квадратик. Я всмотрелся, и сердце взыграло: то был дом Верха и свет был зажжен на этаже, где жили Грессеры. Трудно было сказать, в какой комнате, но мне хотелось думать, что это не спит Надин, что она у окна и видит, как приближается к ее дому красавец-крейсер. Она, конечно, думает обо мне, о том, что случилось вчера. Как? Уже вчера? Да, сейчас далеко за полночь и на дворе 25 октября семнадцатого года.
А все-таки это просто распрекрасно, что мы идем к Николаевскому мосту! Об этом и не мечталось, чтобы так попрощаться, почти как в рыцарском романе — примчать под окна дамы на коне в боевых доспехах…
— Господин мичман, куда мы идем? — осторожно интересуется долговязый матрос.
— К Николаевскому мосту.
— А что мы там будем делать?
— Не знаю, — стараюсь отвечать, как можно дружелюбнее. — Подойдем, получим приказание — станет ясно..
— Скорей бы на якорь да в кубрик погреться. Спина задубела… Глянь, Васюта, окно горит. Не одни мы не спим.
— И то веселее…
Мне неприятно, что они положили глаз на мой огонек. Я не хочу, чтобы кто-нибудь отпустил сальную шутку насчет неспящих в ночи, и быстро перевожу разговор:
— Какая жуткая тишина…
Крейсер застопорил машины и теперь идет по инерции, бесшумно, будто скользит по намасленному стеклу. Ничто не взбулькнет, не всплеснет…
Вдруг ржаво загрохотала цепь, и вода гулко ухнула под тяжестью станового якоря. Крейсер вздрогнул и замер, уставив форштевень в гранитный бык Николаевского моста.
— Вот и приплыли! — облегченно вздохнул унтер-офицер. Все разом о чем-то заговорили, радуясь скорому отдыху.
Из темноты возникла фигура Эриксона, он шел с мостика к себе в каюту.
— Идите отдыхать, — кивнул он мне устало. Я приказал унтер-офицеру отпустить матросов в кубрик, а сам отправился в свою каюту, где и написал эти строки.
Сейчас лягу и усну так, как говорила бабушка: будто мертвый рукой обвел.
Спишь ли ты, милая Надин?»
![](https://storage.yandexcloud.net/wr4img/447302_30_image2.jpg)
Подводная лодка «Аргонот», та самая, которую угнал Беллони и которая станет «Святым Георгием». Специя. 1914 год
![](https://storage.yandexcloud.net/wr4img/447302_30_image3.jpg)
Мичман Иван Ризнич (рисунок по фотографии). 1898 год
![](https://storage.yandexcloud.net/wr4img/447302_30_image4.jpg)
Корабельная печать «Святого Георгия»
![](https://storage.yandexcloud.net/wr4img/447302_30_image5.jpg)
Лейтенант Ризнич у рубки сверхмалой подводной лодки № 3. Он командовал дивизионом таких кораблей. 1916 год
![](https://storage.yandexcloud.net/wr4img/447302_30_image6.jpg)
Подпоручик по адмиралтейству Михаил Мычелкин. 1916 год
![](https://storage.yandexcloud.net/wr4img/447302_30_image7.jpg)
Ольга Косолапова, дочь подводника Мычелкина. Владивосток 60-е годы XX века
![](https://storage.yandexcloud.net/wr4img/447302_30_image8.jpg)
Освящение подводной лодки «Святой Георгий» в Специи. 1917 год
![](https://storage.yandexcloud.net/wr4img/447302_30_image9.jpg)
Сверхмалая подводная лодка № 2. Дунай. 1915 год
![](https://storage.yandexcloud.net/wr4img/447302_30_image10.jpg)
Ксения Петровна Темп — муза полярных капитанов. Архангельск. 1990 год
![](https://storage.yandexcloud.net/wr4img/447302_30_image11.jpg)
Матросы «Святого Георгия» вместе с итальянскими моряками. — Снялись на память перед опасным походом. Специя. 1917 год
![](https://storage.yandexcloud.net/wr4img/447302_30_image12.jpg)
Судьба корабля… Корпус «Святого Георгия» на берегу Северной Двины.1920 год
Лейтенант Иван Ризнич. 1904 год…
![](https://storage.yandexcloud.net/wr4img/447302_30_image14.jpg)
Сын командира «Святого Георгия» художник Иван Иванович Ризнич. Ленинград. 70-е годы XX века
![](https://storage.yandexcloud.net/wr4img/447302_30_image15.jpg)
Потомки Ивана Ивана Ризнича. Первый ряд — внуки: Иван Иванович (геолог) и Дмитрий Иванович (техник), справа. Правнук Иван и правнучка Ольга. Ленинград. 70-е годы XX века
![](https://storage.yandexcloud.net/wr4img/447302_30_image16.jpg)
Контр-адмирал Владимир Пилкин, герой Порт-Артура и Белого флота
![](https://storage.yandexcloud.net/wr4img/447302_30_image17.jpg)
Посыльное судно «Китобой», бывший тральщик и зверобой
![](https://storage.yandexcloud.net/wr4img/447302_30_image18.jpg)
Старший лейтенант Оскар Ферсман, командир легендарного «Китобоя» в эмиграции
![](https://storage.yandexcloud.net/wr4img/447302_30_image19.jpg)
«Китобой» в копенгагенском порту. 1920 год
![](https://storage.yandexcloud.net/wr4img/447302_30_image20.jpg)
Офицеры «Китобоя». Двадцать лет спустя… Штурман — лейтенант Оскар Вилькен {вверху), старший лейтенант Георгий Вахтин
![](https://storage.yandexcloud.net/wr4img/447302_30_image21.jpg)
Баталер капитан Г. Пономарев {слева) и сигнальщик мичман Г. Марков. Копенгаген. 1920 год
![](https://storage.yandexcloud.net/wr4img/447302_30_image22.jpg)
«Китобой» — навстречу неизвестности
![](https://storage.yandexcloud.net/wr4img/447302_30_image23.jpg)
Экипаж «Китобоя» в Копенгагене. 7 июля 1920 год
![](https://storage.yandexcloud.net/wr4img/447302_30_image24.jpg)
Бизерта. Корабли русской эскадры. Крайний слева — «Китобой». Декабрь 1920 год
![](https://storage.yandexcloud.net/wr4img/447302_30_image25.jpg)
Ветераны Белого флота и участники легендарного похода. Среди «китобойцев» — Оскар Ферсман (стоит второй справа)
![](https://storage.yandexcloud.net/wr4img/447302_30_image26.jpg)
Подводная лодка «Ожел» в предвоенные годы
![](https://storage.yandexcloud.net/wr4img/447302_30_image27.jpg)
Таллинские башни — немые свидетели героизма польских подводников
![](https://storage.yandexcloud.net/wr4img/447302_30_image28.jpg)
Капитан маринарки (капитан-лейтенант) Ян Грудзински, взявший на себя командование подводной лодкой «Ожел»
![](https://storage.yandexcloud.net/wr4img/447302_30_image29.jpg)
Комендоры польской подводной лодки «Вилк» у борта британского корабля — «Ожел». 1940 год
![](https://storage.yandexcloud.net/wr4img/447302_30_image30.jpg)
Командор подпоручник (капитан 2-го ранга) Хенрик Клочковски
![](https://storage.yandexcloud.net/wr4img/447302_30_image31.jpg)
Поручник маринарки (старший лейтенант) Анджей Пясецки по прозвищу Пабло, один из главных организаторов побега из Таллина
Алвин Гудман: «Я командовал Зеехундом».
Франция, Брест. 2000 год
![](https://storage.yandexcloud.net/wr4img/447302_30_image33.jpg)
Зеехунд» — одна из немногих карликовых подлодок Германии, уцелевших после второй мировой.
Стоит в морском музее французского Бреста. 2000 год
![](https://storage.yandexcloud.net/wr4img/447302_30_image34.jpg)
Айсберг опасен для субмарины и в надводном положении и в подводном
![](https://storage.yandexcloud.net/wr4img/447302_30_image35.jpg)
Счастливцы, пережившие столкновение с «клыком» айсберга. Капитан 2-го ранга Юрий Пастушенко [слева). К-279. Гренландское море. 1983 год
![](https://storage.yandexcloud.net/wr4img/447302_30_img655C.jpg)
Первый советский атомный подводный ракетоносец К-19 в море. Его прозвали «Хиросимой». 1961 год
![](https://storage.yandexcloud.net/wr4img/447302_30_image36.jpg)
Моряки из 10-го отсека после сорокасуточного заточения. Капитан-лейтенант Борис Поляков, (третий справа в первом ряду). Североморский госпиталь. 1972 год
![](https://storage.yandexcloud.net/wr4img/447302_30_image37.jpg)
Адмирал Валентин Селиванов благодарит Бога за счастливый исход дальнего плавания. Санкт-Петербург. 1996 год
![](https://storage.yandexcloud.net/wr4img/447302_30_image38.jpg)
Молебен в Морском соборе Санкт-Петербурга. Настоятель — протоиерей Богдан
![](https://storage.yandexcloud.net/wr4img/447302_30_image39.jpg)
Первый российский авианосец — «Адмирал Флота Советского Союза Н. Кузнецов» в Средиземном море. 1996 год