II

II

Само опред?леніе морской силы указываетъ на ту конечную ц?ль, къ выполненію которой предназначены Военные Флоты. Т?мъ не мен?е, ни долговременный миръ, ни безоблачность политическаго горизонта не умаляютъ значенія Флота и не снимаютъ съ него высокой отв?тственности передъ страной; принимая же во вниманіе продолжительность постройки современныхъ судовъ, обученія личнаго состава Флота и необходимость придать т?мъ и другимъ наивысшую степень боевой готовности, мы уб?ждаемся, что главная работа Флота — его подготовка къ войн? — должна происходить въ мирное время. Исходъ войны, являясь почти всец?ло результатомъ этой работы, р?шается на мор? часто въ теченіе немногихъ часовъ и т. к. непріятель, желая сразу же нанести чувствительный ударъ нашимъ силамъ и притомъ съ наименьшими для себя потерями, приб?гнетъ. по возможности къ внезапности, то очевидно, что для того, чтобы не быть застигнутымъ врасплохъ, Флотъ всегда долженъ быть готовъ къ бою.

Но готовясь къ войн?, Военный Флотъ и въ мирное время оказываетъ неоц?нимыя услуги государству. Онъ служитъ поддержкой отечественной морской торговли и національныхъ интересовъ въ дальнихъ колоніяхъ; наличіе сильнаго Флота обезпечиваетъ государству миръ и придаетъ в?съ его голосу при р?шеніи международныхъ вопросовъ. Такъ наприм?ръ, въ случа? необходимости поддержать въ чужой стран? національный пре— стижъ, защитить интересы торговые или своихъ подданныхъ, одно только присутствіе морской силы бываетъ часто достаточнымъ, чтобы произвести на иностранное правительство должное давленіе и добиться желаемыхъ результатовъ, не приб?гая къ вооруженному насилію. Наконецъ, военныя суда, пос?щая во время мирнаго плаванія иностранные порта, являются краснор?чивымъ свид?тельствомъ могущества той страны, которой они принадлежатъ. Необходимо также указать и на мирную научную работу Флота — изсл?дованіе морей и океановъ, съемку береговъ и всякаго рода географическія, астрономическія и метеорологическія изысканія и напомнить о той первенствующей роли, которую Военные Флоты вс?хъ странъ сыграли въ исторіи міровыхъ открытій.

Броненосный крейсеръ „Рюрикъ".

Линейный корабль „Слава“.

Линейный корабль „Цесаревичъ“.

(Фот. Е. Ивановъ, въ Ревел?).

Во время войны, вс? д?йствія Флота независимо отъ ея объекта, должны быть направлены къ отысканію и уничтоженію Флота противника; только тогда Флотъ становится полнымъ хозяиномъ воднаго театра военныхъ д?йствій, или, какъ принято выражаться — „влад?етъ моремъ“. До того, какъ бы мы не превосходили численно или качественно морскую силу противника, влад?ніе моремъ остается спорнымъ и никакія д?йствія на мор?, какъ то перевозка сухопутныхъ силъ на непріятельскую территорію, наши торговыя сношенія и гіроч. не могутъ считаться обезпеченными, а собственные наши берега будутъ подъ постоянной угрозой непріятельской высадки или обстр?ла. Безопасность береговъ возможна лишь въ томъ случа?, когда нашъ флотъ господствуетъ на омывающихъ ихъ водахъ. Оборона огромнаго протяженія береговой полосы не мыслима ни съ помощью береговыхъ укр?пленій, ни сухопутныхъ войскъ: первое связано съ непо— м?рпыми и при томъ мало продуктивными затратами, а второе кром? того и не выполнимо, т. к. благодаря своей малой подвижности по сравненію съ флотомъ, войска не могутъ усп?ть сосредоточиться въ томъ м?ст?, гд? непріятель найдетъ удобнымъ сд?лать высадку.

Естественно, что разъ конечной ц?лью нашего флота является овлад?ніе моремъ, то таково же должно быть и нам?реніе непріятеля несли флоты противниковъ бол?е или мен?е равны по сил? и качествамъ и въ одинаковой степени готовы къ р?шительнымъ д?йствіямъ, то вопросъ сводится къ тому, кто первый, отыскавъ флотъ противника, возьметъ на себя иниціативу боя и использовавъ его слабыя стороны, сум?етъ нанести ему чувствительный ударъ. Въ случа? же неравенства флотовъ или нер?шительности одного изъ воюющихъ, посл?дній, уклоняясь отъ боя главныхъ силъ, можетъ поддержать такимъ образомъ спорность влад?нія моремъ и выжидая бол?е выгоднаго момента для р?шительныхъ д?йствій, въ тоже время вредить непріятельской торговл?, угрожать путямъ сообщенія и д?лать наб?ги на его берега. Однако подобныя д?йствія одного изъ воюющихъ, причиняя большія, неудобства его противнику, хотя и могутъ на долгое время отдалить исходъ войны, все же не способствуютъ р?шенію главнаго вопроса — вопроса влад?нія моремъ, который, рано или поздно, долженъ быть выясненъ и притомъ лишь путемъ боя главныхъ силъ.

Линейные корабли на ходу.

Чтобы нанести непріятелю окончательный ударъ, противникъ овлад?вшій моремъ блокируетъ непріятельскія гавани или даже все его побережье и д?йствуя одновременно на торговыхъ путяхъ, прекращаетъ его морскую торговлю. Такая операція, нанося существенный вредъ экономическому и финансовому состоянію страны, оказывается особенно д?йствительной въ т?хъ случахъ, когда страна за недостаткомъ собственнаго производства, получаетъ жизненные припасы путемъ морского ввоза изъ своихъ отдаленныхъ колоній или другихъ государствъ.