Касса маршала Жюно

Касса маршала Жюно

Начало этому поисковому эпизоду было положено уже после окончания Отечественной войны 1812 года. Случилось так, что ровно через 80 лет в Неманицу приехали два француза. На ломаном русском языке они принялись расспрашивать местных крестьян о некоей острой железке, торчащей из толстого дерева. Они сулили немалое вознаграждение каждому мало-мальски наблюдательному мужику, кто согласится проводить их к помеченному таким необычным образом растению.

Разумеется, искали они вовсе не ржавую железку, их наверняка привлекало сокровище, спрятанное вблизи столь необычной отметки. Почему же французы, а это были, скорее всего, внуки тех, кто зарывал клад, сразу не отправились на заветное место? Вопрос не праздный. И чтобы разобраться в нем, следует мобилизовать все сведения о событиях, которые происходили в этих местах в 1812 году.

Французы здесь появлялись только один-единственный раз, а именно 25 ноября 1812 года. И положение их было таково, что они вполне могли закопать в этом месте некие обременявшие их ценности. Вспомним, что в окрестностях этой рядовой белорусской деревушки стоял Наполеон Бонапарт и вместе со специально выставленными вдоль дороги жандармами внимательно следил за формированием ударного отряда прикрытия, призванного обеспечить переправу через Березину.

Он уже имел "удовольствие" преодолевать со своей армией водные преграды и знал, что скученность и сумятица в местах переправ гарантированы. Что могло прикрыть это беззащитное скопище бегущих людей и лошадей от гибельных казацких налетов? Только артиллерия могла обеспечить надлежащее прикрытие. Но и без того немногочисленные французские батареи еще следовало как-то дотащить до места будущей переправы, по возможности не потеряв ни одного орудия, ни одного зарядного ящика. А для выполнения этой задачи нужны были лошади, причем с двойным запасом. Ведь истощенные лошади падали каждый день сотнями.

Наполеон писал очередной приказ о конфискации лошадей в артиллерийские упряжки. Сам же и начал свой указ претворять в дело. Своим пальцем указывал на тележки и фургоны, лошадей которых следовало немедленно отцепить и передать специально выделенным офицерам. И вполне возможно, что в это время ему под горячую руку мог попасться один или несколько фургонов, перевозивших денежные средства "1-го золотого обоза", охранявшегося на тот период солдатами маршала Жюно.

Разозленный общим неважным видом своего растрепанного и изможденного воинства, император мог запросто приказать немедленно закопать бочонки с монетами, а перевозивших каждый номерной фургон четверку лошадей тут же сдать в артиллерийский парк. В конце концов, денег в его армии было еще достаточно, а вот лошадей могло и не хватить.

Отсюда можно сделать вывод, что закапывали монеты именное те, кто их и перевозил, т. е. возницы и кассиры. Но раз потомки тех, кто прятал серебряные монеты, не поленились прибыть из Франции в далекую Россию, то они наверняка имели как минимум рукописный план места захоронения. Понятно также, что план этот был со значительным изъяном. Он был плохо (вернее будет сказать, весьма приблизительно) привязан к самому главному ориентиру — самой деревне Неманица.

Ведь как обычно прячутся клады до востребования? Они, как правило, имеют тройную систему опорных ориентиров.

Первый ориентир — основной — обычно связан с той местностью, где спрятан клад. В качестве основного ориентира берется либо населенный пункт, либо приметное строение вблизи заветного места — замок, усадьба, церковь, высокая гора или плотина на конкретной реке. Второй ориентир — местный. Им может быть небольшое здание, длинная канава, валун, перекресток дорог, слияние двух рек, группа деревьев и т. д. И последний ориентир — уточняющий — непосредственно указывает, где же следует копать.

Но что можно взять за ориентир в конкретном громадном лесу? Дерево? Да их там миллион и все одинаковые! Следовательно, те люди, которые прятали ценности вблизи Нема-ницы, были изначально поставлены в крайне неудобное положение. Им необходимо было так спрятать ценности, чтобы потом их все же можно было бы как-то отыскать. А поскольку ничего, кроме деревьев, вокруг не было, то они постарались использовать их с максимальной выгодой для себя. Подумаем и мы, как же можно использовать деревья в качестве местных и уточняющих ориентиров? Поставим себя на место людей, зарывающих что-то в лесной чаще.

Разумеется, выбирались не простые деревья, а деревья приметные, особого вида. Для такого рода дел обычно используются либо дубы, либо старые, изуродованные сосны. В лесах у Неманицы, к сожалению, полно и тех и других. Но ведь кассиры могли подыскать отдельно стоящую группу деревьев, либо некую пространственную комбинацию из нескольких приметных деревьев, образующих геометрическую фигуру, например треугольник или квадрат. А та железка, которую так усердно искали приезжие французы, наверняка являла собой уточняющий ориентир, прямо указывающий на место захоронения ценностей.

По сохранившейся легенде следовало, что в некий дуб был вколочен какой-то нож. Скорее всего это — строевой тесак, который был на вооружении французской армии. Тесак — оружие солидное и довольно прочное: примерно 70 сантиметров длиной, толщина лезвия не менее 5 мм.

У приехавших за "наследством" французов была еще одна трудность, причем весьма существенная. Им предстояло отыскать самый главный (основной) ориентир. Как же они справились с данной задачей, когда в однообразном лесу ничего подобного отыскать практически невозможно?

Давайте представим себе, что же именно могли нарисовать в своем плане закопавшие ценности казначеи? Лес и в нем в лучшем случае несколько приметных деревьев. А между деревьев яму, или, допустим, просто непритязательный крестик. Но вы сами прекрасно понимаете, что искать в лесу (а он тянулся в то время почти на 10 верст) одиночное дерево, пусть даже и с вколоченным в него тесаком, дело абсолютно безнадежное. Значит, кроме всего прочего, на плане должен был быть указан первый же попавшийся им на дороге населенный пункт, то есть Неманица. Но вписано это название в план было уже после того, как ценный груз был закопан, поскольку на момент сокрытия целой кучи бочонков с монетами поблизости не было ни одного населенного пункта или даже одиночного дома.

В Неманице был замечательный и, главное, надежный ориентир. В этой деревне с давних пор стоял (и стоит до сих пор) основной ориентир, которым являлся для возниц каменный верстовой столб под № 7. Именно этот столб и был центральной приметой для тех стародавних поисковиков.

А что же мы, современные поисковики? Что мы получили в качестве путеводной нити? Честно скажем, очень немногое. Только легенду о том, что в Неманицу приезжали странные французы, искавшие дуб с вколоченным в него клинком, да небольшой абзац из 4-го тома книги Михайловского-Данилевского "Описание Отечественной войны 1812 года".

"Когда Наполеон ночевал в Лошнице, в ту ночь с 24-го на 25-е ноября сделалось холодно, стужа стянула землю и подавала французам надежду, что болота, окружавшие Березину, замерзнут. Не предвидя возможности без кровопролития овладеть переправою, Наполеон хотел сам взглянуть на гвардию и армейские корпуса и удостовериться в том, сколько еще осталось людей способных к сражению. Строевым рапортам доверять он не мог На половине дороги (примерно на 8-й версте) сошел Наполеон с лошади, стал на краю дороги и глядел на бежавшие по гололедице толпы".

Теперь постараемся из столь необычной и малополезной информации вычленить нечто конкретное, то, что может привести нас в нужное место, где предположительно лежат немалые ценности.

Представляется очевидным, что раз в глухую белорусскую деревеньку приезжали двое французов, да еще и денег сулили тому, кто укажет нужный дуб, то вблизи того дуба наверняка нечто спрятано. И это нечто немалого стоит, раз через столько лет об этом захоронении вспомнили и решили его отыскать. Нашли ли в лесу старинный клад или нет, нам неизвестно. Однако, понимая, что задача перед французами стояла практически неразрешимая, мы все же надеялись на то, что им не повезло. Но как же искать спрятанное имущество? Исходные, стартовые условия у нас были гораздо хуже, чем у французов. У тех наверняка была карта, пусть и самая захудалая. Мы же могли воспользоваться только общеизвестными сведениями. Но, опираясь на них, мы могли попробовать реконструировать события конца ноября 1812 года и попытаться хотя бы примерно вычислить то место, где была зарыта одна из войсковых касс.

Приведенные выше отрывки и описание места действия показывают, что в общем и целом мы с этой задачей справились неплохо. Отдать приказ на перевод лошадей из транспортных колонн в артиллерию раздраженный потерей борисовского моста Наполеон мог только в одной-единственной точке — на промежуточном привале, как раз посередине громадного векового леса, раскинувшегося вблизи Борисова. Для двухчасового отдыха императора было устроено согревающее кострище, на расстоянии двух верст до того места, где ныне стоит современная Неманица, и там, где с основной дорогой пересекалась дорога из Ратулиц. Во всяком случае, многие мемуаристы упомянули про этот факт в своих воспоминаниях.

Оставалось лишь приехать на это памятное место и отыскать на подходе к Неманице дорогу, по которой некогда шел старый екатерининский шлях. Впрочем, с этим вопросом разобраться оказалось проще всего. Удивительно, но, проведя довольно много времени в местах, связанных с наполеоновским нашествием, мы неоднократно натыкались на достаточно хорошо сохранившиеся участки старинных дорог с гравийным или каменным покрытием. Вот и здесь, прямо за поселком Первомайский, нам удалось отыскать вполне прилично сохранившийся отрезок "Трансроссийской столбовой дороги", выстроенной еще при Екатерине Великой.

Советуем всем поисковикам, прежде чем начинать свои изыскания, обязательно осмотреть местность и найти остатки какого-нибудь старого тракта. Иметь в качестве одного из ориентиров отрезок исторической дороги, по которой, например, некогда шли солдаты "Великой армии", очень полезно. Так вы сразу получите опорный репер (как географический ориентир), от которого гораздо легче отмерять и обследовать поисковые полигоны. Именно такая благополучно обнаруженная привязка помогла нам отыскать одно удивительное место, которое было связано с историей утраты и последующих поисков французами денежной кассы Вестфальского корпуса.

Итак, мысленно перемещаемся во времени назад и попадаем на пустынную дорогу, тянущуюся по матерому смешанному бору из городишка Крупки через Лошницу к Борисову. Сильно растянувшаяся французская армия, несколько облегчившая свое продвижение тем, что целиком и полностью освободилась от "2-го золотого обоза", напрягала последние силы, спеша к спасительному Борисову в котором стоял французский гарнизон и Наполеон надеялся дать полноценный отдых своим потрепанным войскам и хотя бы частично заменить измотанных лошадей.

Однако на этот город также имело большие виды и командование русской армии. Тактика разрабатывалась все та же, уже не раз опробованная. Планировалось обойти Борисов с запада, выбить оттуда немногочисленные войска противника и запереть коалиционную армию в своеобразном "котле", не дав ей спокойно переправиться через все еще не замерзшую Березину. Иными словами, готовилось нечто весьма похожее на операцию при городе Красный, только в гораздо большем масштабе. Что из этого получилось впоследствии, расскажем чуть позже. А сейчас хотим обратить ваше внимание на тот факт, что накал страстей и событий, происходивший вокруг города Борисова, был настолько силен, что вблизи этого ничем в общем-то не примечательного городка отступавшими французами было спрятано как минимум четыре крупных клада. О кладе солдата Иоахима мы уже рассказывали, и хотелось бы рассказать о втором известном кладе.

Итак, дорога, по которой шли французы, была найдена, и необходимо было осмотреть ее всю, начиная от самой Неманицы. Тщательный осмотр неплохо сохранившегося дорожного полотна и кюветов позволил выявить всего несколько мест, где массивный фургон мог бы съехать в сторону от дороги. Одно из таких мест приглянулось нам особенно, поскольку именно там, совсем недалеко от правого кювета, удалось отыскать очень интересный объект. Он представлял собой странный прямоугольник на почве, размером 4 на 6 метров, густо заросший матерой крапивой. Такие прямоугольники можно иной раз встретить в заброшенных деревнях, на тех местах, где сгорели дома или сараи. Но здесь, в глухом лесу, наверняка не было никаких строений. Этот крапивный прямоугольник был найден всего в 70 метрах от наиболее удобного съезда в лес.

Скорее всего, решили мы после короткого совещания, в этом месте был некогда разожжен большой костер, столь жаркий, что на этом месте, кроме крапивы, так ничего потом и не прижилось. Не исключено, что на этом костре сжигали не сучья, а разбитые телеги и дрожки. А раз так, то и перевозивший ценности фургон тоже мог сгореть здесь.

Для проверки нашей догадки пришлось выкопать небольшой шурф, в глубине которого действительно оттаскались древесные угли, перекаленная глина и изуродованные огнем металлические детали от повозок. Найденные предметы однозначно подтвердили нашу версию. Что ж, удобный съезд на поляну и громадный костер, в котором горели экипажи, это уже было кое-что. Но остальное было покрыто мраком неизвестности: в какое дерево вколотил свой тесак французский кассир, и как далеко от дороги оно росло.

Однако мы сразу обратили внимание на два весьма интересных обстоятельства. Первое — данный уголок большого леса изобиловал старыми дубами. Второе — далеко углубиться в чащу с громоздким фургоном было просто невозможно. Далее следовала чистая логика. А из нее выходило, что закапывать тяжелые бочки слишком далеко от дороги никто бы не стал, и именно несколько ближайших к нам могучих дубов вполне могли послужить французам прекрасным местным ориентиром. Но какой из них? К сожалению, их было множество! Ведь целиком и полностью полагаться на то место где мог свернуть фургон, мы не могли, исходя из тех соображений, что бочонки могли просто перетащить через обочину на руках или зарыть их раньше, еще задолго до костра. Значит, у казначеев могло и не быть особой необходимости сворачивать в лес, раз по нему все равно далеко не уедешь.

Пришлось отметить на самодельной карте все дубы, чей возраст был более 250 лет. Исходили мы из того соображения, что данный приметный дуб и 190 лет назад должен был иметь весьма примечательные размеры. Следовательно, его возраст в 1812 году вряд ли мог быть менее 60–90 лет, а диаметр ствола мог быть тогда равен 30–40 см. Исходя из скорости роста дубов (которую предварительно пришлось узнать), удалось выяснить, что к началу XXI века тот самый дуб мог достигнуть в диаметре 73—100 см.

Мы измерили диаметры всех дубов, занесли их в таблицу, разделили на возрастные группы. В результате исследований было выявлено несколько групп подходящих деревьев, не считая двух десятков особо крупных деревьев, растущих отдельно. Только теперь, когда эта трудоемкая работа была проделана, началась электронная "прозвонка" особо "подозрительных" участков леса. В течение всего одного дня мы отыскали: обломки трелевочного трактора, гору стреляных гильз и железный шкворень неизвестного предназначения. То есть мы отыскали все, что было под землей на участке длиной в полкилометра. И еще нам удалось найти почти заплывшую от времени древнюю яму, которая располагалась точно в центре между трех дубов, один из которых был сильно поврежден молнией. (В деревья, рядом с которыми делаются захоронения металла с высокой электропроводностью, часто попадают молнии.)

Данное место, с какой стороны ни посмотри, было весьма подходящим для заложения клада. Съезд с дороги совсем недалеко, метров 40. Толстые, явно трехсотлетние дубы стояли правильным равносторонним треугольником, одним своим расположением подсказывая место возможного захоронения. Да и вид самой ямы… Она смотрелась куда как старше группы окопов, расположенных невдалеке от нее. Иными словами выглядела лет этак на 50 их старше. Если учесть, что окопы те были отрыты в начале войны, или примерно 60 лет назад, то яму вполне могли выкопать в конце XIX века. По времени все сходилось просто идеально. Ведь именно в те далекие года и приезжали в Неманицу потомки кассиров в надежде отыскать ценности, спрятанные их дедами.

Да, самого клада мы в тот раз не отыскали, но тем не менее уверены на 100 %, что он там был. Согласитесь, в доказательство этого было найдено довольно много косвенных свидетельств, как материальных, так и информационных. Мы знаем, что положение отступавшей французской армии в конце ноября 1812 года было весьма тяжелое, если не критическое. Да к тому же и непрекращающийся падеж лошадей… Судя по количеству покрытых окалиной обломков в огне громадного костра, могло запросто сгореть несколько десятков разномастных экипажей. А, следовательно, там же мог вполне сгореть и массивный кассовый фургон. Ведь не просто так написал французский мемуарист генерал Сегюр, постоянно находившийся при Главной квартире императора при отступлении из Москвы: "По прибытии в город Борисов у него (Наполеона) было едва 6000 солдат, несколько пушек и расхищенная казна".

В данном случае генерал несколько сгустил краски, но был не так далек от истины. Хотя потери в войсках были весьма серьезные, но при главной квартире находилась лишь часть войск, и видеть, сколько всего солдат находятся в строю, де Сегюр просто не мог. Но вот насчет сохранности армейской казны он был весьма далек от правильного понимания положения дел. Как известно, до реки Березина русским войскам удалось захватить два фургона из "1-го золотого обоза". Один захватили под Вязьмой и нашли там 30 тысяч франков. Другой взяли у деревни Мерлино (недалеко от Красного). В нем обнаружили 60 тысяч франков. Серебро и золото, разумеется, растащили казаки, но понятно, что потеря столь незначительной суммы не давала повода говорить о полном расхищении всей казны. К тому же "1-й золотой обоз" двигался впереди основных сил, стараясь за счет скорости передвижения уйти от возможного преследования и расстроить планы российского командования.

Разумеется, положение Наполеона было достаточно серьезным. Спасение гибнущей армии зависело в то время вовсе не от денег как таковых, а от скорости продвижения и наличия боеспособной артиллерии. Первое спасало от вездесущих казаков, а второе позволяло держать их на некотором отдалении. К сожалению, и первое, и второе упиралось в одно — в лошадей. А с лошадьми была большая проблема. Они слабели с каждым днем, и их приходилось в одну повозку впрягать не по две и даже четыре, а по восемь, а то и десять. Лошади были измучены не меньше людей. И если Кастеллан писал, что люди умирают прямо на ходу, то вы можете себе представить, что делалось с животными. Относительно боеспособные лошади были еще в польской кавалерийской дивизии Понятовского, той самой, которую направили на упреждающий захват Борисова. Но поставить их в обозные повозки было невозможно, поскольку Наполеон лишился бы последнего оперативного резерва, который один только и поддерживал разрозненные части его сильно растянувшейся армии. В принципе он мог приказать всем кавалеристам спешиться, мог усилить транспортную составляющую своей армии. Но такое решение могло спасти положение лишь на ближайшие два, от силы три дня, после чего все равно неизбежно наступил бы всеобщий крах.

Военная кампания не шахматы, ее на другой день не переиграешь. Один неверный ход, несчастливое стечение обстоятельств и все — гибель и вечный позор. Но ведь Наполеон был не просто человек облеченный властью, не просто очередной профессиональный военный — нет, он был гением. Наполеон решительно приказывает максимально облегчить армейские повозки и закопать все, что можно закопать без потери боеспособности. И отдает он этот приказ во время длительного, более чем двухчасового привала, устроенного как раз на полпути между Лошницей и Борисовым. Между этими населенными пунктами было 16 верст. В восьми верстах от Борисова располагалась деревня Неманица. Там же был устроен и смотр двигавшимся по дороге войскам. Им предстояло тяжелейшее испытание — форсирование Березины, и он хотел сам посмотреть на состояние и оснащение войск.

Получив приказ, кассиры ближайшего к месту стоянки денежного фургона начали действовать незамедлительно. Вот только исполнить данный приказ было не так просто, как представляется ныне. Дело в том, что вся Екатерининская дорога с обеих сторон имеет глубокие водоотводные канавы, и возможность свернуть в лес была далеко не везде, в основном там, где сбоку к основной дороге примыкали дороги второстепенные. И именно там возчики отыскали удобный съезд и свернули вправо от дороги. Впрочем, свернуть-то они свернули, но далеко проехать по лесному бездорожью не смогли. Радовало их только одно — достаточно рыхлая, песчаная почва, которую легко можно было копать, используя имевшийся в каждом фургоне шанцевый инструмент.

Пока Наполеон грелся на привале около огромного костра (найденный нами), было закопано содержимое нескольких войсковых походных денежных хранилищ. Был заложен типичный клад "до востребования". Запрятан он был классически, что называется, по всем законам жанра. Приметы его были просты и легко запоминаемы. Во-первых, захоронение было сделано рядом с местом стоянки, не далее сорока метров от обочины старого екатерининского тракта. Во-вторых, яму выкопали в геометрическом центре между трех приметных дубов. И в-третьих, в один из этих дубов казначеи на высоте примерно 4 метров вколотили армейский тесак, который указывал своей ручкой на место захоронения. Казалось бы, ими было сделано все, чтобы отыскать впоследствии это место. Но самим им еще раз ощутить руками ласкающий кожу сверкающий металл так и не довелось.

Что ж, такой вариант развития событий вовсе не редкость. В следующей главе мы расскажем о третьем кладе, спрятанном в окрестностях Борисова по тому же сценарию.

26 ноября

"Император на лошади с 5 утра. Его Величество отправляется в Студенку. Поселение в 2-х милях направо, около берегов Березины. Продолжают наводить два моста, начатые накануне. Неприятель мешает переходу, только посылая казаков. Бригада легкой кавалерии переходит вброд (точно там же, где переправлялись наши драгуны и гусары 23 ноября), имея 50 стрелков за спинами кавалеристов. Наша артиллерия, построившись в батарею перед помещением императора, довольно удачно стреляет по казачьим эскадронам; неприятель не отвечает на пушечную пальбу; мы ясно разглядели у него одну пушку.

В 3 часа мост для пехоты, построенный на сваях, как и мост для артиллерии, готов. Проходит превосходный 2-й корпус, силой приблизительно в 8000 человек, оглашая воздух криками: "Да здравствует император!". По мосту для инфантерии провозят два пушечных орудия. Маршал Удино преследует неприятеля на протяжении 8 верст по направлению к Борисову. Вечером мост для артиллерии ломается, всю ночь работаем над его восстановлением. Нельзя воздать достаточно похвал дивизионному генералу Эрбле; этот генерал вынес невероятный труд. За 12 франков я покупаю фунт сахару; это находка!"

"В час пополудни был окончен мост для пехоты. В 4 часа был готов второй мост на 100 саженей (213 м) ниже от первого для обозов и артиллерии".

На карте 1817 года расстояние между мостами указано в 200 саженей, но возможно, что это просто ошибка картографов, поскольку от самих мостов к тому времени не осталось ровным счетом ничего.

27 ноября

"Артиллерия, император и гвардия переходят мост. Его Величество направляется к корпусу Удино, стоявшему на расстоянии 4 версты влево. Обе армии друг перед другом, на расстоянии пушечного выстрела, орудия заряжены, канониры при орудиях.

На закате, (17.00) Его Величество прибывает в дер. Занивки, в 2-х верстах от Березины.

Я дежурный. Наши солдаты воруют ужасающим образом. На нашем бивуаке у Шабо украли шляпу — она была у него под головой. У меня похищают меховую попону для лошади. Не один офицер, думающий, что его лошадь идет за ним, приходил только с поводьями, обмотанными вокруг руки. Если он возвращался, то находил свою лошадь убитой, разрубленной на части и разделенной.

У нас плохой обед, но мы его находим великолепным. Во время похода повара имеют большое значение! Посылаемый с поручениями к различным частям я не имел ни минуты отдыха. Весь день армия переходит довольно мирно по мостам, однако было некоторое замешательство".

"В ночь с 27 на 28 ноября один из офицеров, высланных из Старо-Борисова для осмотра дороги на Студенку, введенный в заблуждение пожаром, бушующим на берегу Березины, несколько выше Старо-Борисова, привез генералу Партуно преждевременное известие, что мосты сожжены".

На самом деле около реки, но далеко от мостов горела большая барская усадьба, возле которой в тот день стоял французский конный батальон. Утром 28-го этот батальон отошел к селению Бытча.

Интересно, но именно это маленькое недоразумение и стало впоследствии основной причиной того, что много лет спустя не был найден весьма солидный клад, историю которого мы и расскажем.