Герой Советского Союза гвардии капитан Никитин М. Е.
Герой Советского Союза гвардии капитан Никитин М. Е.
Перспективное фотографирование перед Ясско-Кишинввской операцией
Перед началом Ясско-Кишиневской операции мне пришлось впервые применить перспективное фотографирование в интересах бронетанковых войск и кавалерии.
Фотографирование выполнялось в намеченных районах прорыва обороны противника Тыргу-Фрумое, Тыргу-Пямо. Снимались полосы местности на всю глубину действий соединений указанных войск.
Фотографирование выполнялось фотоаппаратами «АФАИМ», счетверенными установками (вперед) самолетами Ил-2 с высоты 25 м. Устанавливались четыре аппарата: 2 — в гондолах Шасси, а 2 — в фюзеляже в кабине стрелка. Наклон оптической оси вперед устанавливался в пределах 5-17°.
Выполнение полета на фотографирование производилось следующим образом.
К вылету снаряжалась группа 6-8 самолетов Ил-2, из которых 2 самолета (мой и ведомого) были с фотоустановками.
Боевой порядок группы — правый или левый «пеленг», в зависимости от разворота на маршруте и над целью.
Перед полетом весь летный состав тщательно изучил маршрут полета и район фотографирования.
По маршруту над своей территорией полет выполнялся всей группой на высоте 800— 1000 м.
Не доходя 10 — 15 км до линии фронта, я со своим ведомым переходил на бреющий полет, оставляя на прежней высоте остальную группу самолетов (во главе с моим заместителем), которые следовали по заданному для фотографирования маршруту. Задача нашей пары сводилась к тому, чтобы точно пройти по заданному маршруту и сфотографировать его.
Фотографирование производили, предупреждая друг друга по радио. Связь по радио также держалась и с ведущим верхней группы.
Ввиду сильного противодействия огневых средств противника задача этой группы сводилась к тому, чтобы отвлекать весь огонь на себя и подавлять его.
Так как на бреющем полете детальная ориентировка затруднена, а вследствие этого возможно и отклонение от маршрута фотографирования (тем более в пересеченной местности), ведущий верхней группы вел точную детальную ориентировку и, следя за мной, в случае отклонения от маршрута предупреждал меня по радио.
Чтобы обеспечить на бреющем полете большую безопасность от огня всех видов оружия, мы с ведомым проделывали следующее: пока один из нас производил фотосъемку, другой давал короткие пулеметные очереди вперед, а стрелки обоих самолетов давали такие же очереди по сторонам. Своим огнем мы прижимали к земле всю прислугу огневых точек противника, встречаемых нами на маршруте, а затем, пользуясь пересеченной местностью, быстро скрывались за холмами, одновременно фотографируя свой маршрут. Закончив фотографирование, выходили в безопасный район (лесной массив, болотистая местность), набирали соответствующую высоту и другим маршрутом со всей группой уходили на свою территорию.
Полеты производились под прикрытием истребителей Ла-5, следовавших по обе стороны на некотором удалении и с превышением над группой фотографирующих самолетов, находящихся на высоте.
Успех этих полетов на фотографирование всецело зависит от точного выхода на исходный пункт маршрута и точного прохождения по маршруту.
Этому успеху способствовала тщательная и кропотливая подготовка с проигрышем каждого полета. Детально изучался рельеф местности района фотографирования, воспроизведенный в ящике с песком. Это в основном и давало мне возможность точно вести детальную ориентировку на бреющем полете и фотографировать точно по заданному маршруту, так как я знал уже каждый кустик и бугорок. Важное значение имеет также умелое использование радиосвязи между экипажами.
Успех наш зависел еще и от того, что мы летели постоянно с тем же летньш составом, с одним и тем же прикрытием истребителей. Слетанность и взаимопонимание в воздухе — это основа успешного выполнения задания.
Результаты фотографирования размножались и направлялись в штабы кавалерийских и пехотных подразделений, откуда авиационные штабы получали хорошие отзывы о наших фотоснимках.
Наглядные перспективные снимки с крупным масштабом легко дешифруются и без затруднений используются войсками.
Перспективное фотографирование сыграло большую положительную роль в успехе Ясско-Кишиневской операции при прорыве сильно укрепленной системы обороны противника.
НИКИТИН МИХАИЛ ЕГОРОВИЧ
родился 29.09.1918 г. в деревне Одерихино ныне Собинского района Владимирской области, в семье рабочего. Русский. Член КПСС с 1943 г. Окончил Владимирский химический техникум. Работал на химическом заводе в городе Владимир.
В Советской Армии с 1940 г. В 1941 г. окончил Кировабадскую военно-авиационную школу пилотов.
На фронте с июня 1942 г.
Командир эскадрильи 161го гвардейского штурмового авиаполка (7-я гшад, 3-й гшак, 5-я воздушная армия, 2-й Украинский фронт), гвардии старший лейтенант.
К маю 1945 г. совершил 121 боевой вылет на разведку и штурмовку вражеских укреплений, скоплений войск противника.
Звание Героя Советского Союза присвоено 15.05.1946 г.
После войны продолжал службу в ВВС. В 1951 г. окончил Военно-Воздушную академию, в I960 г. — Военную академию Генштаба. С 1975 г. полковник Никитин — в запасе. Живет в Москве. Работал в научноисследовательском институте.
Награжден орденом Ленина, 3 орденами Красного Знамени, орденами Суворова 3-й степени, Александра Невского, Отечественной войны 1-й степени, 2 орденами Красной Звезды, орденом «За службу Родине в ВС СССР» 3-й степени, медалями.
Более 800 000 книг и аудиокниг! 📚
Получи 2 месяца Литрес Подписки в подарок и наслаждайся неограниченным чтением
ПОЛУЧИТЬ ПОДАРОКЧитайте также
Герой Советского Союза гвардии капитан Кулиев А. Г.
Герой Советского Союза гвардии капитан Кулиев А. Г. Наведение истребителей на цели в воздухеГород Вильнюс окутан густым черным дымом. Наши войска ведут бои за город.Немецкая авиация то и дело появлялась там или тут, пытаясь нанести удар по нашему переднему краю.10 июля 1944
Герой Советского Союза гвардии капитан Климов П. Д.
Герой Советского Союза гвардии капитан Климов П. Д. Бой пары истребителей с бомбардировщикамиНе достигнув «молниеносного» овладения Мурманским портом, немцы решили непрерывными массированными налетами бомбардировочной авиации парализовать его деятельность. Линия
Герой Советского Союза гвардии капитан Сомов П. А.
Герой Советского Союза гвардии капитан Сомов П. А. Бои пары против 10 ФВ-190После успешного наступления на Сандомирском плацдарме войска 1го Украинского фронта за несколько дней были у границ Юго-Восточной Германии и в конце января 1945 г. вторглись на территорию врага.Немцы
Герой Советского Союза гвардии капитан Пирогов В. В.
Герой Советского Союза гвардии капитан Пирогов В. В. «Свободная охота» бомбардоровщока — низкого торпедоносцаВ декабре 1943 г. немецкое командование, пользуясь продолжительностью темного времени суток на севере, проводило транспорты на участке Хоннингсвог — Киркинес.
Герой Советского Союза гвардии капитан Гапеёнок Н. И.
Герой Советского Союза гвардии капитан Гапеёнок Н. И. Действие пикирующей эскадрильи по железнодорожному узлуС октября 1943 г. наше соединение действовало по расширению плацдарма на правом берегу Днепра в районе Кременчуг-Днепропетровск, нанося удары по узлам
Герой Советского Союза гвардии капитан Балабин Ю. М.
Герой Советского Союза гвардии капитан Балабин Ю. М. Действия штурмовиков о горахКросненская операция 1 — го Украинского фронта явилась первым серьезным испытанием для войск при наступлении в условиях горнолесистой местности. В результате наступления с 8 по 15.09.44 г.
Герой Советского Союза гвардии капитан Кирток Н. Н.
Герой Советского Союза гвардии капитан Кирток Н. Н. Штурмовой удар по танкам противникаВ августе 1944 г. наши войска после стремительного наступления вышли на рубеж р. Висла и с ходу, форсировав ее, заняли плацдарм южнее Сандомира.Противник, ожесточенно сопротивляясь,
Герой Советского Союза гвардии капитан Карушин А. Ф.
Герой Советского Союза гвардии капитан Карушин А. Ф. Штурмовики на разведке танков14 декабря 1943 г. командир штурмовой авиации приказал в 7.30 утра произвести разведку живой силы противника.Командир полка поручил произвести этот полет мне. Ведомый был командир звена гв.
Герой Советского Союза гвардии капитан Овчинников А. П.
Герой Советского Союза гвардии капитан Овчинников А. П. Действие штурмовиков по штабу противникаДействие происходило в период прорыва нашими войсками (1-й Украинский фронт) оборонительной линии противника на Сандомирском плацдарме в направлении Сташув — Енджеюв,
Герой Советского Союза гвардии капитан Носков Н. И.
Герой Советского Союза гвардии капитан Носков Н. И. Действия группы штурмовиков по аэродрому СокольникиВ последних числах мая 1943 г. перед Белгородской операцией нашему полку была поставлена задача: нанести штурмовой удар по аэродрому Сокольники (сев. окраина г. Харькова)
Герой Советского Союза гвардии капитан Кумсков В. А.
Герой Советского Союза гвардии капитан Кумсков В. А. Штурмовой удар по железнодорожному эшелонуВ последних числах апреля 1945 г. 2-й Украинский фронт успешно вел наступление в Чехословакии. Немецкие войска отступали по всему фронту.Только на участке Брно-Вышков враг все
Герой Советского Союза гвардии капитан Чекин Б. С.
Герой Советского Союза гвардии капитан Чекин Б. С. Воздушный бой четырех самолетов Ил-2 с четверкой ФВ 19010 июня 1944 г. на Карельском перешейке наша армия успешно начала свое летнее наступление.Карельский перешеек представляет собой узкое пространство между Ладожским
Герой Советского Союза гвардии капитан Тышевич В. А.
Герой Советского Союза гвардии капитан Тышевич В. А. Воздушный бой пары штурмовиков с истребителями противникаБольшой боевой путь, пройденный нашим гвардейским полком, послужил практической школой для летчиков части и помог им освоить тактические приемы при выполнении
Герой Советского Союза гвардии капитан Иванов Л. П.
Герой Советского Союза гвардии капитан Иванов Л. П. Разведка вражеского аэроузлаВся сложность и привлекательность работы воздушных разведчиков заключается в свободном полете. Он должен видеть все и оставаться невидимым для других. Особенно большое напряжение и
Герой Советского Союза гвардии капитан Пахотищев Н. Д.
Герой Советского Союза гвардии капитан Пахотищев Н. Д. Фоторазведка аэродрома противника ночьюАвгуст 1942 г. Страна переживала тяжелое время. Сердце страны — Москва подвергалась бомбардировкам противника с воздуха. Много ночей не спала столица, отбиваясь от врага. Для
Герой Советского Союза гвардии капитан Мирович А. И.
Герой Советского Союза гвардии капитан Мирович А. И. Разведка войск противника в сложных метеоусловияхОсенью 1943 г. войсками 1-го Украинского фронта был освобожден г. Киев, стремительным продвижением кавалерийских частей с ходу взят г. Житомир. Но под давлением немецких