ВЗЯТИЕ В ПЛЕН ГЕНЕРАЛА ВЛАСОВА

ВЗЯТИЕ В ПЛЕН ГЕНЕРАЛА ВЛАСОВА

Остается описать захват в плен генерала Власова и его окружение. Как о выдающимся человеке, о нем немало сообщений и описаний, включая романтизированные и заведомо искаженные версии, в которых пытаются представить его в неверном свете. В статье советского генерала Фоминых, например, сообщается, что когда был задержан автомобиль генерала Власова, то его нашли завернутым в ковер. Как это удалось Власову, при его почти двухметровом росте, сделать, не объясняется. В Гуверском институте я нашел рукопись без подписи, где подробно повествуется о том, как Власов нелегально жил на территории Чехии и, наконец, был арестован пограничным патрулем в 1946-м году при попытке перейти границу в Баварию и выдан советским учреждениям. Встречается также и описание драматического побега в ближайший лес через подземный ход из замка в селении Лнарже, которым, будто бы, воспользовался Буняченко и несколько дальнейших офицеров. Владимир Поздняков, один из тех, кому удалось спастись, пишет в своей статье,[203] что о взятии в плен ген. Власова могут свидетельствовать только два человека, которые были при этом и пережили события. Первым является кап. Антонов, а вторым личность, обозначенная инициалами И. П. По всей вероятности, им является офицер личной охраны ген. Власова, Игорь Пекарский.

О капитане Антонове ходят слухи, что он поступил не так, как следовало бы ожидать от него и что он не оставил ничего, что могло бы внести свет в обстоятельства захвата в плен ген. Власова.[204]

При изучении материалов в Гуверском институте я нашел рукопись на двух страницах, подписанную именем Игорь Пекарский. Часть информаций из этой рукописи я использовал при описании данной главы, главным образом, поскольку они относятся к поездке ген. Власова в город Пльзень и обратно в дивизию в селении в Лнаржах.[205] Ввиду того, что захват в плен ген. Власова произошел несколько десятков минут после роспуска дивизии, по всей вероятности все произошло быстро и без осложнений. Описание Игоря Пекарского соответствует этому, оно дельное и, по моему мнению, самое достоверное, хоть и раскрывает взаимосвязи, которые, возможно, никогда не будут объяснены. Из рукописи Пекарского я привожу главный отрывок:

Взятие в плен произошло 12-го мая. (Пекарский приводит, что это произошло «утром», но из остальных источников вытекает, что все началось в 14.00 час., когда бригада полк. Мишенко пришла в движение для занятия района с. Лнарже, оставленного Американской армией и когда кап. Донахью должен был направить ген. Власова в пункт американского верховного командования — прим. автора).

Утром ген. Власов, ген. Буняченко, подполк. Николаев, кап. Антонов и еще несколько офицероз штаба уселись в четыре легковых автомашины и в сопровождении двух американских офицеров и американского танка, выехали из замка (в селении Лнарже — прим. автора) по направлению к Баварии. Джип с американскими офицерами ехал во главе колонны, за ним следовала автомашина ген. Буняченко, которой управлял подполк. Николаев. Рядом с ним сидел еще один офицер (майор Рыл — прим. автора), а на заднем сидении были ген. Буняченко и я (Игорь Пекарский — прим. автора). Далее следовали еще три автомашины, а в последней из них находился ген. Власов. Колонну замыкал американский танк.

Все мы, кроме ген. Власова, были переодеты, полностью или частично, в штатскую одежду, с форменной одежды мы устранили знаки различия и званий.

Выезжая из деревни, мы увидели закрытую автомашину, возле которой стоял какой-то сержант РОА в форме, но без знаков воииского различия и кокарды. Когда мы к нему подъехали, мы услышали, как он спрашивает подполк. Николаева: «Куда вы едете, господин подполковник?». На это Николаев ответил, махнув при этом рукой: «Поезжай за нами, Миша». Еще некоторое время мы продолжали путь, а потом замедлили, т. к. мы приближались к мосту. В эту минуту машина, возле которой стоял Миша, нас опередила и встала поперек дороги, между нами и джипом таким образом, что вся колонна должна была остановиться. Из машины вышел советский капитан (Якушев, командир батальона из бригады полк. Мишенко — прим. автора), подошел к нашей машине, обратился к ген. Буняченко и попросил его пересесть в его машину и следовать за ним в комендатуру танковой части, через территорию которой мы проезжаем.

Американские офицеры, которые нас сопровождали, и генерал (Буняченко — прим. автора) безуспешно старались объяснить советскому капиталу, что мы являемся американскими пленными и что мы на территории, находящейся в ведении американского командования. Наши машины окружили люди в штатской одежде, которые не выглядели ни как Остовцы (русифицированное наименование для Ostarbeiters, — прим. автора), ни как солдаты, переодетые в штатское.

В группе, сопровождавшей советского капитана, был один офицер РОА (кап. Кучинский, командир батальона

РОА, один из тех, которые перешли к советским частям. Это был именно он, кто предупредил Якушева, что в последней машине находится ген. Власов. — См. вышеуказанную статью ген. Фоминых). Наконец, один из американцев — как я позднее узнал, по фамилии Мартин,[206] по происхождению словацкий еврей, а в то время бывший начальником лагеря для военнопленных в Гораждёвицах — нам заявил, что мы должны подчиниться приказу советского капитана.

Произошел спор, во время которого стало известным, что в последней машине следует ген. Власов. Капитан (Якушев — прим. автора) все свое внимание сосредоточил на этой машине и ген. Власов вышел из нее.

Подробности разговора, бранные слова и угрозы не столь важны. После того, что сказал Мартин, оба американских офицера безучастно стояли в стороне, занимались своей жевательной резинкой и наблюдали за тем, что будет происходить. (Полк. Мартин был новой фигурой на сцене, а в различных иных источниках, совершенно определенно приводится, что он приехал на место происшествия в третьей американской автомашине. Урывки разговоров, как они записаны в разных свидетельских показаниях, а также присутствие кого-то, кто имел право давать или изменять приказы, ставит все это происшествие в особом свете. Можно предполагать, что с большой долей вероятности, о подготовляемой акции велись переговоры. Фоминых совершенно определенно приводит, что советская разведка знала о том, в каком месте генерал находится и блокировала все пути на запад в районе селения Лнарже. — Прим. автора).

Когда ген. Власов вышел из машины, его переводчик, лейт. Ресслер, старался на плохом английском языке объяснить американским офицерам суть дела. Разговор закончил полк. Мартин, заявивший: «Это — дело русских, нас это не касается». Ген. Власов, отказался следовать за кап. Якушевым и последний направил на него автомат. Власов расстегнул плащ и сказал: «Стреляй!». В эту минуту снова вмешался полк. Мартин и обратился к Якушеву со словами: «Не на нашей территории, прошу вас». На этом все закончилось. Между тем, нескольким людям удалось бежать. Кап. Николаев даже, пользуясь своей машиной, вернулся в замок в Лнарже и информировал о случившемся кап. Донахью. Он немедленно вернулся вместе с ним на место происшествия, но там они нашли уже только сопровождавших их американцев. (Автору этого свидетельства, Игорю Пекарскому удалось спастись. — Прим. автора).

Автомашины повернули назад и следовали за советским офицером.

Это произошло 12-го мая 1945-го года, недалеко от чешского города Гораждевице.

На этом заканчивается запись Игоря Пекарского. Захват ген. Власова в плен произошел в двух километрах на юг от селения Лнарже.

Сведения о захвате ген. Власова в плен можно дополнить описанием происшествия его переводчика, лейт. Виктора Ресслера, который, вместе с ген. Власовым и кап. Антоновым, находился в последней машине вышеуказанного конвоя.[207] Когда колонна остановилась перед мостом, ген. Власов вышел из машины вместе с Ресслером, который направился к передней машине колонны и в эту минуту увидел, как их машина, с шофером и с кап. Антоновым, поворачивает назад и уезжает в направлении к с. Лнарже. Остальные машины стояли покинутыми с открытыми дверцами. Помимо Якушева, который все еще направлял свой автомат на Власова, здесь находилась одна лишь работница здравоохранения, которая старалась помешать Якушеву стрелять в него. Группа американцев стояла в стороне и ни во что не вмешивалась. Наконец, Якушев сказал: «Зачем стрелять! Тебя судить будет Сталин». В эту минуту, Ресслер услышал призывы Власова: «Ресслер, где вы, Ресслер!». Последний к нему подбежал и сказал: «Подождите, Андрей Андреевич, Антонов сейчас же вернется с нашими людьми». Якушев забеспокоился и снова стал угрожать автоматом. Наконец, он принудил их обоих сесть в машину на задние сидения. Шофер был солдат в форме РОА и к пему, спереди, подсел Якушев. Автомашина быстро понеслась обратно к с. Лнарже. Когда она следовала через селение, Власов попросил остановиться у замка, чтобы он мог забрать свои вещи. Якушев приказал шоферу: «Езжай, не останавливайся!». Следующие эпизоды происходят в штабе корпуса Фоминых в городе Непомук.

Ген. Власов, вместе с лейт. Ресслером, был отвезен в штаб 25-го танкового корпуса, где как раз закончился общий американо-советский банкет. На столах еще стояли бутылки вина и остатки разных блюд. Офицеры советского штаба тотчас же узнали ген. Власова. Перед ними стоял бывший командир 2-й ударной армии ленинградского фронта. Скорее по принуждению, чем по собственному решению, он должен был немедленно написать приказ своим подчиненным частям о безоговорочной капитуляции. Его возражение, что армия уже была разоружена, командир корпуса не принял.

В штабе лейт. Ресслер был отделен от ген. Власова и уже больше никогда его не увидел. Советские офицеры и солдаты с интересом расспрашивали его о Власове и РОА. Относились они к нему хорошо. На ночь, его заперли в подвале, а на следующий день, перед зданием контрразведки, он встретился с Буняченко, Николаевым и Костенко; он не приводит его имени, но его командную должность и описание: высокая фигура и острый нос. Были там еще и другие офицеры РОА. Ему удалось подойти к Буняченко и спросить его, при каких обстоятельствах он сюда попал. Но у последнего не было желания пускаться в длинные разговоры и он коротко отрезал: «Надоело мне шататься». На следующий день, их отвезли на грузовике в штаб 13-ой армии и там их снова допрашивали. После этого их отвезли на аэродром в Дрездене и там с ними впервые обращались грубо. Группу пленных, состоявшую приблизительно из двадцати пяти человек, погрузили в «Дуглас», без сидений, только с трофейными коврами на полу, и вылетели «на родину».

В Дрездене ген. Власов был приведен в комендатуру 1-го Украинского фронта к маршалу И. С. Коневу. Последний приказал немедленно его отправить в Москву.

Когда ген. Власов, еще перед этим в 14.00 час. покидал замок в с. Лнарже, он оставил там под охраной кап. Донахью, подполк. Тензорова и других офицеров штаба с тем, чтобы в случае необходимости, они оказали помощь распущенной дивизии. В ту же ночь, кап. Донахью перевез эту группу за 30 километров вглубь американской зоны, дал им запас провианта и предоставил их судьбе. В составе группы находились: подполк. Тензоров, майор Савельев, кап. Антонов, шофер Власова Лукьяненко, переводчица Ростовцева, ее муж и работник здравоохранения Донаров с женою.[208]

Не могу отказаться от того впечатления, что путь в Гораждёвице, на котором по воле свыше генерал Власов был захвачен в плен, был последней попыткой капитана Донахью к спасению ген. Власова. Но я подчеркиваю, что это только лишь мое личное предположение.[209]