Покрышев Петр Афанасьевич

We use cookies. Read the Privacy and Cookie Policy

Покрышев Петр Афанасьевич

Родился 24 августа 1914 г. в селе Голая Пристань Херсонской губернии. После окончания восьмилетки учился в ФЗУ на харьковском заводе «Серп и молот», работал там слесарем. С 1934 г. Покрышев — курсант Одесской военной авиационной школы (окончил в 1935 г.). Служил в частях Ленинградского военного округа. Во время советско-финляндской войны провел несколько десятков боевых вылетов.

25 июня 1941 г., обнаружив во время патрулирования неприятельский разведчик Ю-88, Покрышев, используя облачность, скрытно сблизился с ним и в нескольких атаках уничтожил. В этом бою его истребитель был подожжен, и, аварийно приземлив его, летчик едва успел выскочить из машины в горящем комбинезоне. Через 3 дня он вновь был в бою и одержал свою вторую победу, а еще через 3 дня в одном вылете сумел уничтожить сразу 2 неприятельских самолета…

Известный ленинградский поэт Н. Тихонов оставил портрет этого незаурядного человека: «Петр Покрышев невысок ростом. На смугловатом лице южанина светятся огоньком внимательные, прищуренные, зоркие, как у морской птицы, глаза. С маленькими усиками, поджарый, быстрый в движениях, он на земле не казался ни героем, ни богатырем. Но стоило ему взлететь в воздух, и перед врагом являлся неукротимый, вездесущий, непобедимый противник…»

Его творческой натуре были свойственны постоянный поиск, неудовлетворенность достигнутым, высочайшая работоспособность. Многих седых волос и нервных клеток стоила Покрышеву борьба с рутиной, с трусливым упрямством военных чиновников. Еще во время советско-финляндской войны он доказывал преимущество пары истребителей, как боевой единицы, над принятой в то время тройкой. Во время Великой Отечественной фактически в нарушение уставных предписаний он первым на Ленинградском фронте стал летать парой вместе с А. Чирковым.

Уже к июлю 1942 г. на счету комэска 154-го иап капитана Покрышева были 11 самолетов противника, сбитых лично, и 7 — в группе, его называли лучшим летчиком Ленинградского фронта, он был представлен к званию Героя Советского Союза.

Вот что писал Покрышев осенью 1942 г., делясь секретами боевого мастерства: «Я знаю небо и знаю свой самолет. На моем боевом поле я никогда не дам противнику обмануть себя. Меня ничто не удивит, какой бы трюк ни выкинул воздушный враг. Меня ничто не испугает и не выведет из себя. Это привычка. Сосредоточение всего себя в полете: глаз, подмечающий все, ухо, слушающее мотор и воздух, все существо, сосредоточенное на одном, — без этого нет успеха… Только полная ответственность каждого движения и уверенность в полете. Никакого волнения. Если следишь за собой и противником — победа обеспечена. Если прозевал, если хоть чуточку ослабил внимание, сразу же врывается случайность. А когда все измеряется мгновениями, долями секунды, то можешь это мгновение прозевать, и оно станет роковым. Вот и все мои секреты».

…19 июля 1943 г. майор Покрышев, назначенный командиром 159-го иап, собрав чемоданчик и захватив свой неизменный патефон, поднял в воздух Як-7Б, чтобы перелететь к новому месту службы, находившемуся неподалеку, километрах в ста. В небе он заметил большую группу «юнкерсов», часть из которых уже приступила к бомбометанию. Мгновенно сманеврировав и «развернувшись по солнцу», он перевел запас высоты в скорость, сблизился с противником и подбил крайний левый бомбардировщик. Не мешкая, выполнил боевой разворот и направил машину в лоб лидеру вражеской группы. Тот шарахнулся в сторону. Строй смешался, а Покрышев был вынужден вступить в бой с подоспевшими истребителями противника. Головокружительным каскадом фигур он смутил неприятельских летчиков, в упор сбил одного из них и увлек клубок вертящихся друг возле друга самолетов, «собачью свалку», как называют такой бой англичане, к своим зенитным батареям, которые помогли ему, уже исчерпавшему боезапас, оторваться от противника.

Покрышеву довелось воевать под Ленинградом, а в заключительный период войны — в Прибалтике и Восточной Пруссии. Он сражался в составе 154-го иап (29 гиап), а позднее командовал 159-м иап. Его счастье и заслуга в том, что бок о бок с ним сражались такие выдающиеся асы, как Пилютов и Чирков, Серов и Лихолетов…

Ему довелось воевать на самых разных типах истребителей, на И-153 и И-16, «Киттихаук» и «Томахаук», на «яках» и «лавочкиных». Одна из машин, Як-9, была подарена ему генеральным конструктором А. Яковлевым в ноябре 1943 г. Командир 159-го иап (275 иад, 8 затем 13 ВА) майор Покрышев совершил около 350 боевых вылетов, в 60 воздушных боях лично сбил 31 и в группе 7 самолетов противника.

В 1954 г. он окончил Военную академию Генштаба. Освоил несколько типов боевых реактивных самолетов. Служил в войсках ПВО. В 1956 г. Покрышеву было присвоено звание генерал-майора. В 1961 г. демобилизовался. Работал начальником Ленинградского аэропорта. Скоропостижно скончался 22 августа 1967 г. Похоронен в родном селе Голая Пристань.

Дважды. Герой Советского Союза (10.2.43, 24.8.43). Награжден орденом Ленина, 3 орденами Красного Знамени, орденами Александра Невского, Отечественной войны 1-й ст., 2 орденами Красной Звезды, медалями.