2.3. Транспорт
В 1965–1985 гг. продолжалось интенсивное развитие воздушного, морского и трубопроводного транспорта.
Таблица 49
Грузовые перевозки (млн т)
К середине 1980-х гг. произошло замедление темпов роста грузовых перевозок — явление, напрямую связанное с негативными процессами в советской экономике.
Таблица 50
Пассажирские перевозки (млн человек)
Данный текст является ознакомительным фрагментом.
Транспорт Важные прогрессивные изменения произошли в России в области транспорта. В первой половине XIX в. в стране появились железные дороги: Царскосельская (1837), Варшавско-Венская (1839–1848), Петербургско-Московская (1843–1851). В предреформенвые годы было построено свыше
4. Транспорт и Донбасс В 1919 г. Ленин стал склоняться к мысли о том, чтобы в дополнение к военному ведомству поручить Троцкому также руководство железнодорожным транспортом, которое находилось в катастрофическом состоянии. Большевики считали восстановление железных
Жилье и транспорт Дефицит жилья представлял собой одну из главных проблем того времени. Естественный прирост населения сопровождался переселением сельских жителей в города, и этот процесс усилился в период кризиса в сельском хозяйстве в 30-х годах. Во многих сельских
Транспорт - Чего толкаетесь, барыня? - Я не толкаюсь, ноги устали стоять... - Топочет ногами, как кобыла. Аль тебе не нравится в товарном ездить? Тебе бы, барыня, в комиссарском вагоне ездить, коли этот не нравится! - Голубушка моя бедная, - прошептала мне молодая женщина, -
Водный транспорт Водный транспорт широко применялся в годы Великой Отечественной войны. С первых же дней войны он активно участвовал в осуществлении мобилизационных перевозок, подвозе материальных средств войскам, а также в эвакуации. Летом и осенью 1941 г. водный
Воздушный транспорт В предвоенные годы ни у кого не вызывала сомнения огромная роль воздушного транспорта в обеспечении боевых действий войск, особенно при нарушении работы наземных коммуникаций. Однако создать специальную военно-транспортную авиацию в тот период
Автомобильный транспорт Развертывание автомобильных войск в начале Великой Отечественной войны осуществлялось в тяжелых условиях, когда отмобилизование войск и тыла, особенно в западных районах страны, осложнялось неблагоприятным для Советской Армии ходом боевых
3. ТРАНСПОРТ Развитие промышленности м укрепление оборонной мощи государства требовало дальнейшего развития транспорта и, прежде всего, железнодорожного строительства. Время показало явные преимущества железных дорог в сравнении с другими видами транспорта. Стоимость
2.3. Транспорт В транспортном хозяйстве упадок зримо обозначился уже в 1916 г. Ведомственные неразбериха, бюрократические проволочки, непродуманность транспортной политики — все это усилилось анархией 1917 г. При обширности территории, неразвитости дорог и ограниченности
2.3. Транспорт Резкое сокращение перевозок, приведшее к обособлению экономических районов, стало приметой «военного коммунизма». Это произошло вследствие нарушения нормальной работы транспорта в результате Гражданской войны и анархии в стране (разрушение
2.3. Транспорт Восстановление транспорта затянулось до 1927–1928 гг. Оно было обеспечено прежде всего рациональным использованием уже имевшихся ресурсов и в первую очередь за счет ремонтных работ. С конца 1920-х гг. убыстряется строительство новых автодорог и особенно
2.3. Транспорт Развитие транспорта в годы войны считалось одной из наиболее важных задач — в первую очередь, ввиду его значимости для достижения военно-стратегических целей. Удельный вес военных перевозок в общем объеме транспортных работ резко возрос, а пассажирских —
2.3. Транспорт В 1965–1985 гг. продолжалось интенсивное развитие воздушного, морского и трубопроводного транспорта.Таблица 49Грузовые перевозки (млн т) К середине 1980-х гг. произошло замедление темпов роста грузовых перевозок — явление, напрямую связанное с негативными
2.3. Транспорт В транспорте, как и в промышленности, 1988 г. оказался тем рубежом, после которого обозначились кризисные явления.Таблица 62Пассажирские перевозки в 1985–1990 гг. (млн человек) Работа грузового транспорта служила точным индикатором положения дел в экономике,
2.3. Транспорт В 1992–1995 гг. практически не велось железнодорожного строительства, но несколько выросла сеть автомобильных дорог — с 726 до 745 тыс. км. Перевозки грузов в 1993–1995 гг. сократились на железнодорожном транспорте с 1348 до 1028 млн т, автомобильном с 10225 до 6786 млн т,
Транспорт Нет ничего удивительного в том, что аркаимские просторы оказались идеальными для коневодства. Археологи по костным останкам выяснили, что древние жители протогорода прекрасно освоили выведение новых пород животных. Аркаимские кони не были «универсальными»: