Доклад Верховного командования Германской армии германскому правительству о сосредоточении советских войск против Германии
Доклад Верховного командования Германской армии германскому правительству о сосредоточении советских войск против Германии
Верховное командование Германской армии[127]
WFST / отделение L (1 Ор)
Главная квартира Фюрера,[128]
№00 ПО а/41 с. ком.[129] 13.01.1941.
Секретно. По командованию.[130] Касается: советских нарушений границы.
В Министерство иностранных дел Германии В руки посла Риттера
После того, как уже осенью прошлого года отдельные самолеты СССР перелетали демаркационную линию на запад небольшой высоте, Верховное командование Вермахта сообщает, что недавно, 10.01.1941 г., около Войцеховице чужая машина проникла глубоко внутрь германской территории. Высота полета около 1200 метров. Форма и знаки без сомнения показывали, что это был самолет СССР. Верховное командование Вермахта пока еще не будет принимать мер противодействия, однако, оно отдало приказ каждый раз доносить о возможных дальнейших нарушениях границы. Министерство иностранных дел Германии будет соответствующим образом осведомлено командованием.
Начальник Верховного командования Вермахта
По поручению: подписано[131] Варлимонт
* * *
Верховное командование Вермахта
WFST / отд. L (1 Ор)
Гл. Кв. Ф.,[132] 1 марта 1941 г.
№ 00 369а/41 с. ком.
Секретное дело командования
Касается: советских нарушений границы.
В Министерство иностранных дел Германии
Лично в руки посла Риттера
Верховное командование Вермахта сообщает, что в январе и феврале снова, помимо случая, установленного в сообщении от 13.01.[41], в различных местах демаркационной линии произошли советские перелеты границы. Донесения имеются особенно из местности, расположенной на восток от Холма, и из Остроленки. Так как в этой местности Буг особенно отчетливо разграничивает области германо-советских государственных интересов, а потому ориентировка воздуха очень легка, Верховное командование Вермахта пришло к убеждению, что в нарушениях границы играет роль сознательная провокация.
В связи с этим указывается и на известные Министерству иностранных дел Германии преисполненные ненавистью заявления советских офицеров о натянутости германо-советских отношений. Эти заявления подкрепляют антигерманскую пропаганду не только в советской армии, но и в русском народе.
Верховное командование Вермахта обращает внимание на серьезность могущих отсюда возникнуть последствий.
Германскому воздушному флоту приказано и теперь соблюдать крайнюю сдержанность.
Начальник Верховного командования Вермахта
По поручению: подписал Йодль.
* * *
Верховное командование Вермахта
WSFT / отд. L (1 Ор)
Штаб-квартира Фюрера,
№ 00 781а/11 с. ком. 23 апреля 1941 г.
Секретное дело командования
Касается: советских нарушений границы.
В Министерство иностранных дел Германии
Лично в руки посла Риттера
Почти ежедневно поступающие донесения о дальнейших нарушениях границы советскими самолетами подтверждают сообщенное отношением[133] от 01.03.[41] Министерству иностранных дел Германии мнение Верховного командования Вермахта, что здесь дело в сознательной провокации с советской стороны.
11.04.[41] два двухмотор[ных] самолета типа СБ-2 перелетели на большой высоте город Бельц.[134] 11.04.[41] были видны по 1 самолету у Малкинии и у Остров-Мазовике.[135] Точно также 14.04. [41] донесено об одном советском самолете над Лаугсцаргеном.[136] Несколько самолетов перелетели 15.04.[41] демаркационную линию в районе Дынов – Лодзина – Лоско.[137] В один день 17.04.[41] наблюдались над германской областью 8 самолетов, а именно по 4 у Дейменроде и Свид-дерн,[138] 19.04.[41] 2 самолета над Малкинией и еще один на высоте 200 м (!) над Островице.[139]
Помимо этого было донесено о ряде дальнейших[140] самолетов, национальность[141] которых, однако, ввиду высоты полета, не могла быть точно установлена. Однако, судя по направлению полета и согласно наблюдениям расположенных там германских частей, нет сомнения, что и в этом случае дело также заключается в нарушениях границы советскими самолетами.
Верховное командование Вермахта вынуждено признать, что постоянно возрастающее число нарушений может рассматриваться только как планомерное вторжение воздушных сил СССР на территорию Германии. Так как между тем, ввиду усиления войск по ту сторону германской восточной границы, нужно было для охраны усилить германские части, следует особенно опасаться тяжелых в своих последствиях пограничных инцидентов. Распоряжения Верховного командования Вермахта о крайней сдержанности остаются, несмотря на это, в силе.
Начальник Верховного командования Вермахта
По поручению: подписал Йодль.
* * *
Верховное командование Вермахта
WFST / отд. L (1 Ор)
Штаб-квартира Фюрера,
№ 00 805/41 с. ком. 6 мая 1941 г.
Секретное дело командования.
Касается: советских нарушений границы.
В Министерство иностранных дел Германии
Лично в руки посла Риттера
В дополнение к сообщению от 23.04.[41] Верховное командование Вермахта уведомляет, что теперь учащаются нарушения границы также и советскими солдатами в размерах, вызывающих опасения.
1. Уже в начале декабря 1940 г. между Ярославом и Сокалем в разных местах были замечены вооруженные офицеры и солдаты, которые очевидно систематически делали наблюдения в германо-советской пограничной полосе. В отдельных случаях были сделаны фотографические снимки. Не всегда можно было точно установить, имеем ли мы дело с советскими солдатами или с лицами советской таможенной охраны. Во всех случаях при приближении германских пограничных постов русским удавалось скрыться в густых зарослях.
2. За последнее время подобные наблюдения были сделаны у Смалодарзена, Каменчика, Тересполя и Кабуцы.[142] В трех последних случаях это касается советских офицеров и солдат, которые пристали к германскому берегу Буга в моторной лодке и вслед за тем долгое время осматривали германскую пограничную полосу в полевые бинокли.
3. Ссылаясь на предварительное сообщение по телефону об обстреле обер-лейтенанта дивизионного штаба 291 пех[отной] див[ивизии] Даллингера, Верховное командование Вермахта дополнительно сообщает в подлиннике подробное донесение АОК 18: „Обер-лейт[енант] резерва Даллингер, руководитель картографического отдела 291 пех[отной] див[изии], имел служебное поручение вместе с ефрейтором дивизионного картографического отдела Гиссеном обследовать и точно установить местности, которые находятся под наблюдением с земли и с русских вышек.
При выполнении этого поручения вблизи пограничной канавы об[ер]-лейт[енант] Даллингер был 25.04.41 в 16 ч. 30 м. в местности к сев[еро]-вост[оку] от Рамутгена обстрелян советским постом. Об[ер]-лейт[енант] Даллингер и ефрейтор Гиссен немедленно укрылись, установили время и точное место нахождения и продолжали затем разведку, однако, теперь в отдалении более чем в 100 м. от границы. Одному находившемуся вблизи германскому пограничнику, который обратил внимание на выстрел, об[ер]-лейт[енант] Даллингер сообщил о случившемся. Об[ер]-лейт[енант] Даллингер, которому пограничная линия была точно известна, находился, несомненно, на германской территории. Точная зарисовка местности при сем прилагается“.
На основании этих происшествий и в связи с постоянно увеличивающимся числом перелетов границы, Верховное командование Вермахта должно придти к убеждению, что советское командование систематически применяет все находящиеся в его распоряжении средства наблюдения.
Если распоряжение Верховного командования Вермахта о сохранении сдержанности и далее будет иметь силу, то Верховное командование Вермахта должно настойчиво указать на то, что при той степени напряженности, какая сейчас имеется, во всякое время могут возникнуть вооруженные столкновения и больших размеров.
Начальник Верховного командования Вермахта
По поручению: подписал Йодль.
* * *
Начальник Верховного командования Вермахта
WFST/отд. L (1 Ор)
Штаб-квартира Фюрера,
№ 00 886/41 с. ком. 11 мая 1941 г.
Секретное дело командования.
Господину министру иностранных дел Германии
Многоуважаемый г. министр!
Верховное командование Вермахта наблюдает в течение ряда месяцев все с большей тревогой за развитием сосредоточения советских боевых сил вдоль германской восточной границы.
По имеющимся здесь сообщениям, при возникновении войны 1939 г. в Европейской России находилось приблизительно 77 русских стрелковых дивизий, из коих немного более половины находится в западнорусском пограничном районе. После окончания польского похода эта цифра увеличилась до 114. Если Верховное командование Вермахта тогда видело известное основание этих мер при занятии почти без боя Восточной Польши русскими войсками, то после планомерного окончания этих операций оно с особым удивлением установило дальнейшее увеличение этой цифры до 121.
С начала этого года, однако, почти ежедневно поступали в Верховное командование Вермахта донесения со всех частей границы, которые в общей их оценке явили картину обширной концентрации войск на германской восточной границе. После перевозки стрелковых, моторизованных и танковых дивизий из азиатского района и Кавказа, особенно после заключения русско-японского пакта о ненападении, одно лишь число установленных стрелковых дивизий в Европейской России увеличилось к 01.05.1941 до 143. Из них 119 дивизий находились в германо-русском пограничном районе.
В танковых бригадах и танковых дивизиях это увеличивающееся подкрепление еще значительно показательнее. С начала года почти все моторизованные и танковые части находятся в Западной России, поскольку число их известно. К этому надо еще прибавить дальнейшие 20 кавал[ерийских] дивизий и много[143] парашютных батальонов.
Подобное же развитие замечается также и в русском воздушном флоте. С непрерывно возрастающим накоплением легких авиационных частей для подкрепления армии, быстрое увеличение вспомогательного персонала вблизи границы заставляет признать подготовку далеко проникающих внутрь Германии налетов сильных отрядов бомбовозов.[144]
Кроме того, Верховное командование Вермахта вновь обращает внимание на повторяющиеся отзывы высших советских офицеров при тактических плановых играх и маневрах войск, открыто говорящие о скорой русской боевой инициативе.
Верховное командование Вермахта на основании этих фактов, в связи с постоянно сообщаемыми Министерству иностранных дел Германии нарушениями границы советскими самолетами и солдатами, пришло к убеждению, что практически равный мобилизации размер сосредоточения русских сил на германской восточной границе может быть истолкован только как подготовка русского наступления в широком размере. Опасность вооруженного столкновения находится в угрожающей близости.
Почти законченное сосредоточение армии предоставляет советскому правительству возможность свободного выбора момента начала наступательных действий. Соответственные германские контрмеры поэтому являются неотложными.
Хайль Гитлер!
Весьма преданный
Вам подписал: Кейтель.
* * *
Верховное командование Вермахта
WFST / отд. L (1. Ор)
Штаб-квартира Фюрера,
001 096а / 41 с. ком.
8 июня 1941 г.
Секретное дело командования
Касается: советских нарушений границы
В Министерство иностранных дел Германии
Лично в руки посла Риттера
В приложении Верховное командование Вермахта препровождает[145] сводку нарушений границы советскими самолетами с начала года. К сему надо заметить, что этот список ограничивается такими случаями, факты которых подтверждены с разных сторон. О числе сверх сего происшедших нарушений границы сообщено уже в письме от 23.04.[41].
На указанные в письме от 06.05.[41] угрожающие последствия этих обстоятельств на германской восточной границе с крайней настойчивостью вновь обращается внимание.
Начальник Верховного командования Вермахта
По поручению: подписал Йодль.
1 Приложение.
Сводка нарушений границы русскими самолетами и русскими солдатами
№ Время Место Примечания 1 10.01 Войцеховице[146] По предположению русский, 1 км вглубь страны 2 04.04 Белз 3 04.04 Белз 3[000]-4000 м высоты, двухмоторн[ый], предположительно] тип СБ-2 4 11.04 Малкиния Держался 1/2 часа над германской территорией 5 11.04 Острув-Мазовецка 3000 м высоты 6 14.04 Лаугсцарген Двухмот[орный] русск[ий] самолет 7 15.04 Дынув-Лодзина-Ю[жное] Леско – Границу перелетело несколько самолетов 8 17.04 Дейменроде 4 самолета 9 17.04 Свидер 4 одномот[орных] моноплана кружили над Свиддерном на высоте 1000 м 10 19.04 Малкиния тип И-16 Рада; большая петля над мостом через Буг 11 19.04 Малкиния С востока через Малкинию на запад 12 19.04 Островиды[147] 200 м высоты, загибая на Бачи, без знаков 13 26.04 Сувалки 5 русских на машине: 1 мл[адший] лейтен[ант], 1 сержант, 2 унт[ер]-офиц[ера], 1 ряд[овой], вооруженные механическими] пистолетами[148] 14 16.04 Каменчик Моторн[ая] лодка с 6 лицами; предположительно] делали фотоснимки 15 26.04 Смалодарзен 2 вооруженных] русских солдата; наблюдали местность 16 27.04 Тересполь Мотор[ная] лодка с 7 лицами; офицеры исследовали немецкую пограничную местность 17 27.04 Кабуце Моторн[ая] лодка пристала к немецк[ому] берегу Буга 18 07.05 Туран[149] Одномотор[ный] моноплан 19 09.05 Лык[150] Двухмоторн[ый] самолет 20 09.05 Корцев[151] Знаки не были точно указаны 21 09.05 Саранаки[152] Русск[ий] биплан на высоте 30м 22 09.05 Радебы[153] 3-4 килом[етра] над германской территорией 23 10.05 Саранаки Кружился 15 мин. над германской территорией; вероятно, сделаны снимки 24 10.05 Гранне[154] 3 самолета, высота 1500 м 25 10.05 Веска[155] Залет с восточн[ого] направления 26 10.05 Могельнице[156] 1 самолет русск[ой] национальности[157] 27 19.05 Друген[158] 2 одномот[орных] самолета, 2 раза кружили над RAD[159] лагерем 28 21.05 Граево Одномоторный] глуб[окий] монопл[ан][160] на высоте 1000 м 29 24.05 Угниево[161] (5 км вост[очнее] Острова) 3 биплана 30 24.05 Гезимки-Позево[162] 1 русск[ий] разведывательный самолет (12[00]-1500 м высоты) 31 24.05 Остров-Мец Вероятно, тот же самолет, что и в [строке] с пор[ядковым] № 30 32 26.05 Остров-Мец[163] – Замбров 2 русск[их] самолета, одномот[орный] глуб[окий] моноплан с ясно видными советскими знаками (около 300 м выс[оты]) 33 26.05 Замостье[164] 1 русск[ий] моноплан 34 26.05 Войцеховицы-Остроленка-Замосць 1 внутр[енний] самолет[165] (моноплан, высота около 800 м); [опознавательный] знак СССР – красная звезда, был узнан 35 26.05 (11 часов 40 минут) Нарев-Бав[166] 1 русск[ий] преследователь][167] одноместный самолет (И-16) на высоте 2000 м, перелетел казармы, Войеце, Ково,[168] вокзал Остроленки 36 26.05 Розан[169] 1 одномот[орный] самолет на высоте 1500 м 37 26.05 (12 часов 01 минута) Любичево[170] 1 русск[ий] истребитель одноместн[ый] самолет (И-16) на малой высоте в направлении на лагерь Комарево[171] (вероятно, та же машина, что и в [строке] с пор[ядковым] номером 34) 38 02.06 Вишниц[172] 1 самолет (около 4000 м высоты), юго-вост[очнее] Бяла-Подляски[173] – Ломачи[174] 39 02.06 Ниткен (15 км юго-вост[очнее] Лариса[175]) 1 самолет на высоте около 8[000]-9000м 40 05.06 Сарнаки[176] 1 русск[ий] самолет, [летевший] с севера на большой высоте через Буг на Сарнаки (22 км сев[еро]-вост[ок] к Бельску-Подляски) 41 06.06 Говорове[177] 2 русских биплана; вероятно, Р-5 или РЦ[178] на высоте 500 м над Говорове – Остро-Мац – Уклиево.[179]