Приложение 7. Бронекатера проекта 1124

№11 (с 10.02.1944 г. — БК-11).

Заложен в 1936 г., спущен на воду весной 1937 г., вступил в строй 29.09.1937 г. и вошел в состав АКВФ. Участвовал в Маньчжурской наступательной операции 9-20.08.1945 г. Входил в 1-й гвардейский отряд БКА.

№ 11 (с 12.06.1942 г. — № 41;

с 18.08.1942 г. — № 51;

с 16.11.1942 г. — № 31)

Заложен в 1941 г., спущен летом 1941 г., вступил в строй в декабре 1941 г. и 10.07.1942 г. вошел в состав ВВФ (числился в 1-й гвардейском дивизионе БКА).

30.09.1943 г. отправлен по железной дороге из Сарепты в Ейск и 2.10.1943 г. вошел в состав АВФ ЧФ. Участвовал в Керченско-Эльтигенской десантной операции 31.10–11.12.1943 г. Потоплен 13.11.1943 г. в р-не Эльтигена артиллерией противника.

№12 (с 10.02.1944 г. — БК-12)

Заложен в 1936 г., спущен на воду летом 1936 г., вступил в строй 30.10.1936 г. и вошел в состав АКВФ (числился в 1-й гвардейском отряде БКА). Участвовал в Маньчжурской наступательной операции 9-20.08.1945 г.

№ 12 (с 12.06.1942 г. — № 42;

с 18.08.1942 г. — № 52;

c 16.11.1942 г. — № 72).

Заложен в 1941 г., спущен на воду летом 1941 г., вступил в строй в декабре 1941 г. и 10.07.1942 г. вошел в состав ВВФ (числился в 1-м гвардейском дивизионе БКА). Участвовал в обороне Сталинграда.

30.09.1943 г. отправлен по железной дороге из Сарепты в Ейск и 2.10.1943 г. вошел в состав АВФ ЧФ. Погиб 19.10.1943 г. от подрыва на мине у Темрюка.

№ 13 (с 10.02.1944 г. — БК-13)

Заложен в 1936 г., спущен на воду весной 1937 г., вступил в строй 26.08.1937 г. и вошел в состав АКВФ. Участвовал в Маньчжурской наступательной операции 9-20.08.1945 г.

№ 14 (с 10.02.1944 г. — БК-14)

Заложен в 1936 г., спущен на воду летом 1936 г., вступил в строй 31.10.1936 г. и вошел в состав АКВФ (числился в 1-м гвардейском отряде БКА). Участвовал в Маньчжурской наступательной операции (9-20.08.1945 г.).

№ 14 (с 11.06.1943 г. — № 114)

Заложен в 1940 г., спущен на воду в 1942 г., вступил в строй летом 1942 г. и 12.09.1942 г. вошел в состав КВФ.

22.05.1943 г. прибыл по железной дороге из Астрахани и 26.05.1943 г. вошел в состав АВФ ЧФ. Участвовал в Новороссийско-Таманской наступательной 9.09-9.10.1943 г. и Керченско-Эльтигенской десантной 31.10–11.12.1943 г. операциях. Погиб 31.10.1943 г. от подрыва на мине на выходе из порта Темрюк.

№ 15 (с 10.02.1944 г. — БК-15)

Заложен в 1937 г., спущен на воду летом 1938 г., вступил встрой 12.12.1938 г. и вошел в состав АКВФ. Участвовал в Маньчжурской наступательной операции 9-20.08.1945 г. Входил в 11-й отдельный ордена Нахимова отряд БКА.

№ 15 (с 11.06.1943 г. — № 121,

с 22.03.1944 г. — БК-121)

Заложен в 1941 г. (заказ № 116), спущен на воду весной 1942 г., вступил в строй летом 1942 г. и 18.09.1942 г. вошел в состав КВФ. 22.05.1943 г. прибыл по железной дороге из Астрахани и 26.05.1943 г. вошел в состав АВФ ЧФ. Участвовал в Новороссийско-Таманской 9.09-9.10.1943 г. наступательной и Керченско-Эльтигенской 31.10–11.12.1943 г. десантной операциях.

13.04.1944 г. перечислен в ДуВФ. Участвовал в Ясско-Кишиневской 20–29.08.1944 г., Белградской 28.09–20.10.1944 г. и Будапештской 29.10.1944-13.02.1945 гг. наступательных операциях. Осуществлял боевое траление на Дунае.

19.07.1945 г. передан МПО НКВД на Дунае.

№ 16 (с 11.06.1943 г. — № 122)

Заложен в 1941 г., спущен на воду летом 1942 г., вступил в строй 5.10.1942 г. и вошел в состав КВФ. 26.05.1943 г. прибыл по железной дороге из Астрахани в Ейск и вошел в состав АВФ ЧФ. Погиб 30.08.1943 г. в бою с быстроходной десантной баржей противника в р-не косы Беглицкая.

№ 21 (с 10.02.1944 г. — БК-21)

Заложен в 1937 г., спущен на воду летом 1938 г., вступил встрой 12.12.1938 г. и вошел в состав АКВФ. Участвовал в Маньчжурской наступательной операции 9-20.08.1945 г.

№ 21 (с 12.06.1942 г. — № 43,

с 18.08.1942 г. — № 53,

с 16.11.1942 г. — № 32,

с 22.03.1944 г. — БК-32)

Заложен в 1941 г., спущен на воду летом 1941 г., вступил в строй в декабре 1941 г. и 10.07.1942 г. вошел в состав ВВФ. Участвовал в обороне Сталинграда. 30.09.1943 г. отправлен по железной дороге из Сарепты в Ейск и 2.10.1943 г. вошел состав АВФ ЧФ. Участвовал в Керченско-Эльтигенской десантной операции 31.10–11.12.1943 г.

31.10.1943 г. поврежден во время шторма и 18.11.1943 г. исключен из списков ВМФ, но 2.02.1944 г. после капитального ремонта снова включен в состав АВФ ЧФ.

13.04.1944 г. перечислен в ДуВФ (входил в 1-й гвардейский Белградский дивизион БКА). Участвовал в Ясско-Кишиневской 20–29.08.1944 г. и Будапештской (29.10.1944-13.02.1945 гг.) наступательных операциях. Осуществлял боевое траление.

31.05.1949 г. разоружен и исключен из состава ВМФ.

№ 22 (с 10.02.1944 г. — БК-22)

№ 22 (с 12.06.1942 г. — № 44,

с 18.08.1942 г. — № 54,

c 16.11.1942 г. — № 33,

с 22.03.1944 г. — БК-33)

Заложен в 1941 г., спущен на воду летом 1941 г., вступил в строй в декабре 1941 г. и 10.07.1942 г. вошел в состав ВВФ. Участвовал в обороне Сталинграда. 30.09.1943 г. отправлен по железной дороге из Сарепты в Ейск и 2.10.1943 г. вошел в состав АВФ ЧФ. Участвовал в Керченско-Эльтигенской 31.10–11.12.1943 г. десантной операции.

31.05.1949 г. разоружен и исключен из состава ВМФ.

№ 23 (с 10.02.1944 г. — БК-23)

Заложен в 1937 г., спущен на воду летом 1938 г., вступил встрой 12.12.1938 г. и вошел в состав АКВФ. Участвовал в Маньчжурской наступательной операции 9-20.08.1945 г. Входил в 1-й гвардейский отряд БКА.

№ 24 (с 10.02.1944 г. — БК-24)

Заложен в 1936 г., спущен на воду летом 1937 г., вступил в строй 29.09.1937 г. и 26.05.1938 г. вошел в состав АКВФ. Участвовал в Маньчжурской наступательной операции 9-20.08.1945 г.

№ 25 (с 10.02.1944 г. — БК-25)

Входил в 11-й отдельный ордена Нахимова отряд БКА.

№ 31 (с 18.08.1942 г. — № 32;

с 18.09.1942 г. — № 111;

с 16.11.1942 г. — № 73)

Заложен в 1941 г., спущен на воду летом 1941 г., вступил в строй в декабре 1941 г. и 7.01.1942 г. вошел в состав ВВФ (числился в 1-м гвардейском дивизионе БКА). Участвовал в обороне Сталинграда. С 30.04 по 18.08.1942 г. входил в состав ООК.

30.09.1943 г. отправлен по железной дороге из Сарепты в Ейск и 2.10.1943 г. вошел в состав АВФ ЧФ. Участвовал в Керченско- Эльтигенской 31.10–11.12.1943 г. десантной операции. Погиб 2.11.1943 г. от прямых попаданий авиабомб в Тамани.

№ 32 (с 18.08.1942 г. — № 33;

с 18.09.1942 г. — № 112;

с 16.11.1942 г. — № 75,

с 22.03.1944 г. — БК-75)

Заложен в 1941 г. (заказ № 317), спущен на воду летом 1941 г. С августа 1941 г. числился в ЛВФ. Вступил в строй в декабре 1941 г. и 7.01.1942 г. вошел в состав 3-й бригады речных кораблей ВВФ. С 30.04 по 18.08.1942 г. входил в состав ООК, затем возвращен в ВВФ.

Участвовал в обороне Сталинграда. Под командованием лейтенанта А.П. Кальченко 23 августа поддерживал части 124-й стрелковой бригады, севернее Сталинграда. Затем — 451-й стрелковой дивизии, 66-й армии Донского фронта. С 13 сентября оперативно подчинялся 62-й армии, поддерживал 124-ю и 149-ю стрелковые бригады, наносившие контрудары из района Рынка на Латошанку. В ноябре, когда Волгу покрыл лед, катер ушел в Саратов на ремонт. 1 марта 1943 г. удостоен гвардейского звания. Весной 1943 г. сопровождал караваны.

30.09.1943 г. переброшен по железной дороге из Сарепты в Ейск и 2.10.1943 г. включен в состав АВФ ЧФ. Вечером 2 ноября, в ходе проведения Керченско-Эльтигенской десантной операции 31.10–11.12.1943 г., БКА-75 покинул Темрюк и направился к Керченскому полуострову. Несмотря на пятибалльный шторм, продвигался к цели. Приблизившись к берегу, подавив артиллерийско-пулеметным огнем огневые точки противника, высадил десант. Несколько суток перевозил части 55-й гвардейской дивизии. 8 ноября, от сильных ударов волн получил большую трещину в днище и лег на грунт. Получил повреждения во время шторма и 18.11.1943 г. исключен из списков ВМФ. Но 2.02.1944 г. после капитального ремонта на ростовском заводе «Красный флот» снова вошел в состав АВФ ЧФ.

13.04.1944 г. перечислен в ДуВФ (входил в 1-й гвардейский Белградский дивизион БКА). Под командованием Героя Советского Союза гвардии старшего лейтенанта М.А. Соколова, а позже — гвардии лейтенанта В.Г. Чуркина участвовал в прорыве в Днестровский лиман и высадках десантов в Жебрияны и другие населенные пункты устья Дуная, принимал капитуляцию кораблей речной флотилии Румынии, переправлял войска у Чернаводы. Участвовал Ясско-Кишиневской (20–29.08.1944 г.) и Белградской (28.09–20.10. 1944 г.) наступательных операциях. Боевое траление на Дунае. Принимал участие в боевом тралении на Дунае.

Из-за низкого технического состояния 31.05.1949 г. разоружен, исключен из состава ВМФ и сдан в ОФИ для разборки на металл.

№ 41 (с 10.02.1944 г. — БК-41)

Заложен в 1935 г., спущен на воду весной 1936 г., вступил в строй 15.08.1936 г. и вошел в состав АКВФ. Участвовал в Маньчжурской наступательной операции 9-20.08.1945 г. Входил в 1-й гвардейский дивизион БКА.

№ 41 («Капитан 3 ранга Лысенко»;

с 18.09.1942 г. — № 91;

с 3.02.1942 г. — № 213;

с 22.03.1944 г. — БК-215)

Заложен в 1941 г. (Красноармейск; заказ № 411/118)[2], спущен на воду в апреле 1942 г., вступил в строй весной 1943 г. и 14.06.1943 г. вошел в состав КВФ.

15.09.1943 г. прибыл по железной дороге из Астрахани в Ейск и вошел в состав АВФ ЧФ. Участвовал в Керченско-Эльтигенской 31.10–11.12.1943 г. десантной операции.

13.04.1944 г. перечислен в ДуВФ (входил в 1-й гвардейский Белградский дивизион БКА). Участвовал в Ясско-Кишиневской (20–29.08.1944 г.), и Белградской (28.09–20.10.1944 г.) наступательных операциях. Осуществлял боевое траление.

№ 42 (с 10.02.1944 г. — БК-42)

№ 42 («За Сталинград»,

с 18.09.1942 г. — № 92;

с 3.02.1942 г. — № 214)

Заложен в 1941 г. (Красноармейск), спущен на воду в апреле 1942 г., вступил в строй весной 1943 г. и 14.06.1943 г. вошел в состав КВФ.

15.09.1943 г. прибыл по железной дороге из Астрахани в Ейск и включен в состав АВФ ЧФ. Участвовал в Керченско-Эльтигенской 31.10–11.12.1943 г. десантной операции. Потоплен 2.11.1943 г. береговой артиллерией противника у Эльтигена.

№ 43 (с 10.02.1944 г. — БК-43)

№ 43 (с 18.09.1942 г. — № 64;

с 3.02.1942 г.- № 221;

с 22.03.1944 г. — БК-221)

Заложен в 1941 г. (Красноармейск), спущен на воду в апреле 1942 г., вступил в строй весной 1943 г. и 14.06.1943 г. вошел в состав КВФ. 15.09.1943 г. прибыл по железной дороге из Астрахани в Ейск и включен в состав АВФ ЧФ. Участвовал в Новороссийско-Таманской 9.09-9.10.1943 г. наступательной и Керченско-Эльтигенской 31.10–11.12.1943 г. десантной операциях.

5.11.1943 г. во время шторма получил повреждения, но был отремонтирован и снова введен в строй.

13.04.1944 г. перечислен в ДуВФ (числился в 3-м ордена Александра Невского дивизионе БКА). Участвовал в Белградской 28.09–20.10.1944 г. и Будапештской 29.10.1944-13.02.1945 гг. наступательных операциях. 26.05.1945 г. получил повреждения, выскочив на берег во время прохода под разрушенным мостом на Дунае, впоследствии отремонтирован. 7.04.1956 г. исключен из списков ВМФ в связи со сдачей в ОФИ.

№ 44 (с 10.02.1944 г. — БК-44)

№ 45 (с 10.02.1944 г. — БК-45)

№ 46 (с 10.02.1944 г. — БК-46)

Заложены в 1935 г., спущены на воду весной 1936 г., вступили в строй 15.08.1936 г. и вошли в состав АКВФ. Участвовали в Маньчжурской наступательной операции 9-20.08.1945 г. Входили в 1-й отдельный гвардейский дивизион БКА.

№ 51 (с 10.02.1944 г. — БК-51)

№ 52 (с 10.02.1944 г. — БК-52)

№ 53 (с 10.02.1944 г. — БК-53)

№ 54 (с 10.02.1944 г. — БК-54)

Заложены в 1935 г., спущены на воду в 1936 г., вступили в строй 15.08.1936 г. и вошли в состав АКВФ. Участвовали в Маньчжурской наступательной операции 9-20.08.1945 г.

Заложен в 1936 г., спущен на воду весной 1937 г., вступил в строй 8.09.1937 г. и вошел в состав АКВФ. Участвовал в Маньчжурской наступательной операции 9-20.08.1945 г. Входил в 1-й отдельный гвардейский дивизион БКА.

№ 56 (до 7.10.1938 г. — № 67;

с 10.02.1944 г. — БК-56)

Заложен в 1935 г., спущен на воду весной 1936 г., вступил в строй 27.09.1936 г. и вошел в состав АКВФ. Участвовал в Маньчжурской наступательной операции 9-20.08.1945 г. Входил в 1-й отдельный гвардейский дивизион БКА.

№ 61 (с 10.02.1944 г. — БК-61)

Заложен в 1935 г., спущен на воду весной 1936 г., вступил в строй 27.09.1936 г. и вошел в состав АКВФ. Участвовал в Маньчжурской наступательной операции 9-20.08.1945 г.

№ 61 (с 30.04.1942 г. — № 11;

с 18.08.1942 г. — № 31;

с 18.09.1942 г. — № 113;

c 16.11.1942 г. — № 71;

с 22.03.1944 г. — БК-71)

Заложен в 1940 г. на заводе № 340 в Зеленодольске (заказ № 308). Спущен на воду летом 1941 г., вступил встрой 10.10.1941 г. и вошел в состав ОВФ. 5.12.1941 г. перечислен в ВВФ, 30.04.1942 г. — в ООК.

18.08.1942 г. возвращен в ВВФ. Участвовал в обороне Сталинграда.

30.09.1943 г. переброшен по железной дороге из Сарепты в Ейск и 2.10.1943 г. включен в состав АВФ ЧФ. Участвовал в Керченско-Эльтигенской 31.10–11.12.1943 г. десантной операции.

13.04.1944 г. перечислен в ДуВФ (входил в 1-й гвардейский Белградский дивизион БКА). Участвовал в Ясско-Кишиневской 20–29.08.1944 г., Белградской 28.09–20.10.1944 г. и Будапештской 29.10.1944-13.02.1945 гг. наступательных операциях. Осуществлял боевое траление на Дунае. Исключен из списков ВМФ 13.03.1958 г., разоружен и сдан в ОФИ.

№ 62 (с 10.02.1944 г. — БК-62)

№ 62 (с 30.04.1942 г. — № 12;

c 26.11.1943 г. — № 210;

с 8.03.1944 г. — БК-210)

Заложен в 1940 г. на заводе № 340 в Зеленодольске. Спущен на воду летом 1941 г., вступил в строй 6.10.1941 г. и вошел в состав ООК. 5.12.1941 г. перечислен в ВВФ, 30.04.1942 г. — в ООК, а 13.01.1943 г. вновь возвращен в ОВФ (входил в 1-й Петрозаводский дивизион БКА).

13.07.1944 г. убыл в состав КБФ и 8.08.1944 г. прибыл по железной дороге из Рыбинска в Ораниенбаум. Участвовал в Свирско-Петрозаводской 21.06-9.08.1944 г., Таллинской 17–26.09.1944 г. и Восточно-Прусской 13.01–25.04.1945 г. наступательных операциях.

№ 63 (с 10.02.1944 г. — БК-63)

№ 64 (с 10.02.1944 г. — БК-64)

№ 65 (с 10.02.1944 г. — БК-65)

№ 66 (с 10.02.1944 г. — БК-66)

Заложены в 1935 г., спущены на воду весной 1936 г., вступили в строй 27.09.1936 г. и вошли в состав АКВФ. Участвовали в Маньчжурской наступательной операции 9-20.08.1945 г. БК-65 и БК-66 входили в 11-й отдельный ордена Нахимова отряд БКА.

№ 97

Заложен в 1940 г. (Ленинград), спущен на воду весной 1941 г., вступил в строй 18.07.1941 г. и вошел в состав ЛВФ КБФ. Погиб 30.08.1941 г. от огня береговой артиллерии противника у Ивановских порогов.

№ 98

Заложен в 1940 г. (Ленинград), спущен на воду весной 1941 г., вступил в строй 18.07.1941 г. и вошел в состав ЛВФ КБФ. Потоплен 25.07.1941 г. артиллерией противника при высадке десанта на о. Лукулунсари.

№ 99 (с 2.12.1944 г. — БК-99)

Заложен в 1940 г. (Ленинград), спущен на воду весной 1941 г., вступил в строй 14.08.1941 г. и вошел в состав ЛВФ КБФ.

18.11.1941 г. на переходе из Новой Ладоги в Морье был затерт льдами, получил повреждения. После ремонта вступил в строй.

С 22.09.1944 г. входил в состав КБФ. Участвовал в Свирско-Петрозаводской 21.06-9.08.1944 г. и Восточно-Прусской 13.01–25.04.1945 г. наступательных операциях. Входил во 2-й отдельный Краснознаменный отряд БКА ЛВФ КБФ, а со 2.12.1944 г. — в 1-й Петрозаводский дивизион БКА КБФ.

№ 100 (с 2.12.1944 г. — БК-100)

Заложен в 1940 г. (Ленинград), спущен на воду весной 1941 г., вступил в строй в августе 1941 г. и 2.09.1941 г. вошел в состав ЛВФ КБФ. 23.09.1941 г. на р. Свирь тяжело поврежден артиллерией противника, после ремонта снова вступил в строй.

С 22.09.1944 г. входил в состав КБФ. Участвовал в Тулоксинской 23–27.06.1944 г. десантной и Восточно-Прусской 13.01–25.04.1945 г. наступательных операциях. Входил во 2-й отдельный Краснознаменный отряд БКА ЛВФ, а со 2.12.1944 г. — в 1-й Петрозаводский дивизион БКА КБФ.

№ 101 (с 22.02.1944 г. — БК-101)

Заложен в 1940 г. (Ленинград), спущен на воду весной 1941 г., вступил в строй 15.09.1941 г. и вошел в состав КБФ. С 3.10.1941 г. по 31.01.1942 г. находился в распоряжении Военного совета Ленинградского фронта.

С 21.08 по 22.09.1944 г. входил в состав ЛВФ КБФ. Участвовал в высадке десанта в Мерекюла 14.02.1944 г. и Восточно-Прусской 13.01–25.04.1945 г. наступательной операции.

№ 101 (с 24.09.1942 г. — № 11;

c 11.06.1943 г. — № 111;

с 22.03.1944 г. — БК-111)

Заложен в 1940 г. на заводе № 368 в Астрахани. Спущен на воду весной 1942 г., вступил в строй летом 1942 г. и 11.09.1942 г. вошел в состав КВФ. 22.05.1943 г. прибыл по железной дороге из Астрахани в Ейск и 26.05.1943 г. вошел в состав АВФ ЧФ. Участвовал в Новороссийско-Таманской 9.09-9.10.1943 г. наступательной и Керченско-Эльтигенской 31.10–11.12.1943 г. десантной операциях. 1.11.1943 г. поврежден при подрыве на мине, впоследствии отремонтирован.

13.04.1944 г. перечислен в ДуВФ (входил в 3-й ордена Александра Невского дивизион БКА). Участвовал в Ясско-Кишиневской 20–29.08.1944 г., Белградской 28.09–20.10.1944 г., Будапештской 29.10.1944-13.02.1945 гг. и Венской 16.03–15.04.1945 г. наступательных операциях. 19.07.1945 г. передан МПО НКВД.

№ 102 (с 22.02.1944 г. — БК-102)

Заложен в 1940 г. (Ленинград), спущен на воду весной 1941 г., вступил в строй 10.09.1941 г. и 14.10.1941 г. вошел в состав КБФ. С 21.08 по 22.09.1944 г. входил в состав ЛВФ КБФ. Участвовал в высадке десанта в Мерекюла 14.02.1944 г. и Восточно-Прусской 13.01–25.04.1945 г. наступательной операции.

№ 102 (с 24.09.1942 г.-№ 12;

с 11.06.1943 г. — № 112;

с 22.03.1944 г. — БК-112)

Заложен в 1940 г. на заводе № 368 в Астрахани. Спущен на воду весной 1942 г., вступил в строй летом 1942 г. и 7.09.1942 г. вошел в состав КВФ. 22.05.1943 г. прибыл по железной дороге из Астрахани в Ейск и 26.05.1943 г. вошел в состав АВФ ЧФ. Участвовал в Новороссийско-Таманской 9.09-9.10.1943 г. наступательной и Керченско-Эльтигенской 31.10–11.12.1943 г. десантной операциях.

13.04.1944 г. перечислен в ДуВФ. Участвовал в Ясско-Кишиневской 20–29.08.1944 г., наступательной операции. Потоплен 26.08.1944 г. артиллерией противника на Дунае у Галаца.

№ 103 (с 24.09.1942 г. — № 13;

с 11.06.1943 г. — № 113)

Заложен в 1940 г. на заводе № 368 в Астрахани. Спущен на воду весной 1942 г., вступил в строй летом 1942 г. и 31.07.1942 г. вошел в состав КВФ. 22.05.1943 г. прибыл по железной дороге из Астрахани в Ейск и 26.05.1943 г. вошел в состав АВФ ЧФ. Погиб 20.09.1943 г. от подрыва на мине в р-не порта Осипенко. Поднят 10.02.1944 г., но не восстанавливался.

№ 211 (с 8.03.1944 г. — БК-211)

№ 212 (с 8.03.1944 г. — БК-212)

Заложены в 1943 г., спущены на воду летом 1943 г., вступили в строй осенью 1943 г. и 20.11.1943 г. вошли в состав ОВФ. 13.07.1944 г. убыли в состав КБФ и 8.08.1944 г. прибыли по железной дороге из Рыбинска в Ораниенбаум. Участвовали в Свирско-Петрозаводской 21.06-9.08.1944 г., Таллинской 17–26.09.1944 г. и Восточно-Прусской 13.01–25.04.1945 г. наступательных операциях. Входили в 1-й Петрозаводский дивизион БКА ОВФ.

№ 314 (с 22.03.1944 г. — БК-314)

Заложен в 1942 г. на заводе № 368 в Астрахани. Спущен на воду летом 1943 г., вступил в строй осенью 1943 г. и 24.10.1943 г. вошел в состав АВФ ЧФ. Участвовал в Керченско- Эльтигенской 31.10–11.12.1943 г. десантной операции. 1.11.1943 г. поврежден при подрыве на мине, впоследствии отремонтирован.

13.04.1944 г. перечислен в ДуВФ (входил в 1-й гвардейский Белградский дивизион БКА). Участвовал в Ясско-Кишиневской 20–29.08.1944 г. и Белградской 28.09–20.10.1944 г. наступательных операциях. Осуществлял боевое траление на Дунае. 30.11.1957 г. исключен из списков, разоружен и сдан в отдел фондового имущества для разборки.

№ 324 (с 22.03.1944 г. — БК-324)

Заложен в 1942 г. на заводе № 368 в Астрахани. Спущен на воду летом 1943 г., вступил в строй в декабре 1943 г. и 27.02.1944 г. вошел в состав АВФ ЧФ.

13.04.1944 г. перечислен в ДуВФ (входил в 1-й гвардейский Белградский дивизион БКА). Участвовал в Ясско-Кишиневской 20–29.08.1944 г., Белградской 28.09–20.10.1944 г. и Будапештской 29.10.1944-13.02.1945 гг. наступательных операциях. 22.03.1945 г. при перевозке десанта в р-не с. Тат (Венгрия) получил попадание снарядом противника в кормовой отсек (по другим данным, снаряд попал в рубку, где был убит командир БК-324 старший лейтенант Л.М. Луговой). От детонации PC был поврежден корпус, погибли пять человек, затем катер три месяца находился в ремонте.

№ 411 (с 22.03.1944 г. — БК-411)

Заложен в 1942 г. на заводе № 340 в Зеленодольске. Спущен на воду весной 1943 г., вступил в строй летом 1943 г. и 26.08.1943 г. вошел в состав АВФ ЧФ. Участвовал в Новороссийско-Таманской 9.09-9.10.1943 г. наступательной и Керченско-Эльтигенской 31.10–11.12.1943 г. десантной операциях.

№ 412 (с 22.03.1944 г. — БК-412)

Заложен в 1942 г. на заводе № 340 в Зеленодольске. Спущен на воду весной 1943 г., вступил встрой летом 1943 г. и 26.08.1943 г. вошел в состав АВФ ЧФ. Участвовал в Новороссийско-Таманской 9.09-9.10.1943 г. наступательной операции.

13.04.1944 г. перечислен в ДуВФ (входил в 3-й ордена Александра Невского дивизион БКА). Участвовал в Будапештской 29.10.1944-13.02.1945 гг. наступательной операции.

№413 («Мститель»;

с 22.03.1944 г. — БК-413)

13.04.1944 г. перечислен в ДуВФ. Погиб 10.05.1944 г. во время шторма у м. Меганом.

№ 414

Заложен в 1942 г. на заводе № 368 в Астрахани. Спущен на воду летом 1943 г., вступил в строй осенью 1943 г. и 17.10.1943 г. вошел в состав АВФ ЧФ. Участвовал в Керченско-Эльтигенской 31.10–11.12.1943 г. десантной операции. Потоплен 2.11.1943 г. артиллерией противника в р-не м. Еникале. Впоследствии поднят, но 30.11.1943 г. (по другим данным, 1.12.1943 г.) при буксировке во время шторма перевернулся и затонул в р-не ст. Приморско-Ахтарская.

Заложен в 1942 г. на заводе № 368 в Астрахани. Спущен на воду летом 1943 г., вступил в строй осенью 1943 г. и 17.10.1943 г. вошел в состав АВФ ЧФ. Участвовал в Керченско-Эльтигенской 31.10–11.12.1943 г. десантной операции. Потоплен 7.11.1943 г. (по другим данным, 25.11.1943 г.) береговой артиллерией противника у Эльтигена.

№ 422 («Сталинец»;

с 22.03.1944 г. — БК-422)

Заложен в 1942 г. на заводе № 340 в Зеленодольске (заказ № 375). Спущен на воду в 1943 г. 10.08.1943 г. зачислен в состав АВФ ЧФ. 13.04.1944 г. в связи с расформированием АВФ ЧФ перечислен в состав ДуВФ.

8.07.1944 г. по завершении госиспытаний на Каспии включен в состав ВМФ СССР и 8.09.1944 г. вошел в состав ДуВФ под временным обозначением БК-154. С 15.11.1944 г. находился в составе 3-го ордена Александра Невского дивизиона БКА. Участвовал в Ясско-Кишиневской 20–29.08.1944 г., Белградской 28.09–20.10.1944 г. и Будапештской 29.10.1944-13.02.1945 гг. наступательных операциях. 30.11.1957 г. исключен из списков ВМФ, разоружен и сдан в отдел фондового имущества.

№ 423 (с 22.03.1944 г. — БК-423)

Заложен в 1942 г. на заводе № 340 в Зеленодольске. Спущен на воду весной 1943 г., вступил в строй осенью 1943 г. и 11.11.1943 г. вошел в состав АВФ ЧФ. Участвовал в Керченско-Эльтигенской 31.10–11.12.1943 г. десантной операции.

13.04.1944 г. перечислен в ДуВФ (входил в 3-й ордена Александра Невского дивизион БКА). Участвовал в Белградской 28.09–20.10.1944 г. и Будапештской 29.10.1944-13.02.1945 гг. наступательных операциях.

№ 424 (с 22.03.1944 г. — БК-424)

Заложен в 1942 г. на заводе № 340 в Зеленодольске. Спущен на воду летом 1943 г., вступил в строй осенью 1943 г. и 17.12.1943 г. вошел в состав АВФ ЧФ.

13.04.1944 г. перечислен в ДуВФ. Участвовал в Белградской 28.09–20.10.1944 г. наступательной операции. 16.10.1944 г. тяжело поврежден артиллерией противника у Смередово, потерял ход, перевернулся и затонул. Впоследствии поднят, но не восстанавливался и 14.11.1944 г. исключен из списков ВМФ.

№ 431 (с 22.03.1944 г. — БК-431)

13.04.1944 г. перечислен в ДуВФ (входил в 3-й ордена Александра Невского дивизион БКА). Участвовал в Ясско-Кишиневской 20–29.08.1944 г., Белградской 28.09–20.10.1944 г. и Будапештской 29.10.1944-13.02.1945 гг. наступательных операциях. 21.01.1960 г. исключен из списков ВМФ, разоружен и сдан в ОФИ.

№ 432 (с 22.03.1944 г. — БК-432)

Заложен в 1942 г. на заводе № 340 в Зеленодольске (заказ № 420). Спущен на воду летом 1943 г., вступил в строй осенью 1943 г. и 17.12.1943 г. вошел в состав АВФ ЧФ.

13.04.1944 г. перечислен в ДуВФ (входил в 3-й ордена Александра Невского дивизион БКА). Участвовал в Ясско-Кишиневской 20–29.08.1944 г., Белградской 28.09–20.10.1944 г. и Будапештской 29.10.1944-13.02.1945 гг. наступательных операциях. 18.07.1945 г. при переходе из Вены в Будапешт на 1882-м км р. Дунай затонул при столкновении с затонувшей баржей, но через десять дней был поднят и отправлен в ремонт.

№ 433 (с 22.03.1944 г. — БК-433)

Заложен в 1942 г. на заводе № 368 в Астрахани (заказ № 304). Спущен на воду весной 1943 г., вступил в строй в августе 1943 г. и 24.10.1943 г. вошел в состав АВФ. Участвовал в Керченско-Эльтигенской 31.10–11.12.1943 г. десантной операции.

11.11.1943 г. тяжело поврежден в бою с торпедными катерами противника, но вскоре отремонтирован.

13.04.1944 г. перечислен в ДуВФ (входил в 3-й ордена Александра Невского дивизион БКА). Участвовал в Белградской 28.09–20.10.1944 г., Будапештской 29.10.1944-13.02.1945 гг. и Венской 16.03–15.04.1945 г. наступательных операциях. В 1979 г. установлен возле Центрального музея Вооруженных Сил в Москве.

№ 434 (с 22.03.1944 г. — БК-434)

Заложен в 1942 г. на заводе № 368 в Астрахани. Спущен на воду летом 1943 г., вступил в строй осенью 1943 г. и 24.10.1943 г. вошел в состав АВФ ЧФ. Участвовал в Керченско- Эльтигенской 31.10–11.12.1943 г. десантной операции. 16.11.1943 г. выскочил на камни в р-не Кротково и получил повреждения, но вскоре был отремонтирован.

13.04.1944 г. перечислен в ДуВФ (входил в 3-й ордена Александра Невского дивизион БКА). Участвовал в Ясско-Кишиневской 20–29.08.1944 г., Белградской 28.09–20.10.1944 г., Будапештской 29.10.1944-13.02.1945 гг. и Венской 16.03–15.04.1945 г наступательных операциях. 30.11.1957 г. исключен из состава ВМФ, разоружен и сдан в отдел фондового имущества.

БК-20

Заложен в 1942 г. (Новосибирск), спущен на воду весной 1944 г., вступил в строй летом 1944 г. и 31.07.1945 г. вошел в состав АКВФ. Участвовал в Маньчжурской наступательной операции 9-20.08.1945 г. Входил в 1 — й гвардейский отряд БКА.

БК-47

Заложен в 1943 г. (Новосибирск), спущен на воду летом 1944 г., вступил в строй осенью 1944 г. и 7.12.1944 г. вошел в состав АКВФ. Участвовал в Маньчжурской наступательной операции 9-20.08.1945 г. Входил в 1 — й гвардейский отряд БКА.

БК-48

Заложен в 1943 г. (Новосибирск), спущен на воду в 1944 г., вступил в строй летом 1945 г. и 4.11.1945 г. вошел в состав АКВФ.

БК-67

Заложен в 1942 г. (Новосибирск), спущен на воду в 1944 г., вступил в строй летом 1945 г. и 11.08.1945 г. вошел в состав учебного отряда кораблей ВМФ на р. Днепр.

БК-103

Заложен в 1943 г., спущен на воду весной 1944 г., вступил в строй 29.05.1944 г. и 3.06.1944 г. вошел в состав КБФ. Участвовал в Таллинской наступательной операции 17–26.09.1944 г.

БК-115

Заложен в 1943 г. на заводе № 638 в Астрахани (заказ № 313). Спущен на воду весной 1944 г. 9.04.1944 г. зачислен в списки ВМФ (на период сдаточных испытаний передан в состав КВФ) и 17 числа того же месяца включен в состав ЧФ. Вступил в строй 20.07.1944 г.

10.09.1944 г. отправлен по железной дороге из Астрахани в Одессу и 23.10.1944 г. вошел в состав ДуВФ. Имел временный № 414 (входил в 4-й Тулчинский дивизион БКА). Участвовал в Венской наступательной операции 16.03–15.04.1945 г. 30.11.1957 г. исключен из состава ВМФ и сдан в ОФИ.

БК-154

Заложен в 1943 г. на заводе № 340 в Зеленодольске (заказ № 377). Спущен на воду весной 1944 г., вступил в строй в июне 1944 г. и 8.09.1944 г. вошел в состав ДуВФ под временным № 414 (входил в 1-й гвардейской Белградский дивизион БКА). Участвовал в Венской наступательной операции 16.03–15.04.1945 г. 30.11.1957 г. исключен из состава ВМФ, разоружен и сдан в ОФИ.

БК-158, БК-159

Заложены в 1943 г., спущены на воду в 1944 г., вступили в строй летом 1944 г. и 30.08.1944 г. вошли в состав КБФ. Участвовали в Таллинской наступательной операции 17–26.09.1944 г.

БК-160

Заложен в 1943 г., спущен на воду весной 1944 г., вступил в строй летом 1944 г. и 17.08.1944 г. вошел в состав ВМФ в качестве учебного бронекатера.

БК-161 («Речник Кубани»)

Заложен в 1943 г. на заводе № 638 в Астрахани (заказ № 314). Спущен на воду весной 1944 г., вступил в строй 19.08.1944 г.,

31.08.1944 г. вошел в состав КВФ.

10.09.1944 г. отправлен по железной дороге из Астрахани в Одессу и 23.10.1944 г. под временным № 415 включен в состав ДуВФ (входил в 1-й гвардейский Белградский дивизион БКА). Участвовал в Венской наступательной операции 16.03–15.04.1945 г. 5.04.1945 г. при швартовке в у Братиславы на 1864-м км Дуная оборвал концы, моторы при запуске отказали, течением катер вынесло на ферму взорванного моста, от удара о которую он перевернулся вверх килем, снесен течением на 6-й км, где у левого берега реки его выбросило на гальку, и катер затонул. Поднят, отремонтирован в Братиславе и вновь введен в строй. 12.01.1960 г. разоружен, сдан в ОФИ, исключен из состава ВМФ.

БК-162 («Ейский патриот»)

Заложен в 1943 г. на заводе № 638 в Астрахани (заказ № 315). Спущен на воду весной 1944 г., 1.10.1944 г. вошел в состав КВФ. 6.10.1944 г. вступил в строй.

4.01.1945 г. прибыл из Астрахани в Измаил.

10.01.1945 г. включен в состав ДуВФ (входил в 1-й гвардейский Белградский дивизион БКА). Участвовал в Венской наступательной операции 16.03–15.04.1945 г. Осуществлял боевое траление на Дунае. 3.10.1960 г. разоружен, исключен из боевого состава и передан Рязанскому клубу ДОСААФ в качестве учебного судна. 9.05.1975 г. установлен как памятник морякам АВФ ЧФ в Ейске.

Вооружение: две 76,2-мм пушки Ф-34 и два 12,7-мм пулемета ДШК.

БК-163 («Саратовский патриот»)

Заложен в 1943 г. на заводе № 638 в Астрахани (заказ № 316). Спущен на воду летом 1944 г., вступил в строй 3.11.1944 г. и 20.12.1944 г. зачислен в списки КВФ.

4.01.1945 г. прибыл из Астрахани в Измаил.

10.01.1945 г. включен в состав ДуВФ (входил в 1-й гвардейский Белградский дивизион БКА). Участвовал в Венской наступательной операции 16.03–15.04.1945 г. Привлекался к боевому тралению.

БК-164 («Белградец»)

Заложен в 1943 г. на заводе № 638 в Астрахани (заказ № 317). Спущен на воду летом 1944 г., вступил в строй 11.11.1944 г. и вошел в состав КВФ. 4.01.1945 г. прибыл из Астрахани в Измаил.

10.01.1945 г. включен в состав ДуВФ (входил в 1-й гвардейский Белградский дивизион БКА). Участвовал в Венской наступательной операции 16.03–15.04.1945 г. и боевом тралении.

БК-165 («Измаилец»)

Заложен в 1943 г. на заводе № 638 в Астрахани (заказ № 318). Спущен на воду летом 1944 г., вступил в строй 21.11.1944 г. и вошел в состав КВФ. 30.05.1945 г. отправлен по железной дороге из Астрахани в Измаил и 28.06.1945 г. включен в состав КДуВФ.

БК-303 («Трудящийся Татарии»)

Заложен в 1943 г. на заводе № 368 в Астрахани. Спущен на воду весной 1944 г., вступил в строй летом 1944 г. и 18.08.1944 г. вошел в состав КБФ. Участвовал в Таллинской наступательной операции 17–26.09.1944 г.

БК-309, БК-310

Заложены в 1943 г. на заводе № 340 в Зеленодольске. Спущены на воду весной 1944 г., вступили в строй летом 1944 г. и 18.08.1944 г. включены в состав КБФ. Участвовали в Таллинской наступательной операции 17–26.09.1944 г.

БК-318

Заложен в 1943 г. на заводе № 368 в Астрахани. Спущен на воду весной 1944 г., вступил в строй летом 1944 г. и 10.08.1944 г. вошел в состав ДВФ. Участвовал в Берлинской наступательной операции 16.04-8.05.1945 г.

БК-319, БК-320

Заложены в 1943 г. на заводе № 368 в Астрахани. Спущены на воду весной 1944 г., вступили встрой летом 1944 г. и 10.08.1944 г. включены в состав ДВФ. Участвовали в Берлинской наступательной операции 16.04-8.05.1945 г.

БК-335

Заложен в 1942 г. на заводе № 340 в Зеленодольске (заказ № 373). Спущен на воду летом 1943 г., вступил в строй в конце 1943 г. и 22.03.1944 г. вошел в состав АВФ ЧФ.

13.04.1944 г. перечислен в ДуВФ (входил в 1-й гвардейский Белградский дивизион БКА). 28.04.1944 г. при переходе из Кордона Ильича в Темрюк на входе в Темрюкский канал подорвался на мине, взорвавшейся за кормой. Повреждены корма и мотор, отбуксирован в Темрюк на ремонт. 30.11.1957 г. разоружен, исключен из состава ВМФ, сдан в ОФИ.

БК-336

Заложен в 1942 г. на заводе № 368 в Астрахани (заказ № 308). Спущен на воду летом 1943 г., вступил в строй в конце 1943 г. и 27.02.1944 г. вошел в состав АВФ ЧФ.

13.04.1944 г. перечислен в ДуВФ (входил в 1-й гвардейский Белградский дивизион БКА). Участвовал в Ясско-Кишиневской 20–29.08.1944 г., Белградской 28.09–20.10.1944 г., Будапештской 29.10.1944- 13.02.1945 гг. и Венской 16.03–15.04.1945 г. наступательных операциях. 10.12.1944 г. поврежден артиллерией противника в р-не Вуковара (Венгрия) на р. Дунай, впоследствии отремонтирован.

БК-337

Заложен в 1942 г. на заводе № 340 в Зеленодольске (заказ № 371). Спущен на воду летом 1943 г., вступил в строй 11.12.1943 г. и 15.01.1944 г. вошел в состав АВФ ЧФ.

13.04.1944 г. перечислен в ДуВФ (входил в 1-й гвардейский Белградский дивизион БКА). Участвовал в Ясско-Кишиневской 20–29.08.1944 г., Белградской 28.09–20.10.1944 г. и Будапештской 29.10.1944- 13.02.1945 гг. наступательных операциях. 6.04.1945 г. при запуске моторов поврежден от взрыва паров бензина, пожар погасили, завели пластырь под пробоину в днище, затем выполнили ремонт на заводе «ДДГС» в Будапеште и вновь ввели встрой. 7.04.1956 г. исключен из состава ВМФ, разоружен и сдан в ОФИ.

БК-338

Заложен в 1942 г. на заводе № 368 в Астрахани (заказ № 372). Спущен на воду летом 1943 г., вступил в строй 11.12.1943 г. и 15.01.1944 г. вошел в состав АВФ ЧФ.

13.04.1944 г. перечислен в ДуВФ (входил в 1-й гвардейский Белградский дивизион БКА). Участвовал в Ясско-Кишиневской 20–29.08.1944 г., Белградской 28.09–20.10.1944 г. и Будапештской 29.10.1944-13.02.1945 гг. наступательных операциях. 9.12.1944 г. доставлял боезапас высаженному десанту в район Вуковара (Венгрия). От попаданий трех снарядов противника вышли из строя боевая рубка и машинное отделение. Поврежденный катер подошел к берегу, где перевернулся и затонул. Три человека убиты и столько же ранены.

БК-339

Заложен в 1942 г. на заводе № 368 в Астрахани (заказ № 309). Спущен на воду в 1943 г., вступил в строй 5.02.1944 г. и 22.03.1944 г. вошел в состав АВФ ЧФ.

19.07.1945 г. передан МПО НКВД на Дунае.

БК-343

Заложен в 1943 г. на заводе № 340 в Зеленодольске. Спущен на воду весной 1944 г., вступил в строй летом 1944 г. и 10.08.1944 г. вошел в состав ДВФ. Участвовал в Берлинской наступательной операции 16.04-8.05.1945 г.

БК-435

Заложен в 1943 г. на заводе № 340 в Зеленодольске. Спущен на воду летом 1944 г., вступил в строй осенью 1944 г. и 16.03.1945 г. вошел в состав КДуФ.

БК-436

Заложен в 1943 г., спущен на воду в 1944 г, вступил в строй в марте 1945 г. и 16.04.1945 г. включен в состав КДуФ.

БК-437

Заложен в 1943 г. на заводе № 340 в Зеленодольске (заказ № 435). Спущен на воду летом 1944 г., вступил в строй в конце 1944 г.

12.01.1945 г. прибыл в Астрахань для прохождения боевой подготовки, 17.01.1945 г. вошел в состав КВФ. 23.03.1945 г. отправлен по железной дороге из Астрахани в Измаил и 16.04.1945 г. прибыл в состав КДуФ.

Бронекатера проекта 1124 одной из речных флотилий.

Основные ТТЭ бронекатеров проекта проект 1124/11