Главный маршал авиации

Главный маршал авиации

Среди военачальников, наших земляков, участников Великой Отечественной войны, первым, безусловно, нужно назвать Павла Фёдоровича Жигарева, главного маршала авиации, уроженца д. Бриково Романовского сельского округа. Хорошо сохранился дом, в котором он родился и жил, бывал в отпусках и на кратковременных побывках. Нужно сохранить память о полководце в нашем крае и установить мемориальную доску в честь именитого весьегонца.

Пять лет назад, когда общественность готовилась отметить 100-летие П.Ф. Жигарева, и в район должны были приехать высокопоставленные гости, в т.ч. и дочь маршала, мы навели порядок на кладбище в с. Никола-Высока, где похоронена вся семья нашего земляка, в т.ч. отец и мать. Убрали мусор и установили металлический крест на могиле Фёдора Даниловича Жигарева. Так автором этих строк вместе с подполковником в отставке, бывшим преподавателем Академии противовоздушной обороны И.И. Крыловым, директором Николо-Высоцкого торгового предприятия Г.П. Лапиным, рабочим МУП ВМПКХ Б.В. Дорохиным и было увековечено памятное место.

Войну генерал-лейтенант авиации П.Ф. Жигарев встретил в должности командующего Военно-Воздушными Силами Красной Армии. Военные действия начались в то время, когда в нашей авиации развернулось перевооружение частей и переподготовка летного состава на новую материальную часть. Ещё только начали поступать технически более совершенные самолеты: истребители ЯК-1, МИГ-3 и ЛАГГ, пикирующие бомбардировщики ПЕ-2, штурмовики ИЛ-2. Эти машины по своим лётно-техническим данным превосходили самолеты фашистского воздушного флота, но их было очень мало.

Когда разгорались бои на подступах к Москве, гитлеровское командование поставило авиации цель — разрушить город. Противовоздушная оборона столицы нашей Родины стала важнейшей государственной и военной задачей. Командующий ВВС П.Ф. Жигарев сам руководил действиями авиационных частей и соединений под Москвой. По его решению в районе столицы были сосредоточены авиационные части с других участков фронта. Спешно формировались новые авиационные группы.

Несмотря на общий численный перевес противника в самолётах, на московском направлении впервые удалось создать наше количественное превосходство. Варварский план разрушения Москвы был сорван. Впервые в ходе Второй мировой войны советская авиация одержала убедительную победу над фашистскими военно-воздушными силами. Был оценён и личный вклад П.Ф. Жигарева в дело победы над врагом. Он был награждён орденом Ленина и получил воинское звание генерал-полковник авиации.

Наиболее серьёзные, принципиальные вопросы строительства военной авиации и организации её действий на фронтах решались обычно на заседаниях Государственного Комитета Обороны под председательством И.В. Сталина. На них часто заслушивались доклады генерала П.Ф. Жигарева. Он тщательно готовился к каждому выступлению перед членами ГКО, изучал все детали рассматриваемого вопроса, подкрепляя расчётами свои предложения. Очень часто на протяжении 1941—1942 годов главком ВВС встречался с Верховным Главнокомандующим И.В. Сталиным — 76 раз, последняя встреча зарегистрирована 14 апреля 1942 года.

Вскоре генерал-полковник П.Ф. Жигарев получил новое назначение — на Дальний Восток, где обстановка в то время была напряжённой. У наших границ сосредоточилась миллионная Квантунская армия, включавшая в свой состав крупные силы авиации. Потребовалось принять ряд мер, направленных на повышение боеготовности наших авиационных частей, дислоцированных на Дальнем Востоке.

Командующий ВВС Дальневосточного фронта генерал Жигарев настойчиво внедрял опыт Великой Отечественной войны в практику боевой подготовки авиационных частей.

Во время войны с империалистической Японией в августе 1945 года Павел Фёдорович командовал 10-й воздушной армией, район боевых действий которой простирался от Благовещенска на западе до Камчатки на востоке и Харбина на юге. Очень сложно было управлять авиационными соединениями, действовавшими на разобщённых направлениях в самых различных климатических и оперативных условиях. И всё же П.Ф. Жигарев успешно справился с этой трудной задачей. Он умело организовал взаимодействие авиационных частей с наземными войсками и с морскими десантами, высаживавшимися на побережье Южного Сахалина и Курильских островах.

Родина высоко оценила боевую деятельность командующего 10-й воздушной армией генерала Жигарева. В сентябре 1945 года он был награждён орденом Кутузова I степени.

Широкий военный кругозор и многолетний боевой опыт позволили Павлу Фёдоровичу в послевоенные годы успешно решать крупные задачи строительства советских Военно-Воздушных Сил. В апреле 1946 года он был назначен на должность первого заместителя Главнокомандующего ВВС, затем командовал дальней авиацией. С сентября 1949 по январь 1957 года он являлся Главнокомандующим Военно-Воздушными Силами СССР. Затем он работал начальником Главного управления гражданского воздушного флота при Совете Министров СССР. Последние годы своей жизни Павел Фёдорович был начальником Военной командной академии противовоздушной обороны в г. Калинине.