Успѣхи авіаціи

Усп?хи авіаціи

Какъ изв?стно, воздухоплавательные управляемые приборы, какъ аэростаты такъ и аэропланы при вс?хъ ихъ нич?мъ незам?нимыхъ для военнаго д?ла качествахъ отличаются ненадежностью д?йствія. При обсужденіи задачъ возлагаемыхъ на воздухоплаванье всегда остается открытымъ вопросъ, насколько эти задачи будутъ выполнены, на что можно разсчитывать.

На этотъ важн?йшій вопросъ можно всегда отв?тить достаточно точно. Для этого сл?дуетъ I) им?ть въ виду практически достигнутые по данный моментъ результаты и II) компенсировать ненадежность д?йствія каждаго отд?льнаго воздухоплавательнаго прибора — ихъ количествомъ.

Такъ во Франціи выяснено, что боевой единицей сл?дуетъ считать не одинъ аэропланъ, а шесть аэроплановъ. Отрядъ изъ шести аэроплановъ д?йствуетъ безъ отказа при условіи возложенія одной и той же задачи на каждый изъ шести аэроплановъ порознь.

Сл?дуетъ такъ же им?ть въ виду, что практически достигнутые результаты особенно въ области авіаціи повышаются съ каждымъ днемъ. Д?йствительно, челов?ческій геній ни въ какой иной отрасли не д?лаетъ такихъ поразительныхъ усп?ховъ какъ въ авіаціи.

Рекорды сл?дуютъ одинъ за другимъ и побиваются со стремительностью поразительной.

Теперь летаютъ во всякую погоду, и наши и заграничные см?лые авіаторы борятся усп?шно почти съ бурею.

Прогрессъ въ д?л? зам?тенъ огромный.

Перечислимъ хотя бы посл?дніе рекорды, засвид?тельствованные оффиціально.

Рекордъ высоты 5.450 метровъ установленъ Le— gagneux.

Рекордъ продолжительности безъ спуска Fourny — 11 ч. 1 м. 29 1/5 сек.

Рекордъ разстоянія — Fourny—1.017 километра.

Рекордъ наибольшей скорости на Ньюпорт? 170,77 кил. при полет? по кругу длиной 10 километровъ.

Время авіаціонныхъ митинговъ, время демонстрированія полета передъ толпой на аэродром? миновало. Оно см?нилось зр?лищемъ такихъ грандіозныхъ перелётовъ какъ Парижъ — Мадридъ, Парижъ — Римъ, Севастополь — Петербургъ.

На ряду со спортивными усп?хами авіаціи усп?шно движется прим?неніе аэроплановъ въ военномъ д?л? для военныхъ ц?лей.

Никакая война, безъ прим?ненія аэроплановъ въ будущемъ, уже немыслима. Разв?дка воздушная, въ настоящее время является непрем?ннымъ дополненіемъ разв?дки кавалерійской или иной.

Польза оказываемая аэропланами въ военномъ д?л? заставляетъ искать и прим?ненія ихъ въ д?л? морскомъ. Почти вс? государства одновременно взялись за постройку морскихъ аэроплановъ или гидроаэроплановъ, т. е. аэроплановъ приспособленныхъ для спуска на воду, поставленныхъ на поплавки той или иной формы или системы.