Прожектора

Для осв?щенія ночью удаленныхъ предметовъ служатъ прожектора называемые иначе боевыми фонарями. Въ этихъ фонаряхъ источникомъ св?та служитъ вольтова дуга, дающая силу св?та въ н?сколько десятковъ тысячъ св?чей. Лампа, дающая вольтову дугу располагается передъ впалымъ зеркаломъ параболической формы, которое отражаетъ св?тъ въ одномъ направленіи, въ вид? пучка приблизительно паралельныхъ лучей. Ч?мъ больше разм?ромъ зеркало, т?мъ больше лучей оно отражаетъ, а сл?довательно т?мъ больше сила св?та и дальность осв?щенія въ ясную погоду.

На судахъ обыкновенно прим?няются боевые фонари съ зеркаломъ діаметромъ отъ 40 до 75 с/м. (16 до 30 дюймовъ). Эти прожектора осв?щаютъ въ ясную ночь предметы удаленные на 2–6 верстъ. Боевые фонари ставятся на поворотныхъ подставкахъ, позволяющихъ направить лучъ въ стороны и им?ютъ кром? того приспособленіе для наклоненія исходящаго изъ фонаря луча вверхъ и внизъ.

Наводка луча фонаря на осв?щаемый предметъ производится или челов?комъ стоящимъ у самаго фонаря или же при помощи электродвигателей, управляемыхъ съ разстоянія. Управленіе на разстояніи введено въ посл?днее время у вс?хъ большихъ фонарей, потому что св?товые лучи на столько сл?пятъ управляющаго фонаремъ, что осв?щенная ц?ль видна ему очень слабо, если онъ стоитъ вблизи лучей. Если же встать въ сторону отъ луча, то осв?щаемый предметъ вид?нъ значительно лучше.

ПрожекторЪ діаметромъ 75 с/м. (30 дюймовъ) управляемый издали. Въ тумб? подъ прожекторомъ: пом?щаются электродвигатели служащіе для наводки прожектора.

Поэтому въ н?которомъ удаленіи отъ фонаря устанавливается особая колонка, въ которую проведены провода отъ электродвигателей, вращающихъ фонарь въ вертикальномъ и горизонтальномъ направленіяхъ. Замыкая токи при помощи рукоятокъ находящихся на колонк?, можно поворачивать лучъ св?та въ любомъ направленіи, съ любой скоростью, уменьшать силу св?та и тушить и зажигать фонарь не приближаясь къ посл?днему.

Назначеніе боевыхъ фонарей — осв?щеніе отдаленныхъ предметовъ. Въ посл?днемъ встр?чается чаще всего надобность при стр?льб? ночью: безъ фонаря ц?ль не видна, а осв?щенная прожекторомъ ц?ль видна также ясно, какъ днемъ, но конечно лишь на опред?ленномъ, въ зависимости отъ силы прожектора, разстояніи. На силу осв?щенія вліяетъ главнымъ образомъ степень влажности воздуха — въ сухую ясную ночь можно отчетливо разгляд?ть предметы удаленные на 6 и бол?е верстъ. Но если въ воздух? носится водяная, даже едва ощущаемая глазомъ пыль, то дальность св?та значительно уменьшается. При этомъ ч?мъ ближе наблюдатель находится къ фонарю, т?мъ хуже вид?нъ осв?щенный предметъ. Поэтому, прожектора, служащіе прежде всего для осв?щенія ц?ли по которой должны наводиться орудія, устанавливаются по возможности дальше отъ орудія. Чаще всего на особыхъ площадкахъ на мачтахъ или на верхнихъ надстройкахъ корабля. Число прожекторовъ опред?ляется требовашемъ, чтобы можно было осв?тить все пространство вокругъ корабля. Обыкновенно число боевыхъ фонарей на большихъ судахъ бываетъ отъ 4 до 8. Если бы даже можно было поставить 2 фонаря такъ, чтобы они осв?щали по вс?мъ направленіямъ, то все же приходится ставить не меньше четырехъ фонарей, принимая во вниманіе, что въ случа? нападенія н?сколько минныхъ судовъ заразъ, должна быть возможность осв?тить вс? одновременно.

Кром? непосредственнаго осв?щенія ц?ли, боевые фонари могутъ оказывать въ военное время еще сл?дующія услуги: изъ практики выяснено, что если смотр?ть на лучъ прожектора сбоку, то вс? предметы находящіеся по другую сторону луча скрываются. Образуется такъ называемая св?товая зав?са. Этимъ свойствомъ пользуются для того, чтобы ночью скрыть отъ взоровъ непріятеля суда, стоящія на якор? въ какомъ-нибудь залив? или въ порту. Для этого въ н?которомъ разстояніи отъ стоящихъ на якор? кораблей по об?имъ сторонамъ подхода къ нимъ, ставятся спеціальныя суда св?тящія своими фонарями непрерывно такъ, чтобы лучи встр?чались подъ тупымъ угломъ. Миноносцы подходящіе съ моря не видятъ того, что происходитъ позади св?товой полосы, сами же будутъ зам?чены съ кораблей какъ только попадутъ въ лучи прожекторовъ. Ночью лучъ боевого фонаря, направленный навстр?чу идущему кораблю, настолько осл?пляетъ управляющихъ имъ, что д?лаетъ дальн?йшее управленіе почти невозможнымъ.

Однако боевыми фонарями приходится на судахъ пользоваться крайне осмотрительно. Иногда не во время осв?щеннымъ фонаремъ, можно обнаружить свое присутствіе и указать противнику свое м?сто. Поэтому, осв?щать противника можно только тогда, когда уже нельзя скрыть своего присутствія.

Въ мирное время прожекторами пользуются для осв?щенія пути при плаваніи въ узкихъ проливахъ, или для отысканія въ темнот? разныхъ знаковъ и бочекъ ограждающихъ опасныя для плаванія м?ста.

Наконецъ, т? же прожектора могутъ служить средствомъ для переговоровъ — лучъ направленный вверхъ вид?нъ на разстояніи десятковъ верстъ. Открывая лучъ на длинные и короткіе промежутки времени получаемъ комбинаціи на подобіе телеграфныхъ знаковъ — черточекъ и точекъ.

В. де-Л.