Глава 23
Глава 23
Мог ли КГБ устроить подрыв «Новороссийска»? — Были ли у руководителей страны причины взрывать единственный советский боевой линкор? — Лица, причастные к гибели «Новороссийска», и их судьбы после катастрофы. — Главнокомандующий Военно-Морским Флотом СССР Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов: снят с должности, разжалован в вице-адмиралы и изгнан без предъявления обвинений. — Первый заместитель Кузнецова адмирал Горшков: назначен Главнокомандующим ВМФ и заместителем министра обороны. — Как развивался советский Военно-Морской Флот под руководством Горшкова.
1
Мне бы очень хотелось, чтобы виновниками взрыва «Новороссийска» оказались итальянские макаронники или зловредные британские диверсанты. Но это не так. И мне грустно. Грустно, потому что приходится соглашаться с версией, слухи о которой уже тогда, в 1955 году, волной прокатились по Советскому Союзу: «Новороссийск» взорвали наши.
Через много десятков лет военно-морской инженер кандидат технических наук Олег Леонидович Сергеев еще раз изучил все обстоятельства гибели «Новороссийска» и повторил, но уже с математическими выкладками то, о чем догадывались и раньше: преступление — дело рук КГБ. Понятно, что у Сергеева появилось множество врагов и ниспровергателей. Вот пример того, как били даже не его самого, а его предшественников, высказавших ту же мысль, правда, без столь убедительных доказательств:
Делать подобные заявления могут только те люди, которые как дети верят в сказки о «произволе» органов госбезопасности, «вышедших» из-под контроля партии, о всякого рода «заговорах», возникших в недрах этого ведомства и прочих бреднях такого рода. В реальной жизни с первых и до последних дней своего существования органы ВЧК-ОГПУ-НКВД-НКГБ-МГБ-КГБ всегда являлись не более чем исполнителями решений руководителей преступной организации партии большевиков (или коммунистов). А для того, чтобы отдельные чекисты не вздумали «пороть отсебятину», бдительный надзор за «органами» осуществляла партийная служба безопасности — сверхсекретная организация, о самом факте существования которой до сих пор мало кто знает.
(Дроговоз И. Большой флот Страны Советов. С. 249)
Что можно на это возразить? Да ничего. Тут все правильно. Но давайте говорить не о КГБ, не о каком-то абстрактом монстре, а о конкретных людях. Не могла такая акция быть проведена без разрешения Председателя КГБ Героя Советского Союза генерала армии Серова Ивана Александровича. Не могла!
Но зачем, скажите на милость, Ивану Александровичу топить этот престарелый «Новороссийск», проржавевший от киля до клотика?[13] Зачем!? Нет у него на то никакой причины! Потому с мнением, изложенным в цитате выше, я согласен полностью. Я не служил в КГБ, я служил в ГРУ. Решение о моем направлении в агентурное добывании принимали ответственные товарищи из Отдела административных органов ЦК КПСС, располагавшегося в Москве, на Старой площади, в доме № 4. После долгой беседы очень большой начальник из ЦК намекнул, что всё под контролем, что обо мне (как и о любом другом офицере ГРУ) в Центральном Комитете знали достаточно много.
Все офицеры ГРУ, как и все офицеры КГБ, включая самых важных руководителей, были под контролем Коммунистической партии. Это я хорошо знаю по собственному опыту.
Но изложенное в цитате мнение не противоречит версии о том, что взрыв был осуществлен силами КГБ! Более того, оно эту версию подтверждает! Прочитаем возражение еще раз:
…органы ВЧК-ОГПУ-НКВД-НКГБ-МГБ-КГБ всегда являлись не более чем исполнителями решений руководителей преступной организации партии большевиков (или коммунистов).
Именно так! Преступная организация решение приняла. Председателю КГБ Герою Советского Союза генералу армии Серову Ивану Александровичу взрывать «Новороссийск» незачем — нет у него на то причины. Но он — «не более чем исполнитель решений руководителей преступной организации». Ему приказали — он выполнил. А вот у руководителей преступной организации причины взрывать «Новороссийск» были — и причины веские.
Но неужели наши вожди могли пойти на убийство простых матросиков ради решения каких-то своих карьерных задач?
Почему бы и нет? Не прошло и года, как Жуков в угоду Хрущёву ради решения своих карьерных задач искалечил жизни десятков тысяч простых советских солдат. Почему бы ему или Серову не утопить еще несколько сотен матросов ради достижения важных государственных целей?
Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов Николай Герасимович мешал Жукову, мешал Хрущёву, его надо было выгнать с позором, выгнать так, чтобы он больше никогда не смог вмешиваться в вопросы строительства флота. А вместо него поставить услужливого бесхребетного холуя в адмиральских погонах.
2
Давайте посмотрим, что стало с лицами, причастными к катастрофе.
Командующий Черноморским флотом вице-адмирал Пархоменко, который отменил приказ посадить на мель раненый линкор «Новороссийск» и запретил эвакуацию личного состава, не занятого борьбой за живучесть корабля, 8 декабря 1955 года был снят с должности, разжалован в контр-адмиралы и назначен первым заместителем командующего Тихоокеанским флотом. В 1960 году Пархоменко восстановлен в звании вице-адмирала. Службу закончил в должности начальника Аварийно-спасательной службы ВМФ — он руководил аварийно-спасательной службой всех четырех флотов Советского Союза и всех флотилий. Человека, ошибочные решения и приказы которого привели к гибели многих людей во время катастрофы «Новороссийска», только на такую работу и ставить.
Вице-адмирал Пархоменко принял Черноморский флот в июле 1955 года. До него четыре года Черноморским флотом командовал адмирал С. Г. Горшков. Затем Горшков был назначен первым заместителем Главнокомандующего ВМФ. Главком ВМФ Адмирал Флота Советского Союза Н. Г. Кузнецов долго болел, потому Горшков, по существу, выполнял его обязанности.
По странному стечению обстоятельств адмирал Горшков был назначен в состав Правительственной комиссии по выяснению обстоятельств гибели «Новороссийска». Катастрофа на Черноморском флоте, а в составе Правительственной комиссии единственный моряк — тот самый, который Черноморский флот только что сдал. То есть лицо весьма заинтересованное в том, чтобы недостатки и упущения его руководства не вскрылись. Неужели не нашлось адмирала с другого флота?
3
Уголовное дело о гибели линкора «Новороссийск» не открывали, никого не судили — ведь на суде, пусть и закрытом, могло вскрыться что-нибудь нежелательное. Затем произошло самое интересное. Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов был снят с должности, разжалован в вице-адмиралы и изгнан из вооруженных сил с унизительной формулировкой «без права работать во флоте». Никаких обвинений Кузнецову предъявлено не было. Много лет спустя Николай Герасимович Кузнецов писал в ЦК:
15 февраля 1956 года я был вызван бывшим министром обороны, и в течение 5–7 минут, в исключительно грубой форме, мне было объявлено о решении снизить меня в воинском звании и уволить из армии без права на восстановление. После этого меня никто не вызывал для формального увольнения. Какой-то представитель управления кадров (даже без меня) принес и оставил на квартире увольнительные документы. […] Не будучи совершенно осведомленным в причинах своего наказания, я просил ознакомить меня с документами, меня касающимися, но так и не получил возможности.
(Красная звезда. 21 мая 1988 г.).
Впоследствии Кузнецов вспоминал:
Меня пытались буквально раздавить. Без вызова к руководству страны, без дачи объяснений и даже без предъявления документов о моем освобождении я был отлучен от Военно-Морского Флота. Маршал Жуков в грубой, присущей ему форме объявил, что я снят с должности, понижен в звании до вице-адмирала. На мой вопрос, на основании чего и почему это сделано без моего вызова, он, усмехнувшись, ответил, что это совсем не обязательно.
(Красная звезда. 24 июля 1999 г.).
Николай Герасимович Кузнецов был назначен народным комиссаром Военно-Морского Флота еще в 1939 году. В это время Жуков был всего лишь комдивом. Кузнецов вступил в войну Народным комиссаром ВМФ и завершил войну на этом же посту. В нашей истории только три человека имели звание Адмирала Флота Советского Союза. Кузнецов — первый из них. Адмирал флота Советского Союза — это полная аналогия армейского звания Маршал Советского Союза.
Но сравнивать Кузнецова и Жукова даже неприлично. Кузнецов был образованным человеком. Он окончил Военно-морское училище и Военно-морскую академию. Достаточно сказать, что Николай Герасимович Кузнецов свободно владел английским, немецким, французским и испанским языками.
А образование Жукова — низшее. Так и записано в его автобиографии от 13 июня 1938 года — «низшее, учился три года в церковно-приходской школе». Потом кавалерийские курсы, где Жукова учили саблей махать. Жуков выгнал из вооруженных сил Кузнецова, который был равен ему по воинскому званию. Пусть каждый сам представит, что скрывается за словами «в исключительно грубой форме». Жуков выгнал Кузнецова, понизив в воинском звании на целых три ступени. Если на изгнание из вооруженных сил Адмирала Флота Советского Союза Жуков потратил «5–7 минут», то на решение судьбы каких-нибудь генерал-майоров и контр-адмиралов он так много времени не тратил.
Командующий Черноморским флотом вице-адмирал Пархоменко, который находился на борту «Новороссийска» и руководил спасательными работами, был понижен в звании на одну ступень, но не изгнан, и через четыре года в звании восстановлен.
Главнокомандующий ВМФ Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов, которого на месте трагедии не было, который несколько месяцев отсутствовал по болезни, снижен на три ступени и с позором изгнан. Это все равно что из Маршалов Советского Союза быть разжалованным в генерал-лейтенанты.
Но самой интересной оказалась судьба адмирала Горшкова. Он командовал Черноморским флотом четыре года, до 1955 года. Если в гибели «Новороссийска» виновата немецкая мина, которую не обезвредили на месте стоянки флагманского корабля флота, то кто же в этом виноват, кроме командующего Черноморским флотом Горшкова? Если сорвали погоны с Адмирала Флота Советского Союза Кузнецова, который обязанности Главкома ВМФ не выполнял несколько месяцев, то что надо делать с адмиралом Горшковым, который эти обязанности выполнял?
Правильно! Горшкову — повышение!
Горшков несколько месяцев был первым заместителем Главкома ВМФ, после изгнания Кузнецова он был назначен Главнокомандующим Военно-Морским Флотом и заместителем министра обороны СССР, то есть Жукова. На этой должности Горшков продержался без нескольких дней 30 лет. На войне Горшков не стал героем, зато в мирное время, как и маршал Гречко, он станет дважды Героем Советского Союза. Под его руководством будет построен гигантский флот, который было негде базировать и ремонтировать.
Под руководством Горшкова будут строить разношерстный флот. Американцы создали один хороший крейсер и пустили его в серию: легко ремонтировать, легко обеспечивать запчастями, легко готовить экипажи. У Горшкова одновременно на флот поступали крейсера четырех разных типов. Всего за время нахождения Горшкова в должности Главнокомандующего Военно-Морским Флотом на флот поступили корабли 45 разных типов.
На вооружении американских кораблей стояли ракеты 10 разных типов. А в Советском Союзе количество различных типов корабельных ракет было в три раза больше!
В крушении Советского Союза Горшков виновен не меньше самого Жукова.
Ключевой момент
Неожиданный карьерный взлет Горшкова и столь же странное падение Кузнецова. — Месть Жукова.
Отказ в возбуждении уголовного дела по факту страшной катастрофы и уничтожение документов Правительственной комиссии — это доказательства вины Хрущёва и его шайки. Никаких иных аргументов больше искать не надо.
Совершенно преднамеренно в детали гибели «Новороссийска» я не зарываюсь, в споры на эту тему не вступаю. Я только обращаю внимание почтеннейшей публики на странный взлет Горшкова и столь же странное падение Кузнецова.
За что так жестоко наказали отсутствовавшего на службе Кузнецова, если присутствовавшему Горшкову за те же самые дела — невероятное повышение?
Да за то, что Кузнецов в феврале того самого 1955 года осторожно высказался против Жукова, а Горшков всегда и везде делал только то, что требовалось руководству в данный момент.
Данный текст является ознакомительным фрагментом.