Блицкриг: израильское продолжение

We use cookies. Read the Privacy and Cookie Policy

Блицкриг: израильское продолжение

Израиль в своей ранней истории — это какая-то смесь Советского Союза лучших времен и Третьего рейха.

Я никогда не был его приверженцем, но военная история еврейского государства меня восхищает. Крепчайший коктейль из психотриллера, молниеносных операций и дерзких акций разведки, широчайшее применение террора всех видов! Маленькое государство, для которого длительная война означала бы полный крах экономики (ведь десятки тысяч работников уходят в армию), Израиль всегда побеждал с помощью молниеносных сокрушительных ударов, предприимчивости, изобретательности и умения наплевать на «цивилизованные нормы поведения». Хотите интересные примеры-параллели?

Итак, 1969 год. Франция. Шербур. Здесь стоят пять ракетных катеров «Ягуар», построенных по заказу Израиля. Евреи их оплатили — но получить не могут. Президент де Голль объявил эмбарго на поставку оружия Израилю и деньги возвращать отказался. Что делать? Представителем заказчика в Шербуре сидел адмирал Мордехай Лаймен. Он и стал руководителем операции «Ноев ковчег», разработанной израильской разведкой.

Израильтяне сделали вид, будто продают эти катера некоей норвежской фирме якобы для целей нефтеразведки в море у берегов Аляски. Конечно, без вооружения. Естественно, норвежскую фирму создали сами израильтяне, зарегистрировав ее на базе юридической конторы из Панамы. Прибыли «норвежские» моряки: все, как на подбор, светлоглазые блондины арийского типа. В ночь на Рождество эти «норвежцы» вывели катера из Шербура — и были таковы. Как вы понимаете, оказались «ягуары» не у Аляски, а в Израиле. (Иосиф Дайчман. «Моссад» — Смоленск, «Русич», 2001 г., сс. 175-180).

А вот эпизод из деятельности главы СГОН (спецгруппы особого назначения) НКВД СССР Якова Исааковича Серебрянского — «Яши». Итак, 1936 год. Поставлена задача: срочно закупить во Франции и доставить республиканскому правительству истребители. Но Париж ввел эмбарго на продажу оружия в охваченную гражданской войной страну. И вот в сентябре 1936 года сотрудниками «группы Яши» при помощи агента «Бернадет» удалось закупить у французской фирмы «Девуатин» 12 новых военных самолетов якобы для некоей нейтральной страны. Машины были доставлены на приграничный аэродром, откуда под предлогом летных испытаний их перегнали в Барселону. Благо, граница была — рукой подать. («Новости разведки и контрразведки», Москва, 18.11.2005 г.)

Тридцать три года разделяют эти две операции — а почерк, как видите, один. Хитрость и отчаянная смелость в достижении поставленной цели, презрение к мировому сообществу и его мнению. Именно израильтяне смогли создать вооруженные силы — прямое продолжение гитлеровского вермахта.

Наверное, самый знаменитый министр обороны Израиля, одноглазый бандит Моше Даян выразился так: «Нам нужна небольшая профессиональная армия, эффективная и недорогая, способная решать текущие проблемы безопасности и ведение ограниченных кампаний и обладающая ядерным оружием на случай полной конфронтации. В противном случае мы скатимся в экономическую стагнацию».

Отличный принцип! И это при том, что израильтяне не создавали наемную армию. Она у них осталась смешанной — из призывников и постоянно служащих. Скажем, офицерский состав, пилоты, персонал ВВС и спецназ — постоянно служащие. А все остальные — призывники. В итоге получилась одна из лучших и боеспособных армий мира.

Об израильских войнах и спецоперациях нужно писать отдельную книгу. Я же постараюсь описать лишь самые выпуклые их черты. Во всех случаях израильтянам приходилось сражаться против численно превосходящего противника, вооруженного отличной советской техникой — да еще и на двух-трех фронтах сразу. И всегда Израиль одерживал потрясающие воображение победы. Надо признать, что именно он выступил самым последовательным продолжателем гитлеровской революции в военном деле, превратив войну в этакое «многоборье». Ради достижения победы можно применять все, что угодно, комбинируя леденящие душу налеты авиации с подкупом, запугиванием, дезинформацией и т.д. Израиль смог превратить свои ВВС в неотразимый меч, скрестив возможности реактивных чудовищ-ракетоносцев с разведкой и спецназом.

Например, в войнах 1956, 1967 и 1973 годов главным фронтом для Израиля был египетский. Во всех случаях евреям приходилось ломиться через Синайский полуостров к Суэцкому каналу. Посмотрите на карту Синая. Южную половину полуострова покрывает нагорье — она непроходима для тяжелой техники. Это нагорье на востоке Синая переходит в горную цепь, тянущуюся на север. Сквозь нее есть главный перевал — ущелье Митла. Последний удобен: через него выходишь прямо к Суэцу и Большому Горькому озеру. Можно сказать, к сонной артерии Египта.

29 октября 1956 года война началась с того, что с утра израильтяне произвели авиаразведку перевала Митла. Две миссии выполнили старые винтовые «Москито», две — реактивные «Мистэры».

Около трех часов пополудни над полуостровом появились четыре старых поршневых истребителя типа «Мустанг». Они были оснащены необычным оружием — крюками на длинных тросах. Первая пара «мустангов», выпустив крюки, порвала телеграфно-телефонную линию между перевалом Митла и городком Бир-эль-Тамада. Вторая пара таким же образом расправилась с линией между укрепленным районом египтян в Эль-Кусейме и местечком Нахл. И что интересно: задумка с тросами не сработала. Израильским пилотам пришлось, рискуя жизнью, рвать провода на бреющем полете пропеллерами и крыльями своих самолетов!

В три часа тридцать минут пополудни с аэродрома Экрон взлетела пара старых реактивных самолетов «Метеор» ВВС Израиля. Полетев со стороны Средиземного моря к Египту, они отвлекли внимание операторов арабских радаров. В то же время в воздух поднялся воздушный десант...

16 тихоходных транспортных самолета типа «Дуглас»-«Дакота» (ДС-3) времен Второй мировой, дерзко пройдя над позициями египтян на Синае под прикрытием десяти своих истребителей, высадили на перевале Митла четыреста бойцов — батальон 22-й парашютной бригады Израиля. В это время западнее, над Большим Горьким озером, патрулировали 12 «мистэров», которые должны были пресечь возможную атаку на транспортники египетских самолетов с авиабазы Кабрит. Но египтяне даже не пошевелились. В 17 часов «дакоты» выгрузили батальон на восточном входе в ущелье Митла. (М.А. Жирохов. «Крылья возмездия. История ВВС Израиля — Минск, «Харвест», 2001 г., сс. 100-103)

Командовал высадившимися десантниками бравый комбат Рафаэль Эйтан. (А его начальником был Ариэль Шарон). То есть, начало было в стиле гитлеровских операций против Дании и Норвегии!

Батальон Эйтана занял позиции у входа в ущелье и быстро оборудовал там посадочную полосу, способную принимать легкомоторные самолеты Пайпер «Кэб». Тогда еще не было беспилотных тактических разведчиков, и вместо них использовались пайперы. Вечером того же дня транспортные самолеты израильтян («дакоты» и французские «норатласы» с израильскими штурманами) привезли эйтановцам дополнительную группу бойцов, две безоткатные 106-мм пушки, два 120-мм миномета, боеприпасы и восемь вездеходов. Сам перевал израильтяне не заняли, но они его перерезали, лишив Египет возможности перебрасывать подкрепления на Синай.

На соединение с группой Эйтана по земле рванула остальная бригада Шарона. К вечеру 30 октября бригада пробилась к Митле, фактически отрезав Синай от Египта.

Операция стала успешной потому, что военная разведка «Аман» изучила Синайской полуостров так тщательно, что евреи знали его лучше египтян.

Ситуация развивалась драматически. Израильтяне отбили попытки египтян уничтожить десантников атаками с воздуха и постоянно снабжали бригаду Шарона с воздуха, подобно тому, как немцы смогли наладить такое обеспечение для отряда в Нарвике.

В конце концов, 31 октября бригада Шарона по инициативе командира взяла перевал Митла при поддержке с воздуха, разрезав Синайский полуостров на две части.

30 октября 1956 года чуть севернее группировка полковника Иегуды Валаха атаковала приграничные местечки Эль-Кусейма и Абу-Авегила. Здесь евреи наткнулись на добротно оборудованную оборону арабов, занимавших господствующие высоты. Атаки «в лоб» захлебнулись. И тогда 7-я танковая бригада полковника Ури бен-Ари зашла египтянам в тыл по маршруту, считавшимся совершенно непроходимым для бронетехники. Деморализованные арабы капитулировали[20]...

Как видите, снова израильтяне действуют методами, пришедшими из немецких блиц-операций 1940 года. Те же элитные десантные части, диверсанты и стремительные броски танков. Конечно, в 1956-м все решили атаки англо-американской авиации, которые с вечера 31 октября начали массированное уничтожение египетских ВВС ударами по аэродромам. Именно это и подсказало израильтянам: следующую войну нужно начинать с массового упреждающего уничтожения авиации противника на земле.

Это и случилось одиннадцать лет спустя, в 1967-м. Все эти годы израильская разведка не жалела сил и средств, чтобы узнавать все о ВВС соседних арабских стран — Египта, Сирии, Иордании, Ирака. К шестьдесят седьмому евреи обладали точным знанием того, как базируется арабская авиация, как и когда вражеские летчики вылетают на патрулирование, как размещаются самолеты на аэродромах, как построен распорядок дня на авиабазах: вплоть до времени приема пищи личным составом и времени молитв. Были разведаны и маршруты безопасного подхода к арабским аэродромам на малой высоте, с минимальным риском обнаружения локаторами ПВО. Примечательно, что ВВС Израиля работали в тесном контакте с военной разведкой «Аман», коей тогда руководил полковник Амос Ярив. Для обработки разведданных использовалась оригинальная компьютерная система, детище Юваля Неемана. Она переваривала данные, стекавшиеся по всем каналам: воздушной и агентурной разведки, радиоперехвата, анализа открытых источников сведений вроде прессы. Огромное значение сыграла радиоразведка. «Амановцы», работая в эфире, умело и плодотворно сотрудничали с разведотделом ВВС. Они не только перехватывали арабский радиообмен, но и вели активное воздействие на радары противника, выставляя помехи и создавая ложные цели. Именно «Аман», просчитав разные варианты возможной войны, убедил высшее руководство Израиля: бить нужно первыми, упреждая арабов. «Аман» работал в тесной связи с другой спецслужбой — «Моссад». (Д.П.Прохоров. «Спецслужбы Израиля» — СПб, «Нева», Москва, ОЛМА-пресс, 2002 г., с. 136)

К июню 1967 года Генштаб и авиация евреев получили исчерпывающие списки целей для молниеносного превентивного поражения. Информационная магия разведки, таким образом, тесно переплеталась с мощью ВВС. Иначе быть и не могло: Израиль не мог выдержать долгой войны. И здесь он здорово отличался в лучшую сторону и от немцев, кинувшихся в воздушную войну с Англией в 1940-м наобум, и от СССР шестидесятых. И надо отметить, что к лету шестьдесят седьмого евреям сильно помогли США, предоставив Тель-Авиву снимки со спутников разведки.

Израильтяне увидели слабое место арабов: их самолеты стоят открыто, а не в бетонных капонирах или подземных ангарах. А значит, они уязвимы для любых бомб. Разведчики смогли точно определить, где стоят макеты боевых машин (ложные цели), а где — настоящие истребители и бомбардировщики арабов.

К июню и арабы, и евреи отмобилизовали свои силы.

Удар по отмобилизованным арабам был нанесен 5 июня 1967 года. Израильтяне собрали ударную группировку в двести машин и лучших пилотов, оголив даже ПВО своей страны. Эта воздушная армада в 7 часов 10 минут утра взлетела с авиабаз Израиля и пошла на север, в сторону Средиземного моря, соблюдая полное радиомолчание. А затем, развернувшись, пошла на египетские авиабазы, появившись над ними в 7 часов 45 минут утра. Израильтяне угадали выбрали великолепный момент! Именно в это время египетские патрульные истребители возвращались на аэродромы, а личный состав уходил на молитву и завтрак. Воздушное пространство Израиля просматривалось иорданскими радарами. Они действительно засекли массовый взлет еврейских ВВС. Но именно в тот день менялись коды шифрованной связи между Египтом и Иорданией. Потому срочное сообщение, пришедшее в Каир, прочитать не успели. Более того, ранним утром 5 июня в воздухе, возвращаясь из Сирии, находился пассажирский Ил-14 с главнокомандующим египетскими войсками маршалом Амером, начальником египетских ВВС Сидки и советскими советниками на борту — и потому египетская ПВО от греха подальше получила приказ не стрелять по самолетам.

Удар получился сокрушительный. Израильтяне заходили на аэродромы египтян, как на полигоны. Они крушили наиважнейшие авиабазы Египта, в первом же налете уничтожив более сотни самолетов и вертолетов. Кошмар творился в Эль-Арише, Бир-Тамаде, Бир-Джифгафе, Кабрите, Инчасе...

К десяти часам на египтян обрушился второй налет. Примечательно, что большинство самолетов в нем были из первой волны: израильские техники проявили чудеса, сумев в рекордные сроки заправить и снарядить вернувшиеся на базы самолеты. И еще более сотни машин арабов погибло. Была подавлена египетская ПВО вдоль Суэцкого канала.

Затем израильтяне вернулись на базы, их обслуга снова проявила чудеса — и после полудня воздушный кулак ВВС Израиля обрушился на сирийцев, иорданцев и даже на Ирак (атака на аэродром Н-3).

Когда с авиацией арабов было покончено, израильтяне разгромили их и на земле. При полном господстве в воздухе это было не так уж и трудно. Евреи разодрали арабов в мелкие клочья всего за шесть дней, широко применяя охваты, высадку вертолетных десантов в ближнем тылу египетских войск и танковые прорывы на участках, считавшихся непроходимыми для бронированных машин. Практически молниеносно был разбит противник, превосходивший израильтян по живой силе в два раза, в артиллерии — в 2,5 раза, по танкам — в 1,7 крат, а по авиации — в 1,4 раза. Ключом к победе стал разгром ВВС противника упреждающим ударом по их базам. Катастрофа постигла египтян, сирийцев и иорданцев. А благодаря чему был достигнут такой успех — вы уже видели.