Смерть по контракту

Смерть по контракту

Я пишу эти строки в Бейруте. Я только что побывал на границе между восточной частью этого города, населенной христианами, и западной, где живут преимущественно мусульмане. Я побывал на «мосту смерти», как называют массивную бетонную эстакаду, соединяющую западный и восточный Бейрут. На этой эстакаде во время гражданской войны, раздиравшей Ливан в 1975–1976 годах, пролилось столько крови, что если бы она не смывалась зимними бейрутскими ливнями, бетон из серого стал бы красным.

Еще и сегодня на границе между восточным и западным секторами города можно увидеть на стенах разрушенных зданий тревожные надписи:

«Осторожно! Снайперы!»

«Снайперы» — так называют в Ливане тех, кто хладнокровно и безжалостно расстреливает, устроившись где-нибудь в укрытии, беззащитных прохожих, кто ведет огонь по автомашинам, даже не зная, кто в них находится. «Снайперы» хозяйничали и на «мосту смерти». Они неожиданно открывали огонь по людям и автомашинам, по такси и каретам «скорой помощи», по всему, что вдруг попадало в их поле зрения. Впрочем, некоторые машины проезжали «мост смерти» безбоязненно и по многу раз. Их водители каким-то образом вступали в контакт со «снайперами» и выплачивали им своеобразную дань. «Снайперы» делали свой бизнес на крови, которой они поливали «мост смерти».

Бизнес на крови… Деньги за убийства… Преступления по контракту… Постойте, так ведь это же — наемничество!

Да, в те дни лондонская газета «Дейли экспресс» писала, ссылаясь на известного вербовщика наемников Лесли Эспина, что на стороне правохристианских 4 группировок в Ливане действовала группа наемников, в основном англичан. Другая английская газета даже опубликовала фотографию одного из «джентльменов удачи», заливавших кровью улицы Бейрута: франтоватый молодчик с лихо закрученными усиками, на плечо небрежно вскинута автоматическая винтовка с оптическим прицелом, вид такой «спортивный», будто он только что вернулся с охоты на уток. И циничное интервью газете, в котором он сообщал, что ему надоела скучная жизнь в Европе, а здесь можно в дополнение к острым ощущениям и прилично заработать!

Это было в 1976 году, летом. А летом 1967 года, почти на десять лет раньше, мне самому довелось разговаривать с парнями, удивительно похожими на этого типа, если не внешне, то внутренне.

Я встретил их в баре в аэропорту нигерийской столицы Лагоса. Они были очень пьяны и очень возмущены: нигерийское правительство наняло их для службы в своих ВВС, они прибыли… и не сошлись с теми, кто их нанимал, в каких-то дополнительных деталях контракта. И вот теперь они собирались покидать Лагос, но не нигерийскую землю.

— О нас еще здесь услышат! — пьяно потрясали они кулаками. — Мы знаем себе цену!

И они действительно знали себе цену. Это было тяжелое для Нигерии время. В восточной провинции страны, где сравнительно незадолго до этого были обнаружены и стали разрабатываться богатые нефтяные месторождения, набирали силу сепаратисты. Полковник Одумегу Оджукву, решивший стать главой отколовшейся от Нигерии «республики Биафра», срочно создавал собственную армию, ядро которой должны были составить батальоны иностранных наемников.

— На наш век работы хватит, — говорил мне один из них, подданный ЮАР, крепкий детина с лицом, прокаленным докрасна тропическим солнцем. — Мне все равно где убивать «кафиров». (Так расисты ЮАР презрительно называют африканцев. — Е. К.) Чем больше мы их убьем сейчас здесь, 5 тем нагляднее будет урок для наших юаровских черненьких!

Обстановка в баре накалялась. Чернокожие официанты испуганно жались к двери, а бармен нервно перетирал уже отполированные до блеска стаканы. Неизвестно, во что бы в конце концов вылилось раздражение пьяной компании, если бы не объявили посадку на самолет, отправляющийся в Лондон.

Из Лондона они прямиком попадали в Энугу, в то время столицу «республики Биафра». А через несколько недель в полукилометре от дома, в котором я жил, глубокой ночью раздался ужасающий грохот и взметнулось оранжевое пламя: это взорвался в воздухе самолет ВВС «республики Биафра» — ДС-4, американская гражданская машина, переоборудованная в ночной бомбардировщик, пытавшийся бомбить Лагос.

Среди обезображенных трупов членов его экипажа были и белые наемники — не те ли, что бушевали в баре лагосского аэропорта? Впрочем, их дорога к смерти над африканской лагуной могла пролегать не только через Лондон. В истории современного наемничества, которую порой отсчитывают от 1960 года, когда после провозглашения независимости Конго от этого государства откололась богатая медью провинция Катанга и главарь раскольников Моиз Чомбе открыл дверь в Африку сотням белых авантюристов, известны имена вербовщиков в США, Франции, Англии, Бельгии, ФРГ.

Так, например, в начале 1975 года в некоторых американских изданиях появилось настолько откровенное объявление вербовщиков, что нельзя его не процитировать.

«Требуются немедленно!» —

кричали крупные буквы, а затем следовало разъяснение:

«Ближневосточное правительство вербует наемников… 1000 долларов в месяц — капитану… Никаких подоходных налогов… Авиационный билет и дорожные расходы будут оплачены по прибытию… Бесплатное жилье и медицинская помощь. Ежегодно 60 дней отпуска… 20 000 долларов на страхование 6 жизни. Информация, касающаяся обязанностей, района службы, карта, контракт, анкета, медицинское свидетельство… 5 долларов. Феникс Ассошиэйтс. Департамент С-1. Почтовый ящик 837. Арвада, Соло. 80002».

Сотрудники американского журнала «Ньюсуик» побывали в те дни в одном из вербовочных пунктов в Лос-Анджелесе, в маленькой конторе «Виннел корпорейшн», Вестминстер-авеню. Они описывали толпу потных людей самых разных возрастов, осадивших тесное помещение, заполняющих анкеты вербовщиков, ждущих решения своей судьбы в ресторанчике по соседству.

В вербовочной конторе не переставали звонить телефоны, и секретарь записывал имена «капитанов» из Аризоны, «майоров» из Джорджии и «полковников» из Колорадо, предлагающих свои услуги в обмен на доллары. Точно так же надрывались телефоны в конторе под вывеской «Белл Хеликоптер Интернэшнл», Бедфорд, Техас; в офисе «опытного консультанта по борьбе против повстанцев» Митчела Уэрбелла, Паудер Спрингс, Калифорния; в конторе «Берд эйр», отель Лимингтон, Окланд, Калифорния.

«Берд эйр» («Воздушная птица») предлагала 2225 долларов ежемесячно летчикам, «Виннел» интересовали «опытные пехотинцы», которым предлагалось от 1400 до 1800 долларов в месяц за обучение солдат африканской страны современным методам ведения боя.

А вот Роберт К. Браун, бывший подполковник ВВС США, а ныне преуспевающий издатель журнала «Солдат удачи», считает, что

«квалифицированный американский наемник стоит две тысячи долларов в месяц».

Журнал Брауна, который в США прозвали «рупором наемников», по замечанию итальянского журнала «Экспрессо», своим содержанием заставил бы покраснеть даже Гитлера.

Его появление на свет — результат стараний профессионалов-наемников США, оставшихся на какое-то время без работы после того, как их вышвырнули из Анголы. Чтобы не размагнититься и не 7 растерять боевой дух, эти авантюристы создали собственную организацию «Феникс энд омега лимитд». Члены организации проводят регулярные встречи, тренировки и маневры, пишут мемуары, делают заявления для печати. У них имеется учебный лагерь в штате Аризона, солидный арсенал, содержащий самые разнообразные виды оружия. Под руководством Брауна они «анализируют» международную обстановку с тем, чтобы заранее знать, когда, где и кому могут понадобиться их «услуги».

Уголовный кодекс США запрещает вербовку наемников, угрожая за это тюремным заключением до трех лет и денежным штрафом до тысячи долларов. Но, несмотря на то, что наемники, завербованные в США, действовали и в Анголе, и в Омане, и в Родезии, американская Фемида закрывает глаза на бизнес «Феникс энд омега лимитд» и подобных «компаний». Прежде всего, по законам США, это частная фирма, предлагающая свой товар. А затем…