Мосты-рекордсмены
Мосты-рекордсмены
Старейшим из используемых поныне каменных мостов Германии является Каменный мост через Дунай в Регенсбурге.
Самый старый деревянный мост в Европе — 200-метровой Часовенный мост в Люцерне (Швейцария) через р. Реус.
Самый первый известный нам мост на территории стран СНГ был деревянный наплавной через Днепр в Киеве — летопись упоминает о нем в 1115 г.
Самый древний из существующих в СНГ мостов — каменный арочный однопролетный через р. Дебед возле селения и монастыря Санаин в Армении. Построен в 1192 г. Особенно интересен тем, что пяты его свода опираются на береговые скалы на разной высоте, поэтому одна половина моста, более крутая, сделана в виде ступеней.
Самый удивительный мост на территории стран СНГ был спроектирован гениальным конструктором-самоучкой Иваном Кулибиным в 1776 г. в Санкт-Петербурге. Мост деревянный арочный однопролетный, пролет был 298 м и мог перекрыть Неву! Это поражает даже сейчас, а в то время казалось чем-то просто фантастическим. Чтобы доказать, что такой мост реален, Кулибин сделал его модель в 1:10 натуральной величины, то есть длиной более 30 м, нагрузил его камнем и сам встал под аркой. Модель с блеском выдержала испытания, но мост построен так и не был.
Рекорд длины держит в Европе 210-метровый деревянный мост в Эссинге через канал Рейн-Майн-Дунай.
Самый длинный мостовой пролет в СНГ— 300 м — у вантового моста через Днепр в Киеве. Построен в 1976 г. Как видим, за двести лет рекорд Кулибина побить не удалось.
Самый насыщенный мостами город Европы вовсе не Венеция и не Амстердам, а Гамбург, где сегодня 2500 мостов.
Самым длинным стальным арочным мостом в мире является мост через долину р. Нью-Ривер в Фейетвилле, штат Западная Виргиния (США), пролетом 5118 м.
Самым большим каменным арочным мостом в мире считается Роквильский мост в Гаррисберге (штат Пенсильвания, США). Он установлен на 48 опорах, длина 1161 м. Открыт он был в 1901 г.
Самый большой пролет имеет Эстуарский мост через р. Хамбе (Англия). Высота опор этого висячего моста 162 м, а общая протяженность — 2220 м, из них 1410 м пролета. В Японии сейчас строится мост через пролив между островами Хонсю и Сикоку; он должен быть закончен в 1998 г.; его общая длина составит 3560 м, длина пролета — 1990 м.
Самый большой вантово-висячий мост в Европе возведен в 1975 г. около Сен-Назара (Франция) через устье Луары. Его основной пролет — 404 м. Высочайший мост мира пересекает на высоте 321 м Королевский каньон в штате Колорадо (США). Этот построенный еще в 1929 г. висячий мост имеет пролет 268 м.
Самый высокий мост в Европе длиной 820 м и высотой 190 м так и называется «Европа». Он пересекает р. Зилль южнее Инсбрука (Австрия) на автомагистрали, ведущей через перевал Бреннер. Он строился с 1959 по 1963 г. Колокольня Ульмского собора, самая высокая в мире (161 м), легко уместилась бы под ним.
Самый высокий мост в мире с железными решетчатыми фермами воздвигнут в Квебеке (Канада) через р. Св. Лаврентия. Его пролет — 549 м. При его строительстве, продолжавшемся с 1899 по 1917 г., погибло 87 человек.
Самый широкий мост на территории стран СНГ — Синий в Санкт-Петербурге через Мойку. Его ширина 99 м.
Более 800 000 книг и аудиокниг! 📚
Получи 2 месяца Литрес Подписки в подарок и наслаждайся неограниченным чтением
ПОЛУЧИТЬ ПОДАРОКЧитайте также
Мосты Фонтанки
Мосты Фонтанки У каждой реки в Петербурге есть свой неповторимый облик, своё неповторимое обаяние.Архитектурный облик реки Фонтанки, помимо набережных, во многом определяют мосты. Достаточно назвать лишь один – Аничков. А ведь ещё есть Египетский, Старо-Калинкин,
МОСТЫ МОЙКИ
МОСТЫ МОЙКИ 1-й Инженерный мост 1-й Инженерный мостМост расположен в истоке реки Мойки на реке Фонтанке, по ее набережной. Длина моста 27,8 м, ширина — 9,5 м. Название связано с новым наименованием Михайловского замка, где в 1823 г. разместилось Главное инженерное училище.Во
Мосты № 9, 11, 14
Мосты № 9, 11, 14 Мосты сооружены на протоке, соединяющем Большую Невку с рекой Крестовкой. Мосты № 9 и 11 построены во второй половине XIX века и капитально ремонтировались в 1904 г. В это же время был построен мост № 14.Все мосты были деревянные, балочные, пяти пролетные, длиной
1-й и 2-й Лаврские мосты
1-й и 2-й Лаврские мосты Название мосты получили по Александро-Невской лавре, на территории которой они расположены. Впервые деревянный мост через Черную речку, как тогда называлась Монастырка, был построен в 1712 г. в период строительства основанного Петром I «монастыря
УТРАЧЕННЫЕ МОСТЫ
УТРАЧЕННЫЕ МОСТЫ Виндавский мост через Межевой канал Мост был построен в 1898 г. Он находился в створе Виндавской улицы, получившей свое название по латвийскому городу Виндаве (впоследствии Вентспилс).«Петербургская газета» от 2 июня 1898 г. сообщала: «Это было вчера.
Мосты в никуда?
Мосты в никуда? Годы «экономического чуда» в середине века спровоцировали оптимистические предсказания о том, что XXI век будет веком Японии, подобно тому как XIX век был веком Британии, а XX — веком Америки. Подобное мнение имело право на существование, поскольку к 2000 году
МОСТЫ ЛИССАБОНА
МОСТЫ ЛИССАБОНА Мост, возведенный в 1966 году, носил поначалу имя правителя Португалии Антонио Салазара. Но после его свержения в ходе мирной революции был переименован в мост имени 25 апреля — Дня Свободы. Мост впечатляет своим размахом. Здесь не раз снимались сцены из
Мосты из бетона
Мосты из бетона Что лучше для мостов — бетон или сталь? Новый метод возведения мостов: полудуги моста через р. Арген в местности Альгей на юге Германии сначала нарастили бетонированием в вертикальном положении, затем их на прочных тросах опустили и состыковалиКак бы
«МОСТЫ» В ПРОПАСТЬ
«МОСТЫ» В ПРОПАСТЬ 1944 год стал годом полного триумфа Красной армии. Немцы были изгнаны почти со всей оккупированной территории Советского Союза. В условиях, когда линия фронта неумолимо откатывалась все дальше на Запад, все чаще и чаще возникали кризисные ситуации, в
Мосты и коридоры
Мосты и коридоры По данным палеогеографии, на месте современного Берингова и Чукотского морей в четвертичном периоде, во время глобальных оледенений, неоднократно возникала обширная суша. Не составляло исключения и последнее оледенение, когда Берингийский сухопутный
Мосты и причалы
Мосты и причалы В глубокой древности зародились и традиции строительства мостов. Через узкие речушки наводили лёгкие мосты-«лавы» (вспомним «лавку») из двух-трёх рядов брёвен, опиравшихся на сваи. Для удобства пешеходов не забывали и о перилах из жердей. Иногда сваи
Китайские мосты
Китайские мосты Самые разнообразные мосты построены в парке ИхэюаньВ списке 20 самых длинных мостов мира в 2010 году значилось 13 китайских. Все они построены уже в нынешнем веке и чаще всего являются частью высокоскоростных железных и шоссейных дорог, пересекающих
Мосты Петербурга
Мосты Петербурга Санкт-Петербург называют Северной Венецией, и это действительно так: как и итальянский город, он изрезан многочисленными реками и каналами. По замыслу царя Петра I жители города должны были перемещаться по нему по воде. Но вскоре стала очевидна