Таганрог. Миусский полуостров

Таганрог. Миусский полуостров

Из Азова морем отправимся в Таганрог — колыбель военно-морского флота и морской славы России. При подходе к порту с левой стороны видны остатки острова Черепаха, который был создам искусственно — путем засыпки природной отмели ракушкой-черепашкой. В 1701 году, по распоряжению Петра I, остров был увеличен за счет забивки в него дубовых свай и укладки между ними ящиков с камнями. На нем была построена крепость, о которой в октябре 1702 года адмиралтеец Ф. М. Апраксин писал царю: «Цитадель, государь, перед гаваной сфондаментован и из воды вышел футов пять, и возможно на том основании поставить сто пушек…».

Черепаха с ее цитаделью являлась первой оборонительной точкой на подступах к Троицкой крепости на мысу Таган-Рог. В 1711 году крепости были разрушены. Через 30 с лишним лет на о. Черепаха был поселен дозор из казаков, а еще позднее устроен таможенный карантин, существовавший до 1776 года.

Миновав остров, через несколько минут подойдем к Петровской гавани, в которой находили убежище корабли и суда Азовского флота. Отсюда выводили свои флотилии и эскадры адмиралы Ф. А. Головин, Ф. М. Апраксин, К. И. Крюйс, П. П. Бредаль, А. Н. Сенявин, Ф. А. Клокачев, В. П. Фондезин. Здесь начинали путь к большой славе будущие флотоводцы и мореплаватели Н. А. Сенявин, В. И. Беринг, Ф. Ф. Ушаков, Д. Н. Сенявин и др.

В этой гавани многие корабли и суда достраивались, оснащались, вооружались, получали вторую жизнь. С 1709 года на Таганрогской верфи строились новые боевые корабли.

Рядом с морским вокзалом находится памятник азовским морякам, сражавшимся против немецких захватчиков в годы Великой Отечественной войны. Словно на вздыбившихся волнах поднялся на железобетонном пьедестале дивизионный катер-тральщик. На нем надпись: «Морякам — участникам битвы за Таганрог в годы ВОВ от благодарных таганрожцев».

Пройдя отсюда к проходным порта и судоремонтного завода, где установлены мемориальные доски, свидетельствующие об их существовании с петровских времен, и поднявшие: по новой каменной лестнице, мы почти сразу же окажемся у памятника Петру I. Выполнен он по инициативе и при самом активном участии А. П. Чехова скульптором М. М. Антокольским. Торжественное открытие памятника состоялось 14 мая 1903 года. Фигура Петра I в форме офицера Преображенского полка во весь рост установлена на гранитном постаменте. На лицевой стороне надпись: «Основателю города Таганрога Петру I». Рядом с памятником стоят чугунные пушки петровского времени.

Взор императора и флотоводца обращен к морю. Возможно, что именно так стоял он на этом месте 27 июля 1696 года, когда впервые поднялся на высокий берег Таган-Рога. Очевидно, здесь у него окончательно созрела мысль о строительстве Троицкой крепости и морской гавани, о необходимости создания регулярного Российского флота.

На Комсомольском бульваре, между каменной лестницей и памятником Петру I, находится братская могила советских и партийных работников, покидавших последними захваченный немцами город. 17 октября 1941 года вражеские танки выскочили на Таганрогский мыс и открыли пушечный огонь по уходящим из порта советским судам. Один из снарядов угодил в канлодку АВФ «Кренкель», в результате чего она затонула. Серьезные повреждения получила канлодка «Ростов-Дон», которой командовал лейтенант И. О. Рогальский. Во время обстрела был тяжело ранен командир Донского отряда капитан 1 ранга С. Ф. Белоусов, погибли руководители города, работники горвоенкомата. Другие корабли сумели прорваться сквозь завесу артогня и уйти в Азов и Ростов.

От памятника Петру I по улице Шевченко отправимся к рыбзаводу. Перед спуском к нему возвышается колокольня Никольской церкви, которая была заложена в 1777 году в память победы русского флота над турецким в войне 1768–1774 IT. по ходатайству главнокомандующего Азовской флотилией контр-адмирала Ф. А. Клокачева. Возводилась церковь морским ведомством в честь святого Николая Чудотворца, покровителя мореплавателей и рыбаков.

Строилась первоначально деревянной, на каменном фундаменте. Освящена была в мае 1779 года. Позже, когда ее деревянные стены обветшали, их обложили кирпичом и пристроили трехъярусную колокольню с приделом. В конце 50-х годов нынешнего столетия церковь была в значительной степени разрушена, а в наши дни идет ее восстановление.

Вблизи Никольской церкви по Крепостному переулку № 46 находится одна из десяти образцовых ячеек Таганрогской крепости конца XVIII века. Ее застройка включала солдатскую казарму, офицерский зал, кухню, размещенные по периметру прямоугольного участка размером 51,3x68,4 метра. Академик И. А. Гильденштедт, посетивший в 1773 году Таганрог, писал: «…Казармы, расположенные вдоль вала, врыты наполовину в землю и одеты камнем, над землею же поднимаются только на 4 бревна». Естественно, что указанные постройки оказались недолговечными. Вскоре эта и другие ячейки были застроены каменными постройками. Примечательно, что описываемая ячейка без существенных изменений сохранилась до наших дней. Перед нами три каменных строения: солдатская казарма, офицерский дом и кухня, а также размещенный в центральной части ячейки колодец.

Территория южной части крепости, где располагались казармы и церковь, была главной и центральной частью города в течение всего восемнадцатого столетия. Здесь, по указу Екатерины II от 8 мая 1778 года, на оконечности песчаной косы была устроена корабельная верфь (шесть эллингов), а вокруг Никольского (Флагманского) спуска — здания Адмиралтейства. В эллингах оснащались такелажем военные суда Азовской флотилии, ремонтировались корабли Черноморского флота.

Среди оснащенных здесь крупных боевых кораблей, построенных на Рогожкинской верфи Ф. К. Фурсова, были фрегаты «Царь Константин» и «Федор Стратилат», участвовавшие в разгроме турок эскадрой Ф. Ф. Ушакова у мыса Калиакрия в 1791 году.

Пройдя но пер. Гарибальди к Комсомольскому спуску, увидим остатки вала 4-го бастиона Троицкой крепости, сооруженной в самом начале XVIII века. К сожалению, из-за произведенных здесь жилых застроек крепостной вал во многих местах срыт и просматривается с трудом.

На старом городском кладбище таганрожцы воздвигли памятники азовским морякам и воинам 130-й и 416-й Таганрогских стрелковых дивизий, погибшим при освобождении города от немецких оккупантов в августе 1943 года. Благодаря заботам таганрожцев у памятников-обелисков горит Вечный огонь, вокруг них зелень и цветы.

А теперь из Таганрога отправимся к Миусскому лиману. Недалеко от развилки трассы, где сходятся дороги из Таганрога и Гаевки, находятся остатки Павловской крепости, построенной русскими солдатами в конце XVII — начале XVIII веков. Она располагалась на берегу Миусского лимана. Естественная крутизна берегов усиливала ее обороноспособность. Вместе с Семеновской и Черепахинской Павловская крепость оберегала Таганрог с севера от набегов крымских татар.

В 30 километрах от нее, в устье лимана, располагалась Семеновская крепость, остатки которой хорошо видны и в наше время в южной части 16-го участка села Беглицкая коса. Пушки бастионов этой крепости надежно защищали от турок вход в лиман.

Между селом Беглица и Таганрогом находится село Красный десант. Здесь, в роще высоких густых деревьев, возвышается памятник: командир, ведущий бойцов в атаку, и матрос, с винтовкой наперевес. Это память о героических и трагических днях июня 1918 года, когда в ожесточенном неравном бою с интервентами погибло более 6000 десантников. В память о героических действиях Красного десанта его именем названы село, дом отдыха, средняя школа, рыболовецкий колхоз; в селах Бацманово и Христофоровка, как и в Красном десанте, морякам-азовцам также поставлены памятники.

По автостраде из Таганрога на Ростов мы уже вскоре видим на Самбекских высотах установлен величественный мемориал Воинской славы, сооруженный трудящимися Дона и Азербайджана в честь воинов-освободителей Ростовской области и Таганрога. В скульптурной композиции представлены и фигуры моряков, говорящих об их участии в битве за Дон и Приазовье.

В 20 километрах отсюда, при повороте с ростовской автострады на село Сенявка, 15 сентября 1982 года открыт памятник Цезарю Куникову. Именно в этом месте в ночь на 29 ноября 1941 года, когда войска 56-й армии штурмовали Ростов, подразделение Куникова вместе с партизанами ворвалось в Сенявку, заняло железнодорожную станцию, разрушило полотно железной дороги, телеграф, связь и нанесло удар по отступающему противнику по шоссейной дороге Ростов-Таганрог. Подобные рейды в этом районе отряд Куникова совершал неоднократно.