"Сила в радости"

 "Сила в радости"

("Kraft durch Freude"; KdF), национал-социалистическая организация в составе Германского трудового фронта, занимавшаяся вопросами досуга, отдыха и развлечений среди рабочих. Руководила "домами немецкого труда", организовывала любительские театры, давала дешевые спектакли, культивировала массовый спорт, путешествия по зарубежным странам, развивала туризм как форму проведения отпуска — с целью создания впечатления, что немецкий народ является полноправным хозяином своей страны, а государство делает все, чтобы заботиться о нем. Организация "Сила в радости" получала огромные правительственные субсидии (24 млн. марок в 1933-34, 17 млн. в 1935, 15 млн. в 1936).

К 1935 уже владела двумя первоклассными океанскими лайнерами, специально построенными для ее нужд.

Знаменитый "народный автомобиль" «Фольксваген» первоначально был известен как «KdF-ваген» и был доступен среднему рабочему, делавшему еженедельные взносы на его приобретение.

Руководивший деятельностью "Силы в радости" Роберт Лей таким образом формулировал цели организации:

"Рабочий видит, что мы всерьез относимся к росту его социального положения. Он видит, что не только так называемому "образованному классу", с которым мы связываем представление о новой Германии, но и ему, германскому рабочему, мы стремимся показать мир. Через несколько лет рабочий человек избавится от чувства неполноценности, которое он унаследовал от прошлого".