Мессершмитт, Вилли
Мессершмитт, Вилли
(Messerschmitt), (1898–1978), немецкий авиаконструктор и промышленник. Создатель многих самолетов, вертолетов, планеров различного назначения. Родился 26 июня 1898 во Франкфурте-на-Майне. В 1923 основал авиационный завод в Бамберге, а в 1926 создал первый цельнометаллический самолет. Его истребитель Ме-109 — основной истребитель ВВС Германии — впервые поднялся в воздух в 1935; впоследствии многократно дорабатывался и модернизировался, во время 2-й мировой войны успешно конкурировал с лучшими истребителями союзников. Также Мессершмитт создал самолет многоцелевого назначения Ме-110 и один из первых реактивных истребителей Ме-262. Мессершмитт обрел мировое признание как один из выдающихся авиаконструкторов XX века. После войны эмигрировал в Испанию, где консультировал проекты ряда самолетов, а также занимался производством сборных домов. В 1959 вернулся в ФРГ, воссоздал фирму и возобновил производство самолетов по лицензиям для бундесвера. Был почетным председателем концерна "Мессершмитт — Бельков — Блом"; держатель значительного количества акций этого концерна.
Более 800 000 книг и аудиокниг! 📚
Получи 2 месяца Литрес Подписки в подарок и наслаждайся неограниченным чтением
ПОЛУЧИТЬ ПОДАРОКЧитайте также
Вилли Брандт
Вилли Брандт — Вилли Брандт, глава социалистического Интернационала. Это я считаю политическим признаком наиболее приличным. Держится как будто ничего. Сын у него коммунист. Все-таки сделал большое дело — договоренность с Советским Союзом о границах двух Германий, это
Ракетопланы фирмы «Мессершмитт»
Ракетопланы фирмы «Мессершмитт» После перехода Александра Липпиша и его соратников в конструкторское бюро фирмы «Мессершмитт» там была организована так называемая «Группа L», подчинявшаяся непосредственно Исследовательскому бюро Министерства авиации. Вскоре туда же
6.4. Ракетопланы фирмы «Мессершмитт»
6.4. Ракетопланы фирмы «Мессершмитт» После перехода Александра Липпиша и его соратников в конструкторское бюро фирмы «Мессершмитт» там была организована так называемая «Группа L», подчинявшаяся непосредственно Исследовательскому бюро Министерства авиации. Вскоре туда
Вторая серия Дядюшка Вилли из гестапо
Вторая серия Дядюшка Вилли из гестапо Звонок Гитлера Сталину: — Сталин, ваши люди не брали у меня из сейфа секретные документы? — Выясню. Звонок Сталина Штирлицу: — Штирлиц, вы брали у Гитлера из сейфа секретные документы? — Так точно, товарищ Сталин. — Так положите на
Вилли Леман, он же Штирлиц?
Вилли Леман, он же Штирлиц? Однажды многолетний помощник Л. И. Брежнева Андрей Андреевич Александров-Агентов рассказал о своём престарелом шефе довольно интересную историю.Брежнев обожал смотреть кино, особенно телефильм режиссёра Татьяны Лиозновой «Семнадцать
Вилли Кубек В авангарде танковых ударов Фронтовой дневник стрелка разведывательной бронемашины
Вилли Кубек В авангарде танковых ударов Фронтовой дневник стрелка разведывательной бронемашины 3 октября 1940 г.Все начиналось так. Призыв через полгода после отбытия имперской трудовой повинности в 13-й танково-разведывательный батальон в Зондерхаузене/Тюрингия. 4
Канцлерство Вилли Брандта
Канцлерство Вилли Брандта Политика внутренних реформ правительства БрандтаДевизом программы коалиции СДПГ-СвДП стали «Преемственность и обновление». В заявлении правительства 28 октября 1969 г. было подчеркнуто намерение, не отказываясь от достигнутого, осуществить
Брандт, Вилли
Брандт, Вилли (Brandt), (наст. имя и фам. Герберт Карл Ф р а м), государственный деятель ФРГ. Родился 18 декабря 1913 в Любеке. После окончания гимназии был сотрудником газеты в Любеке. В юношеские годы участвовал в социал-демократическом молодежном движении и в уличных схватках с
Глава седьмая ВИЛЛИ ФИШЕР
Глава седьмая ВИЛЛИ ФИШЕР Наступил 1945 год — последний год Великой Отечественной войны. 28 марта Шерхорн получил от начальника германского Генерального штаба радиограмму следующего содержания:«Телеграмма № 5 для полковника Шерхорна: «Приказом от 16 марта 1945 года фюрер
9.1.6. Вилли Брандт: «Нет народа, который мог бы скрыться от своей истории»
9.1.6. Вилли Брандт: «Нет народа, который мог бы скрыться от своей истории» Хербер Эрнст Карл Фрам родился в конце 1913 г., незадолго до Первой мировой войны. Его воспитывали дед и мать, отца он не знал вообще. В семнадцать лет он стал членом социал-демократической партии
ОТ «ЛИНКОЛЬНА № 1» ДО «БОЛЬШОГО ВИЛЛИ»
ОТ «ЛИНКОЛЬНА № 1» ДО «БОЛЬШОГО ВИЛЛИ» За 40 дней — со 2 августа по 10 сентября — Триттон и Вильсон создали машину, считающуюся первым в истории танком. Впоследствии, правда, первенство оспаривали Кромптон, Мак Фи и Несфильд, хотя сам Вильсон признавал приоритет за ранее