Преследование отступающих немецко-румынских частей (11–15 апреля 1944 года)

We use cookies. Read the Privacy and Cookie Policy

Преследование отступающих немецко-румынских частей

(11–15 апреля 1944 года)

С рассветом 11 апреля подвижные отряды стрелковых корпусов, передовые отряды, созданные в стрелковых дивизиях, закончив прорыв основной оборонительной полосы противника на всю ее глубину, устремились в преследование главных сил противника.

К этому времени обстановка на всем Крымском театре военных действий стала стремительно меняться. На всех направлениях, выставив заградительные отряды, немецко-румынские войска начали поспешно отходить к Севастопольскому укрепрайону.

Передовые отряды наступающих советских армий и корпусов, посаженные на автомашины, танки, орудия, преследовали поспешно отходящего противника. Как только появлялась возможность, они обгоняли отступающие немецкие и румынские части, захватывали пленных, вооружение, технику.

Противник, выполняя план отхода, пытался задержать продвижение подвижных частей армии организованным огнем артиллерии на рубеже Карама, Багерово, Андреевка (так называемая линия «Магдален»), которая была оставлена здесь из состава главных сил 5-го армейского корпуса вермахта для поддержки боя арьергардов после их отхода на этот рубеж.

К утру 11 апреля подвижными отрядами 11-го гвардейского стрелкового и 3-го горнострелкового корпусов оборонительная линия «Магдален» была преодолена. Остатки разбитых арьергардных подразделений противника выходившие на этот рубеж разрозненными мелкими группами и пытавшиеся организовать на нем оборону были окончательно разгромлены, а поддерживающая их артиллерия разбита и захвачена в качестве трофеев наступающими частями. К 9 часам линия «Магдален» была прорвана и подвижным отрядом 16-го стрелкового корпуса. Таким образом, оборона противника была преодолена на всю ее глубину, а также полностью завершен разгром арьергардов противника и поддерживающих их боевые действия артиллерийских частей и подразделений из состава главных сил керченской группировки врага. Перед подвижными частями армии, которые, завершив прорыв тактической зоны обороны противника, вышли на оперативный простор, открылись широкие возможности к тому, чтобы в короткие сроки догнать отошедшие в ночь на 10 апреля с главной оборонительной полосы основные силы керченской группировки противника.

Уже к полудню 11 апреля эта задача Отдельной Приморской армией была успешно решена. К этому времени подвижные отряды стрелковых корпусов, стремительно продвинувшись вперед, вплотную подошли к первому промежуточному рубежу обороны противника, построенному на линии населенных пунктов Палапан, Алексеевка, Султановка и далее на юг по старому Турецкому валу. На этом рубеже были настигнуты главные силы 5-го армейского корпуса немцев, отошедшие в ночь на 11 апреля с главной оборонительной полосы в район города Керчь.

Опираясь на оборонительные сооружения этого промежуточного рубежа, соединения 5-го корпуса вермахта оказали вышедшим на ближайшие подступы к нему передовым частям армии сильное огневое сопротивление и приостановили в первый момент их дальнейшее продвижение.

В преодолении оборонительного рубежа противника по Турецкому валу, на котором главные силы 5-го корпуса вермахта попытались задержать наступление войск Отдельной Приморской армии, основную роль сыграли танковые части.

Входивший в состав подвижного отряда 11-го гвардейского стрелкового корпуса 85-й танковый полк, выйдя к полудню 11 апреля в район восточнее села Палапан, попытался с ходу атаковать этот населенный пункт, который оборонялся крупным отрядом пехоты противника, поддерживаемой многочисленной артиллерией. Однако фронтальная атака села, превращенного противником в сильный опорный пункт, успеха не имела. Встреченные мощным заградительным огнем артиллерии противника с Турецкого вала из района высот западнее села Аджиели танки вынуждены были отойти в исходное положение. Между тем во время этой атаки разведка 85-го танкового полка (взвод танков с батареей САУ), действовавшая в направлении населенного пункта Артезиан (в 2 км севернее Палапана) легко захватила его. Это дало возможность повторную танковую атаку повести в обход Палапана с севера в направлении села Заморск и добиться крупного успеха.

К вечеру 11 апреля оборона противника на промежуточном рубеже по Турецкому валу (в его северной части) решительными действиями 85-го танкового полка, поддержанными мотопехотой и артиллерией, входившей в состав подвижного отряда 11-го стрелкового корпуса, была прорвана. Был взят Заморск, а вырвавшаяся вперед танковая разведка «на плечах» отступающего противника ворвалась на разъезд Ташлыяр в 8 км западнее Турецкого вала.

Подвижный отряд 3-го горнострелкового корпуса вышел к первому промежуточному рубежу противника на линии Турецкого вала к 11 часам 11 апреля в районе Алексеевки, где был задержан массированным огнем 6–7 артиллерийских батарей противника. Танки 63-й танковой бригады при поддержке пяти самоходных установок 1449-го самоходно-артиллерийского полка обходом села Алексеевка с севера и юга при одновременной атаке этого населенного пункта и с фронта заставили противника побросать все тяжелое оружие и поспешно отступить за Турецкий вал. Действиями танковой разведки было установлено, что на линии Турецкого вала, в полосе, отведенной для преследования противника войскам 3-го горнострелкового корпуса, оборонялось до пехотного полка немцев, поддерживаемого несколькими батареями полевой артиллерии. Оценив обстановку, командир подвижного отряда корпуса принял решение перед атакой пехоты и танков организовать короткую артиллерийскую подготовку всеми артиллерийскими средствами подвижного отряда (один самоходно-артиллерийский полк — всего пять СУ-122, один истребительно-противотанковый полк и истребительно-противотанковая батарея).

После 15-минутной артиллерийской подготовки танковые подразделения 63-й танковой бригады с десантом пехоты на броне стремительно атаковали оборонявшегося на Турецком валу противника и опрокинули его. Преследуя отходящего врага, танки 63-й бригады к вечеру на его плечах ворвались в село Ново-Николаевка и после короткого боя овладели этим населенным пунктом.

244-й танковый полк, входивший в состав подвижного отряда 16-го стрелкового корпуса, вышел к первому промежуточному рубежу в районе населенного пункта Султановка. Обходя завалы, созданные противником при отступлении на дорогах прямо по целине, танковый полк значительно обогнал входившие в состав подвижного отряда мотопехоту и артиллерию, которые, не имея возможности обойти большую часть из этих заграждений, вынуждены были тратить много времени на их преодоление. Не ожидая подхода мотопехоты и истребительно-противотанкового полка, 244-й тп атаковал до двух пехотных батальонов противника, оборонявших Султановку, обойдя этот населенный пункт тремя танковыми ротами с севера, а двумя с юга, действуя южнее в направлении совхоза Мариенталь. Противник был опрокинут. Овладев Султановкой, 244-й танковый полк беспрепятственно прошел рубеж Турецкого вала, продолжая стремительное преследование противника в западном направлении.

Утром 11 апреля по приказу командарма выступил с выжидательных позиций в район Аджимушкая и армейский подвижный отряд, в голове которого двигался первый батальон 257-го танкового полка с десантом автоматчиков и две армейские роты разведчиков. Армейский подвижный отряд получил задачу, двигаясь по шоссе Керчь — Султановка за подвижным отрядом 16-го стрелкового корпуса, овладеть силами корпуса селом Михайловка, развернуться южнее подвижного отряда 16-го корпуса и во взаимодействии с ним перейти в стремительное преследование противника по путям, параллельным отходу главных сил 5-го армейского корпуса противника в общем направлении н/п Марфака, Джав-Тобе, Узун-Аяк, Арма-Эли с задачей выйти во фланг и тыл отходившей керченской группировки немцев и совместно с войсками армии, преследующей противника с фронта, окружить и уничтожить его.

Развернувшись на указанном рубеже и имея в качестве передового отряда один танковый батальон с десантом автоматчиков и две армейские разведывательные роты на автомашинах, 257-й танковый полк с ходу сбил мелкие подразделения противника, оборонявшиеся по Турецкому валу, и к 14.00 11 апреля обходом с северо-запада овладел селом Марфовка, разгромив при этом 9-й кавалерийский полк 6-й кавалерийской дивизии румын и нанеся тяжелые потери 4-му артиллерийскому полку той же дивизии. Большая часть солдат и офицеров 9-го кавалерийского полка была взята в плен, в том числе и командир этого полка со своим штабом.

Продолжая стремительное преследование противника, подвижные части армии вечером 11 апреля вышли на линию станции Ойсул, Ленинск, Джав-Тобе, Коджанки, подойдя таким образом вплотную ко второму промежуточному оборонительному рубежу противника на Керченском полуострове. Опираясь на этот оборонительный рубеж, войска противника вновь попытались оказать организованное сопротивление неотступно преследовавшим их передовым частям армии.

Стрелковые части Отдельной Приморской армии в течение 11 апреля, после ожесточенного ночного боя с арьергардами противника, прошли форсированным маршем, двигаясь вслед за подвижными отрядами до 50–55 км, и к исходу суток находились на подходе ко второму промежуточному рубежу обороны противника на Керченском полуострове.

По мере подхода к оборонительному рубежу противника стрелковые части немедленно вступали в бой, действуя отдельными разведывательными отрядами. Всю ночь длился упорный огневой бой с крупными силами противника, занявшими оборону на заранее подготовленном рубеже.

В течение 11 апреля войсками армии было уничтожено до 5 тысяч л/с, взято в плен свыше 100 солдат и офицеров противника и захвачены большие трофеи, в том числе более 100 орудий. В ходе боев были полностью разгромлены и частично пленены 282-й пехотный полк, 189-й саперный и 85-й полевой запасный батальоны немцев, составлявшие арьергарды 98-й пехотной дивизии противника. Понесли тяжелые потери 290-й пехотный полк 98-й пехотной дивизии, 273-й и 186-й пехотные полки 73-й пехотной дивизии вермахта, 5-й и 9-й кавалерийские и 4-й артиллерийский полки 6-й кавалерийской дивизии, а также 7-й и 14-й отдельные пулеметные батальоны румын. Командование и штаб 9-го румынского кавполка во главе с командиром полка и начальником штаба были захвачены в плен.

Взятый в плен командир полка на допросе показал: «Столь стремительное наступление русских для нас явилось неожиданным. Мы предполагали, что нам удастся оторваться и отойти на позиции Парпач (Ак-Монайские позиции)».

Большие потери поспешно отступающим с Керченского полуострова войскам 5-го армейского корпуса противника нанесла в течение 11 апреля также и авиация 4-й воздушной армии (ВА). С рассветом авиаразведкой было установлено, что по шоссейным и грунтовым дорогам Керченского полуострова в движении на запад находятся до 200 автомашин, около 1500 подвод, свыше дивизии пехоты, до двух полков артиллерии и 40 штурмовых орудий и танков.

На железнодорожном участке Салын — Владиславовка было отмечено несколько железнодорожных эшелонов. Командование 4-й воздушной армии немедленно организовало массированные бомбо-штурмовые удары по находившимся на дорогах Керченского полуострова частям 5-го армейского корпуса немцев и железнодорожным эшелонам противника.

В 10 часов 11 апреля одна из эскадрилий штурмового полка 4-й воздушной армии на железнодорожном участке Салын — Тышлыяр настигла 3 железнодорожных эшелона противника, в составе которых находились 5 паровозов и до 150 груженых вагонов. В ходе бомбовых ударов и пулеметно-пушечного обстрела, обрушенных штурмовиками на эшелоны противника, было разбито 3 паровоза и более 40 вагонов, разрушены опоры железнодорожного моста на 64-м километре пути.

Авиация Черноморского флота в течение 11 апреля произвела несколько бомбо-штурмовых ударов по плавсредствам противника в Феодосийском порту. Всего вылетало 6 групп штурмовиков по 14–18 Ил-2 каждая под прикрытием 16–26 истребителей. В результате этих налетов было потоплено 4 быстроходных десантных баржи и 7 катеров с войсками и техникой противника. Повреждено 2 десантные баржи, уничтожено или сожжено 12 автомашин и 10 железнодорожных эшелонов врага.

На 12 апреля командарм поставил частям и соединениям следующие задачи:

Стрелковым корпусам продолжать стремительное преследование противника, не дав ему возможности закрепиться на Ак-Монайских позициях. К исходу дня выйти подвижными отрядами корпусов на рубеж Ислам-Терек, Кулеча-Мечеть (в 8 км западнее Владиславовки), Петровка (в 6 км северо-западнее Феодосии) и главными силами на Ак-Монайские позиции.

Армейскому подвижному отряду, действуя на левом фланге армии, отрезать отход противнику на рубеж Ак-Монайских позиций и во взаимодействии с подвижными отрядами корпусов окружить и уничтожить его, в дальнейшем овладеть Феодосией.

Таким образом, общая глубина преследования противника на 12 апреля была определена в 55–60 км, причем предстояло преодолеть еще один промежуточный оборонительный рубеж противника на Керченском полуострове и сильно укрепленные Ак-Монайские позиции, являвшиеся армейской тыловой оборонительной полосой немцев, прикрывавшей выходы с Керченского полуострова в глубь Крыма.

Войска Отдельной Приморской армии, встретив на рубеже населенных пунктов Чокул, западнее Ленинска, Чалтемир, Кипчак сильное сопротивление отошедших сюда остатков главных сил 5-го армейского корпуса немцев, в течение ночи 12 апреля вели разведку обороны на этом промежуточном рубеже противника, действуя отдельными разведгруппами, и приводили части в порядок. Входившие в состав подвижных отрядов танковые части производили дозаправку горючим, осмотр и мелкий ремонт материальной части. Усталость войск, прошедших с боями до 60 км, и необходимость дозаправки танковых частей горючим не позволили передовым частям армии с ходу прорвать оборону противника на втором промежуточном рубеже. Это дало возможность немецко-румынским частям, оставив на этом рубеже сильные арьергарды для отражения атак наших разведывательных групп, продолжить главными силами поспешный отход в западном направлении.

Не имея возможности организовать отход своих частей вместе со всей боевой техникой, командование 5-го армейского корпуса вермахта приняло решение: пожертвовать техникой и военным имуществом, а на освободившиеся машины погрузить как можно большее количество личного состава и с максимальной скоростью двигаться по направлению к Севастополю, используя для этой цели в основном шоссе Феодосия — Симферополь — Севастополь. К такому решению вынуждало немецкое командование и то обстоятельство, что введенные в прорыв на Каркинитском направлении подвижные части 4-го Украинского фронта 11 апреля овладели Джанкоем и стремительно продвигались в направлении Симферополя, то есть выходили в тылы керченской группировки, создавая для нее угрозу полного окружения. Для прикрытия отхода на Севастополь остатков немецких частей, входивших в состав керченской группировки противника, командующий 5-м армейским корпусом вермахта решил оборону возложить на части 3-й горнострелковой дивизии румын, усиленные отдельными немецкими пулеметными подразделениями. Причем последние по существу играли роль заградотрядов, имея задачу, заняв огневые позиции позади румынских частей, помешать их отходу с Ак-Монайских позиций и таким образом заставить исполнять роль заслонов для спасения отступающих немецких частей. Германские артиллерийские части, установленные на огневые позиции западнее Ак-Монайского рубежа, получили задачу заградительным огнем максимально продолжительное время задерживать наступление советских войск. С прорывом же последними этого оборонительного рубежа артиллеристам было приказано бросить всю технику и, погрузившись на автомашины, отходить по направлению к Севастополю. Таким образом, командование вермахта решило спасти остатки своих лучших ударных немецких дивизий (98-й и 73-й пехотных) ценой потери большей части своей техники и принесения в жертву частей своих союзников — румын.

Рано утром 12 апреля войска Отдельной Приморской армии возобновили преследование. Сильным стремительным ударом танков и пехоты, перешедших в атаку после короткого огневого налета на вражескую оборону, части арьергарда противника, оборонявшие второй промежуточный рубеж, были быстро окружены, уничтожены или пленены. После разгрома немецких арьергардных подразделений подвижные отряды корпусов, преодолев сопротивление мелких групп противника и инженерные заграждения, созданные на дорогах отступающими войсками 5-го армейского корпуса, устремились к Ак-Монайским позициям. Через 3 часа преследования, пройдя около 30 км, подвижные части вышли к передовому краю Ак-Монайского оборонительного рубежа, где были встречены сильным заградительным артиллерийско-минометным и ружейно-пулеметным огнем. После короткой разведки танки и пехота подвижного отряда 11-го гвардейского стрелкового корпуса предприняли попытку с ходу прорвать оборону врага на этом рубеже, но, встреченные сильным огнем противотанковых орудий и пулеметов противника с переднего края и заградительным огнем немецкой артиллерии из глубины обороны, вынуждены были отойти на исходные позиции. Не удалось прорвать оборону противника с ходу и подвижным отрядам 3-го горнострелкового и 16-го стрелкового корпусов. Армейский подвижный отряд, следуя за боевыми порядками подвижного отряда 16-го стрелкового корпуса, находился в резерве командарма в готовности, как только обозначится прорыв Ак-Монайского рубежа, войти в него и с ходу овладеть городом и портом Феодосия.

Уточнив группировку противника, подтянув артиллерию и гвардейские минометы, входившие в состав подвижных отрядов, передовые части армии после короткой артиллерийской подготовки (18.00) к вечеру 12 апреля перешли в атаку. В составе артиллерии, обеспечивающей наступление подвижного отряда 3-го горнострелкового корпуса при прорыве последним Ак-Монайского оборонительного рубежа противника, действовал армейский тяжелый гаубичный полк в составе 18-ти 152-мм гаубиц.

Под прикрытием сильного огня артиллерии пехота и танки подвижных отрядов корпусов ворвались на передний край и через полчаса овладели двумя, а на некоторых участках и всеми тремя линиями укреплений Ак-Монайского оборонительного рубежа. Противник, бросив всю материальную часть артиллерии и несколько подбитых самоходных орудий, неся большие потери, в беспорядке начал отходить в западном направлении. К ночи подвижные части армии завершили прорыв обороны противника на Ак-Монайских позициях на всю ее глубину, преодолев тем самым последний оборонительный рубеж противника на Керченском полуострове и получив выход в центральные районы Крыма. В ходе боев на рубеже Ак-Монайских позиций были полностью разгромлены 3-я горнострелковая дивизия румын и несколько подразделений из состава боевой группы «Кригер». Войска армии захватили большие трофеи, в том числе более 40 артиллерийских орудий.

Подвижные отряды корпусов продолжали стремительное продвижение на запад. В 23 часа была занята Владиславовка, а часом ранее был введен в прорыв армейский подвижный отряд, который начал продвижение по шоссе Дальние Камыши — Феодосия.

В 23.00 армейский подвижный отряд и действовавший совместно с ним подвижный отряд 16-го стрелкового корпуса с ходу ворвались в город Феодосию. После короткого, но крайне ожесточенного ночного боя с остатками группы «Кригер» и феодосийской портовой командой немцев в полночь город-порт Феодосия был освобожден от врага.

Авиация 4-й воздушной армии в течение 12 апреля продолжала наносить бомбо-штурмовые удары по отступающим войскам противника и вести разведку. За день было произведено 739 самолето-вылетов. Резкое снижение напряжения работы авиации было в известной мере связано с большой удаленностью аэродромов 4-й воздушной армии, расположенных на Таманском полуострове, и острым недостатком в авиационном бензине.

Всего в течение суток 12 апреля атаками штурмовиков было уничтожено 160 автомашин, 150 подвод и до 500 солдат и офицеров противника. Бомбардировочными действиями по населенным пунктам, занятым противником, было вызвано 10 больших взрывов и подожжен один железнодорожный эшелон.

Авиация Черноморского флота продолжала наносить удары по плавсредствам противника в порту Феодосия, а со второй половины дня — и по вражеским судам, производившим загрузку войск и техники в Судакской бухте. В районе мыса Херсонес прямым попаданием авиабомбы в корму был сильно поврежден немецкий эсминец.

В течение 12 апреля остатки разгромленной керченской группировки противника и немецко-румынские части, оборонявшие южное побережье Крыма, продолжали поспешно отходить на Севастополь. Отход осуществлялся по двум основным направлениям: сильно потрепанные части 98-й и 73-й пехотных дивизий, побросав большую часть техники и вооружения, отходили на автомашинах и частично пешим порядком по шоссе Старый Крым — Симферополь, а части группы «Кригер» и 2-й горнострелковой дивизии румын из района Камыши, Феодосия отходили вдоль южного побережья Крыма на Алушту — Ялту.

Большие потери отступавшему в панике противнику нанесли нападения крымских партизан, начавших с переходом в наступление войск 4-го Украинского фронта и Отдельной Приморской армии наносить сильные удары по врагу с тыла. Захватывая на основных коммуникациях отдельные населенные пункты или участки дорог, партизанские отряды вынуждали отступавшие немецкие части или с боем прорываться через эти населенные пункты и участки дороги, или обходить их, бросая или уничтожая при этом всю технику.

На 13 апреля командарм поставил войскам следующие задачи.

11-му гвардейскому стрелковому корпусу, действуя в направлении Новый Карабай, Цюрихталь, Васильевка, Карасубазар, к 15 часам подвижным отрядом выйти на линию Ново-Царицыно — Карасубазар. Главными силами к этому времени выйти на рубеж реки Мокрый Индол на фронте Новый Карабай — Цюрихталь.

3-му горнострелковому корпусу, действуя в направлении Владиславовка, Старый Крым, Салы, Карасубаши выйти подвижным отрядом на рубеж Карасубазар, Ени-Сала и главными силами на линию реки Мокрый Индол на фронте Акчора — Кишлав.

16-му стрелковому корпусу, действуя вдоль побережья Черного моря, выйти на рубеж в 15 км западнее города Судак и главными силами в район Судака.

Армейскому подвижному отряду по овладению городом Феодосия преследовать противника в направлении населенного пункта Карасубазар и к полудню овладеть последним.

Таким образом, глубина задач по преследованию противника была установлена командармом для подвижных корпусов не менее как 75–80 км. Беря в расчет, что с 13 апреля войска армии вступали в район горного Крыма, эти темпы, даже если и учитывать, что противник поставил себе в качестве основной цели как можно быстрее отойти в направлении Севастополя, были очень высокими. На территории горного Крыма действия основными силами армии возможны главным образом в направлении основных магистральных дорог. Действия вне дорог были возможны только небольшими подразделениями. Противник при отступлении широко использовал многочисленные инженерные заграждения, чему в немалой степени способствовал сам горный рельеф местности, не допускавший или сильно затруднявший обход и объезд заграждений, устроенных противником на дорогах.

Преследование противника по территории горного Крыма подвижными частями армии, согласно решению командарма, должно было вестись в двух основных направлениях. Во-первых, вдоль асфальтированного шоссе Феодосия, Старый Крым, Карасубазар, Симферополь, Бахчисарай, Севастополь, проходившего по северным отрогам Крымских гор, по сильно всхолмленной, но не типично горной местности, и допускавшей поэтому некоторую свободу маневра подвижными войсками и вне этой шоссейной дороги. Во-вторых, вдоль приморского шоссе Феодосия, Судак, Алушта, Ялта, Байдары, Севастополь, которое проходило по территории собственно горного Крыма с резко пересеченным рельефом местности и имело большое количество крутых поворотов, мостов и участков дороги, проложенным по карнизам и ущельям.

Учитывая характер местности, по которой предстояло с 13 апреля продолжать преследование противника войскам Отдельной Приморской армии, командарм принял решение основную массу подвижных частей направить в обход горной части Крыма по шоссе Феодосия — Симферополь и севернее его. В этом направлении действовали армейский подвижный отряд и подвижные части 3-го горнострелкового корпуса и 11-го гвардейского стрелкового корпуса.

Это направление действия основной массы подвижных частей, с одной стороны, обеспечивало быстрейшее соединение с войсками 4-го Украинского фронта для организации совместного преследования остатков войск противника, отступающих из районов Северного Крыма и с Керченского полуострова в направлении Симферополь, Бахчисарай, Севастополь, а с другой стороны, позволило три из четырех имевших в составе армии подвижных отряда направить по путям, параллельным направлению отхода частей противника, отступавших вдоль приморского шоссе, обогнать последних и по дорогам, соединяющим центральное и приморское шоссе, выйти им в тыл.

Для фронтального преследования отходившей по приморскому шоссе группировки противника был выделен 16-й стрелковый корпус, в голове которого действовал корпусной подвижный отряд.

К этому времени в подвижных отрядах корпусов резко увеличилось количество автомашин, выбывших по технической неисправности, вследствие чего резко сократилось количество мотопехоты. Так, подвижный отряд 16-го стрелкового корпуса, пройдя Ак-Монайские позиции, имел 130 человек пехоты и всего 7 автомашин. Пехота вынуждена была размещаться на броне танков, там размещалась и рота саперов (35 человек), обеспечивающая продвижение подвижного отряда через заграждения противника.

Примерно на треть сократилось к 13 апреля и количество танков, входивших в состав подвижных групп корпусов. Часть из них выбыла от огня противника, но большая часть вышла из строя из-за технической неисправности. Материальная часть большинства танковых полков и особенно 63-й танковой бригады была очень изношена. Значительная часть танков принимала участие еще в сражении за Кавказ, а потом с боями прошла путь от Владикавказа до Керченского полуострова. На многих танках моторы и коробки передач ремонтировались и менялись не менее четырех раз. В результате этого в составе роты тяжелых танков 63-й бригады из пяти танков КВ, имевшихся в ней к моменту перехода войск армии в преследование, после прохода рубежа Владиславовки в ночь с 12 на 13 апреля в строю остался только один тяжелый танк, остальные же четыре выбыли по техническим неисправностям.

Таким образом, в составе каждого из подвижных отрядов корпусов вместо предусмотренных приказом командарма горнострелковой дивизии или двух полков стрелковой дивизии к 13 апреля входило не более одного батальона мотопехоты, причем неполного состава, и около двух третей первоначального количества танков, в результате чего боевая мощь корпусных подвижных частей значительно уменьшилась. В несколько лучшем положении был армейский подвижный отряд, так как материальная часть автобатальона и танкового полка, входивших в его состав, была менее изношена. После короткой остановки для дозаправки горючим подвижные части армии в ночь на 13 апреля вновь устремились в погоню за противником.

К утру 13 апреля подвижный отряд 3-го горнострелкового корпуса достиг Старого Крыма, занятого еще накануне вечером партизанами. При дальнейшем движении по магистрали Старый Крым — Симферополь отряд был остановлен огнем противника с восточной окраины населенного пункта Салы. Попытка овладеть им лобовой танковой атакой не удалась. Тогда в обход был направлен один из батальонов 63-й танковой бригады, который, выйдя в тыл противника, стремительным ударом с запада заставил немецкий отряд, оборонявший этот населенный пункт, отступить в направлении города Судак, бросив вооружение и технику. На преследование боевой группы противника был направлен передовой отряд 414-й стрелковой дивизии, который, настигнув остатки этой группы, окружил их и уничтожил. Часть немецкого отряда была рассеяна по горным лесам, где вскоре была уничтожена партизанами. После захвата населенного пункта Салы путь на Карасубазар был открыт.

Совершив тридцатикилометровый марш, подвижный отряд к 11 часам ворвался в Карасубазар (Белогорск). Примерно в это же время сюда подошел и подвижный отряд 11-го гвардейского стрелкового корпуса, действовавший через Новый Карабай, Цюрихталь и Васильевку.

В районе Карасубазара подвижные отряды Отдельной Приморской армии во взаимодействии с подошедшими к 16.00 с северо-востока частями 4-го Украинского фронта и 5-й бригады крымских партизан из Северного соединения окружили большую группу противника общей численностью более 5 тысяч человек. В окружении оказались подразделения 198-го саперного батальона, 282-го и 290-го пехотных полков 98-й пехотной дивизии, 170-го и 213-го пехотных полков 73-й пехотной дивизии, а также ряд других подразделений из состава тыловых частей керченской группировки противника. После короткого боя окруженной группе противника были нанесены большие потери. Остатки ее общей численностью до 2 тысяч человек сдались в плен. Лишь отдельным небольшим подразделениям противника удалось прорваться сквозь кольцо окружения и уйти в горы, где они вскоре были уничтожены или пленены посланными для их преследования подразделениями партизан.

Немецкий офицер из 198-го саперного батальона 98-й пехотной дивизии, взятый в плен в районе Карасубазара, показал: «На подходе к Карасубазару нас настигли русские танки, южнее нас начали теснить партизаны, и мы оказались в кольце… В окружении оказались различные подразделения 198-го саперного батальона, 282-го пехотного полка, 290-го пехотного полка 98-й пехотной дивизии, 170-й пехотный полк и 213-й пехотный полк 73-й пехотной дивизии, а также ряд других подразделений тыловых частей. Такое сочетание показывает, что отступление протекало в полном беспорядке, все перемешалось и была потеряна всякая связь»[103].

Сразу же после овладения населенным пунктом Карасубазар подвижный отряд 3-го горнострелкового корпуса был повернут в южном направлении и направлен по трудно проходимой горной дороге Карасубазар — Ускут для выхода в тыл частям противника, отступающим вдоль приморского шоссе. Преодолевая отдельные небольшие заграждения, устроенные противником, подвижный отряд, имея в голове батальон 63-й танковой бригады, пройдя по горной дороге 18 км, вышел к завалу в двух километрах южнее населенного пункта Ени-Сала.

В этом районе противник на протяжении нескольких сотен метров завалил дорогу, проходившую здесь по горному ущелью, крупными глыбами взорванных скал. Разобрать сделанный противником завал на дороге для прохода по ней танков и мотопехоты силами имевшихся в составе подвижного отряда подразделений саперов не было никакой возможности. После доклада командующему войсками армии подвижный отряд 3-го горнострелкового корпуса был расформирован, причем 63-я танковая бригада (кроме роты легких танков) и большая часть артиллерии были возвращены в Карасубазар. Согласно принятому командармом решению в направлении населенного пункта Ускут должна была продолжать действовать 128-я гвардейская горнострелковая дивизия, имея в голове колонны передовой отряд дивизии (один горнострелковый полк, рота легких танков 63-й бригады и рота саперов — все из входивших ранее в состав подвижного отряда 3-го корпуса).

Подвижный отряд 11-го гвардейского стрелкового корпуса после ликвидации окруженной в районе Карасубазара крупной группы противника продолжал его преследование по горным дорогам в юго-западном направлении и к исходу дня овладел населенным пунктом Розенталь.

Армейский подвижный отряд в течение ночи на 13 апреля закончил ликвидацию остававшихся в районе Феодосии мелких групп противника и, пополнившись горючим, в первой половине дня совершил форсированный марш по шоссе Феодосия — Карасубазар. Из-за отсутствия горючего армейский отряд продолжил продвижение в направлении села Зуя только одной танковой ротой 257-го танкового полка, имевшей на броне десант автоматчиков. К исходу 13 апреля танковая рота во взаимодействии с передовым отрядом 32-й гвардейской стрелковой дивизии овладела селом.

Преследование войск противника, отступавших вдоль Черноморского побережья, которое было возложено на части 16-го стрелкового корпуса армии, протекало в несравненно более трудных условиях.

Пройдя рубеж Феодосии, подвижные части корпуса вступили в пересеченную горную местность. Наличие в полосе преследования корпуса всего одной шоссейной дороги при полном отсутствии других, даже горных дорог, идущих в западном направлении, позволило противнику широко применять инженерные заграждения, особенно завалы. Преодоление таких завалов при ограниченном количестве в составе корпусного подвижного отряда саперов (одна рота саперов в количестве всего 37 человек) крайне замедляло преследование противника.

Ввиду отсутствия в полосе преследования корпуса всего одного шоссе Феодосия — Судак — Алушта передовой отряд 383-й стрелковой дивизии, действовавший до рубежа Феодосии самостоятельно, вошел теперь в состав подвижного отряда 16-го стрелкового корпуса, в результате чего количество мотопехоты в отряде увеличилось примерно в два раза.

Продолжая преследование противника, подвижный отряд 16-го корпуса в середине дня на перевале Синор в 30 км западнее Феодосии был остановлен внушительным завалом, который прикрывался крупным арьергардным отрядом противника, имевшим в своем составе несколько противотанковых орудий. Для уничтожения отряда противника, оборонявшегося на перевале Синор, в обход, верхом на трофейных лошадях была послана группа бойцов общей численностью до 80 человек. Группа, пробравшись по горным тропам в тыл противнику, во взаимодействии с главными силами корпусного подвижного отряда окружила и полностью уничтожила роту противника, засевшую на перевале.

Из-за отсутствия бензина для танков и автотранспорта в дальнейшее преследование противника был направлен только один танковый батальон — 8 танков с десантом автоматчиков и часть пехоты, передвигавшейся на трофейных лошадях. К вечеру 13 апреля этот танковый батальон и стрелковые подразделения вышли на северную окраину города Судак, где завязали огневой бой с противником. Танки, израсходовав последнее горючее, продолжать движение вперед или маневрировать больше уже не могли и продолжали вести огонь с места.

Через два часа к танкам подошла остальная пехота, входившая в состав подвижного отряда, которая, оставив машины в районе перевала Синор, дальнейший путь продолжала пешком. Выйдя к окраине города, стрелковые подразделения немедленно начали наступление. После ожесточенного ночного боя с частями противника, которые в Судакской бухте грузились на плавсредства, немецко-румынские части были разгромлены, и к утру город Судак был полностью освобожден. В результате ночного боя противник оставил в городе более 600 трупов. В плен было взято свыше тысячи солдат и офицеров противника, принадлежавших к немецким и румынским подразделениям, входившим в состав группы «Кригер» и 2-й горнострелковой дивизии румын.

Разгром противника в Судаке в значительной степени был подготовлен нашей авиацией, которая систематическими налетами на город и плавсредства противника (потоплено 3 и повреждено 5 барж) в бухте сорвала эвакуацию морем крупной группы немецко-румынских войск.

По поводу успешно проведенной атаки нашей авиации на Судак пленный румынский лейтенант показывал: «Наша рота 13 апреля прибыла в Судак, там скопилось много немцев и румын. Немцы грузились в баржи. Как только три баржи, переполненные солдатами, отчалили от берега, налетели русские штурмовики и на наших глазах все три баржи пошли ко дну… На причалах поднялась невообразимая суматоха. Приказы офицеров не выполнялись. Между немцами и румынами произошли кровавые стычки»[104].

В течение 12 и 13 апреля главные силы стрелковых соединений армии, свернутые в дивизионные колонны, продолжали форсированным маршем продвигаться вслед за подвижными частями. К исходу 13 апреля они вышли соединениями 11-го гвардейского стрелкового и 3-го горнострелкового корпусов на рубеж реки Мокрый Индол (район Салы) и дивизиями 16-го корпуса в район населенного пункта Коктебель в 15 км западнее Феодосии. Стрелковые соединения, таким образом, отстали к 13 апреля от подвижных отрядов корпусов на 30–60 км, несмотря на то, что они прошли за эти трое суток форсированным маршем до 150 км, делая среднесуточные переходы по 40–60 км.

В течение 14 и 15 апреля, а для левофланговых соединений армии и 16 апреля, войска Отдельной Приморской армии передовыми частями продолжали стремительное преследование противника по дорогам западной части горного Крыма, окружая и уничтожая его арьергардные части, оставленные в качестве заслонов и преодолевая многочисленные инженерные заграждения.

Сопротивление противника по мере приближения к Севастопольскому укрепрайону все более и более усиливалось. Командование 17-й немецкой армии, осуществляя свой план, целью которого являлось спасение от разгрома максимального количества немецких частей за счет использования для прикрытия их отступления войск союзников, ввело в бой части 1-й и 2-й горно-стрелковых дивизий румын. Из частей этих румынских дивизий были созданы 3 отдельные группы прикрытия, которые имели задачу, последовательно занимая выгодные для обороны рубежи, прикрывать отход немецких частей вдоль южного побережья Крыма.

С 14 апреля для армии была установлена разграничительная полоса с войсками 4-го Украинского фронта, которая проходила через населенные пункты Сейтлер, Зуя, Симферополь, Бахчисарай, Севастополь. Тем самым единственное шоссе, проходившее в северной части горного Крыма от Симферополя в направлении на Севастополь, оставалось в полосе преследования войск 4-го Украинского фронта. Для дальнейшего же преследования противника, отступавшего на Севастополь перед войсками Приморской армии, вышедшими в район села Зуя, оставались в северной и центральной части отведенной ей полосы лишь труднопреодолимые горные дороги и тропы. Абсолютным большинством этих дорог противник не пользовался, и они пришли в полную негодность и были непроходимы для танков и артиллерии. На перевалах эти горные дороги были к тому же еще и занесены нерастаявшим снежным покровом, глубина которого доходила до 50–70 см. Кроме троп и горных дорог в полосе, отведенной армии для преследования противника, у крайней южной ее границы имелась еще одна шоссейная дорога, пригодная для движения по ней всех родов войск. Эта дорога проходила по черноморскому побережью через населенные пункты Судак, Ускут, Алушта, Ялта, Байдарские ворота и далее на Севастополь. Ввиду значительного отставания частей 16-го стрелкового корпуса, действующего на левом фланге армии и вынужденного уже с рубежа Феодосии вести преследование противника в горно-лесистой местности, это приморское шоссе к утру 14 апреля оставалось еще в руках противника на всем его протяжении на запад от Судака.

В связи с создавшимся положением командующий войсками армии принял решение продолжать преследование противника по горным дорогам в общем направлении на Севастополь только частью сил подвижных частей армии. Главные же силы этих частей повернуть на юг, чтобы выйти в тыл группировке противника, отступавшей по приморскому шоссе, и уничтожить ее во взаимодействии с передовыми частями 16-го корпуса, преследовавшего эту группировку противника с фронта.

Для того чтобы с линии Карасубазар — Зуя, где к исходу 13 апреля оказались передовые части 11-го гвардейского, 3-го корпусов армии и подвижный армейский отряд, выйти к морю, предстояло преодолеть до 40 км горно-лесистой местности, в том числе перевалы через Яйлинский хребет. Резкое изменение характера местности потребовало некоторых организационных изменений в составе этих частей. В связи с тем, что 3-й корпус в составе 318-й и 242-й стрелковых дивизий был выведен в армейский резерв с сосредоточением его в районе Карасубазара, подвижный отряд 3-го корпуса был преобразован в передовой отряд 128-й гвардейской стрелковой дивизии, причем большая часть артиллерии и танков вышла из его состава. Из подвижных отрядов двух других стрелковых корпусов была также выведена основная часть танков (кроме отдельных мелких подразделений легких танков), ввиду того, что их дальнейшие действия в условиях бездорожья и горно-лесистой местности были бы сильно затруднены. Выведение танков в резерв командующих корпусов имело также своей целью проведение осмотра и необходимого ремонта их материальной части. Расчет делался на то, что к моменту выхода стрелковых корпусов армии на подступы к Севастопольскому укрепрайону противника эти части смогли бы принять участие в его решительном штурме.

11-й стрелковый корпус с утра 14 апреля начал передовыми частями преследование противника в общем направлении на села Зуя и Саблы (в 18 км южнее Симферополя), действуя по грунтовым дорогам, идущим в этом направлении. Армейский подвижный отряд первоначально получил задачу преследовать противника в направлении населенных пунктов Карасубазар, Баксан, Кызылкоба, Ангара, Алушта, с тем чтобы отрезать пути отхода на Ялту группировке противника, отступавшей по приморскому шоссе.

Однако продвижение автотранспорта, танков и техники 227-й стрелковой дивизии и 257-го танкового полка по плохим грунтовым дорогам в условиях сильно пересеченной местности в течение первой половины дня шло крайне медленно. В связи с этим стало ясно, что использование армейского подвижного отряда, являющегося главной ударной силой подвижных частей армии в направлении на Алушту, не даст достаточного эффекта. Эта задача гораздо более успешно может быть решена, хотя и более слабым, зато более подвижным в условиях горной местности отрядом. Было принято решение на продолжение преследования армейским подвижным отрядом в полосе 11-го гвардейского стрелкового корпуса во взаимодействии с передовым отрядом 32-й гвардейской стрелковой дивизии до рубежа реки Альма. По достижении этого рубежа из-за отсутствия дорог, идущих далее в юго-западном направлении, армейский отряд получал задачу повернуть на шоссе Симферополь — Бахчисарай — Севастополь. То есть отряд должен был выйти из полосы преследования, отведенной для армии, и совместно с передовыми частями 4-го Украинского фронта овладеть городом Бахчисарай. Затем, пройдя город, вновь повернуть на юго-запад и продолжать дальнейшее преследование противника в направлении на Севастополь уже в границах армейской полосы преследования.

К 14 апреля уцелевшие от разгрома остатки немецких дивизий, входивших в состав керченской группировки, используя автотранспорт, уже успели в основной своей части отойти в район Севастопольского укрепрайона. По черноморскому побережью и горным дорогам в направлении на Севастополь двигались главным образом арьергарды, тылы и румынские части, разгром которых вполне успешно мог быть решен и менее сильными подвижными частями, чем армейский подвижный отряд.

Направление армейского подвижного отряда по кратчайшему пути на Севастополь позволяло быстрее установить непосредственное соприкосновение с остатками главных сил крымской группировки противника и сорвать тем самым планы немцев по эвакуации своих войск из Крыма, а также помешать созданию прочной обороны частей врага на укреплениях севастопольского плацдарма.

К исходу 14 апреля армейский подвижный отряд и передовой отряд 32-й гвардейской стрелковой дивизии, преодолев сопротивление мелких групп противника и заграждения, устроенные ими на горных дорогах, достигли рубежа реки Альма и овладели вместе с подвижными частями 4-го Украинского фронта Бахчисараем. В течение 15 апреля продолжая преследование противника, сопротивление которого по мере приближения к Севастополю все более и более усиливалось, армейский подвижный отряд занял станции Сюрень и Албат, а к исходу дня 15 апреля овладел населенным пунктом Шули, выйдя тем самым к ближайшим подступам Севастопольского укрепрайона. Таким образом, войска правого фланга Отдельной Приморской армии, где действовали главные силы подвижных частей армии, закончили преследование противника в своей полосе и встретили сильное сопротивление отрядов противника, оборонявших непосредственные подступы к Севастопольскому укрепрайону.

На левом фланге армии задача удара на Алушту с севера была возложена на подвижный отряд 11-го гвардейского корпуса, в состав которого к 14 апреля входили 2 батальона 15-го гвардейского стрелкового полка 2-й гвардейской стрелковой дивизии, рота легких танков 85-го танкового полка и рота саперов. Вместе с подвижным отрядом 11-го корпуса в этом направлении действовал и передовой отряд 26-й мотострелковой бригады 19-го танкового корпуса, который после взятия Симферополя по приказанию командующего войсками 4-го Украинского фронта был направлен по шоссе на Алушту.

Перевалы через отроги Яйлинского хребта, по которым проходило шоссе, оборонял отряд румын в составе двух горнострелковых батальонов 1-й и 2-й горнострелковых дивизий и одного артиллерийского дивизиона. Этот отряд имел задачу прикрывать Алушту от ударов советских войск с севера до полудня 16 апреля и обеспечить тем самым отход на Ялту группы немецких войск, отступавшей вдоль приморского шоссе. После этого румынский арьергардный отряд должен был погрузиться в районе Алушты на баржи и отойти на Балаклаву.