Глава 4 Парашютно-десантные войска
Глава 4
Парашютно-десантные войска
Если в области авиации Советский Союз не совершил никаких реальных открытий, следуя в основном иностранным техническим идеям, то в области создания парашютно-десантных войск он был первым и долгое время опережал остальные армии мира.
История советских парашютных и воздушно-десантных войск как части ВВС началась в 1930 г. В этом году в советском военном журнале было сказано: «Парашют больше не просто средство спасения, в будущем он будет служить средством нападения».
Первые парашютные полки и воздушно-десантные бригады появились в 1933 г., а в 1935 г. в военных кругах всего мира возрос интерес к опыту русских Тогда во время учений в районе Киева был выброшен парашютный десант из 1200 человек со всем оружием и оснащением. Позже в том же году без серьезных происшествий была осуществлена переброска по воздуху из Москвы во Владивосток целой дивизии с танками. Поэтому министр обороны Климент Ворошилов имел все основания заявить на съезде в 1935 г: «Парашютизм — это область авиации, в которой Советский Союз является монополистом. Ни один народ на земле не может даже сравниться с Советским Союзом в этой области, а тем более мечтать о том, чтобы покрыть расстояние, на которое мы вырвались вперед. О том, что нас обгонят, не может быть и речи».
В 1936 г. парашютные войска в последний раз открыто принимали участие в маневрах на Кавказе С тех пор все учения этих войск проводились в обстановке строгой секретности. Не найдя этому никаких объяснений, иностранные наблюдатели решили, что полученные результаты были не слишком обнадеживающими. Тем не менее маневры показали, что парашютные войска, как и ВВС в целом, будут использоваться исключительно в тесном взаимодействии с армией.
В 1938 г. стало известно, что советские парашютные войска были сведены в четыре десантные бригады, каждая численностью примерно 1200 человек.
Верховное командование Люфтваффе полагало, что использование парашютистов численностью до полка в операции по захвату Бессарабии не дало возможности оценить степень их подготовленности, так как операция не встретила практически никакого сопротивления румын. Также не дал этих оснований и опыт русско-финской войны. В огромных районах Финляндии с густыми лесами операции проваливались, и приземлившиеся парашютисты или погибали от голода и холода, или попадали в плен. Верховное командование Люфтваффе отвергало циркулировавшие тогда слухи о том, что провал парашютных операций был специально подстроен русскими с целью дезинформации По этим причинам, а также принимая во внимание недостаток транспортных самолетов в ВВС, Люфтваффе пришло к следующему мнению о состоянии советских парашютно-десантных войск накануне войны.
Считалось, что после успешных немецких воздушно-десантных операций в Бельгии и Голландии русские обратили особое внимание на свои воздушно-десантные войска, как предполагалось, довольно многочисленные. В районе Киева, где были сосредоточены значительные десантные силы, было обнаружено большое количество транспортных самолетов. Однако не удалось выяснить детали относительно их численности и организации.
Стало известно, что в Московском военном округе имелась одна десантная дивизия в составе трех полков. Осуществлению крупных десантных операций мешала нехватка транспортных самолетов для подвоза припасов. Тем не менее следовало ожидать локальных операций.
Из более поздних отчетов немецких наблюдателей эту картину можно было дополнить лишь тем, что все источники отмечали исключительное развитие советских десантных войск и большое внимание, которое уделялось им со стороны командования, а также широкую пропагандистскую кампанию, развернутую в их поддержку.
Согласно русским директивам, основной задачей этих войск были стремительные удары по тылам врага. Основой всех операций выступало тесное взаимодействие с армией в атаке и преследовании противника. Так, абзац из устава гласил: «Важнейшей задачей парашютно-десантных войск является поддержка армии в операциях по окружению и уничтожению сил противника».[48]
Немецкие оценки воздушно-десантных войск Советского Союза и, в частности, способов их применения оказались вполне точными.
Более 800 000 книг и аудиокниг! 📚
Получи 2 месяца Литрес Подписки в подарок и наслаждайся неограниченным чтением
ПОЛУЧИТЬ ПОДАРОКЧитайте также
А. Гаевский Парашютисты советского флота: опыт создания и применения парашютно-десантных частей ВМФ СССР. 1941–1944 годы
А. Гаевский Парашютисты советского флота: опыт создания и применения парашютно-десантных частей ВМФ СССР. 1941–1944 годы В истории войск специального назначения есть множество, так сказать, «пока не написанных страниц». Такова специфика жанра! Спецоперации чаще всего
Глава 6 СТРЕЛКОВЫЕ И ВОЗДУШНО-ДЕСАНТНЫЕ ВОЙСКА
Глава 6 СТРЕЛКОВЫЕ И ВОЗДУШНО-ДЕСАНТНЫЕ ВОЙСКА На протяжении всей войны действующие фронты и армии Красной Армии являлись гибкими структурами, состав которых Ставка тщательно увязывала с конкретными требованиями, отвечающими ее военной стратегии, существующими
ВОЗДУШНО-ДЕСАНТНЫЕ ВОЙСКА
ВОЗДУШНО-ДЕСАНТНЫЕ ВОЙСКА Красная Армия стала одной из первых, кто уделил особо внимания развитию воздушно-десантных сил. Накануне войны она имела достаточно сильные воздушно-десантные войска. Он находились в подчинении командующего Военно-Воздушным силами Красной
Глава 10 Воздушно-десантные войска
Глава 10 Воздушно-десантные войска Несмотря на то что советское командование уделяло особое внимание созданию хорошо подготовленных воздушно-десантных войск и рассматривало их как отборные силы, они практически не использовались в 1941 г. Поэтому немецкое командование
Глава 10 Парашютные части и воздушно-десантные войска
Глава 10 Парашютные части и воздушно-десантные войска В 1942–1943 гг. организация и действия русских парашютных частей и воздушно-десантных войск (ВДВ) не претерпели существенных изменений. Они остались в непосредственном подчинении штабу РККА.Десять десантно-воздушных
Воздушно-десантные войска
Воздушно-десантные войска Первые воздушно-десантные подразделения армии США начали формироваться с лета 1940 года. Обе ныне существующие дивизии — 82-я и 101-я — были сформированы в 1942 году. В настоящее время 82-я дивизия остаётся воздушно-десантной, а 101-я дивизия носит
ОПЕРАЦИИ ГЕРМАНСКИХ ПАРАШЮТНО—ДЕСАНТНЫХ ВОЙСК
ОПЕРАЦИИ ГЕРМАНСКИХ ПАРАШЮТНО—ДЕСАНТНЫХ ВОЙСК Фотография позволяет хорошо рассмотреть детали покроя прыжковой куртки, сшитой из материи камуфляжной окраски. Эти солдаты выстроились для парада где—то в Средиземноморье. Их каски выкрашены в песочный цвет, поверх
Глава XXVIII. Поход панского войска из-под Борестечка в Украину. — Мародерство производит общее восстание. — Смерть лучшего из панских полководцев. — Поход литовского войска в Украину. — Вопрос о московском подданстве. — Белоцерковский договор.
Глава XXVIII. Поход панского войска из-под Борестечка в Украину. — Мародерство производит общее восстание. — Смерть лучшего из панских полководцев. — Поход литовского войска в Украину. — Вопрос о московском подданстве. — Белоцерковский договор. Между тем паны колонизаторы
Большие десантные корабли пр. 1171 — 14 ед
Большие десантные корабли пр. 1171 — 14 ед Основные тактико-технические элементыВодоизмещение, т:— порожнем 2000— стандартное 2905— полное 4360Главные размерения, м:— длина наибольшая (по KBЛ) 113,0 (105,0)— ширина корпуса наибольшая (по КВЛ) 15,6 (15,6)— осадка при полном
Большие десантные корабли пр. 775 — 28 ед
Большие десантные корабли пр. 775 — 28 ед Основные тактико-технические элементыВодоизмещение, т:— порожнем 2900— полное 4400Главные размерения, м:— длина наибольшая (по KBJ1) 112,5 (105,0)— ширина корпуса наибольшая (по KBJI) 15,0 (15,0)— осадка при полном водоизмещении 3,7— размеры
Средние десантные корабли пр. 771 и пр. 771А — 22 ед
Средние десантные корабли пр. 771 и пр. 771А — 22 ед Основные тактико-технические элементыВодоизмещение, т:— стандартное 640 или 650*— полное 874 или 884*Главные размерения, м:— длина наибольшая (по KBJI) 75,0 (70,0)— ширина корпуса наибольшая (по KBJI) 9,0 (8,6)— осадка при полном
Средние десантные корабли пр. 773 — 8 ед
Средние десантные корабли пр. 773 — 8 ед Основные тактико-технические элементыВодоизмещение, т:— стандартное 920— полное 1192Главные размерения, м:— длина наибольшая (по KBJI) 81,0 (76,0)— ширина корпуса наибольшая (по KBJI) 9,3 (9,0)— осадка при полном водоизмещении 2,3— размеры
Глава 13 Морская политика России в Средиземноморье во второй половине 1880-х годов. Десантные учения на Черном море
Глава 13 Морская политика России в Средиземноморье во второй половине 1880-х годов. Десантные учения на Черном море Вскоре после того, как управляющий настоял на переводе эскадры Средиземного моря в Тихий океан, стала очевидной непродуманность этой меры. 20 апреля 1887 года