Средние десантные корабли пр. 771 и пр. 771А — 22 ед
Средние десантные корабли пр. 771 и пр. 771А — 22 ед
Основные тактико-технические элементы
Водоизмещение, т:
— стандартное 640 или 650*
— полное 874 или 884*
Главные размерения, м:
— длина наибольшая (по KBJI) 75,0 (70,0)
— ширина корпуса наибольшая (по KBJI) 9,0 (8,6)
— осадка при полном водоизмещении 2,06 или 2,07*
— размеры трюмов для АБТ 44 х 5,3 х 3,6
Главная энергетическая установка:
— тип дизельная
— количество х тип ДД — суммарная мощность, л. с 2 х 40-ДМ
— 4400
— количество х тип движителей 2 х ВФШ
Скорость хода, уз: — полная 18
Дальность плавания, мили:
— ходом 12 уз 2000
Экипаж, чел. (в т. ч. офицеров) 37 (5)
Автономность по запасам провизии, сут 3
Десантовместимость:
— количество единиц бронетанковой техники 6 средних танков или 10 единиц колесной техники
— личный состав десанта (при всех вариантах загрузки), чел 180–200 (из них 165 на сидячих местах)
Вооружение:
Ракетное:
— система НРО WM-18**
— количество ПУ х стволов (тип ПУ) 2 х 18 — 140-мм
— боезапас 90 НУРС М-14-ОФ
Зенитный ракетный комплекс:
— наименование «Стрела-3»***
— количество ПУ х направляющих (тип ПУ) 2x4 (ПЗРК)
— боезапас 32 ЗР
Артиллерийские комплексы:
— количество АУ х стволов (тип АУ) 1x2 или 2 х 2* — 30-мм (АК-230)
— СУАО «Рысь» (МР-104)
Радиоэлектронное:
— навигационная РЛС «Донец»
* Для пр. 771А.
** Польского производства.
*** На пяти кораблях пр. 77А.
СДК пр. 771 (вверху) и пр. 771А.
СДК пр. 771 и пр. 771А были разработаны в Польше по ТТЗ ВМФ СССР и являлись развитием пр. 770МА. Они предназначались для переброски морем и высадки войск морского десанта на необорудованное побережье. В отличие от базового проекта эти корабли имели увеличенные размеры корпуса (что позволило довести количество принимаемых на борт средних танков до шести ед.), были оборудованы помещениями (в танковом трюме) для размещения 180–200 десантников с полным снаряжением и получили на вооружение зенитные огневые средства в виде 30-мм АУ АК-230. На пр. 771 имелась одна АУ АК-230, а на пр. 771А — две. СДК этих проектов различались между собой формой и размерами надстройки, а также наклоном форштевня (на пр. 771А он имел большую величину). СДК пр. 771А, вступавшие в строй после 1969 г. — всего пять единиц — имели за ПУ НУРС газоотбойные щиты, иную форму мачты, на надстройке специально оборудованные мостики с визирными колонками СУАО и ПУ ПЗРК «Стрела-3». В середине 70-х годов эти пять кораблей переоборудовали в носители самоходных устройств проделывания проходов в прибрежных минных заграждениях.
В 1967–1970 гг. в Польше для советского флота был построено 1 °CДК пр. 771 и 15 СДК пр. 771А. Один из них, входивший в состав ЧФ — СДК-82 (зав. № 5, пр. 771, вступил в строй в 1967 г.) — в 1969 г. продали правительству Кубы, два других, входивших в состав ТОФ — СДК-112 (зав. № 25, пр. 771МА, вступил в строй в 1969 г.) и СДК-74 (зав. № 30, пр. 771МА, вступил | в строй в 1970 г.) — правительству Вьет-: нама (соответственно 4.01.1980 г. и 15.04.1980 г.). В 1990 г. остальные корабли обоих проектов переклассифицировали в МДК с сохранением литерных номеров.
К моменту распада СССР в составе флота оставались восемь МДК пр. 771 и 13 МДК пр. 771А. В 90-х годах их все исключили из списков флота и продали на слом или передали странам, возникшим после распада СССР.
СДК-81 (зав. № 1, пр. 771). Судоверфь имени Героев Вестерплятте (г. Гданьск, Польша):;; 1967 г. Входил в состав СФ. В 1996 г. корабль был исключен из списков флота и передан ОРВИ для утилизации.
СДК-84* (зав. № 2, пр. 771). Судоверфь имени Героев Вестерплятте (г. Гданьск, Польша):;; 1972 г. Входил в состав ТОФ. 4.08.1977 г. корабль в густом тумане наскочил на камни в б. Зорькая (о. Итуруп, куда самовольно заходил с браконьерской целью). В дальнейшем судно было разбито штормом, и после снятия с камней не восстанавливалось. В 1979 г. СДК-84 был исключен из списков флота и передан ОФИ для утилизации.
СДК-87 (зав. № 3, пр. 771). Судоверфь имени Героев Вестерплятте (г. Гданьск, Польша):;; 1967 г. Входил в состав СФ. Исключен из списков флота в 1993 г. и передан ОРВИ для утилизации.
СДК-89 (зав. № 4). Судоверфь имени Героев Вестерплятте (г. Гданьск, Польша):;; 1967 г. Судьба корабля неизвестна.
СДК-96 (зав. № 6, пр. 771). Судоверфь имени Героев Вестерплятте (г. Гданьск, Польша):;; 1967 г. Входил в состав ТОФ. В 1993 г. корабль был исключен из списков флота и передан ОРВИ для утилизации.
СДК-99 (зав. № 7, пр. 771). Судоверфь имени Героев Вестерплятте (г. Гданьск, Польша):;; 1967 г. Входил в состав ТОФ. В 1990 г. корабль был выведен в резерв, а в 1994 г. — исключен из списков флота и передан ОРВИ для утилизации.
СДК-102 (зав. № 11, пр. 771). Судоверфь имени Героев Вестерплятте (г. Гданьск, Польша):;; 1967 г. Входил в состав ЧФ. В 1992 г. был исключен из списков флота и передан ОРВИ для утилизации.
СДК-106 (зав. № 12, пр. 771). Судоверфь имени Героев Вестерплятте (г. Гданьск, Польша):;; 1968 г. Судьба корабля неизвестна.
СДК-177 (зав. № 13, пр. 771). Судоверфь имени Героев Вестерплятте (г. Гданьск, Польша):;; 1968 г. Судьба корабля неизвестна.
* Здесь и далее «звездочкой» помечены корабли, исключенные из боевого состава флота до декабря 1991 г.
СДК. пр. 771А., вступавшие в строй после 1969 г. (вверху) и СДК. пр. 77А, переоборудованный в носитель самоходных устройств, проделывания, проходов в прибрежных минных заграждениях.
СДК-178 (зав. № 14, пр. 771А). Судоверфь имени Героев Вестерплятте (г. Гданьск, Польша):;; 1968 г. Судьба корабля неизвестна.
СДК-171 (зав. № 15, пр. 771А). Судоверфь имени Героев Вестерплятте (г. Гданьск, Польша):;; 1968 г. Входил в состав ТОФ. В 1997 г. корабль был исключен из списков флота и передан ОРВИ для утилизации.
СДК-172 (зав. № 16, пр. 771А). Судоверфь имени Героев Вестерплятте (г. Гданьск, Польша):;; 1968 г. Входил в состав ТОФ. В 1997 г. корабль был исключен из списков флота и передан ОРВИ для утилизации.
СДК-107 (зав. № 20, пр. 771А). Судоверфь имени Героев Вестерплятте (г. Гданьск, Польша):;; 1969 г. Входил в состав КФл. В 1983 г. корабль был выведен в резерв, а в 1993 г. — передан правительству Азербайджана.
СДК-108 (зав. N9 21, пр. 771А). Судоверфь имени Героев Вестерплятте (г. Гданьск, Польша):;; 1969 г. После вступления в строй входил в состав БФ, а с 1989 г. — в состав КФл. В 1996 г. корабль был исключен из списков флота и передан ОРВИ для утилизации.
СДК-109 (зав. № 22, пр. 77JA). Судоверфь имени Героев Вестерплятте (г. Гданьск, Польша):;; 1969 г. Судьба корабля неизвестна.
СДК-110 (зав. № 23, пр. 771А). Судоверфь имени Героев Вестерплятте (г. Гданьск, Польша):;; 1969 г. Судьба корабля неизвестна.
СДК-111 (зав. № 24, пр. 771А). Судоверфь имени Героев Вестерплятте (г. Гданьск, Польша):;; 1969 г. Входил в состав ТОФ. В 1990 г. корабль был выведен в резерв, а в 1994 г. — исключен из списков флота и передан ОРВИ для утилизации.
СДК-71 (зав. № 28, пр. 771А). Судоверфь имени Героев Вестерплятте (г. Гданьск, Польша):;; 1970 г. Судьба корабля неизвестна.
СДК-73 (зав. № 29). Судоверфь имени Героев Вестерплятте (г. Гданьск, Польша):;; 1970 г. Входил в состав ТОФ. В 1989 г. корабль был выведен в резерв, а в 1994 г. — исключен из списков флота и передан ОРВИ для утилизации.
СДК-76 (зав. № 31, пр. 771А). Судоверфь имени Героев Вестерплятте (г. Гданьск, Польша):;; 1970 г. Судьба корабля неизвестна.
СДК-79 (зав. № 32, пр. 771А). Судоверфь имени Героев Вестерплятте (г. Гданьск, Польша):;; 1970 г. Входил в состав БФ. В 1994 г. корабль был исключен из боевого состава флота и передан ОРВИ для утилизации.
СДК-80 (зав. № 33, пр. 771А). Судоверфь имени Героев Вестерплятте (г. Гданьск, Польша):;; 1970 г. Судьба корабля неизвестна.
Более 800 000 книг и аудиокниг! 📚
Получи 2 месяца Литрес Подписки в подарок и наслаждайся неограниченным чтением
ПОЛУЧИТЬ ПОДАРОКЧитайте также
Глава 6 СТРЕЛКОВЫЕ И ВОЗДУШНО-ДЕСАНТНЫЕ ВОЙСКА
Глава 6 СТРЕЛКОВЫЕ И ВОЗДУШНО-ДЕСАНТНЫЕ ВОЙСКА На протяжении всей войны действующие фронты и армии Красной Армии являлись гибкими структурами, состав которых Ставка тщательно увязывала с конкретными требованиями, отвечающими ее военной стратегии, существующими
ВОЗДУШНО-ДЕСАНТНЫЕ ВОЙСКА
ВОЗДУШНО-ДЕСАНТНЫЕ ВОЙСКА Красная Армия стала одной из первых, кто уделил особо внимания развитию воздушно-десантных сил. Накануне войны она имела достаточно сильные воздушно-десантные войска. Он находились в подчинении командующего Военно-Воздушным силами Красной
Глава 4 Парашютно-десантные войска
Глава 4 Парашютно-десантные войска Если в области авиации Советский Союз не совершил никаких реальных открытий, следуя в основном иностранным техническим идеям, то в области создания парашютно-десантных войск он был первым и долгое время опережал остальные армии
Глава 10 Воздушно-десантные войска
Глава 10 Воздушно-десантные войска Несмотря на то что советское командование уделяло особое внимание созданию хорошо подготовленных воздушно-десантных войск и рассматривало их как отборные силы, они практически не использовались в 1941 г. Поэтому немецкое командование
Воздушно-десантные войска
Воздушно-десантные войска Первые воздушно-десантные подразделения армии США начали формироваться с лета 1940 года. Обе ныне существующие дивизии — 82-я и 101-я — были сформированы в 1942 году. В настоящее время 82-я дивизия остаётся воздушно-десантной, а 101-я дивизия носит
Корабли-призраки, корабли-убийцы
Корабли-призраки, корабли-убийцы Если посчитать, сколько кораблей погибло или пропало без вести на просторах океана за всю историю мореплавания, то Бермудский треугольник покажется детской игрушкой. Но несмотря ни на что, корабелы вновь и вновь строят лайнеры, фрегаты и
Большие десантные корабли пр. 1171 — 14 ед
Большие десантные корабли пр. 1171 — 14 ед Основные тактико-технические элементыВодоизмещение, т:— порожнем 2000— стандартное 2905— полное 4360Главные размерения, м:— длина наибольшая (по KBЛ) 113,0 (105,0)— ширина корпуса наибольшая (по КВЛ) 15,6 (15,6)— осадка при полном
Большие универсальные десантные корабли пр. 1174 — 3 ед
Большие универсальные десантные корабли пр. 1174 — 3 ед Основные тактико-технические элементыВодоизмещение, т:— порожнем 8600— стандартное 11 580— полное 14 060Главные размерения, м:— длина наибольшая (по КВЛ) 157,5 (149,9)— ширина корпуса наибольшая (по КВЛ) 23,8 (22,0)— осадка при
Большие десантные корабли пр. 775 — 28 ед
Большие десантные корабли пр. 775 — 28 ед Основные тактико-технические элементыВодоизмещение, т:— порожнем 2900— полное 4400Главные размерения, м:— длина наибольшая (по KBJ1) 112,5 (105,0)— ширина корпуса наибольшая (по KBJI) 15,0 (15,0)— осадка при полном водоизмещении 3,7— размеры
Средние десантные корабли пр. 770Д и пр. 770МА — 30 ед
Средние десантные корабли пр. 770Д и пр. 770МА — 30 ед Основные тактико-технические элементыВодоизмещение, т:— стандартное 550 или 600 *— полное 751 или 820*Главные размерения, м:— длина наибольшая (по KBJI) 75,0 (70,0)— ширина корпуса наибольшая (по КВЛ) 8,6 (8,6)— осадка при полном
Средние десантные корабли пр. 773 — 8 ед
Средние десантные корабли пр. 773 — 8 ед Основные тактико-технические элементыВодоизмещение, т:— стандартное 920— полное 1192Главные размерения, м:— длина наибольшая (по KBJI) 81,0 (76,0)— ширина корпуса наибольшая (по KBJI) 9,3 (9,0)— осадка при полном водоизмещении 2,3— размеры
Малые десантные корабли на воздушной подушке пр. 1232 и пр.12321 — 18 ед
Малые десантные корабли на воздушной подушке пр. 1232 и пр.12321 — 18 ед Основные тактико-технические элементыВодоизмещение, т:— стандартное 310,0— полное 350,0 или 355,0 *Главные размерения, м:— длина наибольшая 45,8— ширина наибольшая 19? 4— ширина понтона 17? 3— высота 21,9— высота