Глава пятая «РИЦА» КАК ЗЕНИЦА ПОДВОДНОГО ОКА
Глава пятая
«РИЦА» КАК ЗЕНИЦА ПОДВОДНОГО ОКА
Куда мы шли, вольноотпущенники на час, с наших кораблей, из наших казарм? Конечно же, в «Ягодку» — главный клуб холостых офицеров, работавший по вечерам в режиме ресторана, а днём — как военторговская столовая. Или же направлялись в «Космос», если подводные лодки стояли в доках Росты или Чалмпушки. А этот лейтенант, имея все данные — приглядный и рослый, — чтобы быть любимцем гарнизонных див, манкируя дружеские пирушки и прочие офицерские развлечения, корпел над учёными книжками и электронными плато, разъятых на части приборов. Знать бы тогда, что замышлял этот самый странный на Северном флоте лейтенант — Виктор Курышев!..
Зато сегодня я могу с гордостью сказать, что 4-я эскадра подводных лодок не только пахала моря, но и двигала науку. И дело не только в том, что на наших кораблях по ходу службы проводились всевозможные эксперименты самых разных ведомств, а в том, что некоторые офицеры, несмотря на чудовищную занятость по службе, несмотря на все соблазны береговой жизни, находили время, чтобы посидеть над схемой того или иного прибора, дабы улучшить его возможности; более того, они сами создавали уникальную аппаратуру, которую ещё только разрабатывали в столичных НИИ. Жизнь заставляла подводников изобретать то, без чего невозможно было надеяться на победы в дуэльных поединках под толщей воды. Формула успеха весьма очевидна: кто кого первым обнаружил, тот и выстрелил первым. У вероятного противника поисковая техника была намного эффективнее, чем та, которой были оснащены советские подлодки. Как ни обидно это было сознавать, ещё обиднее было ощущать это в море, на боевой службе. Исправить положение взялся молодой офицер, выпускник Высшего военно-морского училища радиоэлектроники имени А.С. Попова лейтенант Виктор Курышев. С самонадеянностью молодости он взялся за проблему немыслимой технической сложности и… добился ошеломительного результата. Впрочем, всё по порядку.
Всё началось с научно-технического кружка во ВВМУРЭ, где курсант Курышев, хорошо знавший английский язык, помогал преподавателю Юрию Григорьевичу Тарасюку переводить научный труд «Основы гидроакустики». Именно тогда Виктор Курышев и увлёкся идеей цифровой обработки сигналов. Смысл её был таков: очень слабый сигнал от цели, принятый гидрофонами подводной лодки, но неразличимый на экране штатной аппаратуры и неслышимый человеческим ухом, регистрировался компьютером, переводился на цифровой код, очищался от помех, прежде всего шумов своего корабля (адаптивное подавление помех), и классифицировался по образцам шумов (из базы данных, из шумовых «портретов» иностранных ПЛА). Таким образом определялся пеленг на цель, идущей за порогом чувствительности штатных ГАС — гидроакустических станций.
Важно было и то, что подлодки не надо было переоснащать новой гидроакустической аппаратурой, довольно было поставить к бортовым станциям весьма компактную приставку, названную автором БПР-ДВК, а впоследствии — «Рица».
Существенный недостаток Курышевского прибора — медленность обработки сигналов. На дальних дистанциях это было не столь важно, а вот ближние цели попадали в мёртвую зону и успевали выйти из сектора наблюдения. Но при доработке можно было бы избавиться и от этого изъяна. Главное то, что «Рица» позволяла обнаруживать подводные лодки на запредельной для советской гидроакустической аппаратуры дистанции.
Более 800 000 книг и аудиокниг! 📚
Получи 2 месяца Литрес Подписки в подарок и наслаждайся неограниченным чтением
ПОЛУЧИТЬ ПОДАРОКДанный текст является ознакомительным фрагментом.
Читайте также
Глаза подводного корабля
Глаза подводного корабля Вместе с развитием подводного судоходства возникла и проблема навигационного обеспечения длительных плаваний без всплытия на поверхность. Рулевого погруженной подводной лодки можно уподобить шоферу, ведущему свой грузовик с завязанными
Репортаж из подводного космоса
Репортаж из подводного космоса Подводная добыча нефти — дело дорогое. Буровые платформы, буровые разведочные суда, до отказа набитые точнейшей техникой, электроникой, не полное решение проблемы. И далеко не любые глубины доступны промышленной разработке с поверхности
9. ОРГАНИЗАЦИЯ ПОДВОДНОГО ФЛОТА И СТРОИТЕЛЬСТВО ПОДВОДНЫХ ЛОДОК
9. ОРГАНИЗАЦИЯ ПОДВОДНОГО ФЛОТА И СТРОИТЕЛЬСТВО ПОДВОДНЫХ ЛОДОК Подводная война в Атлантике. – Постройка подводных лодок дома. – Оперативные и учебные подразделения подчинены фон Фридебургу. – Моя вера в подводный флот. – Новая судостроительная программа. –
Глава 2 Гибель ракетного подводного крейсера К-219, «не сделавшего должных выводов из предыдущих катастроф»
Глава 2 Гибель ракетного подводного крейсера К-219, «не сделавшего должных выводов из предыдущих катастроф» Осенью 1986 г. весь мир, еще не успевший прийти в себя после Чернобыля, вновь чуть не оказался свидетелем ядерной катастрофы. На этот раз потерпел бедствие
Глава 5 Почти мистическая история госдач № 5 И № 11 на озере Рица
Глава 5 Почти мистическая история госдач № 5 И № 11 на озере Рица Каждый год в Республику Абхазия на знаменитый курортный объект – озеро Рица – приезжают сотни, а то и тысячи любопытных туристов из России, страждущих собственными глазами увидеть так называемую «дачу
Первооткрыватели озера Рица
Первооткрыватели озера Рица Предполагаю, что те, кто читает эти строки, могли неоднократно бывать на озере Рица и собственными глазами видеть как сам водный бассейн, находящийся в горах, так и бывшую госдачу №5, построенную для И.В. Сталина. Однако в России проживает еще
Кто, когда и где строил дорогу до озера Рица
Кто, когда и где строил дорогу до озера Рица Интернет и СМИ пестрят публикациями о прокладке подъездной дороги от трассы Новороссийск – Батуми до озера Рица строителями из нацистской Германии. Причем, одни историки утверждают, что до войны, в период с 1932 по 1936 год дорогу
История строительства и создания госдач № 5 и № 11 на озере Рица
История строительства и создания госдач № 5 и № 11 на озере Рица 16 октября 1946 г. принимается Постановление Совета Министров СССР за № 2323-985с (напомню, что с – значит «секретно») «О строительстве объектов государственной дачи № 5 в районе озера Рица». После кровопролитной
Госдачи на озере Рица после 1953 года
Госдачи на озере Рица после 1953 года 5 марта 1953 года Председатель Совета Министров СССР И.В. Сталин скончался, оставив после себя богатое наследие в виде государственных дач, стоящих на балансе Управления Делами ЦК КПСС. К началу 1949 года госдачи №5 и №11 на озере Рица были
Путаница на озере Рица с катерами проекта 370
Путаница на озере Рица с катерами проекта 370 Наверное, самое большое впечатление у туристов, побывавших на бывшей госдаче №5, вызывает катание на катере проекта 370 М, который ошибочно называют «личным катером Хрущева». На самом деле, служебно-рейдовый катер проекта 370-М
Приложение АСЫ НЕМЕЦКОГО ПОДВОДНОГО ФЛОТА
Приложение АСЫ НЕМЕЦКОГО ПОДВОДНОГО ФЛОТА
Глава пятая
Глава пятая О жестокостях идумеян, вошедших в город во время бури, и зелотов. – О смерти Анана, Иешуи и Захариии об отступлении идумеян 1. Идумеяне согласились и двинулись через город к Храму, где зелоты с напряженным нетерпением ожидали их прибытия. Когда они взошли, те,