Искровая станция Науэн
Искровая станция Науэн
В последнее время обобществление (популяризация) и распространение точного времени пошли еще дальше, благодаря радиотелеграфированию.
Рисунок № 1 изображает величайшую посылающую станцию радиотелеграфа — искровую станцию Науэн с одной из двух ее решетчатых железных мачт в 260 м. вышиной. Установка эта в современном ее виде была открыта 29-го сентября 1920 г., следовательно, на каких-нибудь 30 лет позже основных опытов беспроволочного телеграфирования, произведенных Маркони и Герцем.
«В этом сооружении», говорит Макс Энгельман, заслуженный хранитель физико-математического кабинета в Дрездене, в своем превосходном докладе об истории искусства измерения времени, «человеческая воля имеет в своем распоряжении такую силу, что, вопреки всем естественным помехам, она может по предначертанному пути волн, свободно через эфир посылать всякие уведомления вокруг земного шара». Сигналы Науэн посылаются с 11 h 57m Os до 12h Om Os по Гринвичскому среднему гражданскому времени. Передача повторяется также и ночью. Нынче всякий имеет возможность с помощью простых инструментальных средств, использовать эти расположенные в известном интернациональном порядке сигналы времени (интернациональная система сигналов) для сравнения с часами.
Рис. № 1. Искровая станция Науэн.
Через короткий промежуток после этих сигналов времени следуют еще ритмические сигналы, которые дают возможность установить поправку часов в долях секунд. Эти сигналы времени следуют со звучащими искрами на волну 3160 и в то же время с незатухающими колебаниями с длиной волны 18050 м. Моменты сигналов станции Науэн публикуются в «Beobachtungs Zircularen der Astronomisch. Nachrichten» по данным Гамбургской Морской Обсерватории.
Более 800 000 книг и аудиокниг! 📚
Получи 2 месяца Литрес Подписки в подарок и наслаждайся неограниченным чтением
ПОЛУЧИТЬ ПОДАРОКЧитайте также
Глава I. Дрейфующая станция «СП-1»
Глава I. Дрейфующая станция «СП-1» «Мурман» и «Таймыр» у льдины станции в Гренландском
Станция И. Д. Папанина
Станция И. Д. Папанина Предыдущая зимовка на Челюскине прошла в неблагоприятных ледовых условиях. Выгружать ледоколы было очень трудно, и зимовавшим до нас на Челюскине товарищам не удалось построить станцию как следовало.Папанин был весьма озабочен, чтобы как можно
Глава 5 Станция Отпор
Глава 5 Станция Отпор Священник Дионисий Поздняев в книге «Православие в Китае» пишет: «В условиях гражданской войны в Китае и сложной политической обстановки русская эмиграция… оказалась перед выбором: вернуться на Родину — в неведомый СССР, или продолжить свое
Станция Новозыбков
Станция Новозыбков Название станции этой вонзилось в солдата осколком внезапного взрыва, и ватная слабость ударила в ноги, и солнечный луч затянуло туманом, когда прочитал он могильные строчки казенной бумаги.«Ваш сын, красноармеец Сергей Федорович Савельев 1925 г.
Станция «Салют »
Станция «Салют » В 1969 году летные испытания кораблей «Союз» в основном завершились. Было экспериментально подтверждено, что на кораблях создаются удовлетворительные условия для жизни, и они способны выполнять многосуточные полеты, маневрировать на орбите, осуществлять
«Мирный». Первая русская станция на Антарктиде
«Мирный». Первая русская станция на Антарктиде 1956 год, 13 февраля. В Антарктиде, над первой русской станцией, поднято Знамя нашей великой Родины. Станция названа в честь шлюпа «Мирный» (86 чел. на зимовке, начальник М. М. Сомов), на котором в 1820 году русичи открыли наш материк
Станция «Русская»
Станция «Русская» 1980 год, 9 марта. В 3800 км от «Мирного» на побережье земли Мэри Брэд, на берегу Хобса, где выходят скальные породы, открыта станция «Русская», пятнадцатая, (9 чел., начальник В. М. Степанов).1981 год. Организован научный поход на корабле «Михаил Сомов» в море
Станция
Станция Все бы хорошо было в жизни Горячкина, да то плохо, что негде испытывать машины. Теоретических трудов у него много, кое-какие закономерности установлены. Надо теперь строить машины и испытывать их. Пора в металле воплощать результаты своих исследований.А где это
Торпедная станция
Торпедная станция С первых дней существования нового оружия обязательным этапом изготовления и сдачи торпед флоту стала их пристрелка. Она заключалась в проверке соответствия фактических данных расчетным параметрам: скорости и дальности хода, точности движения на