Право силы

We use cookies. Read the Privacy and Cookie Policy

Право силы

1895 год, 10 мая. Русь, поддерживаемая Дойчландией («Германией») и Францией, заявила протест. Требования трёх государств, обладающих на Тихом океане мощными морскими силами, приводит к возврату Китаю всего Ляодунского полуострова.

Для уплаты контрибуции Японии Китаю требуются деньги. Воспользовавшись моментом, русичи создают «Русско-китайский банк» под русским управлением. Русь получает право на строительство железных дорог в Китае, в том числе для своих нужд.

1896 год, апрель. На коронацию царя Николая II приезжает делегация Китая. Подписан договор об оборонительном союзе России и Китая против Японии.

Русь строит железную дорогу через Маньчжурию до Владивостока. Учреждено «Общество Китайской Восточной Железной Дороги» (КВЖД). Общество обеспечивает русская казна. Общество КВЖД получает право управлять землями на пути дороги и иметь там русскую военную полицию.

1897 год, декабрь. Русские корабли входят в Порт-Артур.

Данный текст является ознакомительным фрагментом.