37. Англия как мировой лидер

37. Англия как мировой лидер

В XVIII в. в Англии развернулась первая в мире промышленная революция, в результате которой на смену мануфактурному пришло промышленное, фабричное производство. Английская индустриализация осуществлялась при весьма благоприятных, созревших предпосылках. В результате огораживаний и разорения ремесленников появился значительный слой наемных работников, готовых дешево продавать свою рабочую силу. В стране имелись крупные капиталы, постоянно пополнявшиеся за счет грабежа колоний. Огромную роль играли изобретения, преобразовавшие производство. Основой производства стали паровые машины (Т. Ньюкомен, 1712 г.; Дж. Уатт, 1776 г.). К концу XVIII в. было построено уже 5 тыс. паровых машин, использование которых означало великую энергетическую революцию. Началась индустриализация, переход от мануфактурного производства к фабричному, заводскому с использованием новых технологий, особенно в энергетике и металлургии. Строились дороги, каналы. В 1803 г. англичанин Р. Тревитик построил первый паровоз, а в 1825 г. была открыта первая железная дорога Стоктон — Дарлингтон Д. Стефенсона. Триумфом английских достижений за два века стало проведение первой Всемирной выставки в 1851 г.

В политической жизни Англии постоянно возрастала роль парламента. Правительство формировали победившие политические партии. Под давлением масс (чартизм, профессиональные союзы — тред-юнионы) расширялось избирательное право.

В Англии в результате урбанизации к началу XX в. городское население стало преобладать над сельским.

Англия находилась в авангарде социально-экономического прогресса. Похожие изменения в экономических, социальных и политических отношениях происходили во многих странах. Модернизация представляла собой глобальный процесс, в который втягивались государства и регионы.