Штат Мичиган

Штат Мичиган

Штат Мичиган занимает уникальное положение на Североамериканском континенте, так как его территорию омывают четыре из пяти американских Великих озер — Верхнее, Мичиган, Гурон и Эри. Штат расположен на двух крупных полуостровах, разделенных проливом Макинак, через который лишь в 1957 году был перекинут 8–километровый мост. Мичиган воистину является озерным Штатом, так как помимо Великих озер на его территории находится свыше 11 тысяч более мелких водоемов. Южный полуостров, занимаемый штатом, называют «мичиганской рукавичкой» — на карте он действительно похож на снятую с левой руки варежку. В совокупности береговая линия обоих полуостровов, занимаемых штатом, составляет 5300 километров.

Название штата, как и разделяющего два его полуострова озера, в переводе с языка коренных обитателей этой местности, индейцев–алгонкинов, означает «большая вода». Однако, возможно, оно ведет свою историю от слова «мэджиган», которое на языке индейцев племени чиппева означает «большая поляна»: по берегам озера расположены обширные открытые пространства.

В силу удаленности от океана территория штата находится в зоне континентального климата, который становится несколько мягче в окрестностях Великих озер. Близость больших водоемов задерживает приход весны, но и осень наступает в Мичигане несколько позднее, так как вода удерживает накопленное за лето тепло.

На заре своей истории Мичиган был штатом охотников за пушным зверем, затем — землей фермеров, а в начале XX века стремительно превратился в один из наиболее развитых индустриальных штатов США, не сдавая своих достижений в области сельского хозяйства. Так, в Мичигане по–прежнему выращивают больше огурцов, чем в любом другом штате Америки, а разбитые по побережьям Великих озер сады поставляют самые большие урожаи вишни и черешни. Штат также славится земляникой, виноградом, персиками и яблоками. Среди цветов, выращиваемых местными садоводами, особо культивируются тюльпаны. Южная часть «мичиганской рукавички» примыкает к «зерновому поясу» США, и там выращивают пшеницу, овес и кукурузу. Не последнее место в экономике штата занимает животноводство — в Мичигане много мясо–молочных хозяйств и птицеводческих ферм. Обилие озер и выход к Великим озерам стимулировали развитие рыболовства и рыбоводства. В XIX веке Мичиган занимал ведущие позиции в деревообрабатывающей промышленности, однако к началу XX века лесные угодья штата были истощены, и в конце столетия начались широкомасштабные мероприятия по оздоровлению окружающей среды, включающие в себя посадки новых лесных массивов и борьбу с лесными пожарами.

Штат весьма богат полезными ископаемыми, занимая четвертое место в стране по их добыче. Самым ценным минеральным сырьем Мичигана является железная руда, благодаря которой стала развиваться тяжелая промышленность штата. С 1840–х годов Мичиган давал до половины добываемой в США меди, однако в 1990–е годы ее добыча была прекращена из–за разработки более рентабельных месторождений. В штате также находятся месторождения гипса, цемента, известняка, обширные торфоразработки поставляют ценное удобрение для полей, садов и огородов, а с конца 1960–х годов в северной части «рукавички» началась разработка крупного месторождения нефти и природного газа. Кроме того, на территории штата добывают агат, нефрит и другие полудрагоценные поделочные камни.

В Мичигане представлены самые разнообразные отрасли промышленности, однако на первом месте по значению стоит автомобилестроение, сосредоточенное в основном в «городе моторов» Детройте, на юго–восточном краю «рукавички», а также в Дирборне, Флинте и Понтиаке. Так, в Детройте доминируют предприятия «Дженерал моторз корпорейшн», а в Дирборне находится фордовский завод «Ривер–Руж», настоящий гигант, по территории которого проложено 160 километров одних только железнодорожных путей. Дирборн — колыбель империи, созданной Генри Фордом (1863–1947). Уроженец окрестностей этого города, Форд с детских лет интересовался техникой. В 15 лет он поступил учеником на механический завод, а в 1893 году построил свой первый автомобиль с двухцилиндровым двигателем, двухступенчатой коробкой передач и задним ходом. На деньги, вырученные за это чудо техники, Форд построил два новых автомобиля, а в 1903 году основал знаменитую фирму «Форд мотор компани». Форд сумел начать массовое производство сравнительно недорогих машин. В 1908 году он построил знаменитую «Модель Т», которую в народе прозвали «жестяной Лиззи». Автомобиль стал настолько популярен, что при цене 825 долларов продавалось по сотне автомобилей в день. За десять лет Форд выпустил свыше 15 миллионов машин, превратившись в мультимиллионера. Форд делал ставку на надежность, простоту и доступность своих автомобилей, выступая с лозунгами: «Каждый может управлять Фордом», а позднее — «Вы можете позволить себе иметь Форд» (по–английски этот лозунг строится на игре слов: «You can afford a Ford»). После 1927 года конкуренты обогнали Форда по масштабам выпуска автомобилей, но машины этой фирмы по–прежнему остаются одними из лучших во всем мире. В любом случае прежде всего Генри Форду американцы обязаны своим превращением в самую автомобильную нацию. Современные «форды» не относятся к самым дешевым автомобилям, но это по–прежнему надежные и совершенные машины. Одной из достопримечательностей Дирборна является Музей Генри Форда, экспонаты которого позволяют проследить не только историю фирмы или этапы развития автомобилестроения, но и оценить в целом путь промышленного развития, пройденный США.

Площадь, занимаемая штатом Мичиган, составляет примерно 151 тысячу квадратных километров, а число жителей приближается к 10 миллионам. При этом городское население в 2,5 раза превышает количество сельских жителей, сосредоточиваясь в основных промышленных городах штата. Около 83 процентов мичиганцев составляют белые, 14 процентов — чернокожие американцы. Административным центром штата является Лансинг, а самым большим населенным пунктом — Детройт, седьмой по величине город США, один из крупнейших промышленных центров страны и ее автомобильная столица. В самом Детройте проживает свыше 1,1 миллиона человек, однако вместе с ближайшими пригородами его население составляет более 4,3 миллиона.

Основанный в 1701 году Детройт раскинулся на берегах одноименной реки и Рут–Ривер. От его исторического центра во все стороны разбегаются ниточки магистралей, позволяющих быстро добираться до любой точки города. В последние десятилетия XX века город заметно похорошел, в нем появились суперсовременные здания. Одной из самых знаменитых подобных построек является высотный комплекс «Ренейсенс–центр», включающий в себя фешенебельную гостиницу, офисные здания, магазины и кинотеатры. Название комплекса (Renaissance в переводе означает «возрождение») отвечало цели, которую преследовали его создатели. Считая, что Детройт слишком зависит от автомобильной промышленности, местные власти сделали попытку разнообразить палитру его экономической деятельности. Строительство «Ренейсенс–центра» осуществлялось при мэре Колумене Янге, чернокожем американце, который побил все рекорды страны, будучи пятикратно в период с 1973 по 1994 год избран на эту должность.