«Святой Михаил»
«Святой Михаил»
Осенью 1747 года голландское судно «Святой Михаил» под командованием капитана Карла Паулсона Амиеля отплыло из Амстердама в Петербург. Это было самое заурядное судно северных морей длиной 24,9 и шириной 6,2 метра. Однако его груз был бесценен: табакерки, часы, драгоценности и другие предметы роскоши для высшего света Российской империи. Особой роскошью отличалась отделка французских табакерок сделанных из золота и серебра. Всё это предназначалось для представителей высших сословий российского дворянства, которое демонстрировало те времена невиданную роскошь и расточительство.
Несмотря на то что судно благополучно миновало мели Северного моря и скалы датских проливов, на подходе к финским водам «Святой Михаил» попал в сильнейший зимний шторм. Долгое скитание по штормовым волнам, в конечном итоге привело голландский парусник на скалы около острова Борсто у берегов Финляндии. К сожалению, архивы не оставили нам сведений о судьбе экипажа и возможных попытках спасти груз.
Только в 1953 году сети рыбаков у острова Борсто зацепились за неизвестный подводный объект. Терять дорогие сети финны не стали и вызвали на помощь военных водолазов. Водолазы, спустившись на дно, обнаружили на глубине 43 метров неизвестное затонувшее судно, сплошь опутанное сетями.
Лишь спустя много лет эта информация заинтересовала историков. Кристиан Ахлстрём нашёл сведения, позволившие идентифицировать затонувшее судно как «Святой Михаил», затонувший в этих местах в октябре 1747 года.
В 80—90-е годы Морской музей Финляндии провел под руководством археолога Анны Нермайо подводные исследования, в результате которых на поверхность были подняты золотые часы и табакерки, многочисленные изделия из фарфора и даже сани, предназначавшиеся для русской императрицы Елизаветы Петровны.
Данный текст является ознакомительным фрагментом.