Глава 2. Неуправляемые тактические ракеты
Глава 2. Неуправляемые тактические ракеты
Неуправляемая ракета «Онест Джон». Первой американской тактической ракетой — носителем ядерного заряда стала неуправляемая твердотопливная ракета «Онест Джон» М-31. (Сх. 2)
Сх. 2. Схема неуправляемой ракеты «Онест Джон»
Проектирование ракеты «Онест Джон» было начато в конце 1940-х годов. Летные испытания ее начались в августе 1951 г. на армейском полигоне Уайт Сэндс в штате Нью-Мексико. В 1953 г. ракета была принята на вооружение.
Стартовый вес ракеты 2630–2722 кг, длина 7,55— 8,3 м[25], диаметр корпуса 0,58 м, максимальный диаметр головной части 0,762 м, размах оперения 2,77 м. Вес боевой части до 680 кг. Дальность стрельбы первых образцов от 9 до 27,5 км, при этом вероятное отклонение по советским данным составляло по дальности 1/185, а боковое 1/140, а по американским данным КВО составляло 185 м.
Максимальная высота траектории полета ракеты 9,1 км, максимальная скорость 517–600 м/с.
В конце 1960-х годов дальность стрельбы ракеты «Онест Джон» была доведена до 37 км.
Ракета оснащалась четырьмя типами ядерных боевых частей.
Таблица 1 Ядерные боевые части ракеты «Онест Джон»
Индекс боевой части Состояла на вооружении (годы) Индекс ЯБЧ Вес ЯБЧ, кг Мощность ЯБЧ, кт М-27 1959–1987 W-31 мод. О 562 2 М-47 1960–1987 W-31 мод. 1 562 20 М-48 1963–1987 W-31 мод. 2 562 40 М-29 1953–1959 W7 Y2 800 31Помимо ядерных боевых частей ракета «Онест Джон» оснащалась химическими боевыми частями М190. Вес М190 составлял 570 кг, вес ОВ типа зарин — 217 кг, площадь поражения 110 гектаров. Имелась и фугасная боевая часть, но из-за большого рассеивания снарядов использование ее было ограничено.
Твердотопливный двигатель ракеты разработан фирмой «Геркулес». Вес топлива 970 кг. В полете ракета вращалась со скоростью до 400 об./мин. как за счет косо-направленного оперения, так и за счет косо-направленных сопел двигателя.
Ракета перевозилась и запускалась с боевой машины М-386, созданной на шасси грузового автомобиля M-139F грузоподъемностью 5 т. Габариты боевой машины: длина 9880 мм, ширина 2900 мм, высота 2670 мм. Вес боевой машины 16,4 т. (Сх. 3)
Артиллерийская часть боевой машины состояла из подъемно-уравновешивающего и поворотного механизмов и одной направляющей длиной около 12 м. Максимальный угол возвышения направляющей составлял 70°, угол горизонтального обстрела ±15°.
Заряжание пусковой установки ручное, время заряжания — не менее 30 минут.
Сх. 3. Пусковая установка неуправляемой ракеты «Онест Джон»
Для транспортировки на большие расстояния ракета разбиралась на три отдельные части, помещавшиеся в контейнеры (боеголовка, пороховой двигатель и плоскости стабилизатора). Все это собиралось в ракету на технической позиции, удаленной от огневой позиции. На сборку затрачивалось 20–30 минут.
Установка ракеты на ПУ для транспортировки и стрельбы осуществлялась с помощью подвижного крана. Для поддержания необходимой температуры порохового заряда применялся специальный чехол с электрообогревом и автоматической регулировкой температуры. Чехол снимался перед самым пуском ракеты.
Батарея ракет «Онеет Джон» имела четыре пусковые установки, в каждом из двух огневых взводов батареи было по две пусковые установки. Батареи «Онест Джон» включались в состав механизированных и бронетанковых дивизий США.
В ходе предполагаемого вторжения на Кубу осенью 1962 г. должно было быть задействовано 12 пусковых установок «Онест Джон». Причем состыковка ядерных боевых частей с ракетами должна была производиться лишь с санкции президента Кеннеди.
Кроме США, ракеты «Онест Джон» состояли в армиях Бельгии, Франции, Голландии, Тайваня, Великобритании, Дании, Греции, Южной Кореи, Турции и Японии. Причем в Японии и в Южной Корее ракеты «Онест Джон» находились в серийном производстве.
В 1976 г. началось выведение батарей «Онест Джон» из состава дивизионной артиллерии и складирование их на территории США. Окончательно ракеты «Онест Джон» были сняты с вооружения армии США в 1987 г.
С вооружения бундесвера ракеты «Онест Джон» были сняты в течение 1976–1978 гг.
Неуправляемая ракета «Литтл Джон». Неуправляемая ракета «Литтл Джон» должна была дополнять ракетный комплекс «Онест Джон». Меньшие весогабаритные характеристики ракеты «Литтл Джон» и ее буксируемая пусковая установка допускали транспортировку вертолетами UH-34 и самолетами. (Сх. 4)
Головной разработчик ракеты — фирма «Дуглас». Испытания ракеты «Литтл Джон» начались в 1956 г., а в 1961 г. ракета была принята на вооружение.
В войсках состояли две модификации ракет «Литтл Джон»: АМ47 и ВМ51.
Модификация АМ47 ВМ51 Стартовый вес, кг 52 445 Длина, м 3,65 4,57 Диаметр, м 0,318 0,318 Размах стабилизаторов, м 0,76 0,76 0,76Обе модификации имели одинаковый твердотопливный двигатель М-26 фирмы «Геркулес» с тягой 4,5 т. Вес топлива 115 кг. Дальность стрельбы составляла от 3 до 18–20 км. Круговое вероятное отклонение достигало 315 м.
Ракета «Литтл Джон» комплектовалась тремя ядерными боевыми частями.
Таблица 2 Ядерные боевые части ракеты «Литтл Джон»
Индекс боевой части Состояла на вооружении (годы) Индекс ЯБЧ Вес ЯБЧ, кг Мощность ЯБЧ, кт М-216 1965–1970 W-45 Y5 354 15 М-50 1961–1970 W-45 Y1 354 0,5 М-78 1962–1970 W-45Y2 354 10Кроме того, имелись химические и фугасные боевые части. Вес химической боевой части 120 кг. Она содержала 32,5 кг ОВ типа зарин, которое могло заразить площадь в 10–20 гектаров.
Устойчивость ракеты в полете обеспечивалась четырьмя косопоставленными стабилизаторами хвостового оперения. Для обеспечения еще лучшей устойчивости ракеты в полете, а также для устранения вредного влияния эксцентриситета реактивной силы на кучность стрельбы ракета на полете вращалась. Для этого в усовершенствованной модификации ракеты «Литтл Джон» ВМ51 применялся специальный гиромотор. Он входил в состав пускового оборудования ракеты и сообщал ракете перед запуском, когда она еще находилась на пусковой установке, вращательное движение, стабилизирующее ракету на начальном участке траектории и в полете. Гиромотор приводился в действие зарядом твердого топлива, при сгорании которого образовывались газы высокого давления, вращавшие турбину с приводом. Необходимое число оборотов снаряда достигалось за несколько секунд.
Сх. 4. Схема неуправляемой ракеты «Литтл Джон»
Для стрельбы ракетами «Литтл Джон» использовались два типа пусковых установок — облегченная и самоходная. Облегченная установка состояла из лафета, выполненного в виде одноосного прицепа. На лафете монтировались направляющая длиной 5,3 м и подъемно-поворотный механизм с ручными приводами управления. В походном положении ракета крепилась на направляющей, которая устанавливалась горизонтально. Для придания устойчивости установке при стрельбе она опиралась на землю специальными откидывающимися опорами.
Облегченная пусковая установка обеспечивала большую мобильность, и ей вооружались воздушно-десантные дивизии. В воздушно-десантной дивизии в составе ракетно-гаубичного дивизиона состояли батарея 155-мм гаубиц и батарея НУРС с четырьмя пусковыми установками «Литтл Джон» (по две в огневом взводе).
В декабре 1966 г. была испытана гусеничная самоходная пусковая установка весом около 7,5 т, однако большого распространения она не получила.
В 1970 г. неуправляемые ракеты «Литтл Джон» были сняты с вооружения армии США.
Более 800 000 книг и аудиокниг! 📚
Получи 2 месяца Литрес Подписки в подарок и наслаждайся неограниченным чтением
ПОЛУЧИТЬ ПОДАРОКЧитайте также
Глава 3. Управляемые тактические ракеты
Глава 3. Управляемые тактические ракеты Управляемая ракета «Лакросс». Первой тактической управляемой ракетой армии США стала радиоуправляемая ракета «Лакросс» М4Е2 (MGM-18A). (Сх. 5)Проектирование ракеты началось в 1948 г. Головные разработчики и поставщики — фирмы «Конелл
Глава 5. Крылатые ракеты ВВС США
Глава 5. Крылатые ракеты ВВС США Самолет-снаряд «Матадор» ТМ-61. Первым самолетом-снарядом[27], принятым на вооружение в США, стал «Матадор» ТМ-61. Разработка его началась в 1946 г., а на вооружение ВВС он поступил в 1953 г. Головной разработчик и производитель — фирма
Глава 2. Неуправляемые тактические ракеты
Глава 2. Неуправляемые тактические ракеты Ракетная система «Филин». Первые отечественные тактические твердотопливные ракеты — носители ядерных боеголовок ЗР-1 «Марс» и ЗР-2 «Филин» были разработаны в НИИ-1 ГКОТ, с 1967 г. — Московский институт теплотехники (МИТ). Главным
Глава 3. Управляемые тактические ракеты
Глава 3. Управляемые тактические ракеты Тактическая ракета «Точка». Разработка дивизионного ракетного комплекса 9К79 «Точка» была начата в 1966–1967 гг., а полномасштабные работы развернуты по Постановлению Совмина № 148—56 от 4 марта 1968 г, Головным исполнителем по теме было
Глава 5. Крылатые ракеты ввс
Глава 5. Крылатые ракеты ввс Фронтовая крылатая ракета ФКР-1. Как уже говорилось, в 1947 г. в США началась разработка крылатой ракеты (самолета-снаряда по терминологии того времени)[61]ТМ-61А «Матадор», а в 1954 г. он был принят на вооружение.Постановлением Совмина № 864–372 от 11 мая
Глава 15 Тактические новшества в морском деле, введенные во время второй англо-голландской войны
Глава 15 Тактические новшества в морском деле, введенные во время второй англо-голландской войны После реставрации лордом-адмиралом стал герцог Яков Йоркский, не имевший какого-либо морского опыта. Но его помощники имели огромный опыт сражений на море: принц Руперт,
3. Тактические разногласия между большевиками и меньшевиками. III съезд партии. Книга Ленина «Две тактики социал-демократии в демократической революции». Тактические основы марксистской партии.
3. Тактические разногласия между большевиками и меньшевиками. III съезд партии. Книга Ленина «Две тактики социал-демократии в демократической революции». Тактические основы марксистской партии. Революция привела в движение все классы общества. Поворот в политической
Глава 14. Неуправляемые зенитные ракеты
Глава 14. Неуправляемые зенитные ракеты Хотя первые попытки к оснащению армии ракетами ПВО в Германии были осуществлены еще за несколько лет до развязывания новой мировой войны, настоящая разработка нового оружия началась много позже. Катализатором этого процесса
Глава 15. Управляемые зенитные ракеты
Глава 15. Управляемые зенитные ракеты Из довольно большого количества конструкций управляемых ракет, разработанных в годы войны в Германии, число проектов зенитных средств находится на первом месте. Налеты союзной авиации, разносившие буквально «по кирпичику» объекты
Глава 26. Управляемые противотанковые ракеты
Глава 26. Управляемые противотанковые ракеты В отличие от огромного количества разрабатываемых систем классов «земля — воздух» и «воздух — воздух», работы по проектированию управляемых ракет «воздух — поверхность» (в особенности противотанковых), шли в значительно
Глава 28. Неуправляемые авиационные ракеты
Глава 28. Неуправляемые авиационные ракеты Темой для отдельного разговора является разработка в Германии неуправляемых авиационных ракет (НАР) классов «воздух — поверхность» и «воздух — воздух». Идея вооружения боевых самолетов ракетным оружием появилась еще в 1937 году,
Глава 38. Неуправляемые оперативно-тактические ракеты
Глава 38. Неуправляемые оперативно-тактические ракеты Примерно в то же время, когда начались испытательные пуски ракеты А-4 в Пеенемюнде, фирма «Rheinmetall-Borsig» предложила проект твердотопливной (пороховой) ракеты (согласно современной терминологии — оперативно-тактической),
Глава 39. Управляемые оперативно-тактические ракеты
Глава 39. Управляемые оперативно-тактические ракеты Возможность атаки со своей территории объектов, находящихся в глубоком вражеском тылу, традиционно привлекала германских военных. В Первую мировую войну средством такой атаки стала сверхдальнобойная 210-мм «Парижская»
3. Тактические разногласия между большевиками и меньшевиками. III съезд партии. Книга Ленина «Две тактики социал-демократии в демократической революции». Тактические основы марксистской партии.
3. Тактические разногласия между большевиками и меньшевиками. III съезд партии. Книга Ленина «Две тактики социал-демократии в демократической революции». Тактические основы марксистской партии. Революция привела в движение все классы общества. Поворот в политической
Глава IV. Политические и тактические соображения в вопросах аграрной программы
Глава IV. Политические и тактические соображения в вопросах аграрной программы Именно этого рода соображения, как было уже указано выше, занимают непропорционально большое место в нашей партийной дискуссии об аграрной программе. Наша задача – рассмотреть такие