Глава 1 Морские орудия германского производства
Глава 1
Морские орудия германского производства
40?см пушка SKC/34
40?см пушка SKC/34 являлась самым мощным серийным орудием германского флота. Пушка изготавливалась с 1938 г. фирмой Крупа для линкоров типа «Н».
Ствол пушки одновременно имел и свободную трубу, и свободный лейнер. И свободная труба, и лейнер могли быть заменены с обоих концов ствола, хотя легче было производить замену через дульный срез.
Вес свободной трубы и лейнера (кг): Труба Лейнер
Опытные орудия 37700 17400
Серийные орудия 41600 20800
Затвор клиновой горизонтальный. Часть затворов открывалась влево, часть — вправо. Заряжание раздельно-гильзовое.
Наблюдательная башня как составной элемент оборонительной системы Атлантического вала. Пропагандистское фото военного времени
Данные 40?см пушки SKC/34
Ствол
Калибр, мм……………………………………………………………………….406,4
Длина ствола полная, мм/клб……………………………………….21130/52
Длина канала ствола, мм/клб…………………………………….19750/48,6
Длина нарезной части, мм/клб……………………………………..17066/42
Длина каморы, мм……………………………………………………………..2481
Объем каморы, л………………………………………………………………….420
Число нарезов……………………………………………………………………….90
Крутизна нарезов, клб: в начале…………………………………………….40
у дула……………………………………………………………………………………32
Глубина нареза, мм………………………………………………………………4,8
Ширина нареза, мм…………………………………………………………….7,98
Ширина поля, мм…………………………………………………………………6,2
Вес затвора, кг…………………………………………………………………..3600
Вес лейнера, т…………………………………………………………………….20,8
Вес ствола с затвором, т……………………………………………………159,9
Максимальное давление в канале ствола, кг/см2………………….3200
Живучесть ствола, выстр……………………………………………180—210
Данные двухорудийной башенной установки SKC/34 на линкоре типа «Н»
Угол ВН, град. — 5,5°; +30°
Внутренний диаметр барбета, м 11
Бронирование, мм: лоб 385
боковые стенки 240
крыша (минимум), мм 130
Вес люльки, т 58
Вес брони, т 513
Вес всей башни, т 1475
Данные береговой установки в бетонном каземате
Угол ВН, град. 0°; +60°
Угол ГН, град. 100°
Скорострельность, выстр./мин. 1
На батарее «Линдеман» вес броневого щита 50 т. Габариты щита 15 ? 3,5 ? 5,5 м. Внешние габариты бетонного каземата 35 ? 30 ? 12 м.
Таблица 6
Таблица стрельбы морских орудий 40 cm SKC/34 (для линкоров типа «Н»)
* Дальнобойный снаряд.
38?см пушка SKC/34
38?см пушки SKC/34 производились фирмой Крупа. Они устанавливались в двухорудийные башенные установки на линкорах «Бисмарк» и «Тирпиц». Планировалось перевооружение этими пушками линкора «Гнейзенау» (три двухорудийные башенные установки), а также поставка 16 орудий и 8 башен в СССР.
Осенью 1940 г. немцы доставили в СССР для испытаний 38?см пушку SKC/34 № 67/1994. В ноябре начались ее испытания на НИМАПе (на Ржевке под Ленинградом). Башни же в СССР по понятным причинам не попали.
В ходе войны 38?см корабельные пушки SKC/34 немцы устанавливали на железнодорожных установках и на береговых батареях.
Береговые 38?см орудия имели зарядную камору большей длины, чем у корабельных орудий, и некоторые изменения в конструкции. Корабельные орудия имели свободный лейнер, а орудия позднейшего изготовления имели свободную трубу и свободный лейнер, подобно 40,6?см пушке SKC/34.
Орудия более раннего изготовления имели трубу и четыре кольца, надетых в горячем состоянии на 3/4 ее длины (от казенной части), и кожух, в горячем состоянии на 2/3 надетый поверх колец.
Крутизна нарезов переменная: 36–30 клб.
Таблица 7
30,5?см береговая пушка SK L/50
30,5?см пушка SK L/50 производилась на заводах Круппа и «Шкода» для линкоров типа «Гельголанд» и «Кайзер», а также линейных крейсеров типа «Дерфлингер». На всех кораблях угол вертикального наведения орудий первоначально был –8°; +13,5°, а затем –5,5°; +16° и, соответственно, дальность стрельбы 18 000 м при угле 13,5° и 20 400 м при угле 16°. Боекомплект: на «Гельголанде» 85 выстрелов на ствол, на «Кайзере» 86 выстрелов на ствол и на «Дерфлингере» 90 выстрелов на ствол.
В годы Второй мировой войны шесть таких орудий состояли на вооружении береговой батареи «Фридрих Август», позже три из этих орудий немцы перевезли на побережье Канала и установили их у Булони.
Данные ствола пушки 30,5 cm SK L/50
Калибр, мм 304,8
Длина ствола, мм/клб 15250/50
Длина канала, мм/клб 14461/47,4
Длина каморы, мм 2493
Объем каморы, л 197,5
Крутизна нарезов (прогрессивная), клб: в начале нарезов 50
у дула 40
Вес ствола с затвором, кг 51850
Данные береговой установки:
Угол ВН, град. –5°; +50°
Угол ГН, град.: на открытой установке 360°
в каземате около 120°
Высота линии огня над основанием, мм 3766
Диаметр вращения по задним каткам, мм 13176
Скорострельность, выстр./мин 2
30,5?см установки батареи «Мирус»
Как уже говорилось, 30,5?см пушки батареи «Мирус» представляли собой переданные 305?мм орудия русского линкора «Александр III».
24-см пушка SKL/50 на батарее «Ольденбург», замаскированная сетями
Ствол 30,5?см пушки состоял из внутренней трубы, скрепленной тремя рядами цилиндров. Каждый ряд имел два скрепленных цилиндра. Поверх цилиндра одевался кожух с кольцевыми выступами для соединения с салазками установки. Сзади в кожух ввинчен казенник. Нарезы постоянной крутизны с углом наклона 6°.
Затвор поршневой с электроприводом. После каждого выстрела производилась эжекция канала сжатым воздухом.
Данные 30,5?см установки
Калибр, мм 304,8
Длина ствола, мм/клб 15850/52
Длина нарезной части канала, мм/клб 12852/42,2
Длина каморы, мм 2443
Объем каморы, л 224,6
Длина хода нарезов (постоянная), клб 29,89
Число нарезов 72
Глубина нареза, мм 2,28
Ширина нареза, мм 9,14
Ширина поля, мм 4,15
Вес затвора, кг около 1000
Вес ствола с затвором, т 51,85
Угол ВН, град. –2°; +48°
Угол ГН, град. 360°
Скорость ВН от электродвигателя, град./с 4,5
Скорость ГН от электродвигателя, град./с 2
Толщина брони башни, мм: лоб 150
бок 50
крыша 150
Вес установки без орудия и брони, т 38,19
Скорострельность 1,5 выстрела в минуту при угле +11°
1 выстрел в минуту при угле +48°
Боекомплект, выстр./ствол 450
Таблица 8
Боеприпасы и баллистика 30,5?см пушки батареи «Мирус»
Позже дальность стрельбы была уменьшена до 28 км и 38 км соответственно.
Заряжание картузное.
28?см пушка SKC/34
Орудие производилось на заводе Круппа. Эти пушки устанавливались в трехорудийные башенные установки Drh LC/28 на линкорах «Шарнхорст» и «Гнейзенау». Башни эти отличались от башен броненосцев лучшим бронированием.
В 1943 г. линкор «Гнейзенау» был разоружен, а башни «В» и «С» подготовлены к отправке в Норвегию. Три орудия из башни «А» предполагалось установить в Розенбурге в Голландии в одноорудийных береговых установках Drh LC/37.
Ствол пушки 28 cm SKC/34 состоял из трубы и свободного лейнера. Замена лейнера производилась с казенной части. Кожух, состоящий из двух частей, был надет на 2/3 трубы. Казенник надет на кожух в горячем состоянии. Затвор горизонтальный клиновой.
Данные пушки 28 cm SKC/34 и башенной установки Drh LC/28
Ствол пушки 28 cm SKC/34
Калибр, мм 283
Длина ствола полная, мм/клб 15415/54,5
Длина канала ствола, мм/клб 14505/51,3
Длина нарезной части, мм 11725
Длина каморы, мм 2619
Объем каморы, л 180
Число нарезов 80
Крутизна нарезов, клб: в начале 50
у дула 35
Глубина нареза, мм 3,25
Ширина нареза, мм 6,72
Ширина поля, мм 4,4
Вес затвора, кг 13700
Вес лейнера, кг 6700
Вес трубы «А» (внутренний), кг 13700
Вес ствола с затвором, кг 53250
Живучесть ствола, выстр. 300
Установка Drh LC/28
Угол ВН, град. –8°; +40°*
Угол заряжания, град. +2°
Скорость ВН, град./с 8
Скорость ГН, град./с 7,2
Длина отката, мм 1200
Внутренний диаметр барбета, м 10,20
Диаметр шарового погона, м 9,0
Расстояние между осями орудий, мм 2750
Радиус обметания по дульным срезам, мм 13690
Бронирование, мм: лоб 360
бок 200
наклонная крыша 150
Цикл стрельбы, с 17
Вес вращающейся части, т 750
* Для башен «А» и «С», а для башни «В» –9°; +40°.
Боеприпасы и баллистика 28 cm SKC/34
Таблица 9
Снаряды:
Полный заряд весом 76,5 кг помещался в латунную гильзу весом 47,5 кг. Уменьшенный заряд весил 42,5 кг.
Таблица 10
Таблица стрельбы
28?см пушка SK L/50
Пушки 28?cm SK L/50 были получены в начале 1930?х гг. переделкой 28?см корабельных пушек SK L/45 фирмы Круппа, ранее находившихся на вооружении первых четырех кайзеровских дредноутов типа «Нассау». Длина ствола была увеличена на 5 калибров. Новое тело орудия имело свободную трубу, кожух и горизонтальный клиновой затвор.
Данные ствола орудия 28 cm SK L/50
Калибр, мм 283
Длина ствола, мм/клб 14150/50
Длина канала, мм/клб 13421/47,4
Длина каморы, мм 2192
Объем каморы, л 150
Число нарезов 80
Глубина нареза, мм 2,8
Ширина нареза, мм 6,42
Ширина поля, мм 4,7
Вес ствола с затвором, т 41,5
Данные береговой установки батареи «Дер Гроссер Курфюрст»
Угол ВН, град. –2°; +50°
Угол ГН, град. 360°
Угол заряжания, град. +2°
Длина отката, мм 900
Высота линии огня от основания, мм 3570
Радиус вращения по лафету, мм около 8800
Радиус вращения по каткам, мм 4565
Вес лафета без ствола, т 31,67
Скорострельность 1 выстрел в 5 минут
Боеприпасы и баллистика 28 cm SK L/50
Заряжание раздельно-гильзовое. Длина гильзы 1221 мм, диаметр фланца 325,2 мм.
Основным снарядом была 283?мм осколочно-фугасная граната весом 284 кг и длиной 4,4 клб. Граната содержала 22,9 кг прессованного тротила и имела два взрывателя: головной мгновенного действия (или механический двойного действия) и донный инерционного действия.
Вес заряда 114–119 кг, начальная скорость снаряда 875 м/с, дальность стрельбы 39,1 км.
28?см пушка SK L/45
28?см пушки SK L/45 производились фирмой Круппа и были установлены на линкорах типа «Нассау» и линейных крейсерах типа «Фон дер Танн».
Затвор горизонтальный клиновой. Заряжание раздельно-гильзовое.
На линкорах типа «Нассау» угол вертикального наведения составлял —6°; +20°. Дальность стрельбы 20 400 м при угле 20°. Боекомплект 75 снарядов на ствол.
На легком крейсере «Фон дер Танн» угол вертикального наведения составлял —8°; +20°. Дальность стрельбы 20 400 м при угле 20°. Боекомплект 82–83 снаряда на ствол.
Во Второй мировой войне пушки состояли на вооружении береговых батарей «Гебен», «Принц Генрих» и «Тирпиц».
Данные ствола 28?см пушки SK L/45
Калибр, мм…………………………………………………….. 283
Длина ствола полная, мм/клб………………………….. 12 735/45
Длина канала, мм/клб………………………………….. 12 006/42,4
Длина нарезной части, мм……………………………….. 8490
Вес ствола, т……………………………………………… 39,8
Устройство береговой установки С/37
Затвор клиновой, имел только ручные приводы заряжания. Приводы вертикального и горизонтального наведения ручные.
Механизм вертикального наведения пушки имел необычное устройство: люлька сцеплялась с коренным валом, имеющим две цилиндрические зубчатые коренные шестерни, при помощи двух качающихся (шарнирно связанных с люлькой) зубчатых реек.
Подача снарядов и зарядов производилась двумя тросовыми подъемниками (зарядниками), расположенными в вертикальных шахтах в хвостовой части установки. Один подъемник зарядный, другой — снарядный. Снаряд принимался с тележки на подготовительный поворотный столик, откуда при помощи кулачкового устройства перегружался в зарядник. Привод подъема зарядника — электрический и ручной. Имелась вспомогательная ручная подача — при помощи крана для снаряда и наклонного желоба для гильз.
Заряжание осуществлялось специальной зарядной тележкой, находившейся на верхней площадке. Из зарядника снаряд и гильза перегружались на тележку, которая затем вручную подвигалась к орудию, на своем пути тележка опускала откидную площадку (уравновешенную противовесом) и подходила непосредственно к казенной части орудия. После этого вручную, при помощи прибойника, досылались снаряд, а затем гильза. Тележка отводилась назад, а откидная площадка поднималась, освобождая пространство для отката орудия. Компрессор был гидравлическим, накатники — воздушными.
Установка прикрывалась сверху полуцилиндрическими щитами, защищавшими ее от атмосферных осадков. Посты наводчиков имели боковое прикрытие из броневых плит толщиной 10 мм.
Угол вертикального наведения составлял –4°; +40°, угол горизонтального наведения 360°.
Расстояние от оси цапф до оси вращения установки — 2200 мм. Радиус обметания по щиту 7300 мм. Вес вращающейся части установки 94,7 т. Скорострельность — один выстрел в 5 минут.
Таблица 11
Баллистические данные
28?см пушка SK L/40
28?см пушки SK L/40 производились фирмой Круппа и были установлены в двухорудийных башнях LC/01 на старых линкорах «Шлезлен» и «Шлезвиг-Гольштейн».
На линкорах типа «Шлезлен» угол вертикального наведения орудий составлял —4°; +30°, дальность стрельбы 18 800 м, боекомплект 85 выстрелов на ствол.
Кроме того, 28?см пушки SK L/50 использовались в береговой обороне в четырехорудийной батарее «Граф фон Шпее», первоначально дислоцированной в Вангеруге, а затем в Бресте.
Данные ствола 28?см пушки SK L/40
Калибр, мм……………………………………………. 283
Длина ствола полная, мм/клб…………………….. 11200/39,6
Длина канала, мм/клб…………………………….. 10401/36,8
Длина каморы, мм………………………………….. 1847
Объем каморы, куб. дм……………………………… 123,1
Вес ствола, т…………………………………………. 45,3
Данные береговой установки
Угол ВН, град……………………………………… –5°; +45°
Угол ГН, град……………………………………… 360°
Скорострельность…………………. 1 выстрел в 5 минут
Таблица 12
Баллистические данные
28?см береговая гаубица Kst.H
Гаубица Kst.H создана в Германии в 90?х гг. XIX века фирмой Круппа. Гаубица устанавливалась на береговых батареях в естественных узкостях — проливах, устьях рек и т. д. Девятнадцать этих гаубиц и 5100 выстрелов к ним оставалось на вооружении к 1940 г. Данными об их боевом применении автор не располагает.
Ствол гаубицы скреплен кольцами. Затвор горизонтальный клиновой. Ствол своими цапфами жестко связан со станком (верхним станком). Станок со стволом откатывался по поворотной раме (нижнему станку).
Поворотная рама вращалась на шаровом погоне по металлическому основанию, заделанному в бетонное основание.
Калибр гаубицы 283 мм. Длина ствола 3395/12 мм/клб. Угол вертикального наведения от 0° до +65°. Ствол гаубицы весил 10,8 тонны, а вся установка с поворотной платформой — 63,3 тонны. Скорострельность гаубицы составляла один выстрел в минуту.
В боекомплект входил только один фугасный снаряд (2,8 cm Sprgr.L/3,5). Вес его 350 кг, длина 1000/3,54 мм/клб.
Заряжание гаубицы раздельно-гильзовое. Гильза латунизированная цельнотянутая длиной 377 мм, диаметр фланца 314 мм. Заряд переменный, всего зарядов шесть. При максимальном заряде весом 16,7 кг и начальной скорости снаряда 375 м/с дальность стрельбы достигала 11 400 метров.
24?см пушка SK L/50
В сентябре 1915 г. немцами были захвачены две 254/45?мм русские береговые пушки на лафетах Дурляхера. В 1930?х гг. на заводе Круппа была проведена глубокая модернизация орудий. В стволы вставили новые трубы с калибром канала 238 мм вместо 254 мм. Поршневой затвор системы Обуховского завода заменили горизонтальным клиновым затвором Круппа. Заряжание стало не картузным, а раздельно-гильзовым. Боекомплект, естественно, стал немецкий, взаимозаменяемый с другими 24?см пушками. Лафеты остались старые, была произведена лишь небольшая их модернизация.
До сентября 1940 г. оба орудия стояли на батарее «Ольденбург» открыто в кольцевых бетонных двориках. В конце сентября началось строительство двух бетонных казематов. Казематы имели V-образную форму, на острие располагались орудия. Толщина горизонтальных стен каземата составляла 2,5–3 метра. Вскоре батарея была оснащена РЛС типа FmG 39G.
21-см сверхдальнобойная железнодорожная установка K12(Е), стрелявшая через Ла-Манш
Данные ствола орудия 24 cm SK L/50
Калибр, мм 238
Длина ствола, мм/клб 11900/50
Длина канала, мм/клб 11118/46,7
Длина каморы, мм 1830
Объем каморы, л 90
Вес ствола с затвором, кг 30700
Данные установки
Угол ВН, град. –5°; +30°
Угол ГН, град.: на открытой батарее 360°
в каземате около 120°
Угол заряжания, град. 2°
Длина отката, мм 1700
Высота линии огня от основания, мм 3110
Расстояние от оси цапф до оси вращения установки, мм 530
Таблица 13
Боекомплект и баллистика 24 cm SK L/50
24?см пушка SK L/40
24?см пушки SK L/40 фирмы Круппа были установлены на:
А) четырех броненосцах типа «Виттельбах» (1899–1902 гг.). Четыре 240/40?мм/клб пушки, угол вертикального наведения которых составлял —4°; +30°. Дальность стрельбы 16 900 м при угле 30°. Боекомплект 85 выстрелов на ствол.
Б) крейсере «Фюрст Бисмарк» (четыре 240/40?мм/клб пушки) и крейсере «Принц Генрих» (две 240/40?мм/клб пушки), угол вертикального наведения которых составлял — 4°; +30°. Дальность стрельбы 16 900 м при угле 30°. Боекомплект 75 выстрелов на ствол.
Во Второй мировой войне этими пушками были вооружены три береговые батареи.
Четырехорудийная батарея «Гамбург» первоначально находилась на острове Норденей, а затем перевезена в Шербур.
Четырехорудийная батарея «Скагеррак» первоначально находилась в Сульте, а затем перевезена в Местерсанд (Северная Норвегия).
Двухорудийная батарея около Бургоса (Болгария). Оба орудия были в бетонных бункерах.
Данные ствола орудия 24 cm SK L/40
Калибр, мм 238
Длина ствола полная, мм/клб 9550/40,1
Длина канала, мм/клб 8866
Длина каморы, мм 1467
Объем каморы, куб. дм 72,2
Вес ствола с затвором, кг 24040—25640
Данные береговой установки
Угол ВН, град –5°; +45°
Угол ГН, град 360° на открытой установке и 120° в бункере
Скорострельность выстрел в 3 минуты
Баллистические данные
Вес снаряда 148,5—151 кг. Вес заряда 46,8 кг. Начальная скорость снаряда 810 м/с. Дальность стрельбы 26 600 м при угле возвышения 45,8°.
20,3?см пушка SKC/34
20,3?см пушки SKC/34 изготавливались на заводах Круппа с 1934 г. и устанавливались в двухорудийных башнях Drh LC/34 на крейсерах «Адмирал Хиппер», «Блюхер» и «Принц Ойген». Предполагалась установка таких башен на крейсерах «Зейдлиц» и «Лютцов». На последнем в СССР были установлены две концевые башни.
Башни, предназначенные для «Зейдлица», были установлены на островах Груа и Ре, прикрывавших подходы к Лориану и Ла-Рошели.
Кроме того, восемь 20,3?см пушек SKC/34 были установлены на железнодорожных установках 20,3 cm K(E).
Ствол пушки состоял из свободной трубы, кожуха и казенника. Затвор клиновой горизонтальный. Крутизна нарезов переменная.
Данные ствола 20,3?см пушки SKC/34
Калибр, мм 203
Длина ствола полная, мм/клб 12150/60
Длина канала, мм/клб 11518/57
Длина нарезной части 9527
Длина каморы, мм 1873
Объем каморы, л 70
Крутизна нарезов, клб: в начале 40
у дула 35
Число нарезов 64
Глубина нареза, мм 2,4
Ширина нареза, мм 5,76
Ширина поля, мм 4,2
Вес затвора, кг 450
Вес свободной трубы, кг 5580
Вес ствола с затвором, кг 20700
Рабочее давление в канале, кг/см2 3200
Живучесть ствола, выстр 510
Таблица 14
Боеприпасы и баллистика 20,3?см пушки SKC/34
Заряжание раздельно-гильзовое. Гильза латунная весом 18,2 кг и длиной 875 мм.
Данные 20,3?см башни Drh LC/34
Угол ВН, град. –10°; +37°
Скорость ВН, град./с 8
Скорость ГН, град./с 8
Угол заряжания, град. +3°
Длина отката, мм 625
Расстояние между осями стволов, мм 2160
Диаметр шарового погона, мм 5330
Диаметр барбета (внутренний), мм 6400
Бронирование, мм: лоб 160
бок 70
крыша 70
Вес вращающейся части, т 248
Боекомплект, выстр. 960—1280
Цикл стрельбы, с 12
17?см пушка SK L/40
17?см пушки SK L/40 производились фирмой Круппа и устанавливались на броненосцах типа «Дейчланд». Головной броненосец «Брауншвейг» вступил в строй в 1904 г. В ходе Второй мировой войны такие орудия состояли на вооружении батарей береговой обороны, в том числе трехорудийных «Эрхард Шмидт» и «Якобсесн» в Киле и Гельголанде.
Кроме того, в 1938–1939 гг. было изготовлено шесть железнодорожных установок 17 cm K(E).
Ствол пушки состоял из трубы и кожуха. Затвор горизонтальный клиновой. Тормоз отката гидравлический, накатник пружинный.
17?см установками K(E) были вооружены железнодорожные батареи № 717 и № 718, в каждой из которых имелось по три орудия. Обе батареи с 1940 г. базировались во Франции.
Данные ствола 17?см пушки SK L/40
Калибр, мм 172,6
Длина ствола, мм/клб 6900/40
Длина канала, мм 6411
Длина нарезной части, мм 4991,5
Длина зарядной каморы, мм 1238,5
Объем зарядной каморы, л 31,7
Крутизна нарезки (прогрессивная), град. 4°—6°
Число нарезов 52
Глубина нареза, мм 1,7
Ширина нареза, мм 6,65
Ширина поля, мм 4
Вес ствола с затвором, кг 10750
Данные береговой щитовой установки Drh LC/01
Угол ВН, град. –5°; +45°
Угол ГН, град. 360°
Данные железнодорожной установки 17 cm K(E)
Угол ВН, град. +10°; +45°
Угол ГН, град. 360°
Длина отката, мм 340—360
Высота линии огня над рельсами, мм 3250
Длина установки, мм 21000
Число осей 2 ? 3
Давление на ось, т 13,3
Полный вес установки, т:
в боевом положении 80
в походном положении 79,8
Боеприпасы и баллистика пушки 17 cm SK L/40
Снаряды:
Осколочно-фугасная граната (17 cm Sprgr.L/4,7) длиной 800/4,7 мм/клб и весом 62,8 кг. Граната содержала 6,4 кг тротила. Взрыватель головной или механический дистанционный.
Заряд постоянный трубчатого пороха:
— старого изготовления весом 23,8 кг;
— нового изготовления весом 22,8 и 20,7 кг.
Длина гильзы 1052 мм, диаметр фланца 203,2 мм.
Таблица 15
Таблица стрельбы
К началу войны имелось 6197 выстрелов к пушкам 17 cm SK L/40). В 1940 г. было произведено 3, а в 1941 г. — 1084 выстрела, и на том производство их было закончено. К марту 1945 г. осталось 1700 выстрелов к 17 cm SK L/40.
15?см пушка SKC/28
15?см пушки SKC/28 производились фирмой «Рейнметалл-Борзинг» и устанавливались:
А) В двухорудийных башнях Drh LC/34 на линкорах типа «Бисмарк» и «Шарнхорст». Кроме того, планировалась установка в этих же башнях на линкорах типа «Н», «L», «K», «М» и «N». Облегченный вариант башни планировалось установить на крейсера типа «М», «N», «О», «Р», «Q» и «R»; вес этих башен около 102 тонн.
Б) В двухорудийных установках MPL С/35 на линкорах «Шарнхорст» и «Гнейзенау».
В) В одноорудийных установках MPL С/28 на броненосцах типа «Дейчланд».
Г) Предполагался монтаж двухорудийных палубных установок MPL С/36 на авианосце «Граф Цеппелин».
Некоторое количество запасных двухорудийных башенных установок с 15?см пушками SKC/28 и одиночных береговых установок на центральном штыре Kst MPL С/36 вошли в состав береговых батарей на побережье.
Ствол 15?см пушки SKC/28 имел свободную трубу. Замена трубы производилась через казенную часть. Затвор вертикальный клиновой.
Данные ствола 15?см пушки SKC/28
Калибр, мм 149,1
Длина ствола полная, мм/клб 8291/54,7
Длина канала, мм/клб 78/16/52,1
Длина нарезной части, мм 6588
Длина каморы, мм 1152
Объем каморы, куб. дм 21,7
Крутизна нарезов, клб: в начале 50
у дула 30
Число нарезов 44
Глубина нарезов, мм 1,75
Ширина нарезов, мм 6,14
Ширина полей, мм 4,5
Вес свободной трубы, кг 2680—2710
Вес ствола с затвором, кг 9026/9080
Рабочее давление в канале ствола, кг/кв. см 3000
Живучесть ствола, выстр. 1100
Двухорудийная башенная установка Drh LC/34 в общем была схожа с трехорудийной LC/25, но имела двойной лифт между и сзади орудий, который обеспечивал одновременную подачу двух снарядов и двух зарядов.
В спаренной установке МPL С/36 обе пушки находились в общей люльке.
Броня установки LС/34 на линкорах типа «Бисмарк» и новых линкорах типа «Н» ? «N»: лоб — 100 мм, бок — 40 мм 35 м, крыша — 35 мм.
Броня установки LС/34 на линкорах типа «Шарнхорст»: лоб — 140 мм, бок — 60 мм, крыша — 50 мм.
Таблица 16
Данные установок
* На «Бисмарке».
** На «Шарнхосте».
Таблица 17
Боекомплект и баллистика для 15?см пушки SKC/28
Заряжание раздельно-гильзовое. Длина латунной гильзы 870 мм, вес 8,54 кг. Боевой заряд постоянный (один). Вес его 14,15 кг трубчатого пороха.
Таблица 18
Таблица стрельбы
15?см пушка Tbts KC/36
История
Как явствует из названия, 15?см пушка Tbts KC/36, производившаяся фирмой Круппа, предназначалась для эсминцев. Эти пушки помещались в двухорудийные башни Drh LC/38 и одиночные установки Tbts LC/36.
Четыре установки Tbts LC/36 с 15?см пушками были испытаны на эсминце типа 34 Z-8 «Бруно Ханеман» в апреле 1938 г., впоследствии они так и остались на нем.
Четыре 15?см пушки KC/36 в одиночных установках стали штатным вооружением эсминцев типа 36А Z-23 ?Z-30 (по некоторым данным на Z-26 15?см пушки не устанавливались).
В июне 1942 г. двухорудийная башня Drh LC/38 была впервые установлена на баке эсминца Z-23 вместо одиночной 15?см установки. Оба ствола были помещены в одной общей люльке.
В дальнейшем новые башни были установлены на Z-24, Z-25, Z-28 и Z-30.
Эсминцы Z-33 и Z-34 вступили в строй в 1943 г. уже с башенными носовыми установками и двумя или тремя одиночными 15?см установками.
Одиночные установки с 15?см пушками KC/36 были установлены в 1942 г. на крейсере «Эмден», на некоторых рейдерах и судах снабжения, а также на береговых батареях.
Планировалась установка башен Drh LC/38:
а) на линейных крейсерах «О», «Р» и «Q» (6 ? 2—15?см, толщина брони установок 14 мм);
б) на крейсерах-разведчиках SPI-3 (Z-40 ? Z-42). 3 ? 2—15?см орудия. Угол ВН: —19°; +47°.
Устройство орудий
Ствол KС/36 отличался от SKC/25 и SKC/28 тем, что свободная труба (весом 2370 кг) заменялась с дула. Кроме того, пушка имела не вертикальный, а горизонтальный клиновой затвор.
Орудия для двухорудийных башен имели отличия, в том числе были тяжелее (KС/36Т), чем орудия для одиночных палубных установок (KС/36).
Таблица 19
Боеприпасы и баллистика
Первоначально для 15?см пушкиTbts KC/36 применялись снаряды весом 45,3 кг, но они оказались слишком тяжелыми для ручного заряжания на эсминцах и были заменены более легкими в 40 кг. Впрочем, тяжелые снаряды остались на крейсере «Эмден».
Заряжание раздельно-гильзовое. Гильза латунная, та же, что и у SKС/28.
Установки
В башне Drh LC/38 оба орудия помещались в общей люльке. Угол вертикального наведения —10°; +65° давал определенные возможности для зенитной стрельбы, хотя приводы действовали довольно медленно для слежения за самолетом. По данным Гренера, угол вертикального наведения у всех 15?см установок, как одиночных, так и двухорудийных, — 19°; +47°.
Существовало два варианта одиночных установок Tbts LC/36:
а) с ручными приводами вертикального и горизонтального наведения и броней 6—10 мм;
б) с механическими приводами вертикального и горизонтального наведения и броней 20–40 мм.
Данные ствола 15?см пушки Tbts KC/36
Калибр, мм 149,1
Длина ствола полная, мм/клб 7165/48
Длина канала, мм/клб 6815/45,4
Длина нарезной части, мм 5587
Длина каморы, мм 1088
Объем каморы, куб. дм 21,2
Крутизна нарезов, клб: в начале 45
у дула 30
Число нарезов 44
Глубина нарезов, мм 1,75
Ширина нарезов, мм 6,14
Ширина полей, мм 4,5
Вес свободной трубы, кг 2370
Вес ствола с затвором, кг 7200/8564*
Рабочее давление в канале ствола, кг/кв. см 3000
Живучесть ствола, выстр. 1600
* KС/36—7200 кг, KС/36Т — 8564 кг.
Таблица 20
15?см пушка SKC/28 на мобильном лафете
В 1939 г. фирма «Рейнметалл-Борзинг» спроектировала, а в 1940 г. запустила в производство мобильный вариант 15?см пушки SKC/28, установленной в колесной повозке.
Пушка была снабжена мощным дульным тормозом. Система представляла собой подвижную береговую установку с низким силуэтом в боевом положении.
В походном положении пушка перевозилась на восьмиколесной (четырехосной) повозке, наподобие зенитного орудия. В боевом положении пушка опускалась на опорную плиту, которую уравновешивали восемь крестообразно расположенных станин (немцы их называли «сигарами») и сошник, забиваемый в грунт.
В 1941 г. на службе состояло пять моторизованных дивизионов с 15?см пушками SKC/28 (№ 511, 620, 680, 731 и 740), в каждом дивизионе имелось по три батареи трехорудийного состава.
Кроме того, в 1941 г. в связи с тем, что изготовление 15?см стволов к пушкам K.18 шло медленно, а полевые войска срочно нуждались в них, 8 стволов пушек SKC/28 были наложены на лафеты 21?см мортир обр. 18.
Мобильная 15?см пушка применялась как в береговой обороне, так и в полевых войсках.
Данные установки
Угол ВН, град. –7,5°; +47,5°
Угол ГН, град. 16°/360°*
Длина отката, мм 300—640
Вес системы, кг: в походном положении 26163
в боевом положении 19761
Скорострельность, выстр./мин 1
* Без платформы / с платформы.
15?см пушка SK L/40
Производство 15?см пушки SK L/40 началось в 1894 г. на заводе Круппа. Впервые эти орудия были установлены на броненосцах типа «Кайзер» и броненосных крейсерах типа «Виктория Луиза» (оба построены в 1895–1898 гг.).
В ходе Второй мировой войны эти пушки поступили на вооружение береговых батарей.
Кроме того, с 1937 по 1939 г. фирмой Круппа было изготовлено 18 железнодорожных 15?см установок K(E). В качестве качающейся части для них были использованы морские 15?см пушки SKC/30. 15 cm K(E) принадлежала к типу установок на центральном штыре, что позволяло ей иметь круговой обстрел. Затвор пушки горизонтальный клиновой, заряжание раздельно-гильзовое. Заряжание производилось вручную. Наведение и другие операции с оружием также велись вручную. В боевом положении установки на грунт опускались четыре опоры.
15?см железнодорожные установки K(E) принадлежали как вермахту, так и флоту. Морские установки, включая установки батареи «Гнейзенау», имели коробчатые щиты, а армейские установки были открытыми. С 1940 г. 15?см железнодорожная батарея «Гнейзенау», принадлежавшая ВМФ, дислоцировалась в районе Булони, а в 1942 г. ее отправили на юг Франции.
15?см железнодорожные установки считались маломощными и в годы войны не производились. К началу войны для них имелось 4426 выстрелов. В 1940 г. было изготовлено еще 418 выстрелов и в 1941 г. ? 2796 выстрелов, на том производство боеприпасов к 15 cm K(E) и прекратилось.
Данные ствола 15?см пушки SK L/40
Калибр, мм 149,1
Длина ствола, мм/клб 5690/38,2
Длина канала, мм 5571
Длина нарезной части, мм 4315
Длина зарядной каморы, мм 1101
Объем зарядной каморы, л 21
Крутизна нарезки (прогрессивная), град. 4°—7°
Число нарезов 44
Глубина нареза, мм 1,5
Ширина нареза, мм………………………………….. 6,65
Ширина поля, мм……………………………………. 4
Вес ствола с затвором, кг…………………………… 5800
На береговых батареях 15?см пушки SK L/40 помещались в щитовые установки с углом вертикального наведения от —10° до +30° и имели круговой обстрел.
Данные железнодорожной установки 15 cm K(E)
Угол ВН, град +10°; +45°
Угол ГН, град 360°
Длина отката, мм 590—620
Высота линии огня над рельсами, мм 3200
Длина установки, мм 21000
Число осей 2 ? 3
Давление на ось, т 12,8
Вес железнодорожной платформы, т 53,4
Полный вес установки, т:
в боевом положении 74
в походном положении 73,2
Боеприпасы и баллистика 15 cm K(E)
Снаряды:
1) Осколочно-фугасная граната обр. 18 (15 cm Gr.18) длиной 695/4,6 мм/клб и весом 43 кг. Граната снаряжалась 5,58 кг тротила. Взрыватель головной или механический дистанционный.
2) Бетонобойный снаряд обр. 18 (15 cm Gr.18 rot.Be) длиной 591/3,94 мм/клб и весом 43,5 кг.
Таблица 21
Заряды:
Заряжание раздельно-гильзовое. Гильзы стальные или латунные. Длина гильзы 815,6 мм, диаметр фланца 178,2 мм.
Таблица 22
Таблица стрельбы
15?см пушки Tbts KL/45 и Ubts KL/45
15?см пушки Tbts KL/45 и Ubts KL/45 во время Первой мировой войны устанавливались на эсминцах типа S113 и больших подводных лодках.
В 1939–1945 гг. 15?см пушки Tbts KL/45 и Ubts KL/45 устанавливались на некоторых рейдерах и судах снабжения, а также на береговых батареях.
Данные ствола 15?см пушки Tbts KL/45 и Ubts KL/45
Калибр, мм 149,1
Длина ствола, мм/клб 6619/44,4
Длина канала, мм 6241
Длина нарезной части, мм 5420
Диаметр каморы, мм 749
Объем каморы, дм. куб 14,06
Вес ствола, кг 3990
На береговых батареях орудия помещали в щитовые установки, расположенные открыто или в бетонных казематах. Угол вертикального наведения установки —4°; +45°. На открытой установке обстрел круговой. В каземате угол горизонтального наведения 120°.
Боеприпасы и баллистика 15?см пушек Tbts KL/45 и Ubts KL/45
Вес снаряда 45,3 кг. Вес заряда 8,32 кг пороха марки RPC/38. Начальная скорость 680 м/с. Дальность стрельбы: 14 500 м при угле возвышения 30° и 15 900 м при 40°.
10,5?см универсальные орудия SKC/32
10,5?см универсальные орудия SKC/32 производились с 1932 г. фирмой «Рейнметалл-Борзинг». Пушка SKC/32 помещалась только в одноорудийных установках.
Первоначально пушка SKC/32 состояла из трубы, кожуха и казенника (в том числе и SKC/32U на подводных лодках).
Пушки SKC/32 WS в установках MPL/32gЕ имели легкую свободную трубу, состоявшую из двух частей.
Данные ствола 10,5?см пушки SKC/32
Калибр, мм 105
Длина ствола, мм/клб 4740/45,1
Длина канала, мм/клб 4400/41,9
Длина нарезной части, мм 3694
Длина каморы, мм 586,5
Объем каморы, дм. куб 5,38
Крутизна нарезов, клб: в начале 45
у дула 30
Число нарезов 32
Глубина нареза, мм 1,25
Ширина нареза, мм 6,8
Ширина поля, мм 3,5
Вес ствола с затвором, кг 1585[58]
Живучесть ствола, выстр. 4100
Артиллерийские одноорудийные установки для SKC/32
1. MPL С/32 устанавливалась на миноносцах проектов 35 и 37, некоторых сторожевых кораблях, тральщиках проекта 40 и других кораблях.
2. MPL С/32gE устанавливалась на броненосцах типа «Шлезнен», крейсере «Эмден», миноносцах проектов 39 и 35, некоторых тральщиках проектов 35 и 43 и других кораблях.
3. Ubts LC/32 устанавливалась на подводных лодках I серии и первых лодках IХ серии.
4. Ubts LC/36 устанавливалась на подводных лодках IX серии и Х серии, позже их сняли и поставили на несколько тральщиков проекта 40.
Таблица 23
Данные установок для SKC/32
Баллистические данные
Снаряд осколочный весом 15,1 кг. Вес заряда — 4,08 кг пороха марки RPC/40N. Начальная скорость снаряда 785 м/с. Дальность при угле возвышения 44,4° — 15 175 м. Потолок при угле возвышения 80° — 10 300 м. Вес патрона 24,2 кг. Длина патрона 1052 мм.
Данный текст является ознакомительным фрагментом.