Глава 3 Трофейные французские орудия, установленные на батареях Атлантического вала
Глава 3
Трофейные французские орудия, установленные на батареях Атлантического вала
1. Морские орудия
38?см пушка K.M.36/35(f)
Производство 380?мм пушек М.1935 началось в 1935 г. Они предназначались для четырехорудийных башенных установок трех линкоров — «Ришелье», «Жан Бар» и «Клемансо»; каждый должен был иметь по восемь 380?мм пушек.
Головной линкор «Ришелье» с большими недоделками вступил в строй 15 июня 1940 г. и был уведен французами в порт Дакар. Линкор «Жан Бар» был спущен на воду 6 марта 1940 г., однако в ночь на 19 июня 1940 г. он был выведен из порта Сен-Назер с одной 380?мм башней. 22 июня «Жан Бар» привели в гавань Касабланка во Французском Марокко.
Из четырех оставшихся 380?мм пушек две отправили на грузовом судне в Касабланку, по пути судно было потоплено германскими бомбардировщиками. Еще две пушки не удалось погрузить из-за порчи подъемного крана, и они была захвачены в Сен-Назере немцами.
Кроме того, немцам удалось захватить восемь исправных 380?мм орудий М.1935, предназначенных для строившегося линкора «Клемансо», который к моменту капитуляции Франции имел готовность 20 % и даже не был спущен на воду.
У немцев эти орудия получили наименование 38 cm K.M.36/35(f).
На западной стороне залива в Гавре была построена мощная батарея, вооруженная тремя 38?см орудиями K.M.36/35(f). Специально для них были изготовлены одноорудийные башенные установки С.39. Кроме того, орудия 38 cm K.M.36/35(f) были отправлены в Норвегию. Следует заметить, что французы сделали все, чтобы запутать историю использования этих орудий немцами. Известно лишь, что после войны недостающие пушки были установлены на линкоре «Жан Бар», который окончательно вступил в строй в 1949 г.
Данные пушек 38 cm K.M.36/35(f)
Калибр, мм 380
Длина ствола, мм/клб 17882/47
Длина канала, мм/клб 17257/45
Длина каморы, мм 2830
Объем каморы, дм. куб 456,6
Длина нарезной части, мм 4157
Число нарезов 80
Глубина нареза, мм 3,7
Ширина нареза, мм 8,9
Ширина поля, мм 6,0
Крутизна нарезов, клб 25,37
Вес ствола, т 94,13
Угол ВН, град. –5°+35° (в башне линкора)
Длина отката, мм 1325 (в башне линкора)
Баллистические данные
Вес снаряда 884 кг. Вес заряда 288 кг. Начальная скорость снаряда 830 м/с. Дальность стрельбы при угле 35° — 41,7. Давление в канале ствола 3200 кг/кв. см.
34?см пушка K.M./12(f)
340/45?мм французские орудия М.1912 производились с 1912 г. и устанавливались в двухорудийных башнях линкоров «Бретань», «Лоран» и «Прованс». В 1913–1914 гг. было заложено пять линкоров типа «Нормандия», каждый из которых должен был иметь двенадцать 340?мм орудий М.1912 в трех четырехорудийных установках.
В связи с Вашингтонскими договоренностями 1922 г. строительство линкоров типа «Нормандия» было прекращено. Часть изготовленных для них 340?мм пушек французские адмиралы решили использовать в береговой обороне и на железнодорожных установках.
Четырехорудийные установки использовать в береговой обороне было нецелесообразно, и для этих орудий специально в 1924 г. спроектировали двухорудийные береговые башенные установки «340?мм башни М.1924».
Две башни М.1924 были установлены на мысе Сепет вблизи Тулона.
Данные 340/45?мм французской пушки М.1912
Калибр, мм 340
Длина ствола полная, мм/клб 16115/47,4
Длина канала, мм/клб 15580/45,8
Длина нарезной части, мм 13250
Длина каморы, мм 2055
Объем каморы (при снаряде в 4,4 клб), л 256,4
Число нарезов 102
Глубина нареза, мм 1,9
Ширина нареза, мм 7,5
Ширина поля, мм 3,0
Вес ствола с затвором, кг 66950
Данные береговой башенной установки
Угол ВН, град. –3°; +50°
Угол ГН, град. 360°
Угол заряжания, град. +2°
Высота линии огня над бетонным основанием, мм 1020
Толщина брони башни, мм: лоб 200
бок 140
крыша 70
Боекомплект и баллистика 340/45?мм французской пушки М.1912
Таблица 35
Снаряды:
* 23° — максимальный угол, допускаемый башнями линкоров типа «Бретань».
** 47,5° — угол, при котором достигалась максимальная дальность стрельбы на береговых установках.
*** Применялись только для железнодорожных орудий.
Пушка имела картузное заряжание.
В 1941 г. немцы спроектировали для 34?см пушек K.М.12(f) одноорудийную башенную установку С-41.
Данные С-41
Угол ВН, град. –3°; +50°
Угол ГН, град. 360°
Длина отката, мм 900
Высота линии огня, мм 300
Радиус вращения задних катков, мм 6588
Расстояние между осью цапф и осью вращения, мм 400
Скорострельность 1 выстрел в 4 минуты
27?см береговая мортира 585(f)
Производство 270?мм береговых мортир было начато фирмой Шнейдера в 1889 г. Летом 1940 г. немцы захватили несколько таких мортир.
Данные мортиры
Калибр, мм 270
Длина ствола, мм/клб 3350/12,4
Вес ствола, т 5,8
Угол ВН, град. 0°; +60°
Угол ГН, град. 360°
Вес установки без основания и установочных частей, т 26,5
Скорострельность 1 выстрел в 5 минут
В походном положении мортира перевозилась на трех повозках общим весом 46,2 т.
Огонь 27?см мортиры, равно как и других крупнокалиберных мортир, мог быть эффективен лишь во фьордах, узких заливах с крутыми берегами, в устьях рек и т. д.
19,4?см пушка K.485(f)
Длина ствола 19,4?см пушки K.485(f) составляла 6570/33,9 мм/клб. Орудие стационарное, лафет на центральном штыре. Вес установки 29,6 тонны. Снаряд весом 78 кг имел начальную скорость 725 м/с и дальность 20 800 м. Ее модификацией была 19,4?см пушка K.485/585(f).
13,8?см германская береговая установка K.20(f) (бывшая французская 138/40?мм пушка М.1923)
Данные установки 13,8 cm K.20(f)
Калибр, мм 138,6
Длина ствола полная, мм/клб 731/41,2
Число нарезов 12
Глубина нареза, мм 1,22
Вес ствола с затвором, т 4,1
Угол ВН, град. ?10°; +35°
Угол ГН, град. 60°
Длина отката, мм 400
Высота линии огня от бетонного основания, мм 1340
Высота установки от основания 3190
Затвор поршневой
Баллистические данные 13,8 cm K.20(f)
Заряжание раздельно-гильзовое. Длина гильзы 900 мм. Основной снаряд — осколочно-фугасный длиной 4,35 клб и весом 40,6 кг. При заряде 8,967 кг начальная скорость 700 м/с, а дальность стрельбы 18 200 м при угле возвышения 35°.
2. Сухопутные орудия
24?см пушка K.556(f)
24?см пушка K.556(f) представляла собой 240?мм французскую пушку обр. 1917 г. системы Сен-Шамон.
Затвор пушки поршневой. Лафет однобрусный, соответственно, в береговой обороне немцы использовали поворотный круг, допускавший круговой обстрел.
Данные 24?см пушки K.556(f)
Калибр, мм 240
Длина ствола, мм/клб 7000/29,16
Угол ВН, град. 0°; +43°
Угол ГН, град. 10°
Вес ствола, т 14,5
Вес системы боевой, т 30
Возка раздельная: две повозки 20,5 т и 23 т
Скорострельность 1 выстрел в минуту
Скорость возки, км/ч 7
Боеприпасы и баллистические данные
Снаряд весом 163 кг при начальной скорости 640 м/с имел дальность стрельбы 17 км.
22?см пушка K.232(f)
22?см пушка K.232(f) представляла собой 220?мм французскую пушку М-17 системы Шнейдера. Затвор пушки поршневой. Лафет однобрусный, соответственно, в береговой обороне немцы использовали поворотный круг, допускавший круговой обстрел. Из-за сравнительно короткого ствола эту пушку иногда называли гаубицей
Данные 22?см пушки K.232(f)
Калибр, мм 220
Длина ствола, мм/клб 7700/35
Угол ВН, град. –10°; +37°
Угол ГН, град. 20°
Вес ствола, кг 9280
Вес системы боевой, кг 24375
Возка раздельная: две повозки 15455 кг и 13320 кг
Скорострельность 1 выстрел в минуту
Скорость возки, км/ч 7
Боеприпасы и баллистические данные
Осколочно-фугасная граната весом 105 кг при начальной скорости 766 м/с имела дальность 22 800 м.
14,5?см пушка K.405(f)
Летом 1940 г. во Франции трофеями немцев стали пушки весьма оригинального калибра — 145 мм. Дело в том, что французское морское министерство по неведомым причинам еще в XIX веке ввело орудия калибра 140 и 145 мм. В 1916 г. фирма «Сен-Шамон» наложила ствол с поршневым затвором от 145?мм морской пушки на полевой лафет и получила 145?мм пушку обр. 1916 г. Длина ствола пушки 7632/50,8 мм, длина нарезной части 6113 мм. Вес ствола 5270 кг. Лафет был однобрусный, колеса металлические. Угол вертикального наведения 0°; +38°, угол горизонтального наведения 6°. Вес пушки в боевом положении 13 210 кг, а в походном с передком — 14 060 кг. Основным снарядом была осколочно-фугасная граната весом 36,2 кг с начальной скоростью 785 м/с и дальностью 18,9 км. Скорострельность 4 выстрела в минуту.
К 1940 г. у французов было 210–145?мм пушек обр. 1916 г., причем часть из них использовалась в береговой обороне. Большая часть этих орудий была введена немцами в строй под названием 14,5 cm K.405(f). К марту 1944 г. у немцев оставалось 64 такие пушки, все они находились в Норвегии и использовались в береговой обороне.
15,5?см пушки K.418(f), K.420(f), K.422(f) и K.425(f)
15,5?см пушка K.418(f) — это 155?мм французская пушка обр. 1918 г. системы Шнейдера. Она представляла собой корабельную 155?мм пушку обр. 1917 г. Ствол был оставлен без изменений, но вес лафета уменьшен до 5160 кг. Угол возвышения увеличен до 42°20?, а угол горизонтального наведения — до 6°.
К марту 1944 г. немцы располагали 221 пушкой K.418(f), из которых 15 было на Восточном фронте, 66 — на Балканах, 2 — в Италии, 106 — во Франции и 32 — в Норвегии.
15,5?см пушка K.420(f) — это бывшая французская 155?мм пушка обр. 1916 г. системы Сен-Шамон. Ствол орудия был получен путем рассверливания ствола 145?мм морской пушки до калибра 155 мм. Вес ствола с поршневым затвором 5140 кг. Длина ствола 7632/49,2 мм/клб. Угол вертикального наведения –2°; +38°, угол горизонтального наведения 6°. Пушка стреляла только с основания, но колеса при этом не вывешивались. Вес пушки в боевом положении 12 450 кг, а в походном с передком — 13 200 кг. Осколочно-фугасная граната весом 43 кг имела начальную скорость 730 м/с и дальность 21 300 м.
15,5?см пушка K.422(f) — бывшая 155?мм французская пушка обр. 1877/16 г. Длина ствола ее 4110/26,5 мм/клб. Затвор поршневой системы Банжа. Ствол весом 2440 кг был жестко связан с лафетом (цапфы ствола лежали в подцапфенниках лафета). Угол вертикального наведения —5°; +42°, а горизонтального наведения практически не было. Вес системы в боевом положении 6018 кг. В походном положении ствол вынимался из подцапфенников лафета и оттягивался назад. Вес системы с передком около 7 тонн. Скорость возки до 8 км/час. Скорострельность 2–3 выстрела в минуту.
Вес снаряда 43 кг. Зарядов семь. При наибольшем заряде начальная скорость снаряда составляла 560 м/с, а дальность 13,9 км. Интересно, что к ноябрю 1936 г. 69 таких пушек обр. 1877 г. (модернизация 1916 г. несущественна) состояло на вооружении Красной армии и использовалось в начальный период войны.
15,5?см пушка K.425(f) — 155?мм французская пушка обр. 1918 г. Длина ствола ее 4089/26,4 мм/клб. Вес пушки в боевом положении 5 тонн. Снаряд весом 43 кг имел начальную скорость 560 м/с и дальность 13,6 км. К марту 1944 г. у немцев было 65 пушек K.425(f), из которых 14 находились на Балканах, 9 — в Италии и 42 — в Норвегии.
15,5?см пушка K.416(f)
15,5?см пушка K.416(f) представляла собой 155?мм французскую пушку обр. 1917 г. фирмы Шнейдера. Затвор пушки поршневой системы Банжа. Лафет однобрусный, подрессоривание отсутствовало.
На германских береговых батареях пушка устанавливалась на импровизированных поворотных кругах, допускавших круговой обстрел.
Данные 15,5?см пушки K.416(f)
Калибр, мм 155
Длина ствола, мм/клб 4950/32
Угол ВН, град. –5°; +40°
Угол ГН, град. 4,5°
Вес ствола, кг 3800
Вес системы боевой, кг 8800
Скорость возки максимальная за трактором, км/ч 12
Возка раздельная: две повозки 6270 кг и 5900 кг
Скорострельность 3 выстрела в минуту
Время перехода из боевого положения в походное 20 минут
Боеприпасы и баллистика
Снаряд весом 43,3 кг при начальной скорости 665 м/с имел дальность 17,5 км.
15,5?см пушка K.419(f)
15,5?см пушка K.419(f) представляла собой 155?мм французскую пушку G.P.F фирмы «Filioux».
Затвор пушки поршневой. Станины коробчатые раздвижные. Колеса металлические, но без шин. Подрессоривание отсутствовало, так что скорость возки за трактором не превышала 7 км/ч
Данные 15,5?см пушки K.419(f)
Калибр, мм 155
Длина ствола, мм/клб 5915/38,3
Угол ВН, град. 0°; +35°
Угол ГН, град. 60°
Длина отката переменная, мм 1100—1800
Вес ствола, кг 387
Вес системы в боевом положении, кг 10750
Вес системы в походном положении, кг 11000
Скорострельность 4 выстрела в минуту
Время перехода из боевого положения в походное 4 часа
10,5?см пушка K.331(f)
10,5?см пушка K.331(f) представляла собой трофейную 105?мм французскую пушку обр. 1913 г. Любопытно, что спроектирована эта пушка фирмой Шнейдера за счет русского Военного ведомства. Фирма в 1909 г. изготовила первый опытный образец 107?мм пушки и отправила его в Петербург, а затем в 1910–1912 гг. изготовила первую партию таких пушек. Ну а позже, доведя калибр до стандартного французского 105 мм и введя ряд изменений, запустила в производство уже для французской армии.
Немцы захватили 105?мм пушки обр. 1913 г. не только во Франции, но и в Польше. Первые получили наименование 10,5 cm K.331(f), а вторые — 10,5 cm K.331(р).
Тормоз отката гидравлический. Затвор поршневой. Накатник гидропневматический. Лафет однобрусный. Подрессоривание отсутствовало. Первоначально колеса были деревянными, к 1924 г., возможно, часть орудий имела и металлические колеса. Тяга — 8 лошадей. Скорость возки 10 км/ч
Баллистические данные
Заряжание раздельно-гильзовое.
Снаряд весом 16,91 кг при начальной скорости 555 м/с имел дальность 12 700 м. Имелись и уменьшенные заряды, сообщавшие снаряду скорость 420 м/с и 360 м/с.
10,5?см пушка K.332(f)
10,5?см пушка K.332(f) представляла собой трофейную французскую 105?мм пушку обр. 1936 г. Фирма Шнейдера произвела глубокую модернизацию пушки обр. 1913 г., а можно сказать, что была создана новая артсистема. Главные отличия — раздвижные станины и улучшенная баллистика.
Данные 10,5?см пушка K.332(f)
Калибр, мм 105
Длина ствола, клб 48,1
Угол ВН, град. 0°; +45°
Угол ГН, град. 50°
Вес системы в боевом положении, кг 3920
Боеприпасы и баллистика
Снаряд весом 15,7 кг при начальной скорости 725 м/с имел дальность 16 км.
Данный текст является ознакомительным фрагментом.