Таблица 7. Общее количество участвовавших в Ютландском бою кораблей и людей и их потери
Таблица 7.
Общее количество участвовавших в Ютландском бою кораблей и людей и их потери
Таблица 7.
Общее количество участвовавших в Ютландском бою кораблей и людей и их потери
Таблица 2. Потери личного состава русской и советской армии в войнах ХХ века Война Военные потери личного состава (чел.) Общие Безвозвратные Санитарные Пленные Русско-японская война около 270 тыс. более 50 тыс. (по разным данным — от 120 до 150 тыс.) около 70 тыс. Первая
Таблица 3. Психогенные потери армии в боевых действиях Война Число случаев психических расстройств на 1 тыс. человек Участники боевых действий, получившие психические расстройства (в % к личному составу) Русско-японская 2–3 (3000 чел. прошло через Харбинский
ГЛАВА 9 «Ни в одном городе столь малое количество людей не осаждало такое множество» Первая осада Константинополя, июль 1203 годаОставалось еще две возможности избежать столкновения. Во-первых, можно было убедить крестоносцев удалиться; во-вторых, с согласия императора
Приложение V. Потери кораблей и судов противника на Балтике в 1941 году Примечания: Кроме указанных кораблей, на германских и шведских минах подорвались и погибли три тральщика, три минных заградителя и 14 судов. Схеме проводки конвоя 24–25 августа. 1 — поврежденный
Общее количество репрессированных и их социальное положение Весь количественный материал, упоминаемый в данной главе, был получен в результате анализа электронной базы данных, которая была составлена сотрудниками общества «Мемориал» и любезно предоставлена для
Таблица 1. Сопоставление классов кораблей германского и английского флотов в Ютландском
Таблица 2. Калибр и количество снарядов, выпущенных главной артиллерией кораблей противников, и количество попаданий в Ютландском
Таблица 3. Количество попаданий, полученных в Ютландском бою (по классам
Таблица 4. Перечень кораблей, получивших попадания, и количество попаданий * -[73]**
Таблица 5. Сроки, потребовавшиеся для устранения повреждений, полученных германскими линейными крейсерами в Ютландском
Таблица 6. Причины гибели кораблей * -[75]
Таблица 8. Время пристрелки немецкой и английской артиллерии и скорость гибели английских кораблей в Ютландском
Судьбы кораблей и людей После обследования поднятой С-350 было принято решение осуществить полное восстановление подводной лодки. В отношении Б-37 поначалу никакого решения вынесено не было. Однако когда 25 января лодка была поставлена в док и обследована, то размеры и