2.3. Конный строй и правила держания лошади

2.3. Конный строй и правила держания лошади

О равновесии лошади

Центр тяжести лошади лежит в вертикальной плоскости, рассекающей тело лошади вдоль хребта, и расположен ближе к передним, чем к задним ее ногам.

Можно предположить, что центр тяжести лошади лежит внутри грудной клетки, на отвесе, опущенном из 9-го позвонка.

Центр тяжести лошади постоянно перемещается, как в продольном, так и в поперечном направлении, в зависимости от положения частей тела.

На продольное перемещение центра тяжести лошади, главным образом, влияет положение головы и шеи: при опускании головы и шеи тяжесть переда увеличивается, а тяжесть зада уменьшается; при поднятии головы, наоборот, тяжесть переда уменьшается, а тяжесть зада увеличивается.

Боковое перемещение центра тяжести лошади зависит от боковых перемещений головы, от сгибания спинного хребта и шеи.

Передвигая шею вправо, лошадь увеличивает вес правой стороны тела всей массой головы и шеи, а следовательно, перемещает центр тяжести вправо. Перемещая шею влево, лошадь перемещает центр тяжести влево.

Такое же явление, только в большей степени, происходит при боковых сгибаниях хребта лошади.

Всадник в известных пределах может регулировать положение головы и шеи лошади (сбор), а следовательно, может по своему усмотрению изменять ее равновесие (см. рис. 2.1).

Рис. 2.1. Снаряженный казак с конем (фото автора)

Подняв шею лошади и придав ее голове отвесное положение, всадник переносит центр тяжести лошади к задним ее ногам, что связано с большей поворотливостью.

Затем, сознательно дав лошади возможность вытянуть шею и голову вперед, всадник перемещает центр тяжести лошади вперед, чем способствует развитию ее быстроты в ущерб поворотливости.

Придав шее лошади умеренный постав, при почти отвесном положении головы, всадник дает лошади равномерное равновесие, что делает ее одинаково способной к быстрым движениям, к крутым поворотам и к быстрым остановкам на ходу.

Такое равномерное равновесие больше всякого другого соответствует условиям строевой службы, так как строевой конь должен быть одинаково подвижен и поворотлив, должен быть одинаково способен к крутым остановкам и к быстрому движению с места.

Кроме того, равномерное равновесие сберегает передние ноги лошади (см. рис. 2.2 – снаряженный казак на коне).

Рис. 2.2. Снаряженный казак на коне

Сравнение строения передних и задних ног лошади показывает, что задние ноги сильнее и прочнее передних, что кости их толще, мускулы богаче, а скрепление с туловищем прочнее.

Между тем, передние, относительно слабые конечности ближе помещены к центру тяжести лошади, а следовательно, должны нести большую часть тяжести корпуса.

При таких условиях строевая служба, связанная с усиленной работой на быстрых аллюрах, очень скоро привела бы эти конечности в полное расстройство, если бы всадник не мог распределить работу ног более правильно, сообразно с относительной их силой, т. е. не умел бы поставить коня в равномерное равновесие.