Джеффри де Хэвилленд-младший (Великобритания)

Джеффри де Хэвилленд-младший

(Великобритания)

Сын известного британского авиаконструктора сэра Джеффри де Хэвилленда Джеффри де Хэвилленд-младший родился 18 февраля 1910 г. В возрасте восьми месяцев отец взял ребёнка в полёт на одном из своих первых бипланов. В январе 1928 г. Джеффри окончил школу и в течение трёх лет набирался опыта на отцовской фирме, на различных должностях.

Пройдя подготовку в лётной школе Стэйдж-Лайн, де Хэвилленд два года проработал инструктором лётной подготовки. В 1934 г. он принял участие в пятых авиагонках на королевский кубок, где занял почётное третье место.

1 октября 1937 г. он был назначен старшим лётчиком-испытателем на фирме отца «Де Хэвилленд». Принимал участие в испытаниях «Альбатрос ДХ-91», в 1938 г. провёл испытания нового самолёта «Фламинго ДХ-96».

25 ноября 1940 г. с аэродрома в Хэтфилде де Хэвилленд поднял в небо прототип знаменитого впоследствии разведчика, бомбардировщика и истребителя «Москито».

С 1943 г. фирма де Хэвилленда переключилась на разработку и производство реактивных самолётов. 29 сентября 1943 г. де Хэвилленд-младший поднял в воздух прототип «Вампира» — ДХ-100. В 1944 г. он поднял в воздух ДХ-103 «Хорнет», на котором вскоре установил официальный, не превзойдённый до настоящего времени мировой рекорд скорости для поршневых самолётов — 780 км/ч.

В мае 1946 г. был создан специальный экспериментальный прототип авиалайнера «Комет», и де Хэвилленд-младший выполнил первый полёт на этой машине. В июле появился второй прототип экспериментальной машины ТГ-306, на котором де Хэвилленд-младший продолжил испытательные полёты. Всего был выполнен 51 полёт на самолётах этого типа.

27 сентября 1946 г. при выполнении пикирования произошло разрушение самолёта ТГ-306 и де Хэвилленд-младший погиб. Самолёт упал в море.