Хорватский военно-воздушный легион

Хорватский военно-воздушный легион

Легион состоял из эскадрильи истребителей, использовавшей «Мессершмитты» Bf. 109 и эскадрильи бомбардировщиков, состоявшей из самолетов «Дорнье» Do. 17. Эти эскадрильи были приданы сверх штата формированиям люфтваффе и обозначались как 15. (Kroatische)/JG 52 и 15. (Kroatische)/KG 53[8]. Они сражались на различных участках советско-германского фронта. Бомбардировщики совершали налеты на Москву, а истребители достигали Кавказа. Первым хорватским добровольцем, заслужившим Железный крест 1 — г о класса, был летчик-истребитель лейтенант Мирошевич. Одержав 46 побед в воздухе, он стал ведущим асом военно-воздушного легиона[9]. В середине 1944 г. хорватские летчики вернулись на родину[10], чтобы принять участие в борьбе с партизанами, которая к тому времени уже превратилась в полномасштабную войну.

Первыми национальными группами советских добровольцев, которые вошли в вермахт в виде организованных подразделений, были легионы, набранные из представителей народов Кавказа и Средней Азии. На фотографии — старший сержант и младший лейтенант из Грузинского легиона, они носят красные петлицы с белым кантом, специально предназначенные для Восточных легионов. На младшем лейтенанте видна грузинская нашивка красного цвета с черной и белой полосками и погоны. На сержанте мы видим ленту Знака отличия для восточных народов 2-го класса. По аналогии с Железным крестом она продета в петлицу мундира. Более дюжины батальонов Грузинского легиона были посланы на фронт. Один из них — 823-й — закончил свою службу в составе гарнизона острова Гернси.

Хорватские летчики носили униформу и знаки различия люфтваффе, которые дополнялись знаком с крыльями и национальной символикой. Если этот знак был из металла, то его носили на правом нагрудном кармане, если же он был шитым — то на правом рукаве.