РАПОРТ КОМАНДИРА ТРАНСПОРТА "ЯКУТ" КАПИТАНА 2 РАНГА Е. М. ЧЕПЕЛЕВА В ГЛАВНЫЙ МОРСКОЙ ШТАБ 1913 год

РАПОРТ КОМАНДИРА ТРАНСПОРТА "ЯКУТ"

КАПИТАНА 2 РАНГА Е. М. ЧЕПЕЛЕВА

В ГЛАВНЫЙ МОРСКОЙ ШТАБ

1913 год

...40 мин. дня открылся по носу берег, затем и мысы Кроноцкого и Козлова, по которым определился.

В 3 час. 5 мин. ночи, 10-го Октября, открылся огонь Петропавловского маяка, а в 6 час.50 мин. утра стал на якорь в Петропавловском ковше. В тот же день приступили к изготовлению печи для отливки новых поршневых колец для замены поврежденных и к чистке левого котла.

14-го Октября, в 11. час. утра, пришел с моря транспорт "Вайгач", а вечером - транспорт "Таймыр".

17-го Октября, в 9 час. утра, расцветился флагами, по случаю годовщины дня чудесного избавления ЕГО ИМПЕРАТОРСКОГО ВЕЛИЧЕСТВА ГОСУДАРЯ ИМПЕРАТОРА, ЕЯ ВЕЛИЧЕСТВА ГОСУДАРЫНИ ИМПЕРАТРИЦЫ МАРИИ ФЕДОРОВНЫ и Августейшей Семьи от грозившей опасности при крушении поезда у станции Борки.

В 9 час. утра вышел в бухту Тарья, где нужно было взять кокс для отливки, который имелся на складе камчатской компании; для транспорта кокс в количестве 1/2 тонны был отпущен бесплатно.

В этой бухте съехал на берег, осмотрел могилу адмирала Прайса и выкрасил на ней крест. Было бы желательно заменить крест новым; он поставлен крейсером "Африка" в 1880 году, стал приходить уже в ветхость; английские суда при посещении Петропавловска заходят в бухту Тарья, о чем свидетельствуют камни с надписями судов, положенные у могилы.

В тот же день вернулся обратно и стал на якорь в ковше...