Пароль: «Мужская верность»
Пароль: «Мужская верность»
Прошло почти две недели со дня отъезда Эйхмана из Генуи.
На горизонте показался материк. По карте, демонстрируемой на верхней палубе, пассажиры могли определить местоположение корабля: 34 градуса 42 минуты южной широты и 53 градуса 23 минуты западной долготы. Впереди залив Ла-Плата, треугольный вырез в юго-восточной части Южной Америки, который на географической карте выглядит как недостающий кусок торта.
До Генуи 6500 морских миль. Такое морское путешествие стоит кучу денег. Но Эйхмана и двух его спутников это мало заботило. В генуэзском порту связной вручил им оплаченные билеты на пароход. Сервис фашистской тщательно законспирированной организации «Северное бюро путешествий» был безупречным.
Когда день уже клонился к вечеру, вдалеке показалась длинная лента огней города. Судя по карте, это Монтевидео — столица Уругвая. Однако за бортом парохода еще долго плескались грязно-коричневые волны залива. Оба его берега удалены здесь друг от друга на расстояние в 100 километров. Аргентина еще не видна.
Воды реки Параны, одного из крупных потоков, впадающих далеко на западе в огромный залив, непрерывно несут с собой несметное количество ила и тины. Флотилии мощных самоходных земснарядов с трудом удается обеспечить фарватер для прохода больших океанских судов.
Опустился туман. Лоцман велел застопорить машины. В таком густом тумане продолжать движение невозможно. Трем эсэсовцам эти часы ожидания кажутся нестерпимо долгими.
Лишь к полудню следующего дня пароход прибыл в северный порт столицы Аргентины Буэнос-Айреса, расположенной напротив берегов Уругвая.
Докеры набросили петли мощных тросов на чугунные причальные тумбы. Рядом разгружалось грузовое судно. Такелажники с помощью лебедки поднимали из трюма деревянные ящики и на тележках доставляли на склад.
Тем временем на верхней палубе у столиков, расставленных корабельным персоналом, собрались пассажиры. Сейчас сюда подойдут таможенники, врачи, агенты тайной полиции. Они уже на борту парохода, раздали пассажирам анкеты, задают вопросы, о чем-то тихо переговариваются, делают отметки на паспортах, кого-то просят открыть чемодан для проверки.
Внизу на пирсе стоит человек. Он зябнет, кого-то ждет и внимательно рассматривает каждого пассажира, покидающего пароход. Мимо, не обращая на него внимания, прошло уже много людей. Трое наци остановились.
Один из них обратился к незнакомцу:
— Хорошая сегодня погода.
— Наручными часами не торгую, — последовал ответ.
— Я предпочел бы незабудки! — сказал пассажир.
Человек на пристани улыбнулся:
— Здесь только мужская верность.
Да, это именно те, кого он ждал.
Минуя склад, они вышли на улицу, которая, судя по оживленному движению грузового транспорта, являлась главной дорогой к порту.
— Пожалуйста сюда, вас ожидает машина.
— Куда мы направимся?
— На вашу первую явку. Там вы пробудете несколько дней.
Близился вечер. Учреждения и банки столицы уже закрыты, рабочий день окончился. Много машин, толпы людей на улицах, изобилие товаров в витринах магазинов — все это картины, давно не виденные прибывшими путниками. Остались в прошлом руины немецких городов, где каждый должен довольствоваться лишь самым необходимым. Там машины имеют очень немногие. Здесь же, в Буэнос-Айресе, одна только местная знать, ведущая европейский образ жизни, располагает таким количеством автомобилей, что вносит хаос в уличное движение.
Машина свернула на улицу Пятого июля.
— Вот сюда, дом номер 1074. Пансион Юрманна. Принадлежит фирме…
Агент из организации ODESSA передал пассажирам ключи от номера и посмотрел на часы:
— Первая встреча состоится через пятнадцать минут.
Ровно через четверть часа они сидели за длинным столом в комнате за тщательно закрытой дверью. Дымился в чашечках кофе, в тонких коньячных рюмках соблазнительно светился благородный напиток.
— Господа! Имею честь приветствовать вас в начале вашего нового пути. То, что было, — горестно, но не будем об этом вспоминать. Радуйтесь, что вам не пришлось разделить участь многих, кому мы уже не в состоянии помочь. И в этом смысле — за Германию и верность!
Точным, хорошо заученным движением он, согласно строго соблюдаемому этикету, поднял рюмку с коньяком на высоту, где некогда — во времена, когда все они носили зсэсовскую форму — находилась третья сверху пуговица мундира. Остальные последовали его примеру и ловко осушили бокалы.
Деловая часть беседы была посвящена правилам, рекомендациям.
Небольшой пансион на улице Пятого июля представлял собой нечто вроде временного пристанища или сборного пункта для сбежавших эсэсовских офицеров. ODESSA, используя обширные связи в аргентинских иммиграционных учреждениях, прежде всего добывала для своих подопечных документы на вымышленные имена, и установить подлинную фамилию обладателя такого паспорта было чрезвычайно трудно возможным его преследователям.
В Аргентине прибывшим нацистам были созданы самые благоприятные условия. Еще в 1937 г. там проживало 240 тысяч человек, которые либо родились в Германии, либо были немецкой национальности. В этой большой стране не было необычным услышать немецкую речь.
Беженцев вполне устраивали и политические взгляды этих немцев-аргентинцев: среди них мало было тех, кто уехал из Германии в результате прихода к власти нацистов. Напротив, Буэнос-Айрес и прилегающие к нему районы считались центром зарубежной организации нацистской партии: к концу войны в ней насчитывалось около 60 тысяч человек — цифра настолько внушительная, что кажется невероятной.
Поэтому не было ничего удивительного в том, что некоторые населенные пункты целиком находились в руках немцев, горячо приветствовавших нацизм. Пресловутой в этом смысле являлась вилла генерала Бельграно в Кордове. Здесь аргентинские власти поселили оставшихся в живых членов команды военного корабля «Адмирал граф Шпее», потопленного английским флотом в Ла-Плате в начале второй мировой войны.
Однако наиболее благоприятная обстановка для поселения сбежавших нацистов в Аргентине создалась после 1946 г.
В 1944 г. настала пора всерьез подумать нацистам, как выжить. Умеющие читать карту боев давно уже не сомневались в исходе войны. Но чем ближе приближался фронт к Берлину, тем ожесточеннее пичкали германских солдат «героическим» лозунгом: «Германия будет жить, даже если нам суждено умереть!»
Девиз нацистской верхушки был диаметрально противоположным: «Мы будем жить, даже если Германия провалится ко всем чертям!» В Страсбурге и других городах состоялись тайные конференции, на которых нацисты обсуждали вопрос о том, как спасти, сохранить в безопасном месте несметные сокровища нацистских организаций для последующего их использования в политических целях. Миллиарды марок были переведены на тайные текущие счета различных вновь организованных фирм, действующих инкогнито.
Между нацистским рейхом и Южной Америкой завязались оживленные деловые связи.
Германский посол в Мадриде фон Фаупель внезапно всплыл на поверхность — в буквальном смысле — в Аргентине: на подводной лодке через всю Атлантику он прорвался в Южную Америку, несмотря на то что в водах Атлантики господствовал флот государств антигитлеровской коалиции. О том, что находилось в ящиках, которые выгружались на аргентинский берег в ночном тумане, можно лишь догадываться. Точно установлено: сразу после отъезда фон Фаупеля националистические круги аргентинской буржуазии под руководством высших офицеров совершили государственный переворот.
В Аргентину потоком хлынули экспортируемые нацистами капиталы. В правительстве было много доверенных лиц нацистов, готовых за 30 процентов комиссионных поместить немецкие капиталы в южноамериканские предприятия или перевести их на свои текущие счета.
Через десять лет эти крупные финансовые операции уже принесли богатые плоды. В ФРГ в то время начался период так называемого «экономического чуда». Следовало предполагать, что каждую свободную марку западногерманские предприниматели вкладывали в развитие промышленности собственной страны. Однако руководители промышленности «творили» второе «чудо», создавая многочисленные филиалы в Южной Америке. Только в Бразилии четыре немецких концерна развернули внушительную программу обширного нового строительства. Маннесманн построил в Белу-Оризонти сталелитейный завод. Концерн «Клёкнерверке» возвел такой же завод в Эспириту-Санту, там же обосновались «Даймлер» («Мерседес») и «Фольксвагенверке». «Даймлер» принадлежал финансисту нацисту Флику, «Клёкнер» поставлял нацистам сталь для производства танков, представители концерна «Фольксваген» принимали активное участие в пресловутой страсбургской конференции 1944 года…
В сети подпольных организаций имелся еще один филиал, на который работали высшие нацистские руководители. Банк «Фулдтнер и К0» в Буэнос-Айресе возглавлял немецкий эмигрант Карлос Фулдтнер. Он создал также фирму-прикрытие CAPRI якобы по использованию водных ресурсов для производства электроэнергии. То, что в действительности эта фирма занималась совсем другими делами, выяснилось позднее.
О подлинном характере этой фирмы можно получить представление из донесения американского тайного агента от 7 ноября 1944 г. В нем он описывает ход конференции в Страсбурге, на которой представители СС и германской промышленности выступили с программой действий на послевоенные годы. Учреждение законспирированных фирм должно было осуществляться преимущественно за счет награбленных эсэсовцами капиталов, чтобы, с одной стороны, спасти их от конфискации союзниками и, с другой, обеспечить финансирование представителей эсэсовской верхушки, помочь им выжить. Кроме того, фирмы эти должны были создать основу для нового завоевания нацистами власти на длительный срок.
«В равной мере настоятельно необходимо, — излагал агент суть принятых конференцией решений, — чтобы крупные промышленные предприятия на территории Германии создавали небольшие технические службы и бюро, которые ничем не выдавали бы своих подлинных связей с предприятием. Эти бюро будут получать планы производства и чертежи новейшего оружия, а также всю технологию и техническую документацию, необходимую для продолжения исследований. Никоим образом они не должны попасть в руки врага. Создавать такие бюро следует в крупных городах, где легко дать им прикрытие, или в небольших городах вблизи электростанций, где они могут действовать, занимаясь якобы исследованием проблем рационального использования водной энергии. О существовании подобных бюро должно быть известно лишь крайне узкому кругу промышленников и руководящих деятелей нацистской партии. Каждое бюро должно осуществлять связь с партией через одного связного. Когда партия будет достаточно сильна, чтобы снова взять в Германии власть, промышленникам в награду за их усилия и сотрудничество будут предоставлены концессии и различные привилегии».
Сообщение американского агента точно излагало указания, данные на страсбургской конференции высокопоставленным чиновникам нацистского министерства вооружений. Точно в соответствии с планами позднее возникло не менее 750 тщательно законспирированных нацистских фирм, из них в Аргентине — 98. Но не только их финансировали за счет богатств, награбленных СС. Огромные суммы поступали в распоряжение организации ODESSA.
Так осуществлялись взаимовыгодные сделки: аргентинское правительство получило необходимую ему финансовую помощь, немецкие концерны наживались на деньгах нацистов, представители нацистской верхушки обрели выгодные посты на немецких или аргентинских фабриках, в учреждениях и ведомствах. До июля 1949 г. по меньшей мере 73 видных нациста получили в Аргентине высокие посты в полиции и министерстве транспорта, армии и воздушном флоте, на военных авиационных заводах, в прессе, в министерстве сельского хозяйства, в тайной полиции, морском флоте.
Среди множества высокопоставленных нацистов временно объявился в Аргентине и Отто Скорцени. В декабре 1954 г. лишь в одной из аргентинских газет появилась его фотография.
Она получила резонанс во всем мире. В заявлении журналистам представитель аргентинского филиала фирмы «Крупп» ограничился сообщением, что Скорцени находился здесь попутно, с «особым заданием».
От каких-либо комментариев этого события он воздержался.