I).Фотосъёмки, сделанные 31 мая 1944 во время полета 60PRS/462 60 SQ Военно-воздушными силами 15-й армии США с целью планирования и оценки причинённого бомбардировкой ущерба.
I).Фотосъёмки, сделанные 31 мая 1944 во время полета 60PRS/462 60 SQ Военно-воздушными силами 15-й армии США с целью планирования и оценки причинённого бомбардировкой ущерба.
Фокусное расстояние камеры было 6 дюймов, высота полёта около 27 000 футов, в результате масштаб фотографии примерно 1:54 000. Резолюция фотографии, по-видимому, порядка 6-8 футов.
Анализ проводился путём просмотра порядковых номеров кадров 1508...1510 оригинальных негативов миссии вместе с доступными позитивными увеличенными распечатками. Кадры охватывали комплекс Биркенау и окружающее пространство, включая большую сортировочную и приёмную железнодорожную станцию.
А). Виды деятельности.
1). Железнодорожные станции.
Сортировочная станция — ближайшая к Биркенау и до предела заполнена двумя, возможно тремя разного типа железнодорожными вагонами — длинными, широкими пассажирскими вагонами, слегка меньшими по размеру товарными вагонами и ещё меньшими, как видно, вагонами для скота. Хотя резолюция изображения не позволяет сделать точный подсчёт железнодорожных путей на станции, но поместиться там могут, по-видимому, по крайней мере, восемь путей. Резолюция также не позволяет точно подсчитать число вагонов, но их там должно быть далеко за сотню. Приёмная железнодорожная станция также активно используется, включая прежде всего самые маленькие вагоны (возможно, для скота). Опять же, число путей около восьми, а вагонов — больше ста.
Просторная пассажирская станция и несколько баков с водой обслуживают сортировочную станцию. Две грунтовые дороги ведут с сортировочной станции прямо к главному входу в восточной части комплекса Биркенау. Третья грунтовая дорога пересекает пути между сортировочной и приёмной станциями и продолжается также в сторону главных ворот. Возможно, что четвёртый путь находится в процессе строительства (подробнее об этом строительстве — далее), и может в своё время влиться в пересечение дорог между станциями и достичь восточной части Биркенау несколькими сотнями ярдов севернее других дорог, рядом с входом на главную территорию комплекса Биркенау, с происходящим там строительством. Предполагаемая железнодорожная ветка с двумя рядами рельсов, находящаяся в процессе строительства, пересекает главный вход у вышки, связывая сортировочную станцию с другой приёмной станцией, т.е., с находящейся в процессе строительства внутри комплекса Биркенау. В этом дворе находятся пять предполагаемых железнодорожных вагонов, но, поскольку рельсы отсутствуют, вагоны могли быть туда доставлены с помощью транспортных средств и использоваться в качестве жилья для строителей. Как минимум четыре, а возможно шесть параллельных путей смогут по окончании работ обслуживать сотни железнодорожных вагонов.
2). Руководство кадрами.
Фото-резолюция не позволяет рассмотреть отдельных людей, однако отбрасываемая группами людей тень заметить легко, если отсутствуют помехи, а тени отбрасываются на светлую гладкую поверхность — например, на дорогу. Тени, очевидно, должны быть на одной линии с другими помехами солнечным лучам, а соотношение длины и высоты — быть в соответствии с другими известными объектами, отбрасывающими тень в это время дня. Повторяющиеся снимки одного и того же объекта могут рассматриваться стереоскопически, чтобы заметить движение групп людей, а повторная съёмка того же участка — отвергает возможность того, что предполагаемые тени являются постоянными тёмными зонами вроде дороги или растительности. Вероятность чего усиливается расположением теней по отношению к их окружению. А, например, пятно на крыше здания скорее будет означать починку крыши, чем группу рабочих. Все приведённые рассуждения использовались для идентификации групп заключённых внутри Биркенау и его окружении. Ниже следует заявление о том, что было можно определить на оригинальных негативах фотосъёмок Биркенау и окружающего пространства, проводившихся 31 мая 1944:
В пределах комплекса можно идентифицировать 21 отдельную группу людей. Группы имеют разные размеры и очертания, одни — располагаются вдоль бараков, другие — двигаются по разным дорогам к неизвестной цели. Направление движущихся групп можно наблюдать стереоскопически, в то время, как выстроившиеся вдоль бараков — неподвижны. Фото-резолюция недостаточна для точного определения числа людей в ряду или числа рядов в формации. Однако, тонкость теней, примыкающих к большинству бараков, говорит о том — что из одного. Общая длина этих отдельных линий — порядка 1 200 футов, в то время, как множественные формирования из отдельных рядов, возможно, содержащих по 2-4 ряда, составляют примерно 600 футов. Поскольку иные из рядов возле бараков находятся, по-видимому, в процессе формирования, цифры эти только характеризуют активность тех нескольких секунд, когда производилась съёмка.
На одном из аннотированных бумажных увеличений, представленных ЦРУ, имеется стрелка, указывающая на «формирования заключённых», находящиеся за пределами комплекса, вдоль некоего подобия длинного рубца, похожего на дорогу в момент её прокладывания (см. замечания о предполагаемой дороге в предыдущем параграфе). Ряд «заключённых», обладает, по-видимому длиной в 1400 футов. Рубец строительных работ пересекает несколько плоских обработанных участков, один из концов рубца скрывается в глубокой канаве, а другой — в большом, складского типа помещении, находящемся за пределами, но поблизости, от лагерной ограды комплекса Биркенау. Отмеченные «формирования заключённых» стоят точно по обоим окончаниям рубца, не позволяя понять, как «заключённые» там оказались. Все «формирования» очень невелики, имеют форму квадратов и отбрасывают легко различимые тени точно вдоль линии рубца. Тени выглядят плотнее, чем прочие замеченные формирования людей. Более вероятно, что рубец — это оборонительная мера, рассчитанная на то, чтобы предотвратить пересечение танками или другим транспортом этих возделанных полей, а означенные «формирования заключенных» — это, в действительности, вертикальные заграждения, подобные противотанковым «зубам дракона».
Однако возле ближайшего к комплексу Биркенау конца продолговатого рубца движется на север по дороге параллельно, но вне пределов лагерной ограды, ряд людей примерно 650 футов длиной. Возможно, это рабочие, занятые на строительстве противотанковых заграждений. Очевидно, объяснительная стрела, указывающая на расположение формирований «заключённых», находится не на месте.
3). Струя дыма
Просматривается длинная тонкая струя дыма, подымающаяся из развороченной земли рядом с длинным прямоугольным зданием, примыкающим к северо-западной части лагерной ограды Биркенау. Струя тянется на северо-запад и особенно заметна на пересечении с оградой. Здание это в нескольких сообщениях идентифицировано как Крематорий-4. Существует, однако, сомнение в том, действительно ли это крематорий — из-за отсутствия ограды и из-за изолированного местоположения (10). Разрытая земля вокруг здания и груды материалов поблизости свидетельствуют о том, что строительство продолжается, и хотя здание внешне кажется законченным, некоторые внутренние отделочные работы вполне могут продолжаться. Здание это более изолировано, чем три других предполагаемых крематория. Хотя на снимках крематориев соответствующей надписи не сделано, о здании можно сказать, что оно имеет то же назначение, что и здания, идентифицированные как Крематорий-2 и Крематорий-3 к югу от этих зданий, и пятое, всё ещё строящееся здание, примыкающее к тому, о котором идёт речь (это здание обозначено как Крематорий-5). И на всех имеются надписи, говорящие об их функциях в качестве крематориев.
Фотосъёмки 31 мая 1944 доказывают, что так называемый Крематорий-4 может и не функционировать, но замеченный возле здания дым соответствует данным из других источников об уничтожении трупов путём сожжения до начала действия крематориев.
4). Участки массовых захоронений
В северо-западной части комплекса Биркенау, через дорогу от линии бараков и примыкая с юга к двум большим зданиям, определённым как Крематорий-4 и Крематорий-5, находится серия следующих одна за другой узких траншей на большом пространстве голой земли. Двенадцать траншей, общей протяжённостью около 800 футов, — открыты, другие же девять, длиной примерно 650 футов, по-видимому, засыпаны. Открытые траншеи кажутся неглубокими, но вырытыми с определённой целью и с минимумом разбросанной земли. Похоже, что вырыты они вручную, а земля насыпана между траншеями. Участки массовых захоронений с вырытыми вручную траншеями использовались для ликвидации остатков деятельности соседних крематориев.
За пределами комплекса Биркенау, в районе зелёных насаждений возле северо-западного угла лагерного ограждения, имеются 4-5 больших, продолговатых, недавно разрытых рвов. С комплексом они связаны прорытой дорогой, ведущей к ограде и через неё к участку вышеупомянутых вырытых вручную траншей. Общая длина этих рвов — 1200-1500 футов. Все они, по-видимому, недавно зарыты, поскольку не заметно никаких теней. Эти раскапывания имеют классический вид участка массовых захоронений, и их связь с траншеями внутри лагерной ограды подтверждает их связь с крематориями.