Борьба за румынскую нефть
Борьба за румынскую нефть
«Эта книга ломала мою жизнь. Увидеть такую книгу — то же самое, что обернуться вдруг на переезде и ощутить всем существом слепящий прожекторами, летящий из мрака экспресс в тот самый момент, когда не остается времени даже на прощальный вопль. А самое интересное в том, что книгу эту даже не надо было читать. Она оглушала и плющила одним только названием, только титульным листом. Взглянул — и умри. Взглянул — и лопни от изумления»[213], — пишет Виктор Суворов в начале своей книги «Самоубийство». Это он пишет о книге генерал-полковника Л.М. Сандалова «Боевые действия войск 4-й армии Западного фронта в начальный период Великой Отечественной войны».
Это хорошо, что на него книги оказывают такое воздействие. У меня есть еще одна такая книга, которая будет для него поездом на переезде и колуном между глаз. Только написана она по-французски. Но название все равно шибает: «Le IIIе Reich et le pfetrole roumain». Или, по-русски, «Третий Рейх и румынская нефть». Ну как, шибануло?
Эта книга представляет собой весьма подробное исследование роли румынской нефти в военных приготовлениях Германии в 1938–1941 годах, в которой подробно описано, кому румынская нефть принадлежала, в какие страны экспортировалась, как за нее шла борьба. Книга интересна двумя своими сторонами. Во-первых, она закапывает «концепцию» Виктора Суворова о том, что Румыния якобы была «нефтяным сердцем Германии». Во-вторых, она нам позволяет оценить важнейший момент во Второй мировой войне, который резко усилил Германию и создал ей условия для нападения на СССР.
Сначала бросим взгляд на румынскую нефтяную промышленность. Источник нефти был небольшой. На 1937 год в Румынии разведанных запасов было 60 млн тонн. Все запасы сосредоточены в районе Плоешти. Тогда разрабатывались месторождения сравнительно небольшого района в долинах рек Дымбо-вица, Яломица, Прахова и Теляжен, которые давали 98,7 % всей румынской нефти[214]. Вокруг Плоешти было 17 нефтеперегонных заводов, которые имели мощность в 1939 году в 11,9 млн тонн нефти в год, емкости для хранения нефти и нефтепродуктов объемом 1477 тысяч тонн. От Плоешти отходили нефтепроводы и продуктопроводы на Джурджу, Кымпину, Бэйкой и Бухарест. Джурджу — румынский порт на Дунае, на границе с Болгарией. Кымпина — маленький городок с нефтеперегонными заводами, а Бэйкой — городок с нефтепромыслами. Нефть и нефтепродукты шли по трубопроводам в основном в Джурджу, где грузились на речной и морской транспорт.
К 1939 году румынская нефтяная промышленность уже прошла свой пик добычи, наступивший в 1936 году, когда было добыто 8,7 млн тонн. К 1938 году добыча упала до 6,59 млн тонн, а к 1939 году — до 6,22 млн тонн[215]. Нефть в период Великой депрессии стала самым выгодным товаром Румынии, и пик довоенной добычи румынской нефти приходится именно на кризисные и послекризисные годы. В 1920 году было добыто 1,1 млн тонн, в 1930 году — 5,7 млн тонн, в 1934 году — 8,4 млн тонн. Краткий период межкри-зисного улучшения в 1934–1937 годах был одновременно и временем пика довоенной добычи румынской нефти. Этот уровень был перекрыт только после войны, когда удалось в 1972 году достичь нового пика добычи нефти — 14,8 млн тонн.
Румынская нефть вывозилась на рынки стран Средиземного моря, в придунайские страны, а также в британские и французские колонии в Африке и на Ближнем Востоке. Сама нефть и ее сбыт были ареной острого соперничества между капиталистическими хищниками.
Нефть в Румынии в 1937 году добывало десять акционерных обществ, причем самые крупные из них: Astra-Romana, Steava Romana, Concordia, Colombia, Unirea, контролировались британским, французским, бельгийским и голландским капиталом, преимущественно, конечно, британцами и французами. Эта группа капиталистов контролировала 67,63 % добычи румынской нефти в 1937 году. 10,5 % принадлежало американцам, 17 % — румынам, 4,6 % — итальянцам. Самая низкая доля была у немецких капиталистов — 0,22 %. Впрочем, акционерные общества, в которых доминировал румынский капитал, поставляли нефть в Германию[216].
Приведем таблицу по экспорту различных компаний, чтобы было понятно, куда шла румынская нефть накануне войны и в каких количествах[217]:
Германия Великобритания Франция Зона влияния Великобритании и Франции Италия Придунайские страны Всего (тонн) Astra 9 11 2,4 37 4,7 12,2 1 010771 Concordia 10,9 0,26 3,5 17,4 14 38,7 569 751 Steava 14,6 21 17,5 10,5 17,4 5,4 364 769 Unirea 23 34,5 — 9,8 1,4 5,2 238 631 Colombia — 4 27,4 61 — — 128 549 Creditul 13,8 — 25 15,3 26,7 16,9 274 744 Rafinajul 54,6 — 3,9 5 11,6 12,7 237 617 Redeventa 37,7 0,9 4,9 26,4 0,4 15,4 255 036
Крупные компании, принадлежащие англо-французскому капиталу, старались закрывать своими поставками как можно больше стран, чтобы монополизировать рынки, на которые экспортировалась румынская нефть, и держать как можно более высокие цены. Эти же компании экспортировали в Германию большие объемы нефти. Германия могла нефть покупать, но не могла контролировать добычу, производство и сбыт нефтепродуктов, и в условиях подготовки к войне это становилось веским фактором.
В 1938 году в Германии, в рамках составления планов по мобилизации экономики, стали составлять план потребления топлива. По расчетам, подготовленным по указанию уполномоченного по четырехлетнему плану Германа Геринга, этот план выглядел следующим образом[218]:
1939 1940 1941 1942 1943 1944 Авиационный бензин (млн тонн) 2,1 4,1 10 10 10 10 Моторный бензин (млн тонн) 2,6 2,9 3 3,4 3,6 4 Дизтопливо (млн тонн) 1,6 2 2,3 2,4 2,6 2,8 Мазут (млн тонн) 2 3,3 3,5 3,5 4,2 4,3 Смазочные масла (млн тонн) 0,8 0,9 1,4 1,6 1,8 2 Всего (млн тонн) 9,1 13,2 20,2 20,9 22,2 23,1
План этот, конечно, не был выполнен, однако он вызвал бурную активность Германии в импорте нефти и нефтепродуктов, с целью создания мобилизационных запасов топлива. В 1938 году Германия импортировала из разных стран 4,9 млн тонн сырой нефти и нефтепродуктов, причем по сырой нефти основными поставщиками стали Мексика, США и Венесуэла. Активность Германии привела к укреплению позиций в Румынии, и доля Германии в румынском экспорте выросла с 19 % в 1937 году до 26,5 % в 1938 году. После Мюнхенского соглашения, осенью 1938 года Германия попыталась установить свое монопольное положение в экспорте румынской нефти и нефтепродуктов. Однако в декабре
1938 года немцы получили далеко не все, что хотели, и была достигнута договоренность о расчетах за нефть и нефтепродукты поставками оружия, а также немцам пришлось согласиться на импорт 500 тысяч тонн кукурузы и ячменя и 400 тысяч тонн пшеницы[219]. По плану заместителя уполномоченного по четырехлетнему плану и представителя ИГ «Фарбениндустри» Карла Крауха, импорт нефти и нефтепродуктов из Румынии в месяц должен был составлять 400 тысяч тонн, но в начале
1939 года импорт не превысил 61 тысячи тонн. Румыны на переговорах в феврале 1939 года пытались добиться от Германии гарантий их границ (главным образом, чтобы удержать Бессарабию), но немцы от этого отказались.
На помощь Германии пришла Венгрия, которая 15 марта 1939 года оккупировала Карпатскую Украину. Румыния в ответ мобилизовала пять корпусов и снова попыталась привлечь Германию на помощь. В результате 22 апреля 1939 года Румыния пошла на удовлетворение немецких условий и подписала соглашение. Экспорт нефти в Германию увеличился до 90 тысяч тонн в месяц, а немецкая доля увеличилась до 38,4 %[220].
С началом войны с Польшей немецкие потребности в нефти оценивались в 500 тысяч тонн в месяц, из которых внутренним производством покрывалось 300 тысяч тонн, тогда как 200 тысяч тонн должно было быть обеспечено импортом. Однако Великобритания и Франция развернули с началом войны торговую войну против Германии в Румынии, чтобы помешать экспорту нефти в Германию.
У Великобритании были хорошие перспективы. Еще в августе 1939 года британское правительство выкупило Англо-Британскую транспортную компанию, которая за год войны скупила 48 % всех нефтеналивных барж и судов, ходивших по Дунаю. Доля компании в нефтеналивном флоте достигла 74 %. Французы после начала войны эвакуировали 50 своих судов с Дуная. Кроме этого, британские и французские компании скупали все баржи, буксиры, железнодорожные цистерны, пригодные для перевозки нефти, а также скупали всю возможную нефть в Румынии и вывозили ее. До июня 1940 года британцы скупили 680 тысяч тонн, а французы скупили 325 тысяч тонн нефти, которые были вывезены в эти страны.
Для того чтобы вынудить Румынию отказаться от соглашения с Германией по поставке нефти, Великобритания ввела эмбарго на поставку британских товаров. С началом войны британцы разрабатывали план взрыва и уничтожения румынских нефтепромыслов и даже прислали для этого роту саперов. Но реализовать им этот план не удалось.
Торговая война возымела определенный успех, выразившийся в том, что поставки нефти в Германию из Румынии стали сокращаться[221]:
Германия Британская империя Франция Апрель-август 1939 (в месяц) 139 353 тыс. т 38,20% 34 687 тыс. т 9,50% 35 901 тыс. т 9,95% Сентябрь 69 691 33,85 33 578 16,31 8859 4,3 Октябрь 83 713 27,42 34 049 11,15 32 567 10,67 Ноябрь 88 835 29,62 39 088 13,03 25 011 8,34 Декабрь 81 923 19,86 145 699 35,33 58 203 14,11 Январь 1940 28 246 9,18 123 180 40,01 59 533 19,34 Февраль 30 778 14,17 81 516 37,53 15 160 6,98 Март 44 797 15 130 398 43,69 18 556 6,22 Апрель 49 855 18,98 75 511 28,74 36 000 13,7 Май 104 231 21,36 98 382 20,17 93 620 19,2 Июнь 94 251 42,35 12 223 5,47 19 350 8,68 Июль 193 243 59,27 — — — — Август 186 850 58,23 6053 1,89 500 0,16
С декабря 1939 по май 1940 года доля Германии упала до 15–20 % в румынском экспорте, тогда как основная часть нефти уходила в Великобританию и Францию. Британцам удалось сократить экспорт нефти в Германию до минимального уровня. Положение кардинально изменилось только после поражения Франции и катастрофы под Дюнкерком. В июне 1940 года, после завершения битвы за Дюнкерк 4 июня 1940 года, доля экспорта румынской нефти в Германию выросла до 42,3 %, а в последующие месяцы выросла почти до 60 %.
3 июля 1940 года Румыния выслала весь британский персонал из страны, а нефтепромыслы были взяты под усиленную охрану румынских войск. Вскоре немцы опубликовали план уничтожения нефтепромыслов и прерывания судоходства по Дунаю, захваченный во Франции.
Сплетение событий лета 1940 года: поражение Франции и Великобритании в Европе, возврат Бессарабии и Буковины СССР, уступка Северной Трансильвании Венгрии и Южной Добруджи Болгарии, общая безвыходная ситуация для Румынии заставили румынское правительство Иона Антонеску броситься в объятия к Германии и стать германским сателлитом со всеми вытекающими из этого последствиями. Только с этого момента Румыния становится крупным поставщиком нефти для Германии.
Данные по экспорту нефти из Румынии показывают, что летом 1940 года Румыния вовсе не была «нефтяным сердцем Германии», как утверждает Виктор Суворов. 60 % своей месячной потребности в топливе Германия покрывала своей добычей нефти, составлявшей около 600 тысяч тонн в год, и производством синтетического топлива. Румыния занимала весьма значительное место в немецком нефтяном импорте, особенно в связи с прекращением импорта из стран — союзников Великобритании и Франции. Однако она полностью покрыть месячный дефицит топлива не могла. Германский дефицит в 1940 году покрывался не только румынскими, но и советскими поставками нефти[222]:
Месяц Советские поставки нефти в Германию, тыс. т Январь 18 500 Февраль 29 000 Март 22 000 Апрель 35 000 Май 50 000 Июнь 80 000 Июль 96 000 Август 95 000
В июне 1940 года поставки румынской и советской нефти практически сравнялись, а в июле 1940 года СССР поставил нефти в объеме 50 % от румынских поставок. Потому в июне 1940 года, т. е. в момент передачи Бессарабии и Буковины СССР, Германии было очень не с руки ссориться с Советским Союзом. Можно было лишиться пятой части месячной потребности в нефти, а поставки румынской нефти тогда были еще далеко не гарантированы, хотя бы потому, что британцы могли уничтожить румынские нефтепромыслы.
Итак, если подвести итоги, то ресурсная часть нефтяного баланса Германии в 1940 году складывалась из следующих источников:
— внутренняя добыча в Германии — 720 тысяч тонн[223],
— внутренняя добыча в Австрии — 354 тысячи тонн[224],
— добыча в Польше — 124 тысячи тонн[225],
— производство синтетического топлива — 2500 тысяч тонн нефтяного эквивалента[226],
— импорт из Румынии — 1147 тысяч тонн[227],
— импорт из СССР — 658 тысяч тонн[228].
Всего Германия в 1940 году получила из этих источников 5,5 млн тонн нефти. Из них 63 % приходилось на внутреннюю добычу и производство синтетического топлива.
Таким образом, тему о «Румынии — нефтяном сердце Германии» нужно закрыть, а утверждение Виктора Суворова о том, что Германия якобы начала «превентивную войну» против СССР из-за «захвата Бессарабии» нужно считать полностью ложным. Во-первых, СССР считал Бессарабию оккупированной территорией. Во-вторых, Румыния передала Бессарабию и Буковину в мирном порядке, хоть и не без давления. В-третьих, Германия признавала права СССР на Бессарабию и не препятствовала ее передаче. В-четвертых, Германия получила доминирующее положение в румынской нефтяной промышленности только после поражения Франции и Великобритании, т. е. уже после передачи Бессарабии СССР. В-пятых, Германия имела свои собственные источники нефти и топлива, покрывающие основную часть потребления.
Виктору Суворову и его сторонникам остается только порекомендовать читать побольше книг по истории, чтобы не выдвигать столь диких и абсурдных утверждений.
Данный текст является ознакомительным фрагментом.