Древняя навигационная система

We use cookies. Read the Privacy and Cookie Policy

Древняя навигационная система

А вот по мнению историка и писателя Тома Брукса, Стонхендж являлся частью гигантской навигационной системы каменного века. Брукс уверен, что жители Британии той эпохи были весьма умелыми инженерами, а не варварами. И путешествовали они из одного поселения в другое благодаря сложной сети ориентиров – мегалитических и курганных памятников. Эта сеть покрывает всю южную часть Англии и территорию Уэльса.

Чтобы проверить правильность своей теории, Брукс на протяжении многих лет изучал 1500 памятников, расположенных на территории между Норфолком и Северным Уэльсом, – различные мегалитические сооружения, менгиры, кромлехи, курганы и каирны. С помощью системы GPS Брукс определил координаты каждого из памятников и нанес на карты их позицию по отношению друг к другу. В итоге он обнаружил, что все они представляют сеть, состоящую из равнобедренных треугольников. Каждый из треугольников имеет две стороны равной длины и указывает на следующий ориентир, к которому следует идти, чтобы добраться до нужного места. Кроме того, каждый из этих памятников, как выяснил Брукс, был построен в поле зрения следующего.

По мнению историка, такая система позволяла древним бриттам легко дойти из пункта A в пункт B, не имея в своем распоряжении никаких карт.

«Для создания этих треугольников люди должны были обладать достаточно глубокими познаниями в геометрии. Стороны некоторых треугольников имеют длину более 160 километров, а погрешность в расположении вершин треугольника не превышает 100 метров. Так построить случайно просто невозможно. Так что мы должны полностью пересмотреть современную точку зрения на наших предков в каменном веке как на примитивные племена или рассмотреть вариант внешней помощи местным жителям», – считает Том Брукс.

Данный текст является ознакомительным фрагментом.