Глава 11. ЗНАЧЕНИЕ ТРОФЕЙНОЙ БРОНЕТЕХНИКИ

Глава 11. ЗНАЧЕНИЕ ТРОФЕЙНОЙ БРОНЕТЕХНИКИ

В 1940-1941 годах военное превосходство Германии, ее военная доктрина, а также боевая техника позволили Гитлеру одержать победу практически почти во всех уголках Европы. Дерзость и бесстрашие стали отличительными чертами немецкого блицкрига, сумевшего успешно одну за другой сломить оборонительные системы европейских стран, оказавшихся полностью неготовыми к новому типу механизированной войны. Генералы Гитлера разбили численно превосходившие армии противника, имевшего высокоэффективные танковые войска, но не знавшего, как правильно их использовать.

В 1942 году техническое превосходство немецких танков обеспечило их численное превосходство. У англо-американцев было одно простое средство противостоять этому — сокрушить танки, самоходные и штурмовые орудия противника новыми типами бронемашин, массовое производство которых можно было наладить в самый короткий срок. В конечном итоге гитлеровская Германия не смогла победить США и Советский Союз в бескомпромиссном состязании по выпуску боевой техники.

В Бельгии, Нидерландах, Франции и Чехословакии немцы захватили военные арсеналы и фабрики, которые помогли им усовершенствовать свое вооружение. Хотя немецкое военное производство было сокращено, автомобильная промышленность Франции, а также военная техника, брошенная английской и другими европейскими армиями, существенно покрыли нехватку Германии в транспортных средствах накануне вторжения в Советский Союз. Подобным же образом Гитлер на два военных года обеспечил себя нефтью и другим стратегическим сырьем.

Хаос Второй мировой войны не позволяет привести точные цифры, однако имеющиеся данные позволяют утверждать, что бронетанковые трофеи Гитлера, захваченные им в оккупированных европейских странах, составляли 95 182 единицы боевой техники, в том числе 16 651 бронемашина, 5776 бронетранспортеров для перевозки боеприпасов и тракторов и 72 755 автомашин. Своих сателлитов Германия снабжала очень скупо, отправив им всего 1250 танков. Производство бронемашин в Третьем рейхе составило в общей сложности более 72 тысячи штук, включая 25 897 танков.

Во Франции Гитлер захватил 2400 танков, находившихся в исправном состоянии. В Италии было построено 5300 танков, большая часть которых попала в руки немцев. Еще 1500 итальянских бронемашин немцы получили в виде конфискаций и продолжения их выпуска в дни оккупации Северной Италии.

Вклад Венгрии в военные действия Германии на Восточном фронте был более скромным — 850-1250 бронемашин; вклад Финляндии составил всего 150 танков. Немцы захватили многие тысячи автомашин, но еще больше получили от Австрии, выпустившей для вермахта 24 тысячи машин, и от Франции — 48 тысяч машин. Это, по любым меркам, огромные цифры.

Протекторат Богемия и Моравия оказался особо ценным приобретением для Гитлера.

Чешская промышленность составила почти 8 процентов производства военной техники, поступавшей в части немецкой армии. Гитлер продолжил производство чешского танка LT-38, выпускавшегося почти до самого конца войны. В целом доля произведенной в Чехии для немецких войск военной техники была самой высокой и составила более 6500 бронемашин, в том числе 1400 танков, 2 тысячи самоходных орудий и 2500 противотанковых орудий. Подобным образом после оккупации Италии в сентябре 1943 года немцы продолжили выпуск итальянских танков М15/42 и Р40, а также самоходных орудий 75/18, 105/25 и 75/46, которые использовали для своих нужд. Их было выпущено в общей сложности 1000 штук. Немцы также переделывали ходовые части французских танков в самоходные орудия с пушками различного калибра. Их число было также невелико — примерно 560 штук.

Трофейные танки, захваченные Гитлером в других странах, участвовали в боях на главных фронтах войны, однако самую главную роль они сыграли в Польше и Франции. При нападении на Польшу немцы использовали 100 чешских танков, а при вторжении во Францию — 300. В Северной Африке вражеским «Матильдам» они противопоставили чешские противотанковые орудия Marder III, а также французские самоходные орудия. Благодаря трофейной военной технике Роммелю удалось своей скромной танковой армией перетянуть на себя примерно половину боевой мощи Великобритании, эквивалентную 20 дивизиям. Несмотря на то что переоборудованных немецким фельдмаршалом английских танков было очень мало, чтобы наносить противнику ощутимые удары, трофейные британские грузовики помогали ему действовать мобильно и оказывать постоянное давление на войска англичан и их союзников.

Лишь после того, как англичане добились шестикратного численного превосходства в танках и самолетах, им наконец удалось разгромить Африканский корпус Роммеля. Немецкая 21-я танковая дивизия, понесшая большие потери в песках Северной Африки, к тому времени, когда она вступила в бой с англо-американцами в Нормандии, была укомплектована внушительным количеством трофейных французских танков.

Большая часть французской бронетехники, доставшейся немцам, послужила лишь временной заменой, обеспечив вермахт несколькими тысячами дополнительных танков и самоходных орудий. Показательно, что генерал-инспектор немецких бронетанковых войск Гейнц Гудериан неоднократно хорошо отзывался о чешских танках LT-38, но всего лишь раз упоминал о повторном использовании французских танков на Восточном фронте или где-либо еще. Действительно, французские бронемашины не сыграли особой роли в военных действиях на стороне Германии. Ни на Гудериана, ни на Роммеля они не произвели особого впечатления. Последний отозвался о них как о слабых танках.

Роль французской бронетехники, воевавшей на стороне немцев, оказалась краткосрочной. В июне 1941 года немецкая 18-я танковая дивизия была оснащена французскими танками, но к концу года лишилась их почти полностью в российских степях. Немецкая 6-я танковая дивизия, понеся серьезные потери на Восточном фронте, была отведена в тыл и в апреле 1942 года отправлена во Францию, где получила французские танки. Однако перед отправкой обратно в Советский Союз в ноябре того же года она была оснащена немецкими бронемашинами.

Получив пост генерал-инспектора бронетанковых войск, Гудериан в конце апреля 1943 года вылетел в Париж для встречи с командующим на Западе фельдмаршалом Рундштедтом и для осмотра дислоцированных во Франции немецких танковых частей. В Ивето он побывал в 100-м полку, вооруженном французскими танками. Позднее, в том же 1943 году, он был разочарован тем, что находившаяся во Франции 21-я танковая дивизия, а также только что сформированная в Норвегии 25-я танковая дивизия были оснащены малоэффективной трофейной бронетехникой.

Первоначально предполагалось, что прибывшая во францию 25-я танковая дивизия получит немецкие танки, однако в октябре 1943 года ей пришлось передать 600 новых немецких бронемашин заново созданной 14-й танковой дивизии, направлявшейся на Восточный фронт. К несчастью для 25-й танковой дивизии, ей было приказано получить французские бронемашины и также отправляться на Восток. За нее вступился Гудериан и после того, как лично провел в ней инспекцию, доложил Гитлеру, что дивизии требуется еще один месяц для получения новых боевых машин и учебной подготовки. Однако это не помогло 25-й дивизии, и она была отправлена на фронт в Советский Союз.

В конце мая 1944 года, за неделю до знаменитого Дня «Д», фельдмаршал Роммель побывал в 21-й танковой дивизии и переформировал ее. Дивизия, в которой он побывал, уже не была той прежней, закаленной в боях боевой частью, которая некогда храбро сражалась в Северной Африке. Роммеля сфотографировали в момент осмотра французского самоходного орудия «Гочкисс» с 7,5-см и 10,5-см пушками, а также французских гусеничных тягачей «Шентилет», переоборудованных в ракетные установки[285]. При этом фельдмаршал выглядел совершенно равнодушным. Роммель встретился с полковником фон Опельн-Брониковски, который, видимо, воспользовался возможностью пожаловаться ему на французскую боевую технику. Фельдмаршал лично убедился в слабости трофейной бронетехники, состоявшей на вооружении 22-й и 21-й танковых дивизий.

Танкисты 21-й танковой дивизии отчаянно ругали французские танки, которые приходилось оборудовать радиосвязью, артиллеристам с трудом приходилось справляться с советскими противотанковыми орудиями, а минометчикам — с французскими минометами[286]. Большое количество разнообразного оружия приводило к бесконечным проблемам с поставками боеприпасов. «Наше лучшее оружие — наши старые унтер-офицеры», — шутил лейтенант Холлер, ветеран 21-й танковой дивизии, погибший в Тунисе. В дивизии еще оставались участники боев на Крите и на Восточном фронте. Все они понимали, что одной лишь храбрости недостаточно для того, чтобы противостоять предстоящему наступлению англо-американцев.

3 июня, за три дня до высадки союзников в Нормандии, Роммель прекрасно понимал военное превосходство противника. По его оценкам, немецкие гарнизоны были слишком слабы, запасы боеприпасов скудны, а техника не соответствовала текущему периоду войны. Его прогнозы оказались неутешительными для вермахта.

После успешного нападения на Францию Гитлер решил количественно увеличить армейские части. Это означало удвоение танковой мощи старых танковых дивизий. Генерал Гудериан вспоминал:

«Одновременное удвоение числа моторизованных дивизий вызвало такое сильное напряжение нашей автомобильной промышленности, что требования Гитлера могли быть удовлетворены только ценой использования всех наличных запасов мототранспортных средств, включая военные трофеи. Трофейная материальная часть была немного хуже немецкой, в частности, она не удовлетворяла повышенным требованиям, предъявляемым к мототранспорту на восточном и африканском театрах военных действий»[287].

Готовясь к нападению на Советский Союз, Гудериан повторно выразил свое неудовольствие европейской военной техникой, особенно французской:

«К сожалению, как указывалось выше, материальную часть вновь сформированных по приказу Гитлера дивизий составляли главным образом французские машины. Эта материальная часть никоим образом не отвечала требованиям войны в Восточной Европе. Недостаточное производство машин в Германии, не удовлетворяющее быстро растущие потребности, к сожалению, не позволило нам покрыть этот дефицит»[288].

Гудериан был прав. Сделанные в Австрии и Франции грузовики оказали крайне малую пользу частям вермахта при нападении на Советский Союз. Доверие к колесному транспорту в сложных климатических условиях на Восточном фронте дорого обошлось немцам. Основу моторизованного транспорта немецкой армии составляли именно колесные машины. Бронеавтомобили и грузовики стали буквально тонуть в грязи раскисших от дождей дорог, а танки, у которых закончился бензин, не могли двигаться ни вперед, ни назад. Позднее немцам удалось изготовить большое количество полугусеничных машин, способных передвигаться по русским дорогам, однако необходимость в них уже была не такой острой, как в первые месяцы войны.

Производство грузовиков в Германии не успевало восполнять потери, которые вермахт нес на Восточном фронте. Зимой 1941/42 года имевшегося у немецкой армии транспорта было недостаточно для фронтовых и резервных частей. Поскольку новые машины приходили на фронт с большим опозданием, немцы использовали все, что попадалось под руки, в том числе сани. Гитлеру пришлось принять не слишком удачное решение сократить количество резервных частей. Французская военная техника, остававшаяся на территориях, контролировавшихся петеновским правительством, как уже упоминалось, подобным же образом сыграла трагикомическую роль. Вишистские танки несколько раз доставили войскам союзников нешуточные неприятности в самом начале их высадки на земли Французской Северо-Западной Африки, отчасти в силу того, что англичане и американцы получили собственную бронетехнику с некоторым опозданием. В общей сложности союзникам противостояла почти полная дивизия французских танков. Втайне американцы были даже рады тому, что французы решили дать им отпор, потому что это позволило их неопытным, необстрелянным солдатам, в особенности танкистам, получить пусть небольшой, но все же боевой опыт. Кроме того, высадка в Северо-Западной Африке предоставила им возможность подготовиться к последующим высадкам на Сицилии и на побережье Франции. Был выявлен ряд недостатков материально-технической базы, которые союзники учли и в дальнейшем исправили.

Танки Муссолини явились для Германии скорее возвращенным долгом, чем ценным приобретением. В самом начале Второй мировой войны военная мощь и экономика Италии уже были существенно подорваны дорогостоящим нападением на Эфиопию и активной помощью Франко в годы Гражданской войны в Испании. В глазах Гитлера Италия была полезным помощником в связывании британских сил на Средиземноморье. Однако после того, как итальянцы потерпели поражение в Северной Африке и в Греции, Германии пришлось использовать часть своих танковых войск для участия во второстепенных военных кампаниях, что заставило отсрочить нападение на Советский Союз.

Только после оккупации Северной Италии немцы получили в свое распоряжение новые штурмовые орудия, позволившие им укрепить свои сильно потрепанные оборонительные позиции. Кессельринг и Фитингоф были особенно довольны конфискованной итальянской бронетехникой, поскольку для размещения в Италии и на Балканах им доставались лишь остатки танковых ресурсов — большая часть постоянно отправлялась на Восточный фронт.

В конце ноября 1941 года по предложению Гудериана в Советский Союз прибыла группа высших военных чинов из Министерства вооружений и боеприпасов и ведущих танковых конструкторов. Гудериан сообщил о техническом превосходстве советского танка Т-34 над PzKpfw IV и предложил приступить к быстрому производству тяжелого противотанкового орудия, способного пробивать броню советской «тридцатьчетверки». Гудериан утверждал, что сделать это можно лишь при изучении подбитых советских танков, оставшихся на поле боя. До 1941-1942 годов немецкая армия испытывала сильную нехватку самоходных противотанковых орудий и была вынуждена использовать для этого устаревшие ходовые части чешского, французского и немецкого производства.

На Восточном фронте трофейных советских танков в частях вермахта было так мало, что они применялись в боях крайне редко. Самым большим трофеем немцев стали несколько тысяч советских гусеничных тракторов, оказавшихся вполне пригодными на русских дорогах. Еще одним ценным приобретением стали захваченные летом 1941 года советские 76,2-мм полевые пушки 1936 года. Немцы захватили их в таком большом количестве, что после переделки из них можно было стрелять немецкими противотанковыми снарядами. В 1942 году они были поставлены на вооружение вермахта под наименованием 7,62-мм Pak 35(r).

Лейтенант Гейнц Шмидт вспоминал, как его часть, находившаяся в сентябре 1942 года в Северной Африке, получила такие пушки: «Мы недавно получили новые противотанковые орудия. Среди них были и трофейные русские 76,2-мм пушки. Я обучал легионеров (бывший немецко-французский иностранный легион) и моряков обращению с ними»[289]. Его часть получила задание прикрывать отступление войск Роммеля из Эль-Аламейна. Установленная на ходовой части танка 38(t), эта пушка становилась временным, но ценным самоходным противотанковым орудием — временным приспособлением для Врсточного фронта и Северной Африки.

Вскоре стало очевидно, что танк 38 (t) сильно устарел и для выполнения разведывательных функций малопригоден. С другой стороны, его ходовая часть была в хорошем состоянии, и было бы расточительно просто так отказываться от нее. Прототип самоходного орудия с пушкой Pak 36(r) был создан в декабре 1941 года. Его производство началось в марте 1942 года на заводах фирмы «БМВ» в Праге. Он получил название Marder и к октябрю 1942 года был выпущен в количестве 360 штук и служил в частях, вооруженных орудиями Panzerjager, которые воевали в Советском Союзе. Примерно 70 таких самоходных орудий было отправлено в Северную Африку Роммелю в июле-ноябре 1942 года. Ими оснастили 15-ю танковую дивизию. Усовершенствованные версии этого орудия были позднее вооружены немецкой 7,5-см пушкой Pak 40.

Самоходное противотанковое орудие Marder IV, имевшее ходовую часть танка 38 (t), а также PzKpfw II широко использовались частями вермахта и Ваффен СС. Построенные в Чехии самоходные противотанковые орудия Marder III истребительного противотанкового дивизиона 1-й танковой дивизии СС «Лейбштандарт Адольф Гитлер» участвовали в боях за Харьков в марте 1943 года и после захвата этого советского города прошли триумфальным маршем по его улицам. В Италии в сражении под Монте-Кассино 3-я танковая гренадерская дивизия, вооруженная как чешскими орудиями Marder, так и самоходными орудиями Grille, вела бои с войсками союзников.

Штурмовые группы СС, оснащенные самоходными орудиями Marder III, нанесли серьезный удар британским войскам. Когда генерал Монтгомери 17 сентября развернул операцию «Маркет-Гарден», эти части СС должны были отбросить силы союзников за Рейн, в Рур, промышленное сердце Германии. Хотя эта боевая операция потенциально была достаточно мощной, она тем не менее имела некоторые изъяны. Это особенно проявилось в том, что передовые части британских воздушно-десантных войск столкнулись в Арнеме с частями 9-й и 10-й танковых дивизий СС. Эсэсовцы были не слишком хорошо вооружены, но большие потери со стороны англичан, столкнувшихся с самоходными орудиями Marder, StuG III и танками «Тигр» были неизбежны.

Ходовая часть танка 38 (t) использовалась не только для создания самоходных противотанковых орудий, но и для артиллерии. Еще одним типом самоходного орудия стал Grille, или «Бизон», вооруженный 15-см полевым орудием. Ими оснащались танковые гренадерские полки танковых дивизий, воевавшие в Советском Союзе, Тунисе, Италии и Нормандии. В роте самоходных орудий 2-го танкового гренадерского полка СС, воевавшей в составе штурмовой группы Пайпера в дни наступления в Арденнах, имелось шесть самоходок Grille. Она добралась до Ля Глейзе, где экипажи были вынуждены оставить свои бронемашины. В 1944 году фирма «Шкода» приступила к выпуску нового артиллерийского орудия в виде усовершенствованной полевой 10,5-см пушки[290].

Маленький «Шкодовский» танк 38 (t) и его последующие немецкие разновидности хорошо зарекомендовали себя на службе в рядах вермахта, и их экипажи высоко ценили технические качества своих боевых машин. Однако тот факт, что Гитлер стал переоценивать достоинства чешских танков, вызвал озабоченность у Гудериана. В 1942 году, согласно воле фюрера, акцент стал делаться в большей степени на производстве самоходных орудий, чем танков. Дело усугублялось еще и тем, что самоходные орудия, главным образом Panzerjager и Jagdpanzer 38 (t), бронировались незакаленной сталью.

Гудериан вспоминал:

«...в войсках уже начали звучать жалобы на то, что самоходные орудия на ходовой части PzKpfw II или чешского LT-38 оказались не очень эффективным оружием»[291].

Гитлер не изменил своего решения и уже в следующем году отдал приказ переключить производство ходовых частей тридцативосьмитонного чешского танка и PzKpfw II исключительно для выпуска самоходных орудий. Генерал фон Тома был не в восторге от таких гибридов и, критикуя действия вермахта на Восточном фронте, писал:

«Еще одной помехой стала наша технически несовершенная самоходная артиллерия. По сути дела, это бесценное оружие. Но те орудия, которые мы использовали, были лишь временными приспособлениями с сильно перегруженной ходовой частью»[292].

Разновидностью боевой техники, которая сыграла важную роль в развязанной Гитлером войне, несомненно, было противотанковое орудие Jagdpanzer 38 (t) «Хетцер». Эти противотанковые орудия использовались как на Восточном фронте, так и на Западном, особенно при наступлении в Арденнах. Первые варианты были несовершенны и не давали надежной защиты экипажу, и в марте 1943 года Гудериан, ставший генерал-инспектором бронетанковых войск, предложил начать выпуск легких самоходных орудий с низким силуэтом. Конструкторско-инженерные работы были закончены в декабре 1943. года, и производственные мощности, до этого занятые изготовлением 38 (t), переключились на выпуск новых самоходных орудий Jagdpanzer 38 (t). Производство возобновилось на заводах «БМВ» в апреле 1944 года и было продолжено на промышленных предприятиях фирмы «Шкода» в сентябре того же года.

Самоходными орудиями Jagdpanzer 38 (t) вооружались не только танковые дивизии, но и роты штурмовой артиллерии пехотных дивизий, в которых испытывалась нехватка вездесущих штурмовых орудий StuG III. Первыми боевыми частями, оснащенными «Хетцерами», стали 731-й и 743-й дивизионы противотанковой артиллерии и 15-я и 76-я пехотные дивизии. Боевой частью СС, куда они впервые поступили, был дивизион противотанковой артиллерии 8-й кавалерийской дивизии «Флориан Гейер», которую, однако, эти САУ так и не спасли от разгрома. В феврале 1945 года она была уничтожена частями Красной Армии вместе с другой, 22-й добровольческой кавалерийской дивизией СС «Мария Терезия».

Ходовая часть танка чешского производства оказалась настолько технически удачной, что немцы собирались пользоваться ею до самого конца войны. Имелись планы создания нового 10,5-тонного легкого разведывательного танка Т-15, а также 22-тонного среднего танка Т-35. И тот и другой должны были иметь в основе облегченную и увеличенную версию ходовой части танка 38 (t) фирмы «Шкода» с покатой броней, что имело определенные ассоциации с советским танком Т-34. Поскольку оборонная промышленность Германии уже находилась в плачевном состоянии, все эти планы так и остались планами, и дальше создания чертежей дело не пошло. В конце 1944 года и начале 1945 года вермахт также намеревался получить гусеничный бронетранспортер с ходовой частью того же танка 38 (t), однако подобный замысел так и не нашел воплощения.

В феврале 1945 года, всего за три месяца до окончания войны, вынашивались планы серийного производства самоходного орудия Panzerjager 38 (d). Оно должно было стать кратковременной заменой легкому танку. В 1944-1945 годах приоритет отдавался разработке самоходного орудия с 7,5-см пушкой, предположительной замене «Хетцера». Судя по всему, немцы намеревались получить последнюю партию чешской бронетехники, перенеся производство варианта Panzerjager 38(d) на заводы Германии, где выпускались танки Panzer III и IV. В их замыслы входил выпуск двух тысяч таких самоходных орудий в год, однако в конце войны немцы отказались от них[293].

Еще одной боевой машиной чешского производства, к выпуску которой немцы едва не приступили, было самоходное орудие, состоящее из отдельных компонентов ходовой части танка 38 (t). Разработка двух ее вариантов началась в 1943 году. Предусматривалось ее вооружение 88-мм пушкой и 15-см гаубицей. В марте 1945 года были готовы чертежи и сделаны первые шаги к началу производства. Предполагалось, что оно начнется весной 1945 года и составит 350 машин в месяц. Должны были использоваться компоненты как конструкции ходовой части 38 (t), так и вышеупомянутого варианта 38(d). Было известно и имя гипотетического производителя — завод фирмы «Ардельт» в Эбберсвальде.

Данный текст является ознакомительным фрагментом.