Пустая коробка Оборона должна опираться на собственные силы

We use cookies. Read the Privacy and Cookie Policy

Пустая коробка

Оборона должна опираться на собственные силы

Десантный вертолётоносец французской постройки «Мистраль» уже не первый год собирается приобрести министерство обороны. Такое желание – причина жестоких споров.

Владимир Владимирович Путин, отчитываясь в Думе о работе правительства, сообщил: Россия потратит на модернизацию ВМФ пять триллионов рублей.

Но более 60 миллиардов из них уйдут на «Мистрали». А они, как выяснилось, рискуют оказаться пустыми коробками. Французы в очередной раз отказались продавать нам электронную начинку вертолётоносцев.

(видео – всё, что есть по «Мистралю»; в архиве хорошо бы найти адмирала Борисова или как минимум общие планы верхушки ВМФ)

Спор между РФ и Францией идёт вокруг комплектации «Мистраля», а именно двух систем управления НАТОвского стандарта – боевой информационно-управляющей системы Zenith-9 (её французы согласны передать без лицензии на производство) и командной системы управления SIC-21 (её передавать не собираются вообще). На днях указом президента России уволен заместитель главкома ВМФ по вооружению вице-адмирал Николай Борисов: он вёл переговоры с французами по «Мистралю».

Именно электронные системы управления и связи определяют сегодня победу. Наши специалисты по информатике – не хуже французских. Если бы министерство обороны выделило нашим разработчикам и производителям деньги, сопоставимые с натовским уровнем финансирования обороны – французы бы позавидовали нашему искусству управления боем.

Премьер-министр в том же выступлении совершенно справедливо отметил: «Современное оружие армии и флоту способен и должен дать наш собственный ОПК».

Тем более что Российская Федерация может опереться не только на собственные производственные мощности в том же судостроении, но и на сопредельные государства.

(видео – по возможности, из советских архивов, из Николаева: верфи, судостроительный завод, спуск на воду военного корабля)

После развала СССР за пределами России остались крупнейшие судостроительные предприятия, ранее интегрированные в единый военно-промышленный комплекс. В Алма-Ате – машиностроительный завод имени Кирова. На Украине – такие гиганты, как Николаевский судостроительный завод, ставший ныне собственностью голландской компании «Дамен Шипъярдс», ещё 2 завода в том же Николаеве, Крымский судостроительный завод «Залив».

Ещё два десятилетия назад в Николаеве успешно строились авианосцы – корабли гораздо более сложные по всем показателям. Некоторые из них даже купили Индия и Китай – и теперь пытаются скопировать.

Николаевские же заводы в отсутствие военных заказов полуразрушены. Интеграция оставшихся на Украине военно-промышленных мощностей в единый оборонный комплекс – включая заказ вертолётоносцев в Николаеве – притянула бы Украину к остальной России даже надёжнее уступок по цене газа.

Ибо единство производства несравненно сильнее единства потребления.

2011-04-20 16:49, эфир 2011-04-21

Данный текст является ознакомительным фрагментом.