С Чкаловым через полюс

   С Чкаловым через полюс

   Рассказывают, что когда Чкалова спросили, почему он и его друзья избрали для сверхдальних маршрутов одномоторный самолет – ведь это же сто процентов риска! – летчик ответил: «Зато четыре мотора – это четыреста процентов риска!»   Первая попытка совершить беспосадочный перелет из СССР через Северный полюс в Америку была предпринята в августе 1935 г. Через несколько часов после вылета экипаж самолета АНТ-25 – С.А. Леваневский, Г.Ф. Байдуков и В.И Левченко – был вынужден развернуть машину обратно – из единственного двигателя интенсивно пот екло масло. Вернувшись в Москву, Леваневский говорил, что на одномоторном самолете перелететь через Арктику невозможно. Однако второй пилот, Г.Ф. Байдуков, верил в надежность АНТ-25. Он увлек идеей трансарктического перелета штурмана А.В. Белякова, а потом они, по их собственному выражению, «нашли себе командира» – Валерия Чкалова. В 1936 г. экипаж Чкалов – Байдуков – Беляков совершил на АНТ-25 беспосадочный перелет из Москвы через Северный Ледовитый океан и Петропавловск-Камчатский на остров Удд. За этот перелет пилоты и штурман получили звания Героя Советского Союза. На очереди был полюс, за ним – Америка. И 18 июня 1937 г. в 4 часа 5 минут самолет АНТ-25 с экипажем Чкалова поднялся со Щелковского аэродрома.   Самолет летел вдоль 38-го меридиана на север. Через пять часов обнаруживается утечка масла из двигателя. Чкалов принимает волевое решение: назад не поворачивать! И спустя некоторое время утечка ослабевает. Самолет идет в густой облачности на высоте 2600 метр ов, начинается обледенение крыльев и фюзеляжа. Чкалов, пытаясь избавиться ото льда, сначала набирает высоту 3000 метров, а затем поднимается еще выше – до 4250 метров. На такой высоте нужен кислород, а его запаса на борту хватит всего на девять часов! К 11 часам вечера Чкалов обнаруживает новую неприятность: расход топлива примерно на 300 литров превышает расчетный…

       В 4 часа 15 минут утра 19 июня полярники на станции «Северный полюс-1» слышат звук мотора пролетающего над Северным полюсом самолета. Чкалов ведет машину на юг вдоль 133-го меридиана западной до
Поделитесь на страничке

Следующая глава >

Похожие главы из других книг

В вагончике на Северный полюс

Из книги Хождение к морям студёным автора Бурлак Вадим Николаевич

В вагончике на Северный полюс Это случилось в самом начале XX века. На Шпицберген прибыл корабль, груженный огромными сваями.Местные жители, как обычно, вышли встречать судно и потом долго переговаривались и обсуждали: кому и зачем понадобилось столько свай? Ведь такого


Пролог Как колониализм ушел через парадную дверь и проник обратно через окошко

Из книги Люди, обокравшие мир. Правда и вымысел о современных офшорных зонах автора Шэксон Николас

Пролог Как колониализм ушел через парадную дверь и проник обратно через окошко Однажды, сентябрьским вечером 1997 года, придя домой, в свою квартирку на севере Лондона, я обнаружил на автоответчике сообщение. Некто с французским акцентом, представившись господином Отогом,


Глава XXXIV Я прорываюсь через линию блокгаузов и через кордон в 60 ооо английского войска

Из книги Война буров с Англией автора Девет Христиан Рудольф

Глава XXXIV Я прорываюсь через линию блокгаузов и через кордон в 60 ооо английского войска Англичане не могли спокойно выносить того, что у нас еще оставались пушки, а потому, как только генерал Микаэль Принслоо показался по дороге между Рейцом и Гейльброном около


Полюс холода

Из книги Диссиденты автора Подрабинек Александр Пинхосович

Полюс холода Первую ночь я перекантовался в рабочем общежитии и твердо решил, что больше не пойду туда ни при каких обстоятельствах. Вонь, дым, мат и полное пролетарское отупение. В нормальной тюремной камере обстановка намного приличнее.Утром прилетела Алка. Я встретил


Северный полюс

Из книги Власть над миром автора Тесла Никола

Северный полюс Всех, по всей видимости, осчастливило известие о том, что капитан 1-го ранга Пири добился наконец финансовой помощи, которая даст ему возможность без дальнейших проволочек начать свое имеющее большое значение путешествие. Давайте пожелаем отважному


Глава девятнадцатая. Через годы, через расстояния — встреча с бывшим шпионом

Из книги Сталинский СМЕРШ. Лучшие спецоперации военной контрразведки автора Ленчевский Юрий Сергеевич

Глава девятнадцатая. Через годы, через расстояния — встреча с бывшим шпионом Автор книги решил «угостить» своего коллегу Владимира Рощупкина встречей с бывшим шпионом. Владимир Тимофеевич Рощупкин — полковник ФСБ России, кандидат политических наук, профессор академии


3. Санкт-Петербург — Северный полюс

Из книги Тайна Санкт-Петербурга. Сенсационное открытие возникновения города. К 300-летию основания автора Курляндский Виктор Владимирович

3. Санкт-Петербург — Северный полюс Перешагнем через параллель 66°33? северной широты. О «классических» пирамидах в Заполярье даже думать уже нет никакого смысла. Севернее полярного круга «идеальные» пирамиды невозможны. Абсурдно считать пирамидой сооружение с


Глава третья Как мы «смазывали» полюс

Из книги Полковник Касаткин: «Мы бомбили Берлин и пугали Нью-Йорк!». 147 боевых вылетов в тыл врага автора Свириденков Максим

Глава третья Как мы «смазывали» полюс Незадолго до начала моих послевоенных полетов в Заполярье американцы начали строить ледовые аэродромы на паковых льдах Северного Ледовитого океана в центре Арктики, причем именно в нашем секторе. Но делали они это довольно хитро: не


Институционализация русской структуры и русский полюс

Из книги Украина: моя война [Геополитический дневник] автора Дугин Александр Гельевич

Институционализация русской структуры и русский полюс В ходе нашей Отечественной войны за Новороссию, как бы она далее ни поворачивалась (и, видимо, будут еще не раз и взлеты, и падения), необходимо начинать постепенную институционализацию Русской Структуры. Осуществим


ГЛАВА ПЯТИДЕСЯТАЯ Продолжение пути от Сарая через Албанские и Лесгийские горы, через Железные Ворота и через другие места

Из книги Путешествие в Восточные страны Вильгельма де Рубрук в лето Благости 1253 автора де Рубрук Гильом

ГЛАВА ПЯТИДЕСЯТАЯ Продолжение пути от Сарая через Албанские и Лесгийские горы, через Железные Ворота и через другие места Удалившись таким образом из Сарая в праздник Всех Святых и направляясь все к югу, мы добрались в праздник Святого Мартина до гор Аланов. Между Бату и


Поле и полюс

Из книги Скифия против Запада [Взлет и падение Скифской державы] автора Елисеев Александр Владимирович

Поле и полюс Паралаты-палы-спалеи-спалы-поляне этимологически связаны со словом «поле», и это великолепно согласуется с данными Геродота, приписывающего днепровским праславянам-сколотам наличие высокоэффективного земледелия. (Это подтверждается и данными археологии.).


   Северный полюс: незаконченный спор

Из книги 500 великих путешествий автора Низовский Андрей Юрьевич

   Северный полюс: незаконченный спор    «Стремление к достижению полюса у меня настолько велико, что, по всей вероятности, я живу только для этого», – писал американец Роберт Пири. Двадцать три года своей жизни отдал он, офицер американского флота, ставший в конце жизни


   Джордж Эверест и «третий полюс»

Из книги 500 великих путешествий автора Низовский Андрей Юрьевич

   Джордж Эверест и «третий полюс»    У знаменитой горы Джомолунгма – «третьего полюса» Земли – много названий. У местного населения она известна под именами Чомо-Канкар – «Царица снежной белизны» – и Сагарматха. Английские военные топографы первоначально именовали


   Борьба за Южный полюс

Из книги 500 великих путешествий автора Низовский Андрей Юрьевич

   Борьба за Южный полюс    Совершив свое историческое плавание Северо-Западным проходом, Руаль Амундсен намеревался покорить Северный полюс, но пока шла подготовка экспедиции, Кук и Пири в сентябре 1909 г. почти одновременно заявили, что Северный полюс покорен. Амундсен


Через полюс – совсем близко

Из книги Памятное. Книга 2. Испытание временем автора Громыко Андрей Андреевич

Через полюс – совсем близко Понятие соседства между государствами в нынешний век подверглось существенному изменению. Научно-техническая революция, колоссальный взлет человечества в развитии авиации, морского и наземного транспорта, средств связи превратили